先日　DUCATIスポーツ1000Sをトラックに積み込み

持ち込んだ先は、

DUCATI　OSAKA　MINO。

夜空の黒に、DUCATIレッドの赤い看板がライトアップされて、綺麗ですね。

ショーウインドウから見えるバイクは高級感がバシバシと漂います。

え～と何だったっけ・・・。

そうそうスポーツ1000Sでしたね。

エンジンの作動不備により、色々と原因を探しているんですが、なかなかこれだと言う

決定に至らず、MINOさんにご協力いただきコンピューター診断をかけることに。

ある程度の症状が履歴として判るようなのですが、それが今回の症状とは繋がらない。

こちらでもこれと言って確定できない・・・　　う～んそうか～。

それに何といっても、店であれだけ症状が出ていたのに、MINOさんでは快調にエンジン

かかるやん！！

お医者さんに行くまではヒーヒー言うてたのに、病院着いたら治った・・・的な。

まだ少しかかりそうなので、何の役にも立たないわたくしは

店内に入り、１台１台しげしげと眺め

ため息をつき、

USDバイクを見て回ったり、

あら、MVアグスターだわ～

等と呟いたり、

その上のポスターを見て、１２月５日は忘年会なのねとチェックしたり、

これは作業待ちかしら？

と、いらん想像をしたり。

で、振り返ると

真剣でした！

結局、持ち帰りやり直しです。

DUCATI　OSAKA　MINO様にはご協力いただき有難うござました。

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と言っても、もう２週間ほど前になりますが。

前日から鈴鹿に宿泊してこの日を迎えたのでありますが、

文句なしの快晴です！！

パドックも大勢の参加者で賑わっていますね。

おや？

何気に手前に移りこんでいるのは、鈴鹿サーキット初走行の田村さんです。

１０月の岡山サーキット走行が人生で初のサーキット走行だったそうですが、翌月には

もう鈴鹿です。　順風満帆なサーキットデビューです。

受付・ブリーフィングも済ませいよいよ走行が始まるようです。

おや？

手前に映り込んでいるのは。ガッキーです。

最近は仕事の都合やパパになったりで、以前のように頻繁にはサーキットへ来れませんが

久しぶりですね～。　

ガッキーが跨るこの隼は、フルカスタムを済ませ数多くの取材を受けたマシンです。

安達も参加してますよ。

後ろには田村さんです。

ガッキーの隼をお借りして走行するようです。　同じ隼乗りとしてはこのマシン・・・

気になりますよね～。

安達がGSR750で先導してます。

ストレートは隼の方が早いので、安達を追い越さないで～～～。

等と言いながら、楽しい走行会も終わり

積み込みを済ませ、

最後はいつもの亀八で。

やっぱりこれですよね。

お疲れさまでした。

ところで安達が乗っていたのはGSR750.。

北村さんのバイクですが、ご本人も勿論参加されています。

そう、カメラマンだったので映ってなかったんですね～。

いつも撮影有難うございます！

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ステップが変わりました。

位置も変わりました。

今までのプレートに、交換する新しいプレートを重ね合わせると

ステップバーを止める穴の位置がかなり違います。

反対側のプレートも同じく、重ね合わせるとバーの穴位置が随分上にきています。

二つの写真を並べるとよく判ります。

ピボットより下にあったステップバーの位置が上になりました。

元々はこの位置にあったんですが、お客様のご要望で加工して下げました。

でも乗り込んでいくうちに、戻すことに。

GSX-R1000　K5。

交換後、微妙な高さを調節して・・・

OK頂きました！

さあ、今週末は連休ですね。

雨が続いたので、晴れると良いな～。

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一人だけ朝５時に起き、バイクに跨り、暗い田舎の道を帰って行ったのは・・・・F4の渡辺さん。　

父ちゃんは息子の為に寒さに震えながら帰ったんだぞ～。

その事を知らない宿の方は、バイクが１台無いので盗られたんじゃないかと

ビックリされていたとか。　ご心配お掛けしました。

出発する前の、のどかな時間です。

さて、次の目的地は兵庫県美方郡香美町。

ここ福井県の常神半島からは、１８０キロ以上あると思います。

ひたすら走って

到着したのは、焼肉の永楽。

めちゃくちゃ美味しい但馬牛を出してくれます。

グルメだった和尚が　「　旨い肉があんねん！　」と、ご紹介頂いたお店なんです。

どうです？

写真を見ただけで、良いお肉とわかりますよね。

こんなお肉を大阪で出してくれる所があったら、目玉が飛び出るくらい高いんでしょうけど、

ここは、びっくりするほど安い！

それにツヤツヤの白いごはんが、またさらに美味しい！！

どうです。　良いでしょうここ。

ほら来た、藤木君とそのお友達。

このお肉を食べるためだけに、当日参加してくれたんです。

大根まで頂きまして・・・

有難うございました！

こうして２日間のツーリングは終了。

また次回行く際は　皆さま是非ご参加ください。　200％満足なグルメツーリングですよ。

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「　カンパーイ！」と、常神ツーリングの贅沢な夜が始まりましたよ。

昼過ぎに出発した車組の、坂田先生と安達も到着してます。

って言うか、高速に乗って来ましたのでバイクの皆さんより早く宿に到着。

皆を待つ間に、釣りしていたらしいのですが・・・

まあ、ともあれ新鮮な海の幸をご覧ください！！

もう何も説明要らね～

・・・ってとこですよね。

それにしても、この人数でこの量は凄いですね。

この他に、煮つけや小鍋等があったりで　さらに自分たちで釣ったアジをフライにしてもらったり。

メンバーの皆さん、もうそんなにガッツガッツいけるほどお若く無いので（ホホホ）

随分残したんじゃないかと思いましたが、

「　くっていいっすかー？　」

「　どーぞ　どーぞ　」　

と昨年同様 にダチョウ倶楽部のやり取りがあったかどうかはわかりませんが、

今年も田中君が頑張ってくれましたので、完食だそうです。

そう言えば昨年の常神ツーリングと、今年の常神ツーリングはほぼ同じ時期。

１週間も違いません。

人間の感覚の不思議さですね～。

ただ、昨年と違うのはお宿。

メインマストの女将さんから、お身内にご不幸があって急遽こちらのお宿をご紹介頂き、

今年も変わらず美味しく頂きました。

若狭常神　そてつの家

樹齢１４００年　国の天然記念物　大ソテツと記念撮影。

さあ、そろそろ帰りますか。。。

いやいや、まだまだ。

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バイク組と車組の２班に分かれて出発する事に。

ただここまでで脱落者が２名。

バイク組は北村君が風邪で欠席。

そして車組はわたくしが欠席。

撮影担当がいなくなり、とりあえずカメラだけを渡されたバイク組は

午前１０時にTEAM　ADACHIを出発。

道の駅で。

菅坂峠で。

ここは何処だろう？

そしてお気に入りがこれ。

ロケーションが良いですね。

それと今までの撮影場所で判るように、店から目的地の福井県・常神半島まで

高速に乗らずにひたすら下道を走っているようで、この写真では少しお日様が

もう傾きかけているような・・・。

ツーリングを満喫されていますね～。　でも宿へ急がなくては！

今回のツーリングは 皆が交代で要所　要所でバイクを止めて撮影してくれていました。

ありがとうございます。

この続きはまた後日。

ちなみに増田さんは、

自撮り棒が大活躍。

盗撮したのは誰？

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採寸・加工したアルミの丸棒を万力に挟み込んで、

溶接し、

旋盤で外周を削り、穴あけ加工を加え出来上がったけど

これ何～んだ？

ＤＵＣＡＴＩ　Ｓ4ＲＳ　フロントフォークカートリッジを脱着する為の特殊工具です。

ＯＨＬＩＮＳ　倒立フロントフォーク用カートリッジレンチ　￥15,000（税抜）

その他ＯＨＬＩＮＳ用特殊工具もラインナップにあります。

たまには営業もするんですよ。

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今年も常神半島だって。

土日　晴れるかな～？

おのくん　「　大丈夫。　僕たちが見守っているから　」

そう・・・。

じゃ、行ってきまーす！

と言う事で、１０月３１日（土）・11月１日（日）はお休みさせて頂きます。

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テールカウルが違いますね～。

08年式以降のテールはこの形なんですが、

99～07年式までは、このテール。

OIL交換を済ませ、今日は早めに帰るタフガイ。

こんな明るい内に帰るなんて珍しんですが、待っている人がいるらしい。。。

垂れ耳の　可愛い・・・

うさちゃん。

人じゃなかったですね。

さて、タフガイが作業台でホールドしていた隼は・・・

OILラインンが　IN　OUT　タービン側と３本取り付け加工完了。

さて、次のアップは・・・。

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母として段々　貫禄が増してきた、和尚の娘さん・あきちゃんです。

腕の中には約１か月ほど前に生まれたばかりの　三女　歩未子ちゃんがいます。

最近の赤ちゃんは、本当に綺麗ですね。

目鼻立ちがスッキリしてます。

誕生日はパパと同じ９月２３日という、親孝行な娘。

和尚の血筋は受け継がれています！

おめでとうございます。

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