Perth, Australia

空港から乗ったタクシーの運転手さんに聞いた話。

「パース市内では、バスは無料だから、それで結構どこでも行けるし、無料じゃ無いエリアでも安いよ」

それなら、空港からも無料バスは？

「ないですよ〜」

ですよね〜

そして、教えていただいたのが、パープルキャットのバス。

パープルというか黒に近いですね。キャットと言うよりはピューマ的な図柄です。

パープルキャットのバスとそのバス停です。

引き続きタクシーの運転手さんとのお話で、なぜそんな親切な無料バスサーピスがあるのか、わかりました。

パースのある西部オーストラリアでは、金やダイヤモンドの鉱山があって、そこからの収入の一部がパースに支払われるそうです。お話では、金やダイヤモンドざっくざく♪で、かなり大きいダイヤモンドも掘り出されるそうです。９０カラットとか６０カラットとか出るそうですが、一体どんなサイズなのか想像もつかない〜

なので、とても財政豊かな都市です。無料バスの他にも色々と、財政の裕福さが感じられました。人々があくせくしてなくて、治安もとっても良いです。

では、また〜

Perth, Australia

今回の旅の目的地は、オーストラリア西海岸のパースです。

サンフランシスコからだと、直行便はなく、どうやって行っても２０時間以上の飛行時間になります。

経由地は、シドニー、ブリスベン、メルボルンのどれかですが、少しでも、楽に行くには？

と考えて、使用される飛行機を調べました〜

飛行機なんて、どれでもいいしーとも思いますが、せっかく選択肢があったので、一番時差ぼけになりにくい飛行機で行けるメルボルン経由に決定です！

その飛行機とは、B787Dreamlinerです♪

過去には、色々と問題点があり、私も避けていましたが、今では一押しの飛行機です。

いろいろな利点がありますが、なんと言っても客室の気圧高度の低さです。

通常旅客機は４万フィート前後を飛行しますが、客室内の気圧は8,000フィートの気圧と同等程度にされています。富士山の山頂は約12,000フィートですので、富士山の2/3の高度と同等の空気の薄さですよね。

機内では座ってるだけだし、それでも大丈夫ですが、出来ればもう少し地上に近い環境で過ごした方が、機内で眠りやすいですし、飛行機降りた後も楽ですよね。

B787は、客室の気圧高度は6,000フィートです。この違いは、大きいです。

それから、もう一つ。

機内の湿度も他の飛行機の何倍も高くなっています。お肌にも、体にも優しいです。

See you later