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<title>子供をフィリピンの現地の学校で英語教育してみる</title>
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<description>フィリピン、マカティのプライベートスクールにて、子供の英語教育に奮闘する2児の父の、思い出とアルバムと備忘録。</description>
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<title>カトリックスクールはドネーションがいっぱい！</title>
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<![CDATA[ フィリピンはカトリックの国。学校もほぼすべてカトリック系です。<br>授業にはreligion(宗教)が取り入れられ、路上生活者や貧困層へ、積極的な支援を学校ぐるみで行っていたりします。<br>なので、1年を通しかなりの数の寄付が募られます。それはお金だけでなく、食べ物や飲料水、毛布や古着にまで及びます。<br><br>はじめのうちはなんとなく参加していましたが、昨年のヨランダのように、各国からの支援物資がなぜかマカティの路上で格安で売られていたりと、そんな現状を見ると憤りというか、呆れるというか、すごく残念な気分になるので、最近は最低限参加し、残りは自分で必要としている人に直接寄付をするようにしています。<br><br>そんなこんなでマリオが去ったこのタイミングで、学校から封筒が届きました。<br>台風の被災者向けかと思ったらなんか教会の行事のよう...<br><br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20141001/04/tarokun-hinachan/8f/91/j/o0800060013083719021.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20141001/04/tarokun-hinachan/8f/91/j/t02200165_0800060013083719021.jpg" style="width:220px; height:165px; border:none;" ratio="1.3333333333333333" id="1412105702391"></a><br><br>この封筒いくらすんのかなーとか、なんで名前と合計金額を書かないといけないのかなーとか、いろいろ考えながら50ペソだけ入れました。<br>袋を開けずに合計の概算だけ計算しやすいように金額を書くのかな？じゃあなんで名前を書くの？<br><br>なんかもやもやするから明日先生に聞いてみよう。<br><br></p><p></p><br>
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<pubDate>Wed, 01 Oct 2014 04:09:17 +0900</pubDate>
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<title>子供の通う学校の基本スペック</title>
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<![CDATA[ 子供たちが現在通っている学校の基本スペックもろもろを書いておきます。<br>最近増えていると思われる、短長期の留学ではない「各国の現地小学校での英語教育」を検討されてる方の一助になればと思います。<br><br>小学校はマカティの私立校です。<br>言ってもフィリピンなので、具体的な校名は伏せます。<br>外国人によく選ばれる、ラサール、アテネオ、UPなどの含まれるフィリピンの１０大私立校には入ってると思います。<br><br>学費は年間約９万ペソ。一括、２回払い、毎月払いから選べます。<br>毎月の場合は入学時に約半額を支払い、残りは毎月という感じです。国内発行のクレカ、チェックと呼ばれる小切手での支払いも可能です。<br><br>時間割は小学生の場合（うちの子小学生なので、それ以外はわかりません...）、月曜日から金曜日、朝７：００～１５：００ぐらいまで。<br>そのあとクラブ活動があったりします。<br>科目は国語（タガログ）、算数、理科、社会、英語、フィリピンはカトリックの国なので宗教、家庭科、体育です。<br><br>この学校は外国人クラスというのがあって、外国人はここにいれられます。<br>どの国でも英語教育が流行ってるんでしょうか、うちの子のクラスにはインド、北南米、ヨーロッパ、アフリカ、シンガポール、マレーシア、インドネシア、台中韓...もうすんごい多国籍ですね。生徒は３０人ぐらい。まぁちょっと多いかな。<br><br>うちの子は俗にいうフィリピン訛りの英語、友達のインド人はインド訛り、カナダ人はアメリカ英語、それぞれがそれぞれの訛りでしゃべってるのを見るのなんというか、言葉っていうのはただのコミュニケーション手段の一つで、大事なのは豊富なコンテンツに起因する、「最後まで伝えきる力」なんだと考えさせられます。<br><br>ところで外国人がフィリピンで就学するには滞在許可が必要です。まぁビザですよね。<br>ビザに関してはいろいろ書いたほうがいいことがあるような気がするけど....ここではとりあえず料金と手順を。<br><br>子供が就学するには、<br><br><b>フィリピン滞在用のビザ</b>（観光ビザでおｋ）と、<b>就学用のビザ</b>（スペシャルスタディパーミット/SSP）、それと<b>ACRと呼ばれる外国人用のIDカード</b>が必要です。<br><br>観光ビザはまぁイミグレでできるとして、SSPは入学時に学校が手続きしてくれます。<br>ACRもイミグレがくれます。初回更新時だったかな...<br><br>入学手続き時に、パスポート（これにビザが含まれています。）、ACRをあわせて提出すると、学校がSSPの手続きを代行してくれます。フィリピンに来たばかりでACRがない場合、ACRの期限が切れていて更新しないといけない場合、ACRの取得も学校が代行してくれます。あと、観光ビザの場合、その延長もしてくれます。<br><br>料金は以下の通り。<br><b>SSP・・・P4,740<br>SSP＆ACR・・・P7,385<br>ビザの延長・・・P12,000（6か月）<br>手数料・・・P1,000</b><br><br>もしすでにフィリピンに長くいる場合、ACRは持っていると思うので、その場合はSSPとビザの延長だけですね。そうすると<b>約17,000ペソ</b>で<b>半年分の滞在ビザ</b>と、<b>1年分の就学ビザ</b>がもらえる計算です。<br><br>これって安いと思うんですよね。<br>以前マレーシアか、オーストラリアかで計算したことがあるんですけど、マレーシアは首都をはずすと学費がフィリピンと同じくらいのインターがあったと思うんですけど、長期滞在ビザを取得する際のデポジットが高い。<br>オーストラリアは公立で年間100万円とかでもうその時点で無理。<br><br>フィリピンの場合、学費とビザを入れると、すごくおおざっぱですけど今のレートで年間約30万円/子供一人。月約2.5万円ですね。<br><br>まぁこれだけ聞くとすげー安いじゃんってなるんですけど、じゃあ教育水準はどうなっていう話。フィリピンのカリキュラムの話とか難しい話はまた今度するとして、結果からいうと学校だけの勉強ではちょっと足りないきがします<br>うちはその足りない気がするのを家庭教師で補っています。<br>家庭教師は1,000円/時間。週3回です。<br><br>うちは日本語の読み書きもできてほしいので、赤ペン先生の海外講座も受講しています。これを定期的にやるのが結構モチベーション的に大変だったりします..<br><br>それと学校が遠いのと、やっぱり治安が不安な部分があるので、放課後に友達と遊べない事も子供にとってはつらいかなと思います。<br>なので、放課後親は車で迎えに行きますが、うちのばあいは１時間遅れて行くようにしています。その間校内でも子供が遊べるように。<br><br>まぁ学校を取り巻く環境についてはいろいろ書きたいことがあるけど、とりあえず今日はここまでで。
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<link>https://ameblo.jp/tarokun-hinachan/entry-11927257111.html</link>
<pubDate>Fri, 19 Sep 2014 16:40:39 +0900</pubDate>
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<title>台風マリオで学校休校</title>
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<![CDATA[ 今日９月１９日は学校お休みです。台風マリオのせいです。<br>フィリピンのずーっと東の海上で発生する低気圧だったり、台風は、発生すると天気図が公開されるじゃないですか。<br>日本だとだいたいその予想進路通りに進むと思うんですけど、フィリピンのってなんか結構修正されてる気がするんですよね。<br><br>今回のマリオもフィリピン、当初はルソン島の最北端をかすめて日本方面へ向かうような感じの進路図が、結局イザベラ直撃みたいな感じになって。<br><br>学校が休校になるかどうかには一応指針があって、シグナル１だと小学校未満が休校、シグナル２で高校まで休校、それ以上で全グレードお休みみたいな感じです。<br>シグナルっていうのは台風の強さと、それによって受ける影響の強さを示してるんじゃないかと思います。<br><br><span style="font-size: 10px;">全然関係ないけど、</span><span style="font-size: 10px;">ボラカイ旅行中にシグナル１が出ると船が出なくなって帰れなくなります。これは全然笑えません...</span><br><br>でもシグナル２って結構なくて、各町ごとにシグナルが出なくても独自で判断してたりするようです。<br>今日もマカティはシグナルなしだけど高校まで休み。大体メトロマニラは全校休校みたいですね。<br>結構強い雨が降ると各所ですぐに洪水が発生するので、それも理由の一つなんじゃないかなー。車通れなくなるし。<br><br>で、どうやって学校が休みかどうかわかるかっていうと、日本みたいに連絡網で回ってくるとかじゃなくて（今でもそうなのかな？）、メディアの報道で判断します。<br>ちょっと前までは朝おかあさんとかメイドさんが早く起きてテレビやラジオで確認してました。<br>今はこんな感じで便利になって、ttwitterなどで確認ができます。<br><br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20140919/15/tarokun-hinachan/e2/92/p/o0720128013071525094.png"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20140919/15/tarokun-hinachan/e2/92/p/t02200391_0720128013071525094.png" style="width:220px; height:391px; border:none;" ratio="0.5626598465473146" id="1411109203728"></a></p><p></p><br>学校がマカティなので、Makati Infoっていうアカウントをフォローしてますが、これがマカティの交通情報全般、学校が休みかどうかも知らせてくれます。<br><br>休校情報は、シグナルが出てればもう前日から分かってるけど、シグナルが出てなくてちょっと微妙そうなときは、朝の５時とか頃まで情報が上がってこない事もあります。<br>大体メトロマニラ内のどっかの地域が休校なら、他の地域も後を追うように休校情報を流してくる感じのような気がする。<br>マリキーナとかは早いですよね。でもバタンガスとかカビテが休校でも、この辺は休校にならないことが多いので注意。<br><br>他にも、以下のアカウントをフォローしておくと便利かも。<br><br><b>PAGASA-DOST</b><br>日本の気象庁みたいなところ？天気全般です。<br><br><b>DepEd (Departmet of Education)</b><br>文部科学省みたいなところ？教育全般。休校に関してはフィリピン全国の情報を掲載。<br><br><b>I M Ready</b><br>ニュースのまとめ/キュレーション系？話題のニュースを配信。休校情報も<br><br><b>GMA News</b><br>大手メディア。<br><br>あとはLINEとかだとInquirerなんかと友達になっておくと、「今」の情報が結構入ってきて、友達との話のネタになります。<br><br><br>…今日はレポートカードを受け取る日だったんだけどなー。月曜日になるのかな。<br>そーいえば今日から３日間MOAですごいセールがあるらしい。子供の服を大量に買い込んで来よう。<br><br><br>
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<link>https://ameblo.jp/tarokun-hinachan/entry-11927211043.html</link>
<pubDate>Fri, 19 Sep 2014 14:54:21 +0900</pubDate>
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<title>コーディングだから火曜日は車に乗れないって何だ</title>
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<![CDATA[ プレートナンバーの最後の桁の数字が3なので、うちは火曜日が車に乗れない日です。<br>車のナンバープレートの最後の桁の数字によって首都圏中の車の使用の可否を管理する、これがナンバーコーディング、カラーコーディングと呼ばれている仕組みです。<br><br>1～0までを2数字ずつのグループにして管理してます。<br>1、2は月曜日無理<br>3、4は火曜日無理<br>9、0は金曜日無理、みたいな。<br><br>乗れない時間帯は朝の7時から夜の7時までの12時間。<br><br>これをすることで交通量を減らし、渋滞緩和に繋げようみたいな事じゃなかったかな、と記憶してます。<br>これでほんとに渋滞が緩和できればすごいですよね。....すごいですよね。2回言ってみた。ふんっ<br><br>例外がいくつかあって、<br>・タギッグはコーディングなし<br>・ウィンドウアワーって言うのがあって、コーディングでも10時から15時までは乗ってもOK。朝夕のピークははずせよって事なんでしょうね。たぶん。<br>・マカティはウィンドウアワーなし。要するにコーディングの日は7時から19時までフルで乗れない。<br><br>なんかややこしいですよね。<br><br>子供の学校はマカティにありますが、コーディングの日は大変です。<br>いつもは6:30に出れば間に合うけど、コーディングの日は往復の渋滞も考えると6時には出ないといけない。<br>普段はいいけど、学校行事なんかのときに朝になってあれがないこれがないとかやってたらもうアウトですね。<br><br>どうやっても7時を回ってしまいそうな時はとりあえずマカティから出て、10時まで近くのコンビニとかマックとかで時間をつぶします。<br>どうしても帰んなきゃいけない時は駐車して後でタクシーに乗ってとりに行く。なんだそれ、ちょームダ。<br><br>7時過ぎてもコーディングの車結構走ってるんですよね。でもMMDAも朝はラッシュでそれどころじゃないのか、捕まえる気ゼロ。<br>じゃあ僕もコッソリ...なんて思ってるとたまにちゃんと捕まってるやついるんですよね。うん、ルールは守らんといかんよルールは。<br><br>秘書さんには運転手雇えば？って言われるんですけど、ご主人様を乗せてないときに走ってる車がすごい飛ばしてるのを見て、あーやって車は壊れて、事故を起こしたりもするんだなーと思ったのと、　そんなに運も都合もよく良いドライバーに巡り合える気がしないのと、日本だったら自分で運転するし、少しでも子供と一緒にいて話がしたいしっていう思いから、運転手は雇わない。自分で運転する。と決めてます。<br><br>最近見るlost plateとか、registrationとかっていう仮のプレート。あれいーなーって思うんですよね。<br>番号ないからMMDAもわかんないじゃんっていう。でもそんなことは誰でも考えることで、疑わしきは罰す方式でMMDAもとりあえず捕まえてみて車検証見せろとか言うのかなー。朝の忙しい時間帯にしないと思うんですよね。そんなことしなくてもコーディングの車堂々と走ってるし。<br>まぁでもルールは守らんといかんですよねルールは。<br><br>最近メディアでも話題になってる（え？前から？）悪徳MMDAによる違法に停車をさせる行為。難癖つけて金銭を要求してきます。<br>そんな悪徳なやつと、万が一事故を起こした時のために、車にはドライブレコーダーをつけています。<br><br>こんなやつ。<br>ちょっと古いからもう売ってないかも。でも車があるなら必需品！（運転手さんがいる家庭でも）<br><span><dl><dt><a href="http://click.affiliate.ameba.jp/affiliate.do?affiliateId=28085748" alt0="BlogAffiliate" target="_blank" rel="nofollow">【Amazon.co.jp 限定】 ユピテル(YUPITERU) ドライブレコーダー FH2500/ユピテル(YUPITERU)<br><img src="https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fecx.images-amazon.com%2Fimages%2FI%2F31BWPWsNzZL._SL160_.jpg" border="0"></a></dt><dd style="margin: 0pt;">￥価格不明</dd><dd style="margin: 0pt;">Amazon.co.jp<br><br>車のバッテリーと連動して、エンジンをかけると自動で録画開始。エンジンオフで録画停止。<br>記録はmicroSDで、1分ごとに自動でファイルを作っていく。メモリの最大容量に達したら順次古いファイルから自動で削除される。<br>1万円以下で購入して　一度だけMMDAで活躍しましたよ！<br><br>いかにも悪そうな人相のおっさんに停車を求められ、「あそこは車線変更しちゃだめだよ。まっすぐ行かないと。標識あるよおにーちゃん」って。<br>そんな標識ないんですけど。ビデオで見てみる？って言ったら「あーじゃあもう行っていいよ」だって。おいおいなんだそれ。<br>もしかしたらほんとに標識を見落としてただけかもしれないので、後日同じ場所の別のMMDAに聞いてみました。<br>まぁそんなもんないよって言う回答でした。ふん、なんだよ、あほめ<br><br>コーディングの話からMMDAの話に飛んじゃいましたが、コーディングってめんどくさいですよね。って言う話でした。<br>コーディングのないタギッグに引っ越そうかなとか考えてます。学校もボニファシオとかの....いいとこあるかなー家賃高いなー</dd></dl></span>
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<link>https://ameblo.jp/tarokun-hinachan/entry-11925618194.html</link>
<pubDate>Tue, 16 Sep 2014 09:12:47 +0900</pubDate>
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