いや～私のファントムは怪しいデジタルメーターである

いくら引っ張っても最高速度は99キロまでしか表示しない～

そこで登場！台湾メーター！

タイヤ外径をインプットして正確なスピード表示を！！

最近セッティング完了したアルミシリンダー＋クランクシャフトで～～下り坂だけど～行っちゃえ！うぉりゃ～～全開(豊洲、晴海通り)

112.8キロ！

あれ？？？

平地だと105出ればよい方。。

遅いな～～やっぱり50の限界か。。。しかし純正メーターとの誤差、実に8キロ！減！！夢、減る。。

いやーー１００キロって早いね～

オレのファントム・・・遅っせ～かも・・・・

鉄シリンダーに戻してポート加工を煮詰めて再チャレンジとします。。。

最終日

晴れ　

寒い・・・

スタート前練習走行でチーム仲間が転倒、ステップを壊す

時間がないので即効で修理してスタートとなった

一番手は私・・・

最後尾から５位まで追い上げたが、１５分で修理したステップが外れてピットイン・・・

このロスを巻き返せず・・・結果2位

悔やむ最終結果となった

しかしポイントランキングにおいてはシリーズチャンピオンを保持

来年も新たな展開となるのか　　　きまぐれ　HOLIDAY　

かっこ悪いし・・

でもやっぱりスクリーンって必要なのか・・・・

知り合いいわく、最高速を伸ばすならスクリーン付けな　って

ほんまかいな～

半信半疑

マラグーティ用は販売してないし・・・自作？

いや併用？

うーーーん

オークションにてGSXR隼のスクリーンが安いし合いそう？？

ドンピシャ！！

無理やり取り付けて～

おおお～

１００キロ～寒くない

ちょっとイカみたいだけど・・イイカ・・

いいかも！！！！

クランク加工しないとね！

８５ミリの純正ストロークだが・・どんな按配かね？

シリンダもヤバイことに・・・・

硬いシリンダーを少しリファインです

ここまでくれば

結果が出るはず

しかしこの排気は・・・

変な形ですね～と・・

いっそのこと派手に大きくなっているタイプの方が

いいのかな～とか思ったけど

とりあえず

走ってみよーかなって

マグレで合格の大型であった５年前、適性検査の深視力検査で（適当にボタンを押す）そして通過！

これは運である、きっと運である

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誕生日も過ぎて、そろそろ行くか～と重い腰をあげて免許センターへ行った

近所の江東試験所だ

視力はどーーーーにかパス

問題は深視力・・・プレッシャーが・・・

ドキドキ

いざ三本の棒が見える・・・

それだけ・・・わからん・・・５年前を思い出して・・・ボタンを押す・・・

（君！意味解ってる？適当じゃだめなんだよ！眼でも休めてもう一度ならんで！）

なんとも厳しいお言葉・・しかし事実である

２回目　

（ダメだね、また今度来て）

あっさり、あっさり、汗・・・終わり？え？終わり？

（そう終わり、一日２回までだから、また来て）

このやろーーーーー！！！腹立たしい！！

いや・・怒ってはだめだ・・適当なオレがいけないんだ・・

後日リベンジすることになった

ネットで色々調べたら、少し横から見るとか、眼を浮かすとか、横の棒を見るとか・・・

頭が混乱する中、とりあえず試験所へリベンジ

２箇所ある視力検査、なんと右側の検査員は女性であった

女性＝優しい＝オマケ＝合格？

そう思った私は迷わず女性の方へ！！！

（・・・・・・ダメですね・・・もう一度並んでください）

マッジーーーーー

２回目

（・・・・・・眼鏡とか作ったほうがいいんじゃないですかね～今日はこれまでEND）

くっそーーーーー厳しいじゃんか～～

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どうするべ・・・どうする・・・あせる私・・・頭の中に免許失効？の予感？

いや・・・なにか方法があるはず・・・

そうだ！江東試験所の機械が悪いんだ！愛称悪いんだ！

勝手に思い込む

早速、鮫洲試験所へ電話した

説明を終わると鮫洲の人は

（あのねー機械は同じだよ、きっと君は乱視なんだよ、眼鏡を作ればいいじゃないか、

視力は合格しているんだから眼鏡を使っても大型の使用条件で眼鏡等になるだけだよ！

普通自動車には条件つかないから安心しな。それと鮫洲の前にあるメガネ屋は同じ機械が

あるから眼鏡を作って練習すれば合格するよ！）

なんとも優しい鮫洲の人！！！こんなお巡りさんもいるんだーーーーー

早速鮫洲試験所へゴーーー

そしてメガネ屋へIN

鮫洲眼鏡、そのまんまの名前である・・・

そこには同型の深視力検査機械が！！！！

同じだーーーーーー！！！！！！

早速使わせてもらう、もちろん有料だが１０００円だ！

眼鏡屋いわく乱視のこと・・

ちっと眼鏡代は高いけど・・その場で作って練習開始！！

おおおお！！！！よく見える

でも不安・・・

練習あるのみ！！

３０分以上練習したかな～

色々な攻略法も・・・

そして

いざトライ！！！

じゃーーーんん！！！

合格しました～～

深視力でお悩みの方！関東近郊の方！

鮫洲眼鏡ですよ！おじさんも優しい！

きっと５年後にまたお世話になるだろう

ありがとう！！！鮫洲メガネ

暑い・・

第３戦のレースも熱い！！！

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追い上げる各チームには・・・・

雇いライダーが出現！！！！

しかも現役のランキング者！！！

そんなのアリか？？

これは・・・勝てん・・・・汗・・・・

２位からやや追い上げムード！！！！

しかしアクシデント発生！！

雷の影響で停電になり赤旗となり・・

再スタートは２時間耐久となった

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雷様は神様か！？！！？？

その後の２時間は１位でゴール！！！

おおおおおおお～～　

チームきまぐれＨＯＬＩＤＡＹ　

またしても優勝おめでとう！！！！

マロッシのプーリー（バリエーター）をBW'ｓ５０から受け継ぐこと6～７年くらい

見た目はなんら不具合は見当たらないし・・・

スムーズに動くし

磨耗見当たらないし

しかし

どこか変・・・・

スタート直後がもたつく・・・イライラ

こうなったらいっそのこと

新品へ交換するべ

ってことで

Malossi 新品？？？？

同じことの繰り返し？？？

なのはやなので・・・

同じウエイトローラーを共有できる　ヤツ　ってことで

イタリアの若者に人気な　　STAGE 6 をチョイス

どうなの？MADE IN Germany

イタリア製品　VS ドイツ製品

プーリー、フェイス共に　イタリアマロッシの方が外形は大きい

ボスはSTAGE6の方が若干長い

これはワッシャで調節できるから・・関係ないとして

プーリーの溝はマロッシ深い

STAGE6は浅い

プーリーフェイスにはエアフィンが付いてない・・ST6

どうなの？いらねーのか？

さぁ　組み付け！

ST6・・・・　若干作りがザツ・・・少しバリ取りして

付属の５G　x　６　＝　３０G　で　スタート

いきなり１０，０００回転の出だし・・・・・ヤバイ

結局　３９，６Gで　落ち着く・・・・

結果　ドイツの勝ち

スタートから高回転でグイグイ引っ張って行く

回転の落ち込みもなくスコブル調子いいいい

マロッシ危うし

いや～

デロルト１９ちゃんは～

ポン付け可能とあって

楽だけど

中速が

イマイチのような

なので

PWK２８パイへ

ノーマルエアクリーナー着でも

すこぶる調子良いじゃんか！！！！！！！！！！

スロットルも軽い

快感かも

これから煮詰めて行きますわ

HMRシリンダーとクランクとベアリング

買ってしまった・・って言うか・・・お店でなんとなく相談していたらついつい本気になってしまい・・

（着ましたー部品）　TEL有り・・

ちと金ね～かも・・・

とりあえず回収しにいきました

これで１５０００回転だ！！

時間ないから秋～以降の取り付けか！！！

今はPWK２８のセッティングも中途半端な状態

駆動系のセッティングも中途半端な状態・・・・

うーーーーん

難しい

我がレーシングチームで作成

レーシングチーム社長の協力にて実現

いやーーーーー２４万コース！

バブルなチームか！！！！！勢いか！！！！

社長～～～