賢明な判断だ。それは助かるぜ。

ついでに言うならば、ルマンと重なるのも避けてほしいもんだな。F1＞ルマンという信念でフリー走行から視聴したのに、結果が糞レースじゃあ浮かばれないｗｗ

責任転嫁か？ｸｿｱｲｴｰ！肝心なところで手綱ひかなかったてめーが悪いんだろ。

チームそれぞれの責任だとか言ってほうっておいて、ことが大きくなるとこれかいな。

チームなんてそりゃそれぞれ思惑や利害がからんでくるんだから、自然にいい方向にまとまるわけねーじゃねえか。まとまるとしたら、今回のように揃って放棄になるのは当然だ。これだって得したチーム損したチームが出てくるが痛みわけでまとめるにはいい妥協点だった。

こんなときこそ、お得意の糞強引さで「よい方向」に持っていくのがおめぇの仕事だろ＞ｸｿｱｲｴｰ

JAFはこんな馬鹿に見習わないようにね。

そうだそうだそのとおりよく言った！！！！！！！

俺もﾏｸﾗｰﾚﾝのタイトル獲得をこれっぽっちも疑ってなかったぜ。

流れは完全にﾏｸﾗｰﾚﾝにあるもんな。

強いﾏｸﾗｰﾚﾝの復活を願っているのは俺だけじゃないはずだ。

心のどこかで世界選手権制覇は「ルノー（アロンソ）じゃあねえよな」と思ってるはずだ。

ルノーが勝っても、な～んかバシっとしたもんが感じられないんだわな。

なんだろうな。色か？

朝まで起きてた甲斐があったぜ！

フィジケラは不運が来るとわかっていたが、ｱﾛﾝｿのミスには糞わらったぜ。
いやしかしあれはモン吉がいい仕事をした。チームオーダーは無いだろうから、そのままチェッカー行ってくれと願ったんだが、あれはかわいそうだったな。

久しぶりのマクラーレン１・２が見られると思ったのによお。

チェッカーの後のクールな無線交信と、静かに勝利を祝うロンデニスはまさにプロフェッショナルチームと言えるな。気持ちのいい勝利だったぞ。次回も頼むぜ。

＞マーティン・ブランドル「そんな行為は何百万ものファンを決して喜ばせはしないだろう。もう酒を飲まないほうがいいね」

とか言われてるが、別にファンが困るようなことじゃねーと思うけどな。俺は別に迷惑じゃねえよ？

面白くていいじゃん。チンコネン上等！！

何事も行き過ぎてしまえばそれが個性になっていいんじゃねえの？１回、２回のチンコだと顔しかめられるだろうけど、毎回になったらもう誰も何も言えない。笑うだけだ。毎回チンコ出して行こうぜ！！

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

危険ならレギュレーションもどせよ馬鹿が。

っていうかさっさとタイヤワンメイクに戻して、一律固めのタイヤに戻したほうが

今のレギュレーションに合ってんじゃねーの？

WRCといい、タイヤに関するごたごたしたレギュレーションのおかげで

世界最高カテゴリの格調高さが理不尽さによって失墜していってる。

ピットインにしても、FNでさえタイヤ交換しているのに

F1がただ馬鹿みてーにくずれたタイヤを見守ってるだけってどういうことよ。滑稽だ。

ってか、いまだチャンピオンシップの流れはライコネンにあると俺は思うぞ。

アロンソの４勝のうち２勝は、ﾗｲｺのトラブル→リタイアによるタナボタなわけだしな。

＞「直前のバトンや背後のアロンソを巻き込まなくほんとうに良かったよ｣

バトンはかなり危なかった。アロンソは破片の１０個でも拾えばよかったんだよな。

糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞

糞糞糞糞糞！！！！！！！

アロンソのあのにやけたツラがすげーむかつく！！！！！！！糞が

モン吉がへまをやらかさなければ、２回のピットの後はいつのまにかマクラーレン１、２となり

３位ハイドフェルドですばらしい表彰式となることだろう。

あー待ち遠しい。観戦用のビールとつまみも用意したぞ。うへへ