本日は1989年FLSTCの続編です。

外装が完全艶なしで朽ち果てていたので、腐ってべとべとになったクリアを撤去！

フェンダーの上面でまずお試し、そしてピカピカ！

こんな調子でタンクも。。。

左は仕上がり、右は下地処理後

違いが良くわかりますね。

ただクリアを少しばかり撤去しただけで、だいぶ印象が変わりますね！

そして両方！

写真を撮ってる自分がタンクに映るほどピカピカ☆

そしてエンジン廻りやホイールなどもお掃除して！

本日でだいぶ復活を遂げました。

暑さで今度は自分が不動になりそうですね。

この後、途中経過写真はございませんが、社長がタンクを錆取り、キャブレター取り外し、ヘッドを外しているので、メンテナンス開始な予感です。

本日はここで終わりますが、まだまだ続きます。

今後を是非TISガレージブログをご観覧頂けると嬉しいです。

本日は不動のFLSTC入荷に伴い軽くチェック作業。

ブレーキ固着　アクセルワイヤー固着　外装ツヤ消し。

そんなこんな言ってるうちに、社長がエアクリーナーカバー取り外し、

ブースターに繋いで初爆確認。

この車両が今後どう進化を遂げていくか、是非ご観覧ください！

本日は、1991年FLHTCUのエンジン廻りの塗装とキャブレターの掃除です。

エンジン廻りの塗装は前のオーナーが何故かエンジン廻りを耐熱シルバーに塗装しており

オリジナルエンジンの色がブラックとの事なので、耐熱ブラックにて塗装♪

作業工程の写真を撮り忘れてしまい、途中からですが！

まずはメッキ部や、塗装がかかってはいけないところをマスキングで養生！

その後ささっと耐熱ブラックで色をのせていきます。

ある程度塗り終わったら同じ工程で逆側も塗装♪

塗装の際キャブレターが邪魔で外したのでついでにキャブレター洗浄も行います。

こんな作業後、この車両エンジン廻りだけではなくタイヤまで白く塗装されていたので

シンナーと戦う時間になりました。

初投稿ですが、これにて終了します。