https://ameblo.jp/the--car/ クルマについて色々書こうと思います。あくまでも個人の意見なので・・・。 ja-jp https://ameblo.jp/the--car/entry-10020296936.html さしぶりの更新です。今日、朝学校に行く時、ベンツ（確かAクラス）が事故ってレッカーされていました。体育の時間、門外の道路でパッソVSデミオで戦い（といっても事故）でパッソが負けてました。学校の帰り、軽どうしで正面から。どちらも同じ位でした。１日で３回見たのは初めてでした。 2006-11-21T22:22:22+09:00 https://ameblo.jp/the--car/entry-10019883926.html 自分が動きません・・・。明日にします。 2006-11-13T23:00:55+09:00 https://ameblo.jp/the--car/entry-10019887780.html ～第一回～　スポーツカー＊長　所走る曲がる止まる　スポーツカーというのは、全てにおいて基本性能が高い。動力性能が普通の車の比でないのだ。楽しい　明らかに普通の車より、運転していて楽しいと感じさせてくれる。安全　基本性能が高いということは、普通の車よりも曲がりやすいし、いざという時のブレーキもより効く。また、ボディ剛性も強い。合流　速いということはインターチェンジなどで合流するのが楽なのだ。ついでに高速道路での追い越しも楽で安全。ワクワクする　スポーツカーという車は個性が１台１台強いので、とてもワ 2006-11-12T23:56:02+09:00 https://ameblo.jp/the--car/entry-10019598678.html 第四回　フォルクスワーゲンエンブレムの由来Ｖｏｌｋｓ Ｗａｇｅｎの頭文字のＶとＷを図案化したエンブレム。フォルクスは「国民の」、ワーゲンは「自動車」の意味。当時、クルマは裕福層のもので、大半の国民には無関係な物だった。・最後のビートルはメキシコで作られた・軍用ビートルは６万台以上生産されたフェルディナント・ポルシェが、国民車としてのフォルクス・ワーゲンの開発をドイツ政府から引き受けたのは、１９３４年のこと。ポルシェ個人のガレージで開発が始められ、当初は１０カ月でプロトタイプを完成させる契約だった 2006-11-08T18:00:03+09:00 https://ameblo.jp/the--car/entry-10019339259.html 実は下の語は全部日本で作られた和製英語。だからいくら外国で下の語を使って英語で聞いても、首を傾げられるのが関の山。このように日本では当たり前のように使っているクルマ用語には、実はたくさんの和製英語が存在する。主なものを紹介するので覚えもいいかも。■和製英語　　　　　　→　　　英語・フロントガラス　　　　→　　　ウインドシールド・バックミラー　　　　　→　　　リアビューミラー・サイドミラー　　　　　→　　 サイドビューミラー・クラクション　　　　　→　　　カーホ－ン・ハンドル　　　　　　　→　　 2006-11-03T23:00:58+09:00 https://ameblo.jp/the--car/entry-10019295637.html この数字分かりますか？そう、教習所の教官の平均人数です。まあ、自分はまだこの人たちのお世話になっていないので。自動車教習所でなにかとお世話になる教官。怖い教官から優しい教官まで人それぞれだけど、全国で一体どれくらいの教官がいるのだろうか？調べました。各都道府県の公安委員会が指定している自動車教習所において、クルマに同乗して運転技術を厳しくチェックしてくれる「技能検定員」は役１万８０００名で、教室で技能や交通ルールなどを教えてくれる「教習指導員」は約３万８０００名いるらしい。指定自動車教習所は全国 2006-11-02T23:00:24+09:00 https://ameblo.jp/the--car/entry-10019245993.html 第三回　プジョーエンブレムの由来ブルーの地に描かれた白いライオンは、プジョー発祥の地、フランスのフランシェ・コンテ地方の紋章として使われていたライオンをモチーフとしている。・真ん中に“0”の車名は商標登録済み・ツール・ド・フランスに第1回から出場プジョーの名が歴史に登場するのは、１５世紀。本格的に工業に進出するのは、１８１０年から。当初はコーヒーミルやミシンなどの刃物製品を製造していたが、現在でもそのなごりとして、プジョー・ブランドでペパーミルなどが作られている。１８８２年からは自転車の生産を開 2006-11-01T23:00:55+09:00 https://ameblo.jp/the--car/entry-10019178649.html 毎日更新　早くも断念・・・。忙しかった。ほんっとに忙しかった。コメント送れてすいません。それと、動画はろうとしたけど、「動画情報の入力」を押しても何の反応もない・・・。分かる方教えてください。 2006-10-31T19:23:23+09:00 https://ameblo.jp/the--car/entry-10019036660.html 今日は こんなところを通りました。プロフィールの写真にも使っています。（カメラの時間違いますが気にしないで下さい） 2006-10-28T22:00:00+09:00 https://ameblo.jp/the--car/entry-10018990765.html 第二回　ホンダなんか、ホンダという会社は、巨大な玩具会社にみえてくる。『好きな事をして、それが世の中で役立ったら◎』が社風だと思う。F1も同じ。最近は、ミニバンに力が入っているように思えるけど、ただ、」とことん追求しているだけ。そんな思いが強すぎて、誤りもあるかもしれないけど、ちゃんと歴史も作っている。愉快。それがホンダ。 2006-10-27T23:30:02+09:00