送迎業務「委託活用のマメ知識」（デイサービス・派遣・請負） https://ameblo.jp/tes2014/ 無料送迎バスの委託（デイサービス・委託・アウトソーシング・請負）運行を考える事業者向け情報発信ブログ（自家用自動車管理） ja 送迎車の燃費向上作戦
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自賠責保険料

車検費用

消耗品交換費用

人件費

そして

燃料費

となりますが、上記の車両に掛かるコストで、大半は削減することは難しいのですが、

燃料費

に限っては、今日から即燃費を向上させ、経費削減することが出来ます。

では、この燃費を向上させるまずの方法として

適正なタイヤの空気圧に調整するということです！！

こんな状態になっていませんか？？？

ちなみにタイヤの空気圧は

規定空気圧から1kg/c㎡ほど下げると、

明らかに15％～２０％程度燃費が悪化する。

このように言われています。

リッター１０kmの車が、日々５０km走ると

単純に５リットル必要になります。

しかし、空気圧低下により２０％燃費悪化と考えるならば

５０km→６リットル必要になりますね。

１日１リッター多くガソリンを使うということです。

１リッター→￥１６５

￥１６５×２５日＝￥４１２５

単純計算ですが、タイヤの空気が減っているだけで

月に￥４０００ほど

マイナスとなるのです。

日々の計測は

１００円均一ショップにもある空気圧測定器

で行い、補充する際には

ガソリンスタンドに行くと

こんな固定式のものや

移動式のものなど

必ず空気入れが設置しています。

適正な空気圧に調整し、燃費向上が

まずの経費削減に繋がります！！

ちなみに上記の作業は女性の方でも簡単に数分で出来ます！


是非、お試しくださいませ。


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]]> https://ameblo.jp/tes2014/entry-11916845193.html Fri, 29 Aug 2014 11:38:51 +0900 送迎中の利用者さんとの話（送迎　委託　請負　デイサービス）
そんもおじいちゃんは、お１人のみの送迎ということもあって、約３０分ほど運転手と２人で施設に向かうことになるのですが、その道中にはいろんなお話を聞かせていただいております。

高齢ということもあって、特に昔話だったりするのですが

戦争中のころのお話し

そのおじいちゃんが子供の頃に川でうなぎやどじょうを取ったお話し

昔の正月やお盆、あるいは結婚式といった行事のお話し

などなど、いつも楽しそうに話してくれます。

そのおじいちゃんも、昔話をすることによって、

「あの良かった時代」

に、気持ちだけでも帰れたりするのではないかと思い、私も「へえ～、そうだったんですか！」なんて聞いてあげています。

送迎中のほんのわずかな時間でも、「楽しい気持ち」になっていただけると、こちらも自然と嬉しい気持ちになるものです。



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]]> https://ameblo.jp/tes2014/entry-11912527828.html Wed, 20 Aug 2014 10:55:25 +0900 夏場の洗車（送迎　委託　請負　デイサービス　派遣）
かなりきつい

ものがあります。

内装の掃除ならまだしも、

ボディーの水洗いなんかは

洗い終わると、暑さでクタクタになります


それでも、利用者さんが気持ち良く乗車してもらうことを考えると、送迎車はこんな時期でも綺麗にしておきたいものです！


しかし、暑い。


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]]> https://ameblo.jp/tes2014/entry-11912175012.html Tue, 19 Aug 2014 17:11:04 +0900 新人運転手の教育中の出来事（送迎　委託　請負　派遣　デイサービス）
状況的には、教育者である私は助手席で、

新人の運転手（６０歳）はコースを覚えるために運転席。

そのような状況の中、ある信号のない交差点での出来事でした。

正確に言うと、本線（国道）へ出るための細い道に当車があり、本線に出るため車が途切れるのを待っている状況でした。

１０秒がすぎ

２０秒がすぎ

新人運転手は

そわそわ、そわそわ・・・

そして３０秒が過ぎたころ、待つことに耐え切れず

どうにか本線に出ようと、車が来ているのにも関わらず車両を前進させました。


私は

「あなたは見習いだから、遅れても責任を取るという状況にありません！」


「だから、安全だけを考えて車がちゃんと途切れてから動かして下さい！


そう注意しました。

そもそも送迎を利用されている方も、分単位で早く自宅に帰りたいわけではありません。

我々運転手としても、数分を競って早くお送りするより、確実に安全にお送りすることが最優先です。

ほんの１分も待てない運転手。

失格ですね。

余談になりますが、最近の中高年（特に６０代）は、とにかくせっかち！

自身の体をはじめ、判断能力が追いついてきていないことを自覚していない。


人を乗せて車を走らせるということを自覚して

余裕のある運転

を心掛けなければなりませんね。


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]]> https://ameblo.jp/tes2014/entry-11910315654.html Fri, 15 Aug 2014 18:23:33 +0900 残念な出来事（送迎　委託　請負　派遣　運転手）
「○○さん、お亡くなりになりました」

「コースの変更をお願いします」

というショッキングな連絡が・・・

先日まで、送迎中の車内でいろんなことお話ししていたのに・・・

やはり送迎利用の方は高齢の方が多いということもあって、このような事態は珍しくはありませんが、

それでも、毎回ショックを受けてしまいます。

業務どうのこうのという仕事的なことを越えて

先日まで普通に話していたのに・・・


看護師さんをはじめ、介護関係の方も、

このような状況に出くわすことは

度々あるのでしょうね？！

気持ちを切り替えて業務にあたらなければ！


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]]> https://ameblo.jp/tes2014/entry-11909146060.html Wed, 13 Aug 2014 07:26:25 +0900 利用者さん同時のトラブル（送迎　委託　請負　派遣）
利用者さん同士のトラブル

このような問題が発生する場合もあります。

私の送迎業務の中での事例として

あるせっかちな男性の利用者さんを乗せ、次の利用者さん宅へ向かいます。

その２番目の利用者さんが乗車するまでに待ち時間が発生した場合に、前者のせっかちな男性は２番目に乗って来た利用者の方に文句を言います。

その後

「あの人と一緒に乗りたくない」

そんなことを言われはじめ、以後の送迎中は変な雰囲気に・・・

このような事態の改善点としては、過度な遅れの利用者さんについては

「他の方もお見えになられるので、○○分には玄関にて待機をお願いします」

と、丁重にお伝えすることが必要となりますね。


一方で、前者の文句を言ってしまった方においては、２～３分も待てないという傾向にあります。

これはこれで問題！

そのような方には

「送迎バスとは」

という話から始めなければならないのかもしれませんね？！



協調性の欠落

立場的にお伝えすることは非常に難しいのですが・・・・




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]]> https://ameblo.jp/tes2014/entry-11906128575.html Thu, 07 Aug 2014 10:18:11 +0900 降車中の注意（送迎　委託　請負　デイサービス　派遣）
お年寄り

も多く見えます。

そんな中、乗車から降車までの間で特に気をつけなければならないのが

車両から降りる時

なんです。

乗車の際には、何かにつかまって上がっていこうとするものの、降車の際には段差などもあって

転倒

が多大に心配されます。

普通の人でも階段を下る時の方が危険ですよね？！

よくあるのが

ステップから足を踏み外す


段差を降りた際に体重を支えきれずに転倒

私が知っている例で、老人の利用者さんが降車中に転倒し腰の骨を折るという重症事故というケースもあります。

～事故防止のために～

ドライバーがドアを開ける

荷物などはドライバーが預かる

ドライバーは必要に応じて手を貸す

利用者の足元の着地位置を確認する

転倒しても支えれるように心構え

このように、降車中は細心の注意を払わなければなりませんね。

私は高齢者が乗り降りする際には

幼稚園児が乗り降りしている

そんな思いでサポートしております。



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]]> https://ameblo.jp/tes2014/entry-11901483616.html Tue, 29 Jul 2014 06:53:08 +0900 車椅子での乗車で気を使うこと（送迎 委託 デイサービス ）
車椅子の方もそのまま乗車出来るようにリフトが装着されていますが・・・



では、その乗り心地はいかがなものか？！

車椅子に乗ったまま車両に乗車するということは

車両の椅子に座らない状態ということになりますね。

座席シートには下からの突き上げを軽減させるために

スプリングが入っていたりしますが、

車椅子のまま乗車される方においては


車椅子のタイヤのみが突き上げを軽減・吸収するものとなります。

よって、車両の振動や突き上げをまともに受けるということになります。


車椅子の方が乗車された際には、

車両のバウンドにもしっかり気を使わなければなりませんね！！


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]]> https://ameblo.jp/tes2014/entry-11900629733.html Sun, 27 Jul 2014 14:58:26 +0900 利用者様からの贈り物に対して（送迎　デイサービス　請負　委託）
「これで帰りにお茶でも飲んで！」

「いつもお世話になっているから・・・」

と言ってお金を渡される時があります。


その他、ジュースやお菓子、お土産や自宅で採れた野菜など、いろいろと差し出されます。

これは、一見すると利用者の方々に好まれているからであったり、無料送迎に対して感謝しているという気持ちだったりするのでしょうが・・・

しかし、

これは運転手としてはいただいてはいけない行為なのです。

やはりこちらは業務で送迎を行っているということもあって、個々から何かしらの品物や金銭を受け取ることはしてはなりません。

気持ちは大変ありがたいのですが・・・


昨日はある利用者さんが

「暑いからこれで帰りにお茶でも飲んで」

と￥３０００を手渡されました。

わたしは

「お気持ちは嬉しいのですが、会社でもらってはいけないと厳しく言われていますので、○○さんのお気持ちだけありがたく頂戴しておきます」

そう返答すると

「いやいや、誰にも言わなければ大丈夫だから、ここだけの秘密にしておきましょう」

困った・・・

私は

「これからも○○さんのお迎えをさせていただきたいので、申し訳ないのですが、今回は遠慮させていただきます」


と、苦し紛れの言い訳でお返ししました


利用者さんは良かれと思ってお渡ししているので、心苦しい気持ちもあるのですが・・・


このような事例は

人と人の気持ち

であることから、大変難しい対応となりますね。


しかし、そのお気持ちは大変嬉しいですが・・・



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]]> https://ameblo.jp/tes2014/entry-11899939140.html Sat, 26 Jul 2014 06:38:44 +0900 送迎ドライバーの年齢とその問題点（委託　派遣　デイサービス　） デイサービスや病院、あるいはスイミングスクールや自動車学校など、様々な事業所で無料送迎バスのサービスがあります。

そんな中、その送迎バスの運転手に関しては、定年退職したような６０代の方々が中心に業務に携わっています。

そんな６０代のドライバーですが、世間では若々しく元気なシニアなどと言われていますが、やはり体の衰えは年代相応なわけで・・・

瞬時の判断能力が低下している

運転歴が長いため、悪い癖が治せない

自車の「安全」を客観視できない

その他、乗車された方々とのコミュニケーションを上手く取ることが出来ないなどという問題もあります。

昔ながらは良いのですが、今は速さよりも

安全重視の時代

また、乗車された方に快適に目的地までお送りする

そのために必要なこと

心遣いと気配り

６０代運転手には、このような気持ちを大半は持ち合わせていないというのが現状です。


安全重視

心遣い

気配り

親切

丁寧

そして

やさしさ

ドライバーにはこのようなことが求められます。



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]]> https://ameblo.jp/tes2014/entry-11898907151.html Thu, 24 Jul 2014 06:53:35 +0900