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<title>tieriperva1985のブログ</title>
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<title>秋服の撮影</title>
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<![CDATA[ みなさ～んAutumn New Arrivai Vol.1はもう予約したかな？！もうすぐみんなにお届けするから、待っててね早くみんなに新作をお届けできるように、スタッフのみんなで日々頑張ってるよこちらの新作の撮影をしてきたよ早ければ、今月末には発売できるよRimoブログでしたスウィート系ガールズブランド「Bobon21」BLOG...
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<pubDate>Tue, 09 Jun 2015 21:39:08 +0900</pubDate>
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<title>日々に感謝</title>
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<![CDATA[ こんばんはちゅるん♥今日はね違うところへ応援という形でお仕事に行ってきました。やってることは変わらないんだけどはじめての場所だし勝手がわからないと動けないのがもどかしいみんな優しかったですでもでも…やっぱりホームがいちばんだなって思い知らされた引き抜かれたらどーする？って要らん心配までされて帰るところがあって良かった～と思ったどこかへ行けって言われても異動しないかんねっ日々どんだけ置かれてる状況が幸せなのか他を知らないとわからなかったよそれだけでも勉強になりましたうん明日からまたいろんなことに感謝して働けそう日々感謝忘れないようにしよっ神様ありがとう♥イツメンのみんなありがとう♥そして…たーすけありがちょ今日も訪問ありがとうございます　ランキングに参加中ポチッと応援クリックお願いしますとってもはげみになってます。もちろんコメントも大歓迎。 にほんブログ村  かぎ針編み ブログランキングへ  麻紐編み ブログランキングへ 　よろしければこちらもお願いします。 『編み姫 の everyday ハンドメイド』...
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<pubDate>Sun, 14 Dec 2014 14:40:35 +0900</pubDate>
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<title>交通事故で大きい方が悪いという風潮が許せない　飲酒運転の死亡事故は死刑で</title>
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<![CDATA[ 交通事故のニュースなどでよく目にするのは自動車、バイク、自転車、歩行者が事故を起こした場合、大きい方が問答無用で悪く歩行者を轢いて死亡しようものなら状況など関係なく運転手が逮捕されてしまいます。これってもうやめませんか？交通弱者という言葉がありますが明らかに歩行者が飛び出してきたのに事故って相手が死んだ場合、運転手が悪いってそりゃないで。近年では歩行者などの弱者側にも責任がある場合などを考慮して必要以上に運転手側に罰を設けない様になったそうですが先日の住宅地の中の路地でスケートボードで遊んでいた幼稚園児の男の子が乗用車にはねられて死亡した事件も事故の状況を調べる前から車を運転していた３５歳の女を逮捕してますしね。上記の件はどちらが悪いか分かりませんが、道路に寝てて轢かれて死亡などかも知れない運転じゃ防げないものもある。交通事故を7割減らすたった2つの習慣/日本経済新聞出版社￥702Amazon.co.jp車側は交通規則も速度も守ってるのにバイクや自転車が猛スピードで突っ込んでくるなんて避けようがない。相手側が１００％悪いのに、逮捕され致死傷罪とかやり切れないで。運が悪ければ職や家庭、それまでの生活もすべて失うのにそれで賠償責任がとか言われても逆に運転手に精神的苦痛を味あわせたから遺族なり被害者がお金を払うべきだと思う。逮捕を免れても人を死なせてしまったという事実は一生背負わなきゃいけないし。民事訴訟法第７２２条は被害者に過失があるときは裁判所は損害賠償の額を定めるにあたりこれを考慮することができるとあるけど明らかに向こうが悪くても払わなくちゃいけないってのが違うかと。もちろん全く非がない場合に限りですが。逆に電車や飛行機など大きすぎる物に対しては何もなしなんですよね。電車など線路内に入ってる時点で相手が１００％悪いですがそれなら車やバイクなどでもそれを適用してもらいたいです。そんなこんなで解決方法を考えたのですが長くなってしまうので次回。亡くなってしまったり、重大な障害が残ってしまったら可哀想ではありますがその人が明らかに悪い場合は運転手は無罪にし慰謝料の請求も行えるような法律にしてほしい。交通弱者もどうせ相手が悪いと高を括らず細心の注意を払った方がいいと思います。ちなみにですが飲酒運転で死亡事故を起こした場合は問答無用で死刑でいい。そんな糞野郎に同情の余地はなし。死んで被害者に詫びてこい。私は飲酒運転で刑務所に入りました (中経の文庫)/中経出版￥648Amazon.co.jp■ランキングに参加中。いつもポチがとうございます。クリックして下さると１０ポイントが入り喜びます。　ﾋﾟｰｽのAMEBLO CANTABILE...
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<pubDate>Sun, 07 Dec 2014 17:43:58 +0900</pubDate>
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