ひょんなことから友人に誘われて、淡路島のショートカットコース104キロ走行をすることになったのです！

といっても前回のツアーオブ奈良は、全く同じ104キロで獲得標高が1800だか1900程のなかなかの山岳コースでしたが、今回は100程しか登らない、フラットなコース設定。

しかし、気持ちの持ちようと言うのは恐ろしいものです…。

ツアーオブ奈良に出場するまでは、長い距離でも、すごい登りでも、それを目標に頑張っていたのに、それが終わってしまうと途端に頑張れなくなってしまう

まぁ結局、気が緩んでいたんですよ。独眼鉄先輩！！

淡路島の向かい風なかなかしんどかったぜ…

たるんでいた気力を鍛え直すために明日は山道を登り直します！

100キロちょいを走り獲得標高1800あまりという僕の実力からいうと、2つくらいレベルが上な感じがしましたが、、、

ちなみに昨日は奈良県は雨予報でした。駐車場代込みの7000円がもったいなくて嫌々の参加ではありましたけど、参加するからにはエイドと信号以外では足をつかないと決めておりました。

8時に走行開始。空はかなり曇ってますが、まだ雨は降ってません。

始めは集団での走行だった為に、なかなかの巡航速度で走ることができました。

15人くらいの集団です。それが信号で半分になったり、前に追いついたりと様々な人数に変化していきます。（もちろん、僕は実力があんまりないので、この時点でオーバーペース）

その集団に大きな変化が現れたのは開始10キロ程でしょうか。

166号線の伊勢に通じる平均勾配4.8%の1.6キロ程の坂道。

数字でかけば、なんてことない坂道ですが、この坂道では、実力差がハッキリと出て少しでも油断すると後ろの人に抜かされてしまいます。（もちろん僕は何人にも抜かされていきます。）

ハァハァといいながら坂道を登り切り平野川沿いに林道に入っていき、まってました第一エイド！！

この魚の塩焼き超ウマし！！（塩がいい具合に効いてて、最高でした！）

が！！

ついに、ここで休憩中に本格的な雨にうたれてしまい、ここから先はずーっと雨……

もうここから先の写真は1枚もありません。雨が降ってきたので1枚も写真をとりませんでした。

それから、ずーっとアップダウンの繰り返しで足がドンドンと削られていきました。

途中で3キロくらい8%の勾配が続く道は降りたら負け、降りたら負けと自分に言い聞かしながら走りました。

最後の30キロから明らかなペースダウンになってしまいましたが、車道スレスレですぐ隣は溝があり10人くらいの集団走行の為に足をついてしまえば、後ろの方と激突してしまう可能性があったので、降りるに降りれず…

「なんで、こんなしんどい思いをしてるんや」と自問自答しながら走り続けていきました。

もう最後の10キロなんてひたすらに前の人について行ってただけで、何を考えてたかなんて覚えていません。

唯一覚えてるのは途中で雨がやんだことだけです。

そのまま惰性でゴールし、へたり込んでしまいました。

かなり疲れでしたが、信号とエイド以外は1度も足をつかないと決めた目標を達成できてものすごく嬉しかったです。

また機会があれば同じ道を走りたいと思いました。（雨がなければなら景色は最高です。）

てか、スマホアプリのストラバを見たら獲得標高が3000を超えてたんですけど、1200も誤差あるってどうなのよ！

痛いというほどじゃないけれど、なんか微妙な違和感があります。

お盆休みの間に、3日くらい自転車に乗っただけなんですが左膝の皿の下くらいに微妙な痛さを伴う違和感がある……

そういえば5年ほど前にダイエットを兼ねて夜にランニングをしていた事がありました。（一カ月くらいだけですが…）

その時は10キロ程の距離を肩にタオルをかけた状態で走ってたら、肩から両サイドに対称にかけていた、タオルが左のほうのタオルが徐々に右側に持っていかれるなんてことが起きてました。

それまでは意識しなかったんですが、いくらなおしてもすぐにズレてくるタオルから考えるに、身体の左右のバランスがおかしいのでしょう。

膝の痛さ自体も2～3日したら治るとは思うんですけど。

ペダルの漕ぎ方がダメなんでしょうか。一般的に膝に優しいと言われるTIMEのペダルを使ってるんですけど、何かいい解決策はないものか。

寝て治すしかないか…

僕のロードバイクには完成車状態でついていたアルミの40mmのハンドルがついていました。

ロードバイクを買ってしばらく乗っていると、初めからついているバーツや、コンポには満足できなくなってきます。

105のミックスコンポは嫌だと思い、全てカンパのアテナに替え（チェーンはコーラス）、シマノの鉄下駄みたいなホイールも嫌だと、ホイールを買い、そして最後に思ったのがハンドル！！

個人的に買い替えて一番よかったと思ったのはホイールではなく、ハンドルでした。

もちろんホイールは走りに直結する大事な部分でお金を積めば積むほど性能はアップするのですが、そんな差を追い求めるほどの脚力もないのです。

で、何を買ったかと言うと

色んなブログやネット上で絶賛されている、このハンドル。

独特のウネウネとした形状は、ハンドルのどこを握っても手に吸い付くような感覚を生み出してくれます。

このネオモルフェですが、シマノのSTIレバーだと位置決めが難しいようですが、私はカンパ派でエルゴパワーなので関係ありません。

ネオモルフェには、この範囲にレバーをつけてくださいという印があります。

シマノのSTIレバーだとかなり下の位置になってしまうようで、シマノ派の人は位置決めに気をつけましょうとネットには書いてありました。

そしてもう一つ。ネオモルフェはハンドルの上部にケーブルを通すカバーがついていますのでハンドル換装の際は、いちいちケーブル類を、一からセッティングし直さなければなりません。

まぁ、何事も勉強だと自分で換装しました！

てことで行ってまいりましたよ～(^O^)

奈良県民ローディーにとっては、お馴染みの場所！！らしい…

ジャパンカップでも外周コースを使われたりしてある程度有名らしいです。。。

 

ちなみに場所はここ！！

普段から自転車に乗ってる方には、ちょっと頑張ればいけるコースかもしれませんが、僕のようなヘッポコローディーにはかなりの難関です。

以前の反省も全く生かせず相変わらず写真を撮り忘れた為に詳しい場所説明はできませんが…

奈良市般若寺の交差点を東にむかい、ひたすら山道を登っていきます。

ひとまず平均6%の勾配の山道を5キロ程登っていきます。 

おそらく僕の遅い足だったので20分程かかったんじゃないでしょうか。

正直ここの坂道で、肺は限界をむかえそうな感じでしたが、坂道を登り終えて少しの下りで難なく回復…

軽いギアで登ったことに感謝しながら、すぐに目の前に見えてる坂道にそなえます。

そんなことを5～6回繰り返し部分的に10%を超える坂道はダンシングを織り交ぜながら何とかしのぎ、1時間15分くらいはかかったんじゃないでしょうか

やっとこさ、布目ダムに到着！！

さすがに、ダムの周りは平野部に比べて少し涼しく、快適でした。

しかし、休憩も程々に今着た道を帰らねばなりません！！

後半は疲れが蓄積されてるから、しんどいはずと思ったのですが、一回通った道でペースを計算できたからでしょうか。

一ヶ所しんどいなと思う坂道以外は、思ったよりスムーズに進み、覚悟した割にはしんどくなかったですね。

しかし気になることが、帰り道にありました。

僕のフロントブレーキが本日の後半の下りから「キィィ～、キィィィィ！！」とヒステリックな高音を奏で出してしまいました。

新たな課題が出来た感じですね。自転車は乗るだけじゃなくメンテナンスも、ある程度は自分で出来ないと、いざという時は困るものですね。

鳥の鳴き声のような高音を響かせながら無事帰宅。

しかし、布目ダムに一ジュースを買う以外は一度も足を付かなかった事に密かにテンションがあがっていたからでしょうか。

家帰って御飯だけ食べたらまた夕方から走りにでも行くか！！

と思ったんですが、体は正直ですね。家で御飯食べてクーラーが効いた部屋でソファで横になった瞬間、そのまま意識がドロップアウトしてしまい気付いた時には、テレビではサザエさんが放映されておりました。

いくら気持ちが先走っても、体は休息を選択しました。

今月中にもう一回くらい行っておきたいです。

走行距離 69キロ

Ave.19.7キロ

獲得標高 1812メートル

誰しもが聞いたことのある、この名言…

自転車に乗り始めて初めて長い距離を乗った時は、この名言を

「うっせーよぉ

限界は自分で決めるんだヨォォ。

とにかく俺はもう限界なんだヨォォォ。」

と、感じてしまう出来事が訪れます。

多分だいたいの人に訪れるんじゃないでしょうか。

それは始めて乗る薄いサドルによるお尻の痛み

「今、時速何キロくらい出てるんやろう」

これは、ぜーったいに誰しもが思うことだと思います。

ネットとか見たら時速何キロだとか35キロ巡行とかが出てるしぃー

それではじめに買ったのはもちろん、8割がたの人が通るであろう最低限の機能が付いていたキャットアイ

そしてもちろん、そのすぐ後にケイデンスとか斜度とか色々知りたいなと思ってしまい、ネットで商品を漁っていてたどりついたのがコイツ

 

SIGMAというメーカーのRox9.1という名前のサイコン。

コイツのいいところ

①ケイデンス、高度、斜度がはかれる。

②心拍計、簡易方式で出力もはかれる。

③安い（アマゾンで¥18,000くらい）

④使ってる人があまりいない

コイツの愛しいポンコツ具合

①ケイデンスマグネットがデカイ

②斜度が気圧式で精度どうなんやと思う時がある。

③使ってる人があまりいないからネットに情報もあまりなく、100%の機能を使えてない気がする。

と他にもいい所と、悪い所とあるんですがトータルで満足しています。

そして何よりこのメーカーに決めた理由は、その名前。。。

SIGMA

しぐま

シグマ

Σ（シグマ）

SIGMA

・

・

・

どこかで聞いた、この名前。

むかーし、むかし小学校の時にこの名前をよく聞いた覚えが……

ロックマンXに出てくる、この

の名前もシグマじゃないですか。かれこれ20年前のゲームですね。

とりあえず、買ったサイコンは大事に使ってデータ管理をしていきます。

なんでこんな暑い日に約束をしたのかという後悔と、自転車に乗るのが楽しいという気持ちを天秤にかけ、自問自答しながらとりあえず行く事を心に決めた。

それは8月1日のこと。

僕の家から最寄りのダムは天理ダム！！

ロードバイクを買って数日後に余裕をかまして登りに行って、3割満たない地点で足が回らなくなり立ちゴケして帰ってきたのも今ではいい思い出(・ω<) てへぺろ

25号線に出てそこから明日香村まではだいたい一直線。

ゆっくり走って1時間程で石舞台に着きますが、この日は37度……

山道はいいですが、市街地はアスファルトからの照り返しで体感温度は40度を軽く超えてんじゃないでしょうか……。本当にサウナの中のような暑さでした。

でもこんな時でもスピードに乗って走っていると風を感じることが出来て気持ちがいいです。

どこまでもスピードを出せそうな気分で心地よいです。

石舞台に着く前にちょっとした坂道があるのですが、友達2人が、その坂を難なくスイスイと登っていきます。

そんな2人に負けてなるものかと必死についていきます。

とまぁ、こんな感じで到着。

すっかり写真を撮るのを忘れてしまい写真が1枚もありません。

そこから来た道を帰ります。

帰りの天理ダムは始めたばかりなので友達の1人は辛そうですが根性でなんとか登っている様子です。

しかし、最後に傾斜が少し上がるところで足をついてしまい心が折れたようでした。

「いや～。坂は無理しちゃ危ないよ」と上から目線で横を抜かして行きましたが、僕が初めて天理ダムに来た時は、その友達が足をついた地点の2キロ前で諦めて帰ったのは口がさけても言えません。

その友達もなんとか一度の足つきで上まで到着。

いつも走っている所を友達と走ったことがなかったのでなかなか新鮮でした(^ ^) 

次からは写真も撮らないとと思いました。

この日の走行

総距離 48.63km

Ave.  20.4km

獲得標高 415m

周りの環境が変わったのをきっかけにロードバイクを購入～。

今まで汗をかくのが大嫌い、運動神経はよく言っても下の中。通知簿の体育はだいたいが2だった僕が、今までのポッコリお腹の人生を変え、劇的ビフォーアフターをかますためにロードバイクを購入。

これを趣味として生きていくぞと固い決意

をしたのも束の間。

思ったようなスピードで走れず、思ったような距離を乗れず、思ったように坂道を登れずといった、トリプル出来ずに直面し早くも諦めムードが頭をよぎり…

そんな暗黒期を更に加速させる様に季節は秋から冬へ……

「暖かくなったら乗ろう」

そう思い家の物置に約5ヶ月はそのまま放置されたロードバイク。。

今年になってから、一度くらい乗らないとと4月から、やっとこさ重い腰をあげて乗ってみると

「あれ？なんか楽しい。去年より早くなったわけでも、距離を乗れるようになったわけでもないし、ましてや坂道なんて心臓が砕け散る様な感覚やけど、なんか風を切って走ってるって感じ。すげぇ楽しい！」

そういう感覚が急にふと訪れました。

そこからはズルズルと自転車に乗ることばかりを考える日々……

せっかくなら、ブログに思ったことや走った内容を記録していこうと思い、ブログを始めました。

稚拙な文章と筆不精で、相変わらず遅くて坂もほとんど登れませんが、思った事を書いていきたいと思います。

てことで次回更新は早ければ明日。遅くても確実に走りに行って、書く内容が確保される週末です。