そして霜がおりたこの姿はますます堪りません

今日は暖かい一日でしたね

明日はまた寒くなるみたいです

ところが空冷ワーゲンは暑さにも寒さにも強い最強エンジンなんです！

十分過ぎる程冷えたので、再度エンジンかけてみたらあっさりかかりました！

最後の休憩から２時間以上も走り続けた事で

スターターが熱を持ってしまったみたいです

とりあえず様子見て、東京でお世話になってる工場のおっちゃんに連絡してみます

おっちゃんは神の手を持つワーゲンマスターです

空冷VWはディテールまで美しい

古ければ古い程精巧です

維持費が高い印象を持たれるかもしれませんが

良い工場を見つけることができれば

現代の車より安く済むかもしれません

実際私は車検時の費用は税金含めて10万円程度

それ以外にはオイル交換もグレードの低いものが合っていたり

パーツは未だに供給があり、しかも安価で手に入ります

もちろんちょっとした故障は付き物ですが

それも楽しめるのがワーゲンバスでしょうね

私はカスタム等せず極力そのまま乗る主義なので経済的です

マイペースに綴っていこうと思います

早速ですが、今日は東京→大阪を走りました

ワーゲンバスの前にはタイプ1(ビートル)に乗っていた私は実家への帰省には車を使っていました

ワーゲンバスでは今回で２度目の帰省

時速80〜100キロで７時間かけてのドライブでした！

幸い渋滞に巻き込まれず、今回はスムーズでした

実家に帰る前に寄るところがあり、用事を済ませて

さぁ実家へ帰るぞー！っとエンジンをかけようとすると、、、

キーオンにしてもクランキングしません

あれこれ試して最終的には一人で押しがけして何とか実家へは戻れました

駐車場が広くて助かりました

が、やはりその後もセルは回らず

どうもセルモーターの故障のようです

明日、大阪の専門店へ相談しに行こうと思います

ともかく500キロ以上も頑張ってくれた

おつかれさま、ワーゲンバス