貯木場の周回線の山側にあったやつです。いままでホイストだったので、大分雰囲気が出てきました。

吊り具は未だできてませんが、いずれそのうちにくっつけます。

もうひとつは、若葉寮の前の櫓です。若葉寮は未製作ですがいいでしょう。

９６号機、大分痛んでました。かわいそうに。

客車は機関車より状態がよさそうです。

旧貯木場の橋。

信和の旧土場、面影なし。

民間４社の旧土場、こちらは採石場になっている。

向こうにいるのは、モーターカーのリペイントできないかなと思っているＭｉｋｅ ＤａｖｉｓさんのＧＥボックスキャブ。

信和林業の運材列車。梨元の貯木場の向こう岸の土場に到着。

ホントは、有名な写真に合わせて、もう少し低い位置からのアングルにしたかったのですが、両岸の山が高いので。

何とかアングルを下げると、こんな感じですが、そうすると列車が見えません。

橋の反対側で、低アングルからのものです。これも列車が見えにくいので･･・

上空から見たところ。

背の高い対岸も作ると、アセットを配置するのが難しくなります。

違う方向からの全景です。

営林署停車場側から。停車場の資料や写真が残っていないので、殆ど創作です。

どこかに、いい吊り橋はないですかネ。

上のスクリーンショットから少し近づいてみたところ。

これは、信和側の集材所、集材機とか、ホイストとかはゴマかしています。

遠くに見える灯台はＴＲＡＩＮＺの１セクションの７２０ｍｘ７２０ｍの正方形の境界を示すもので、いずれ消去。

画像が消えました?!　調査中。

楕円の線路はちょっとおかしいですので、変更予定。建家もリペイント前のもの。

画像が消えました！？調査中。

著者／作成者／関係者の方々に感謝いたします。

参考文献は、

南信州新聞発行の「遠山森林鉄道と山で働いた人々の記録」、一部カラー、殆どが白黒写真。

Ｃａｎｂｏｏｋの「全国森林鉄道」の「遠山森林鉄道」、ここにはカラー写真もあり。

参考サイト

国土地理院「ウｫｯちず」の２５０００：１地図：http://watchizu.gsi.go.jp/

二邑亭駄菓子さんの時刻表にない鉄道を求めてhttp://dagashi.org/tro/index.html

遠山森林鉄道掲示板：http://pleiades.bbs.coocan.jp/

遠山森林鉄道のページ：http://pleiades.la.coocan.jp/toyama/toyama.html

先頭の赤いのが元ファイルです。赤いのは、遠山にいなかったので当然リペイントです。

前にいるのが信和風の灰青色、後ろにいるのが緑色の営林署風です。ホントの色は不明でしたので、まア納得できる色にしてみました。

なんとか雰囲気は出てると思います。

名無し沢の上の崖上に突き出たヘアピンカーブは、運転士から怖れられたそうです。

上のヘアピンから少し降りたところにあるのが「便が島停車場」です。全く資料がないので想像ですが。

「便が島停車場」からさらに下ったところに、「七回り」の半径１２ｍのＳ字カーブ

、「七回り」のさらに下流側には「名無し沢の木橋」があります。

名無し沢の木橋から、便が島停車場の上のトンネルまで一気に６０ｍも上がるそうです。