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<title>☆Android MC☆　</title>
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<description>　FB公開ページは→　https://www.facebook.com/android.motorcycle　</description>
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<title>TMAXミーティングと新製品紹介！</title>
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こんにちはアメブロのアップは久しぶりな感じです。ところで、今年も定番の行事が今週土曜日に迫ってきましたね。TMAXミーティングinヤマハコミュニケーションプラザhttp://blogs.yahoo.co.jp/nobu_redtmax/69583356.html天気も持ちそうで、この日に向けて色々お化粧に余念がない方も多いのではないでしょうか？かく言う僕も、この際なので色々開発&amp;お色直ししてます。　関西方面から、行きたいけど1人じゃ不安だなぁと考えておられる方、AMC安東と一緒に行きませんか？途
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<dc:date>2016-10-19T13:13:39+09:00</dc:date>
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<title>弥生ショック　取り扱い開始しました</title>
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かねてよりテストして参りました、弥生レーシングのリヤショックをコラボモデルとしてAMCがテクニカルショップとして販売できる事となりました。 　このフルアジャスタブルサスな時代に、敢えて、セッティング固定としたのは、TMAX乗りの長年のデータが蓄積されている弥生ならではの製品であるからであり自信をもってお勧めできる製品です。　お客様の体重、使用用途に合わせてのセッティングが出来今後のサポートもばっちりな弥生レーシングAMCコラボモデルリヤショックを是非ご検討ください！ 　【装着一号車神戸Ｉ様インプ
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<dc:date>2016-07-11T11:33:35+09:00</dc:date>
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<title>関東遠征イベントのお知らせ</title>
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毎日暑いですが、雨で乗れない・・・晴れたら走りに行きたくなるのはバイク乗りのサガですね。　...先日軽く告知しておりました関東遠征の詳細です。　★TMAXで走ろう　７月の都筑ミーティング７月１５日（金）夜８時～10時第三京浜　都築ＰＡに集合！詳しくはこちら↓（先月分ですが）http://blogs.yahoo.co.jp/nobu_redtmax/69438805.html　このミーティングにバイクで行きます！ＡＭＣのパーツ気になってるんだけど、どこかで見れないの？と、関東のお客様によく聞かれる
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<dc:date>2016-07-10T01:09:22+09:00</dc:date>
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<title>椿・梅雨の陣のお知らせ</title>
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弥生のサス入れて、走るのが楽しくてしょうがないので、今度の日曜日に聖地、椿ラインで朝練MTしたいと思います！ さわやかで昼ごはん食べてから  富士スピードウェイで開催のMCFAJのTMAXレースの応援に行く予定。  もしも行きたい方おられたら一緒にどうですか？僕はおそらく駿河健康ランドに前日入りして、朝５時位に出る予定です。雨天の場合は前日晩に連絡、中止です。・朝7時、椿ライン、しとどのいわや集合・走り&amp;ダベりで9～10時移動開始・芦スカ、箱スカ、長尾峠を各自のペースで走り御殿場市へ・さわやか御
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<dc:date>2016-06-14T11:16:11+09:00</dc:date>
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<title>弥生ショック　インプレッション</title>
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企業ページで弥生ショックをインプレしましたがhttps://www.facebook.com/android.motorcycle/もうちょっと細かいところまで。※最近は８割がたｆａｃｅｂｏｏｋ更新です　　自分的に弥生ショックは欲しいスペックドンピシャでした。僕がサスに求める理想はこんな感じです。　・見た目はシンプルが良い・別体タンクは整備性悪いし、邪魔・ステージごとにセッティング出すのは嫌・OHやメンテが短い＆高額はダメ・いつでもどこでもそこそこな性能が欲しい　↑弥生ショックはすべての項目で８
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<dc:date>2016-06-13T11:45:48+09:00</dc:date>
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<title>「弥生リアショック」はじめます</title>
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 TMAXのリアショック、オーリンズタンクあり、タンク無し、TTX、MUPOと試してきた自分が今一番気になっている弥生製のショックに変更して、テストしていきます。　ちなみに、弥生とは大阪にあるTMAX専門店、もう１０年以上前からTMAXに関してレースや開発など様々な事をやってるカウル屋さん（笑）　今回導入したきっかけは、以前ちょっと乗せて頂いた時に、意外と乗り味がしっとりしてて乗りやすかった事、あと、純正構造の理に適った作りを尊重しているDon社長の考えに賛同しての事です。 見た目は確かに純正の
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<dc:date>2016-06-10T13:09:57+09:00</dc:date>
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<title>TMAX CUP JAPAN　無事終了いたしました！</title>
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３か月前より急ピッチで開催計画を進めてきたTMAX CUP JAPAN が無事終了いたしました。皆様に「楽しかったよ！またやろう！」と言われると今までの苦労も報われます。 今回は、日本で初めてのTMAXでのワンメークレースという事で、TMAXパーツ専門店の弥生のDonさん、TMAXでレースにも参戦されている東京のバイク屋さん、クォータードラゴンの四分一社長にお世話になり、関東から関西まで、サーキットを走りレースをしてみたいという方々を集めて無事開催できる運びになりました。  　このTMAX CU
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<dc:date>2016-05-27T23:12:51+09:00</dc:date>
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<title>TMAX CUP JAPAN 開催間近！</title>
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【追記・再投稿】 国内初！20台オーバーのオールTMAXワンメイクレース開催！※TMAX CUP JAPANはモトサロン様恒例の走行会、「 FIGHTERS１０」 にて枠借りをさせていただいて出来るイベントです決してTMAXだけの個体イベントではありません併せて、TMAXミーティングも開催！主要メンバーが、ほぼ全員TMAXで走るので申し訳ないんですがイベントやってる暇がないんです（汗）でもでも、TMAXがサーキット走ってるのを見る事なんてそうそう無いのでガンガンガン見して、応援してもらえると嬉し
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<dc:date>2016-05-07T00:42:39+09:00</dc:date>
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<title>【４月、５月イベントのお知らせ】</title>
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先日お伝えしたイベント４月１７日（日）鈴鹿ツインサーキット「ラ・パラ」http://www.nporidersnet.org/lapara.html  サーキット走行を含めたライディング練習会です当日は、TMAX数台でツインサーキットフルコースをMT車に交じりバンバン走りますよ！ミニコースなどの練習会もあるので一緒に走りましょう！見学にはサーキット入場料500円がかかります。　上記に追加しまして　５月２２日（日）鈴鹿ツインサーキット日本初、オールTMAXワンメークレース　「TMAX CUP JA
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<title>【ナンバープレートに関する新基準】</title>
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　早いもので、今日から新年度ですね。各方面で話題に上っておりますナンバーの取り付け角度についてのところどうなんだ！という問い合わせが増えてきましたのでここできっぱりソースのはっきりしたリンクを掲示しておきます。　国交省の交付する道路運送車両法施行規則http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha09_hh_000124.html　（別紙１）ナンバープレートの表示に係る新基準についてhttp://www.mlit.go.jp/common/001114812.
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