https://ameblo.jp/tanatamago/ 自分なりのいろいろなベストを・・・（主に好きな曲メインで） ja
ま、誰が見てるか判らない、誰も見てるか判らないようなもんなんで細かい事は気にしません。

先日の北海道、道東地区の暴風雪についての個人的見解。

「9人もの死者」とか「雪に慣れているはずの道民」さも大げさな話にも感じる。

でも、大げさ以外何者でもない。
無くなった方々にはただただご冥福を祈るとしか言いようが無い。

暴風雪の怖さなんて、道民は少なからず理解している。

吹雪の日は外出をしない方がよいとか、吹き溜まりにスタックしたら排気ガスに気をつけるとか改めて議論するほどのことも無いぐらい過去にも同じようなことが沢山あったと思う。

個人的にはそんなことを論じていても根本的なリスクマネジメントにはなっていないと思うのである。

今回の被害の大多数が「自動車」によるものということ。

そもそも、北海道。特に道東に関して言えば市街地から郊外まで車の無い生活なんて考えられないであろう。

公共交通機関の行き届いていないところが大多数であるから。

ましてや、郊外になると隣家までの距離がkm単位で下手すりゃ20kmや30kmなんでザラでしょう。

食料の調達や通院、通勤通学にいたるまで道民にとっては命をつなぐ交通手段なのです。

今回の暴風雪は都会の人にとって言い換えると電車や地下鉄、バスタクシーが全不通になるのと同じことなのです。

無論、今回のような暴風雪では道路の除雪ですら困難となるのです。

ましてや全ての地域において、風が吹けば吹きだまるという条件の地域なのです。

対策として、防雪柵といったものもありますが、一定の風向きでなければ吹き溜まりを防ぐ事は出来ないのです。

では、根本的なリスクアセスメントとはどうしたらいいのか・・・

もちろん、政府や自治体の偉い人たちは考え始めていると思います。

平坦地ではまず、風を防ぐ森林が少ないということがあげられます。

北海道の郊外は峠等を除いては道路の周囲が海や川や畑といった場合が多く、もろ風の影響をうけます。

一定の距離を置いて防風林的なものを増やすという事は１つの対策になると思います。

あと、今年に関して言えば根本的に例年より積雪量が多いので、暴風雪では大きな吹き溜まりになる危険性が大きいのです。

なので、除雪方法や道路の形状の見直しも１つのリスク回避につながるかもしれません。

あと、現在の1番の課題は除雪作業従事者不足と予算不足でしょう。

何故かというと、一般的に日々路線除雪を行うと道路わきには大きな雪の山や壁が出来ます。

除雪というのは道路の上の雪を排除して終了なのです。
ここまでは冬季に快適な通行するのに最低限の作業です。

次に市街地などでは排雪という作業を行い道路脇の雪山や壁の排除を行うのです。

で、郊外の道路でも排雪的な作業を行うと吹き溜まりになるリスクがまず激減するでしょう。

しかし、万に一予算が湯水のようにあったとしても、除雪作業にプラスして北海道の長い延長のある郊外の道路わきの雪山や壁を排除するには圧倒的に人手不足なのが現状なのです。

人手だけではなく、資源（除排雪用重機や車両）もありません。

それどころか、10年前から見ると凄い勢いで減少して言ってるといえます。

公共事業の衰退により、その担い手が減少しているのが現実なんです。

公共事業がないと重機や車両を持った企業が減少し、人も居なくなる。

ましてや、重機や車両の運転手の単価というのが割に合わない現実もあります。

自治体によっては過去5年程度の平均除雪回数により地元企業に請負の形で除排雪作業を請け負わせるなんてザラ。

それらの企業は過去5年の平均出動回数に満たなければ翌年の請負金額が減る。
出動回数が多ければその分は持ち出しになるのです。（翌年度の請負金額は増えるが）

しかも、除雪回数による算出を行うと、その日数分の作業員の単価しか出ないし、燃料だって、値段変動があるので、目に見えない経費を企業は背負うことになる。
（除雪作業員は除雪出動日以外も他の業務をしながらということになるのである）

しかも、除雪作業というのは早朝～夜中まで、時間の不規則な仕事なのである。

そんな生活サイクルで安単価じゃ、企業も作業従事者も繁忙期の公共事業だけでも厳しい情勢なのに単純にモチベーションは落ちるし、企業の存続にも関わってくる。

何しろ、営利企業として仕事をしている以上、ボランティアではないのだ。

たとえ、生活する全ての人のためといえども、この厳しい作業に従事し、プライベートの自由な時間までもが制限されるのであるからして、他業務より難かしらのメリットがないと、モチベーションが下がるというものだ。

公共事業を増やしたところで根本的な改善にはならないし、単価UPしてもどうだろうか・・・。

今一度、除雪体制をも見直さなければいけない時期かも知れない・・・・ ]]> https://ameblo.jp/tanatamago/entry-11484230547.html Tue, 05 Mar 2013 22:24:48 +0900

全然ブログ更新してないなぁ～
ま、いっか。誰か見てるかわからんしね。

いつの間にか2013になってるしね。

歳を取るほどに一年が短くなっていっているね。
そこで、去年を振り返る。

んん～～～～、大した事柄が無い（爆）
淡々と日々過ぎていった感じかな。
刺激といえば・・・大型自動車免許のために9年ぶりに自学通いと、初めてミュージカル見に行った位かな。

そんな２８歳。
もう、アラウンド３０ですよ。
就職して10年。世の中、10年一昔なんていうがあっという間に過ぎた感じ。
10年前に思っていた28歳はもっとオトナだと思っていた。
現在、容姿は間違いなく老けていっているが精神的には成長している兆しはない。
生活水準は水平線。生活スタイルも水平線。

まぁ、グダグダしていても仕方ない。

前を向いて歩くしかない、戻れない道だから。
過去の失敗や間違いは未来を生き抜くためのバネとして。

○突然ですが・・・

好きなものの話。「自動車」
去年～今年にかけなかなかいい車出てますね～！！！

まず、86とBZR。
これは、現在の自動車業界にとっては画期的な商品ですね。

メーカーは生き抜くために大多数に支持されるように商品開発するのがベターなんだろが、今の時代は生き抜くためには自動車という娯楽の素晴らしさを伝えなくてはいけなくなったようだ。

その一つのアンサーがこの86とBZRだと思う。

もちろん、趣味・趣向性の高い自動車を得意とするメーカーもあるけど。
この国ではベストよりベターを選択する人が多いんだと思う。
その結果なのか車自体を要しない若者が増えたようだ。

それをブレイクスルーするべくには、その昔若者が憧れたスペシャリティーカーという結論になったんだと。

それと、マツダ勢のエコディーゼル。

ディーゼル自体は原動機の機能としてはとてつもなく効率がいいという結論。
昔の国産ディーゼルは馬力やトルクが同排気量のガソリン車より低い場合が多かった為か、排気量が2000cc以上でもサイズが合えば5ナンバーなんて時代もあった。
クラウンにもセドリックにもディーゼルがあった。
商用車はいまだにディーゼルが主流。一番の問題はディーゼルは高出力にすると硫黄酸化物意等の有害物質が多くなることであった。
でも、単純に昔々のガソリン車も同じことがあって今のように色々改善して高出力でクリーンになっていった。
ディーゼル車の場合はある頃からメーカーが改善をあんまりしてこなかったように思う。
単純に特殊な触媒により不純物を取り除く技術が主流になってしまい、割高感しか感じられなくなった。
マツダはエンジン自体の改良によってそれをクリアーしたようだ。素晴らしい。

ま、それにくらべて、日産の新型キャラバンは邪道。

まずディーゼルがエクストレイルの新タイプじゃなく基本は2代前のFF初代セレナにあったディーゼルのようだ（形式的に）
それがまず邪道。いいの作れるんだからハイエースに真っ向勝負するなら新開発せぃ！！！
デザインも含めて、ハイエースにかなり似せているが（似たようになるのか？）真っ向勝負というよりハイエースに流れたユーザーを取り戻す位の心意気しか感じられない。

あと、新型クラウンは賛否両論あるが、俺は好きだ。

28歳の俺は新型じゃなくてもとてつもなくクラウンが今好きだ。
10年前は嫌いじゃないけど乗りたいとは思わない車だった。

でもこの国の枠組みの中で一番走行性能や取り扱いに優れた高級車はいつの時代だってクラウンだったってことが最近判った。

よく欧州車と比較する人がいるが、逆に俺はこの国のどこにそのパフォーマンスを発揮できる場所があると問いたい。
サーキット走れる人は存分に味わえるだろうが、法律を守る限り、皆無であろう。

というか、最近の車の性能で言ったら、街中をトップやオーバードライブで走行するシチュエーションは皆無。
CVTは燃費稼ぐためどこでもすぐオーバードライブに入り、ロックアップするが・・・
ホントに走りを楽しむ人は制限速度において、3速程度で３０００回転くらいで走行することも可能。だが、燃費に響くのが目に見える。

その環境を考慮すると、足回りも操舵もクラウンが素晴らしいのだ。
それと、最近疑問なのが、視界のいい車が運転しやすいという感覚。
ミニバンが積極的に窓を大きくしたり、ミラーを増やしたりしているが・・・

窓が大きくしたら逆に側面衝突とかされたら危なくね？？？
ミラー増やしたら余計なところが見えたり気になったりして危なくね？？？

大事なのは「見えにくいから気をつける」とか、そういう感性だと思うんだが。

見える見えないより、シートにすわりハンドルを握ったときに直感的に車の四隅を把握できるボディーサイズやデザインだと思うんだけど・・・

そういった面はアメ車や欧州車のほうが考えられてるような気がする。

大体にして日本の国民性に他力本願があると思う。
そういう感性が、余計なお世話的な機能性につながってるような気がするし、その結果マナーが悪くなってたりするような気がする。

なぁんてことを考える今日この頃でした。 ]]> https://ameblo.jp/tanatamago/entry-11456837719.html Fri, 25 Jan 2013 23:02:27 +0900
今回は一年以上ぶりの更新だぜぇ！！！
ワイルドだろぅ(ﾟｰﾟ;

ま、なんとなく放置しすぎてるのでいろいろ書きたいことが山済みで・・・

まず、去年の出来事、東北の震災あたりはブログで書いたんですが、その後。

去年は去年でいろいろありましたよ。

仕事は例年に無く充実。いい仕事ができました。

今までにないタイプの人とも仲良しになれました。
公私共に人間関係の裾野が広がった感じ？？

なんか、もっと自分に自身をもって生きれそうな気がするし、今年は去年のステップアップで
もっと充実した一年を送れそうと6月になって思う(爆）

とりあえず、最近のリキッペベストヒット！！！

madonna/Papa Don't Preach

なんかねぇ～洋楽今までいろいろ聞いたけど、今更マドンナってかんじですが。

王道のライクアバージンやマテリアルガールじゃ今一で、他にはラッキスターとかがお気に入りですね。

とりあえず、直感的にこのPapa Don't Preachを聞いて思ったのがレベッカのmoonと通じるものがある。ってより、レベッカがマドンナに影響を受けている感が・・・

ま、どっちも素晴らしい作品ですね！！！
話は変わって・・・

最近、妙な悩みを抱えて仕事にも集中できない始末。

妙な悩み１

最近、親友がちょっとした、事業に手を出そうとしているが、本人的には確実に着実に計画しているようだが、自分にはツメが甘すぎに感じて彼の将来が若干心配（親友ゆえに）。

妙な悩み２

しばらく、彼女居なかったんだけど、最近ちょっと気になる女性がいる。
去年、友人を介して知り合い、何回か二人でも遊んだのだが・・・

正直、気になる。し、好きなのは間違いない。
が、しかし、それが色恋なのか、愛情なのか、友情なのか自分の中ではよくわからいない。
いままでは直感的に本能的に恋をして、うまくいけば付き合って・・・て若さ故か突っ走ってっきたけど、寄る年波なのか感情が今一定まらない。

間違いなく言えるのは「人として好き」なのは間違いない。
その先がわからない。（恋になるのか、愛になるのか、情になるのかとか・・・）

妙すぎる自分（爆）
他人事なぜにこんなに深く考えてんだか・・・
ただ、自分は綺麗ごとかもしれないが、自分に関わる彼ら、彼女らが幸せであるように、幸せを感じられるように願うばかり。

いつか、自分のその気持ちがみんなに伝われば自分としてはこの上ない幸福です。 ]]> https://ameblo.jp/tanatamago/entry-11264870779.html Wed, 30 May 2012 22:00:31 +0900

さて、震災から一ヶ月ですが、正直、今回の地震や津波の被害を見ているとなにも言葉に出来ません。

ただただ、自然の脅威を感じるばかりです。

人間は、自分たちが住みよいようにこの地球をいろいろな形で変化させ、営んできました。

でも、自然というのは、何十年何百年かけて作り上げてきた営みの全てを一瞬にして無にしてしまう力を持っているということを改めて実感できる出来事でした。

いや、むしろ、人間は、自然の力をある程度想定し営んでいるものです。

しかし、時に自然は想定をはるかに超えた力を見せ付けるのです。

まるで、ゲームをリセットするかのごとく・・・

でも、私たちは、動物であり、その中でも類を見ない進化を遂げた人間です。
私たちには例え、営みが無になってしまったとしても、今まで営んできた経験があります。

それも、一人の知恵ではなく、この地球上に居る人間一人ひとりに・・・

リセットされたものをまた、元に戻すのに、地球上の人々の経験や知恵が集まれば、すさまじいパワーとなるでしょう。そして、そのパワーは私たちに未来を与えてくれるはずです。

必ず、復旧し、今まで以上に良い営みが出来る時がいつかくると、私は信じています。

若干話はそれますが・・・私は北海道に在住していますが、北海道は東北のスパーサブのような役割が出来る地方だと思っています。

道内でも、自粛ムードが目立ちますが、確かに、被災地の方々の配慮として、自粛は一つの選択肢だと思います。

でも、今こそ、被災地を支援するには北海道は今まで以上に力をつけるべきで、今までと同等以上の経済活動に専念するべきだと思っています。

食料自給率が100パーセント以上あるのです。今まで、生産調整してきた農作物や水産物も安全性を確認した上で、日本全国の人に届け、被災地も含めた日本全国においしい食料を供給出来るように・・・

各自治体では被災者の受け入れも始まってますが、復興するまでの間のヘルプネットとなれるように、今北海道がするべき事は経済活動の専念、そして、被災者を受け入れ、北海道に一時定住できるようなネットワークの構築（就労も含め）をするべきだと思っています。

実際、避難所にて精神的に苦しんでいる人たちが沢山居ると思うので、一日も早く受け入れが始まると良いなと微力ながら思っています。

自粛も過度になると経済活動が低下し、経済がもっと落ち込む可能性があると思います。

それよりも、今まで以上に仕事や地域活性化に取り組み、経済活動を活発にして、もっともっと被災地に支援や援助が出来るような環境づくりが大事だと思います。

今日は、ちょっと暗い日記になってしまいましたが、最後にyoutubeのリンクを貼って終わります。

この曲は、これから、復興するに当たり、みんなの心を勇気付ける曲の1曲となると思います。

miwa/don't cry anymore
]]> https://ameblo.jp/tanatamago/entry-10858082535.html Mon, 11 Apr 2011 00:22:49 +0900 早いですなぁ～

３月は別れの季節。

今回は別れの春ソングってことで…

最近ラジオで知ったこの曲

http://www.youtube.com/watch?feature=youtube_gdata_player&v=sKvkw9yjV4E


パーマ屋ゆんた

これ、名曲ですわ。

素晴らしい!

以上。


Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/tanatamago/entry-10818036804.html Wed, 02 Mar 2011 15:12:00 +0900

ただの、運動不足なんだろうけどね・・・

なんか、車好きの私として気になったトヨタのリコール問題。
昨日のYahooのニュースでいろいろコメントがあって、それを見て落胆です。

なんか、非難や中傷的なコメントが以上に多かった。
ネットユーザーはアンチトヨタ多いんですかね？？？

下請け叩きとか、コスト重視とか・・・確かにそれゆえに品質が低下してると思ってしまうのもわかる気がするが、紛れも無く、それは消費者が望んでいることであり、メーカーはただそれに忠実なだけだと俺は思う。

少しでも高品質で低コストな製品を作るのが、メーカーの責任だし、消費者の希望。
でも、高品質なものを安価にするのは作る側は並大抵のことではないと思う。

だから、各製品ごとに共有部を持たせ、同じ部品を沢山の違う製品に使うことにより、大量にその製品は作れるし、大量生産が見込めれば単価も安く出来るであろう。

これはトヨタに限らず、製品を作っている大きなメーカーは大概、こうしたことの積み重ねで、どんな精密な部品でも、安価に提供してもらう努力をしているはずだし、部品を供給する側も数が見込めれば多少安請け合いでも高品質なものが供給できる。資本主義ってのは、そういうことで競争力を高め、経済を発展させる考えだと思うんだけども・・・

なんせ、トヨタは共有車種や販売台数が他のメーカーと桁違いに多く、そんな中でのリコールとなると必然的にリコール台数が増えてしまうのは仕方ないこと。

いつも、思うのは結局トヨタの車ってのは、カローラからクラウンまで品質・信頼性において他のどのメーカーよりも優れいてるといっても過言ではないと思う。

根拠としては、国産車で例えると、トヨタであれば10年20年または20万30万キロ走ったカローラが街中に良くあるが、サニーやシビックだとそうそうみかける事は無い。

クラウンやハイエースみたいな車もまた然り。

外板がボロボロでも機関は手入れさえ怠らなければ簡単に壊れないのがトヨタクオリティかと思います。

そして、リコールも含め、アフターメンテナンスをユーザーが拒否しない限り、きちんと対応してくれるし、売りっぱなしってこともない（もっとも、それによりユーザーを定着させディーラーの売り上げを上げる一つの作戦というか、商法でもあるのだろうけど）

まぁ、あくまで個人的な考えですが。

日産もホンダも三菱も良い車、好きな車は沢山あるんですがなんやかんやトヨタを選んでしまう、私的な意見です。

（ちなみに、我が家では家族全員同じトヨタのあるディーラーから車を購入し、長い年月付き合いがあるので、担当者が変わろうともゆうずはきくし、ちょっとした整備工賃サービスや車両購入時のサービス、それとディーラーの本社から毎年年末にお米等のお歳暮が必ず贈られてきます。） ]]> https://ameblo.jp/tanatamago/entry-10781814875.html Thu, 27 Jan 2011 22:08:26 +0900

ってか冬将軍って・・・？？？

とにかく、一部地域ではすんげぇ～雪・雪・雪・・・

まぁ、一部地域にわたくしの地域も含まれそうですが・・・（ ´(ェ)｀）

ちなみに、今日の昼間は出かけていて、先ほど家に帰宅したところなんですが・・・



道中はこんなカンジで((((((ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉ

車道の積雪は５～１５ｃｍ。

で、うちの周りは・・・２０ｃｍ(￣□￣;)!!

もはや、車を動かすだけでもイッパイイッパイ

かろうじて、パウダースノーのため、シャコタンでも走れますが、止まった場所のフロントバンパー前はまるで除雪車のあとのように・・・

遊ぶには、楽しい雪。
生活には苦しい雪。

まぁ～しゃあないな

じゃあ、今日の1曲紹介！！！

最近リキッペが気に入っているのはこの曲。

テイラースウィフト

なんか、朝のテレビで天気予報のときにかかっているのを聞いて、いいなぁ～っておもいました。

まぁよくある感じの洋楽の女の人の歌って感じなんだけども、これを朝に聞くとちょっと眠気が覚めてテンションが上がる！！！って気分なんです。

こういう曲って生活に馴染むと言うか、ＢＧとしては自分の中ではとても心地いいですね。

皆さんもそんな曲があれば、コメント等どしどし残してくださいね

因みに、アメンバーとかコメントとかメッセージとかペタとかあんまないのでどんどんお願いしますね ]]> https://ameblo.jp/tanatamago/entry-10770469861.html Sun, 16 Jan 2011 20:17:20 +0900 も付いてるようで・・・

とりあえず、自分の趣味的なもの、生活的なものに主を置いたグルッポに参加させて貰いました

で、昨年のブログにもあったんですが、昨年新車買ったんです・・・6年振り位にですが・・・

で、いつか自慢の（って言っても大した車じゃないんですが・・・）

画像UPでもしてみようかと








まぁ～冬の北海道なんで・・・(;^_^A
車は汚いし、車高は高いし・・・でも冬らしい景色と共に撮影してみました。

因みに、車高は夏仕様だとまだ低かったんですが・・・雪降ったら走れなくなったんで少し上げました

車高短だけは止められないです

因みに、アルミは某純正１５インチを無料拝借（というか頂き）し、インチダウンでブリジストンスタッドレス装着です。
（純正サイズだとタイヤが異様に高いので・・・）でも、新品のブランドスタッドレス履くのもかなり久しぶりなもんで・・・FFでも全く問題なしですね！！！
（多分、雪のあまり降らない地域の人には信じられないような速度で走ります）
この時期になるとアイスバーンの道路もガッチガチになり（外気温がマイナス１０℃前後なもんで）変に気温が上がり解けた氷上より滑らないんですよねヽ(;´Д｀)ノ

ま、それでも、ドライより気は使うんですが、冬には冬なりにカーライフを楽しみたいもんですね！！！ ]]> https://ameblo.jp/tanatamago/entry-10763591910.html Sun, 09 Jan 2011 23:56:55 +0900 あけましておめでとうございます。

去年はぜんぜん、たいしたブログアップも出来ずなんだかなぁ～ってかんじですが・・・

今年も出来る範囲でマイペースにやっていきたいですね。

で今日は、この新年早々、各地大荒れの天気で大雪や寒波で大変だと思いますが、その景気づけといってはなんですが、あたし自身が冬に聞きたくなる曲を沢山紹介したいと思います。

で、まず直感的にこれ

フライングキッズのディスカバリー！！！

たしか、かれこら１２～３年前の曲と記憶してますが、冬になると訳も無く思い出すんですよね

なんか、寒い冬をハイテンションで駆け抜ける爽快な感じがGood！！！なカンジです。

次に、最近あたくしがヘビーローテーションで聞いているこちら

ユーミンのSuger Townはさよならの町。

ユーミンは冬とか雪とかスキーとか、バブル頃は定番だったと思います。
スキー天国サーフ天国やブリザード等他にも一杯あると思いますが、アタクシ的にはこれが良い感じですね！！！

ってか、いまふと思ったんですが、クリスマスバージョンをやっときゃよかったよね！！
ってか、季節はずれにやっちゃいますか！！！
クリスマスベストヒット（ダイジェスト版）
順位はつけられませんが、アタクシ的に良いカンジのクリスマスソング。

①ユーミン/ロッジで待つクリスマス
②稲垣潤一/クリスマスキャロルの頃には
③槇原敬之/雪に願いを
④クワタバンド/merryXmasinsummer
⑤B'z/hollynightにくちづけを

クリスマスだと、こんな曲をあえて選択したいですね

じゃ、冬の曲に戻って・・・っと
ここからは冬の曲もダイジェストでダダダァ～ンと。

・ZOO/ChooChooTrain
・広瀬香美/ゲレンデがとけるほど恋いしたい
・GLAY/winter agein
・trf/crazygonnacrazy
・槇原敬之/STRIPE
・ドリカム/LAT.43°N
・福山雅治/HELLO
・少年隊/湾岸スキーヤー
・ラルク/winterfall


まぁ～定番かなぁ～ってのもあるけど・・・個人的に「雪」とか「冬」ってゆーより、スキー滑走中にテンションが上がるってイメージの曲を好むかも知れません

とりあえず、1年の始まりの季節は冬なので、今年も良い音楽と良いテンションで乗り切れたら良いナとおもいまぁ～す！！！ ]]> https://ameblo.jp/tanatamago/entry-10761496965.html Fri, 07 Jan 2011 23:00:50 +0900
私はバブルに憧れてます。

なぁ～んてね(;^_^A

で、タイトル「ホイチョイ」。

この間、テレビで「バブルへＧＯ」やってましたよね？？？

その、映画を作っている会社なんですが・・・

ホイチョイが作った映画、素晴らしいんですよ！！！

まず、第1弾「私をスキーに連れてって」です。

超有名タイトルですね！！！巷にスキーブームを巻き起こした超バブル映画です。

主演：三上博史、原田知世

そして、リトラＧＰターボと流線型セリカ！！！ロシニョール！！！アマチュア無線！！！
いい時代ですねぇ～！！！

まず、若者が若者らしい車に乗っている。携帯がないので、無線で交信。

そして、ゲレンデで恋人探し・・・。

スキーウエアの女性は素敵に見えるんですよねヽ(゜▽、゜)ノ
そして、極めつけはユーミンのＢＧ！！！

オープニングのスキー天国サーフ天国やら恋人がサンタクロース、ブリザードなどなど。

白銀のゲレンデへ行きたくなるテンションの音楽。

すべてが、約20年経った今となっては憧れるような世界観です。

次に、「彼女が水着に着替えたら」。

主演：原田知世、織田裕二

これはスキーに代わり、スキューバ！！！
海で起こる恋物語ですね！！！
実際問題、ちょっとばかり設定に難ありかと思う節もあるけど、痛快で爽やか！！！
そして、スキーよりさらに青春間が強いですね！！！憧れというより、夢に近いライフスタイルです。

こちらもＢＧはサザンって事で、海上や海中のシーンが多いので、妄想に浸れます（爆）

その次が「波の数だけ抱きしめて」。
主演：中山美穂、織田裕二

そして、超若かれし頃の松下由紀さんでてますね！！！
これは、コミュニティーＦＭを中心としたストーリーで・・・
今となっちゃ、ＦＭなんぞ聞かなくても、ユーチューブとかあるんでって感じがするけど、ＦＭって凄くいいと思う。
ラジオはラジオでも、都会的で洗練されていて、地域密着で・・・（多分ＡＭより送受信範囲が狭いせいもある）

メディアとしてはすでに古い印象もあるけど、車社会にとってＦＭ放送は今でも画期的なものかもしれない。

主題歌はこれまたユーミンで、ＢＧとして、ＤＪである中山美穂がかけるいろんな洋・邦楽。

これもまた、こんなライフスタイル、今となってはすべてが非現実的であり、スタイリッシュである。

いずれにしても、当時実際にあったかもしれない、若者のファッション・音楽・車・スポーツ（趣味）・ライフスタイル・・・二度と来ない青春の忘れられない1ページを夢・希望・憧れで彩っている様なストーリーで２０１０年現在に見るととっても華やかで、バブリーな青春です。

今の日々の喧騒を抜け出すのに自分はホイチョイをたしなんでいるわけです（爆） ]]> https://ameblo.jp/tanatamago/entry-10701207232.html Mon, 08 Nov 2010 19:32:31 +0900