8月中に、陸運局へ 許可期限の更新手続きをしなければなりません。

前回までは、組合経由でやってました。

が、今回からは自力です。

しかしながら、やる事はあまり変わりません。

組合に、数千円の更新手数料を収めてやってもらうことを考えても、あまり大差ない。

そのひとつを終わらせました。

運転適性診断です。

こんな感じで、

ゲームではありません。

結果は、平均以上でした。

別に、どうってことではないです。

明るすぎて、文字が読みにくいんですよね。

こういう、チップが剥き出しのバルブを入れてるから、明るすぎて。

竹村商会さんの、LEDバルブに変えてみました。

ちょうどイイ感じ！

の代わりに、キャッシュレスの お客は増やしたい。

と思い、サブ行灯を。

設置したものの。

お客は増えず。

表示を 思い切って変えてみました。

が、楽天pay、paypayは審査に時間かかってます。

タクシー車両全体、行灯と屋号が見えるよう写真を撮って送れ、と。

変更されるまでは、squareで決済ですね。手数料が少し高いけど。

あれやこれや、注文が多くて。

それならいっそのこと、

カッティングマシン、買っちまおう・・・

使いこなせるようになるのは、いつのことやら。

｢え？なんで組合やめたん？｣

理由は いくつかありますが。

そのひとつの答えがこれ。

「タクシーチケット」

換金する時の手数料が高い！高すぎる。

チケット客、要りません。

気分一新！ 脱退に向けて大きな一歩です。

あ、行灯の文字は｢kojin｣にしてみました。

ちょうど1年の半分がスタートなので、キリがいいところでタクシー名を変更することにします。

あまり使われない漢字があるので、まずはタクシーメーターの領収書に表示できるかどうか？

6月30日。ギリギリで おっけーの連絡がきました。

あとは、カッティングステッカーの発注、square、楽天ペイ、PayPayの屋号変更を申請。

そして忘れてはならないのは、陸運局への届出。

税務署へは、確定申告の時にしますー。

Uberが 有ると無いとでは、かなり売り上げが違いますからね。

Uberさん、これからもよろしくお願い申し上げます！

ネットで無所属の人の車両を調べてみると、｢個人｣と表示してるの多いですね。

管轄の陸運局へ問い合せてみました。

返ってきたきて答えは、｢特に制限はありません｣と。

どうやら、陸運局によって異なるようです。関東圏では｢個人｣の文字が必須みたい。

｢kojin taxi｣にしてみます。