新栃木に着いてから、隣の2番線から発車の普通南栗橋行きに乗って終点へ。

　南栗橋に着いてから、隣の急行中央林間行きに乗車し、帰宅。

　疲れました。夕飯なしで、2時間弱たちっぱなし。（少し寝てたかも･･･）特急使えばよかったかなぁといまさら後悔中・・・。でも金かかるしいいか。本線ではほとんど見なくなった8000系も4両編成で健在!　何とも嬉しい事やら。84112F栃木行きと、8455F東武宇都宮行き。ワンマン運転でしたが、とてもパワフルでした。（形式は、うろ覚えだったので、わかるやつだけ載せました）　伊勢崔線では、回送電車扱いで、春日部研修区に何台か止まっていましたが、最近は見かけません。その代わり、800系や、850系を学校帰りに見かけるようになりました。おそらく、春日部研修区で整備を受け、館林研修区に戻って行ったんだと思います。3両編成って不思議ですね。偶数編成に慣れてしまったからかもしれません・・・。

　少し前ですが、伊勢崎線、南栗橋車両管理区春日部研修区所属の30000系、36601F＋34401Fが、東武東上線で、通常運転が開始されました。ついに東上線にも30000系がデビューしました。50050系の生産が増えたからでしょうか。自分が知ってる中で、半蔵門線、東急田園都市線に乗り入れてる30000系は、36609F＋34409Fだけではないでしょうか。他に何編成が残っているでしょう。半蔵門線内から30000系が姿を消すのも、時間の問題になってしまうのでしょうか･･･。さみしいです。

　50050系で思い出したんですが、編成は、2通りあるようですね。50051F～50061Fまでは、１次車。50062F～50069Fまでは、2次車。みたいです。

　1次車と2次車の大きな違い

　　外見

　　・車体側面の窓の中央に、冊子が設けられたこと。

　　・屋根の上の小さいクーラーボックス（？）的なものが取り外されていること。

　　車内

　　・ドア付近の手すりの形が、パイプ式に変更されていること。

　自分がわかる範囲では、このような点が挙げられます。

　東上線の50090系もずいぶん編成が増えました。10030系も、次々と修繕されていっています。

　50000系統は今後の東武線の主力車両になっていくでしょう。

　今回はここまでです。閲覧いただいた皆さまありがとうございました。

　本日は、東京メトロについて、書きたいと思います。最近、副都心線をはじめ、東西線、千代田線と、10000系統の電車が増えてきていますね。　東西線は、１、４番ドアが、少し広めになってます。千代田線は、E233系統の行先みたいに、明るめのLED電光表示が採用されています。早く半蔵門線にもかないかなぁ～。自分は、個人的に半蔵門線と、銀座線が好きです。

　前々から気になっていたのですが、なんで新型車両を導入するときは東西線ばかりなんだろう。千代田線にも新型がたくさん導入されていますね。ひいき・・・。

　JR常磐線にも新型の特急電車が!!　詳細は不明・・・。

　私は、フレッシュひたちが消えなければいいです。もう一回乗りたいなぁ。フレッシュひたち!!

　今日は、北千住いって、中野行って、浅草行って、北千住行ったからなぁ～。足がおわた・・・。え?　北千住2回言ったって?　気にしない気にしない。こういうおしゃれな技ですよはっはっは！

　それにしても、北千住から、小菅までの鉄橋は、長いですなぁ。加速したら、すぐ小菅なのに・・・。

　それにしても、副都心線はすごいですね!　東武、西武、東急と、相互直通運転を試みるなんて!!!　今度また乗りに行こうっと。KATOからも、副都心線の10000系が出るから、買いたいなぁ～。

　今回は、これで以上です。ありがとうございました。

　短い前文でしたが、このあとからは、普段通り行きますのでよろしくお願いします。

　毎回読んでくださる方々、本当に感謝しています。

　更新したブログの中に、誤字がありました。「ストライクウィッチーズ」の「ッ」が、「っ」になっていました。SWファンの皆様、大変失礼しました。

　それにしても話題がない・・・。久々に鉄道ネタを盛り込もうと思ったんですが、ネタがありません。

　なので、まずは東武線について話そうと思います。

　東武線は、おもに東京～栃木・群馬・埼玉の秩父方面を結ぶ鉄道です。　私は、東武沿線に住んでます。昔から、東武線が好きで、群を抜いて10030系が好きです。　この10030系は、東武伊勢崎線をはじめ、日光線、東上線等、幅広く活躍しています。最近、50000系統の車両が増えてきました。地下鉄への乗り入れの為でしょうか・・・。30000系の1部が、東上線へ送られ、運用運転を開始しました。これから徐々に、30000系が減っていってしまうとなると、10000系統との連結が見られなくなってしまうのも時間の問題ですね・・・。東武線は、東京メトロ4路線、東急電鉄と相互直通運転をしています。伊勢崎線は、東京メトロ日比谷線と、東京メトロ半蔵門線。東急田園都市線。東上線は、東京メトロ有楽町線と、東京メトロ副都心線。　今後、東急とも相互直通運転をする見込みです。

　東武伊勢崎線の、10000系は、6両編成の全部が修繕されました。10030系にも修繕という魔の手が・・・。何編成かが犠牲になってしみました。どっちかというと、前の方が好きです。（自分的に）　修繕車が好きな方には申し訳ありませんが、これ以上は修繕しないで!!　持っている鉄道模型の10030系も1編成は、実車同様修繕車使用にしましたが、やっぱり前の方がかっこいいと思います。スカートはちょっと・・・。パンタグラフも１機取り外されてしまってます。行先はデジタル化され、車外スピーカーが設置されました。

　愛しき方向幕よ～!　何処へ?　俺に売ってくれ～!!

　叫びたいくらいです。10030系好きな方!　もしくは、東武線が好きな方!　ぜひとも読者になってほしいです。

　早く高校生になってバイトしたい!　鉄道模型をたくさん欲しい!　そして運転会をやりたい!!

　GMから、50090系が出たようです。　50050系も出たようです。欲しいです。　30000系も欲しいです。東武線、曳舟コンボを作りたいでっす。　のちのちジオラマ製作をする都合上、必要最低限の車両です。

　10030系の修繕車は、車内がとてもきれいでした。でもシートはふかふかじゃありませんでした。

　今回はここまでです。

　読んでくださった皆様、心より感謝申し上げます。

　さて、いま日常というアニメを見ています。　うちの母親も見ています。（なんでだよ）　いまからR15というアニメを見ようというのに、なぜくるし。向こう行けよ。とか思いつつ、一緒に見ています。

　マザコンちゃうわ!!　ぜったいいる。この中に俺の事「マザコン」って思ったやつ。　もう一回いう。　

　マザコンちゃうわ!!!

　さてさて本題。　私が、「日常」でこよなく愛するのが、「はかせ」と「坂本」です。

　決してロリコンじゃありません。小さい子が普通なだけです。なぜかというと、「面白い」からです。ビスケット2号ｗｗｗ。博士といえど、発明しかしてない。その発明が神ってる。10秒で坂本のスカーフ作るとかまじキチダヨ!

　続いて、「坂本」。単に、猫が好きなだけである。Ｉamネコハ!　犬も嫌いじゃない。でも猫ラブ。なんでだろう。

　先週の「日常」で、「ゆっこ」の自転車のサドルが、ブロッコリーになってた件について、これは、先日、東大で起こりました。（詳しくは、２ＣＨにて）マジわろす。カリフラワー意見勃発。どちらにしろ犯罪です。

　ものすごく軌道がズレました。どれくらいかって？　春日部で、伊勢崎線の10030系が、ポイントミスって野田線に行ったぐらいかなぁｗｗｗ　え？　想像できないって？　じゃぁ簡単に、東海道新幹線が、東北行ったくらいかなぁ。ｗｗｗ　Ｎ７００なのにやまびこｗｗｗ　ありえんｗｗｗ

　リアルに話を戻そう。ネコかわいい（´▽`）　なんか落ち着く。　野良猫に結構好かれます。→道端で遊ぶ。→変な人と思われる。→落ち込む。

　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　　　→気にしない。

　いつもこんな感じ。へへへｗｗｗ。

　しまいには家までついてくるので、自転車に乗せても説いた場所へ。さようなら。そしてごめんよ・・・。（Ｔ△Ｔ）

　情が深いのか、はたまた馬鹿なのか。どっちでしょう。

　日常とは、非日常を感じ褪せてくれる場所でもあるのです。そんな情景を、笑あふれる物へと変えるのってすごいですよねぇ。なので、わたしは日常が大好きです。

　皆さんありがとうございました。

　ニュースで台風が来てるのをみると、「こっち来い。学校を吹き飛ばしてくれ。」なーんて感情も芽生えてきます。

　さて本題です。私が好きなアニメはと言いますと、

　「ストライクウィっチーズ」

　「怪盗天使ツインエンジェル」

　「ロウきゅーぶ」

　「R15」

　「東方」

　とかですかねぇ。　受験生だというのにアニメばかり見ていてどうしようもないと親に言われます。

　「うるせぇぃ」（こころの声）

　まず親の知ったことではない。かたくなに「深夜アニメ」＝「エロアニメ」と思うのはやめてください。なぜこうやって、一つにくくるのでしょうかねぇ。腹立たしい。

　とまぁ、私の個人的な感情は置いといて。なぜそのアニメが好きかを、上から順に説明していこうと思います。

　まず「ストライクウィっチーズ」についてですが、私は基本的に戦闘アニメなどを好みます。一口に戦闘系といってもたくさんあります。その中でも、「人」ではないものと戦うアニメや、敵が仲間になってくれるというアニメは好きです。関係が複雑だからでしょうか・・・。現に「ツインエンジェル」は二つ目の類に入ります。

　後、戦闘アニメならではの武装が好きです。銃器やロボット、戦闘機も好きです。空中戦を見ているとハラハラドキドキします。なんかいいですよねぇ。わかってくれると思う人は極少数・・・。

　「ツインエンジェル」は、途中から敵として登場した「テスラ」「ナイン」姉妹、「ツインファントム」が、エンジェル達と和解し、仲間になるのがいいです。敵キャラに可愛いキャラがいると、思わず「なんでぇ?」と言いたくなってしまいますよ。

　次に、「ロウきゅーぶ」についてですが、日常茶飯事の事を舞台にしたところがいいからです。

　部活って一時だけしかできないから、青春のなんかが高いんですよねぇ。

え!?ロリコンじゃないかって?　そんなめっそうもない（あせあせ）。中学生でロリコンだなんてマジありえね～し。わっ、だから、違うって･･･。なんだその目は･･･。疑ってんのか?　まぁいいや。　幼女が好きだから見てるわけじゃないし。現に、SWでは「ミーナ」が一番好きだし。　あああ・・・。すごく脱線した。ポイント切り替え、次「R15」通過いたします。次は、「東方」終点です。って何やっとんじゃ俺・・・。まあいいや。「東方」について。

　キャラクターが好きです。特に自分は、『魂魄妖夢』押しです。だってかわいいんだもん。

　気が向いたときに、キャラクターの絵を描いたりしてます。今度はりますね。

　以上が私なりのアニメ個人討論でした。ご覧いただいた方、本当にありがとうございます。これからも、よろしくお願いします。

そうだ、真ん中の2線は降下線にしよう。　運転会情報はのちほど・・・。　非公開ですので。

あと、今度はKATOから東京メトロ副都心線10000系が出るそうです。http://www.katomodels.com/n/metro_10000kei_y_f/

先ほど言った、V15、V16レールセットです。http://www.katomodels.com/n/unitrack_v15/

V16は新発売で、合わせて単品で、カント付きカーブと、そのためのアプローチ線路も登場します。

http://www.katomodels.com/n/kasencyu/新しく登場する架線柱にも期待大です。V11～V16等に合わせて使いたいです。

複々線用には架線柱台が付いているようなので、助かります。　でも正直架線柱あるとリアルだけど、車両入れる時が邪魔になってしまうと思います。KATOから東武鉄道系統が出てほしいです。

30000系辺りから発売されないかなぁ・・・。

来年の春には、新型車両が導入される予定です。