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<title>自己満足撮り</title>
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<description>完全に自己満足、下手でもご了承を!!</description>
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<title>八高線訓練 運転</title>
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こんばんは今回は金曜に運転された八高線旧客訓練の模様を！去年は八高線訓練なんて夏ぐらいしかなかったのに、今年は秋まで走ってますな(去年もあったのかもしれないけど←)秋の撮影は初です笑撮影地：オリタケ今年の夏も八高線訓練 運転(←3日間運転でした)されましたが、夏休みってこともあり中高生が20人以上いたり、夏のそれも日差しの当たる場所で2時間待機して撮影したのはマジで地獄← 今回は秋で涼しく、平日だからほとんど撮影者いなくてよかったです笑ただ日蔭が今度はすごく、この手前1mぐらいからは真っ黒の影が
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<dc:date>2015-11-13T19:33:59+09:00</dc:date>
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<title>旧客返却＆高崎操工臨 運転</title>
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下館での撮影を終えて、一路フキギョウへ撮影地には定番の位置に10人ほどいました(みなさん暇人ですか←)どうも旧客の1時間前にEF64 37の単機回送があったそうな・・・知らんかった…でもすぎちゃったので、仕方なく、旧客オンリーの撮影に 定番位置もいいんですが、個人的には望遠で撮るのが好きなので、このアングルで結構いい感じに収まった気はします、光線的にも最高でしたし笑で撤収しようかなと思ってたら、どうもみなさん撤収しない…←ということは… 高崎工臨がやってきました笑完全なる副産物です笑もともとオカ
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<dc:date>2015-11-10T19:06:11+09:00</dc:date>
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<title>C11返却回送</title>
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さてキハ110の回送の翌日、今度は本命(?)のC11の模様を…前日からC11らの返却回送が行われて、翌日小山に戻ってきたところから撮影とはいえ、また寝坊笑(半分やる気ない笑)仕方ないので、下館の先で撮影撮影地：下館付近さすがのS回、ものすごくゆっくり通過していきました笑(実はC11の回送やDE10牽引の回送も初めて笑)下館ではC11の真岡鉄道への受け渡しがあるため、長時間停車下館駅はかなり撮影しやすい駅で、こんな感じで撮れます笑C11はいつ以来ぶりかな…真岡のイベントで撮った気はする笑DE10、
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<dc:date>2015-11-09T19:23:05+09:00</dc:date>
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<title>キハ110-209 KY出場</title>
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今回は水曜に運転された、八高線のキハ110のKY出場の模様を…この日の朝、Pトップが宇都宮方面に単機回送していると一報が入り、ちょうどSL只見紅葉号で使ったC11と旧客の返却もあったので、こっちに回るのか思ってたら、どうもKY出場の迎えっぽいと…で時間もあったので、思川近くで撮影撮影地：思川-栃木最高の光の中、2両でやってきました！Pトップを撮った中では1,2を争う出来かもしれない笑と同時に旧客の返却回送がEF64 1001で確定になりました…←
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<dc:date>2015-11-07T20:14:41+09:00</dc:date>
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<title>高崎鉄道ふれあいデー開催　後半</title>
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続きです！今回の目玉、お召し機とそれに日章旗の出た2台別アングルで いやよく日章旗を揚げることができたなと笑日章旗って、お召し列車運転時ぐらいしか出してはいけないとは聞いたことが…(SLはオッケーなのは謎、お召し専用機には日ごろ禁止なのかもしれないですが)しかもお召し機にあげて、それも2台とも並べるいきな計らいが、さすが高崎支社！でアップでEF81 81お召し色に戻ってからの日章旗は初ではないですかねまあもう和がいる時点で、お召はひかないんでしょうが…DD51 842最近やたらと撮影している気が
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<dc:date>2015-11-06T21:42:54+09:00</dc:date>
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<title>高崎鉄道ふれあいデー開催　前半</title>
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こんにちは！急に寒くなって、だるさに磨きがかかってるこのごろです笑さて今回は地元路線にある、高崎駅の南側の留置線などで開催された&quot;高崎鉄道ふれあいデー&quot;の様子を･･･去年はちょうど用事があって、オール茶釜の写真を撮れなかったので、今度こそという感じで意気込んでたら、朝起きたら10時笑時間有れば小山車両センターへも行くことを検討してましたが、高崎1本にすることに結局高崎入りしたのは13時すぎ遅くなったためか、かなり空いていた上に、天気も曇天から晴天に変わり、幸先のよいスタート笑で行ってみたら、たま
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<title>SL搬送車返却＆新津工臨 運転</title>
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おひさしぶりです！今回は7日に運転されたSL回送に伴うEF60とオヤの搬送車の高崎への返却回送と、そのあとにやってきた新津工臨の模様です平日だったんですが、この日はたまたま休みで久しぶりの鉄道写真に興じることに笑ということで順光になる、オカボンへ車使っての初撮影に笑平日の昼下がりだってのに6,7人もいるという、この感じ皆さん、意外とお暇だこと笑キャパを考えても、余裕なので、通過30分前に到着して、のんびり待つことに。。。EF60 19＋オヤ12上の写真はD7100で、下の写真はD200での撮影こ
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<title>八高線訓練 3日目</title>
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前回からの続きで、3日目の八高線訓練です今回は八高線随一の有名ポイント、オリタケでの撮影なんだか知らないけど、いつの間にか有名になったこのポイントそんなに混むような場所ではなかったんですがね、今回の撮影時には50人くらい集合することに真夏の炎天下の日向で、汗はだくだくで、皆さん密集しているので、それによる暑さも凄く･･･待つこと1時間、遅くないか？なんて気持ちにもなりながらやってきました笑1台は普通のアングル、もう1台はローアングルでの撮影やっぱ色感度がえらく違うな笑でも割と下の写真の方が見たま
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<title>八高線訓練 2日目　＆小野上工臨</title>
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前回の続き、今度は2日目の様子を･･･2日目も3日目もたまたまバイト等もなく朝から活動できるので、愛車を飛ばして言ってきました笑さて昨日撮れなかった上り列車ですが、順光の場所がそこそこあるので、2番目にポヒュラーな群馬藤岡のカーブで待機思った以上の速さで通過してきましたよーくみると、右上にカラス?が乱入してきた笑まあまあこれなら画像編集でなかったことに笑さてこのあと、なんと小野上工臨も走っているとのことだったので、高速ループ通過15分前に到着、しかし･･･道を間違えて、下の写真に写った道(軽トラ
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<title>八高線訓練　1日目</title>
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久々の更新です！今回は年一の八高線での旧客運転の撮影に行ってきました笑今回のスジも例年通りのスジで、区間も高崎～小川町間と何ら変わらない区間での運転数年前までは年に何回も運転していたにもかかわらず、ここ最近は夏だけ、それも数日というなんだかな・・・という運転の回数笑それでも地元ネタであるため、撮影笑さて八高線は1時間に1本で、この炎天下ではやばいので、車での撮影に1日目の上りは所用でいけなかったので、下りのみ天候考えても、丹荘より以北でしか光はよくないので、わざわざ群馬藤岡まで走らすことに笑しか
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<dc:date>2015-08-19T21:04:48+09:00</dc:date>
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