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<title>十影の工作日記</title>
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<description>最近工作してないな…自転車、ミリタリー、釣り、etc※2019年8月ヤフーブログより引越し</description>
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<title>アメブロへ引っ越してきました。</title>
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<![CDATA[ <p>ヤフーブログ閉鎖に伴い、</p><p>アメブロへ移行してまいりました。</p><p>マイペースでやっていこうと思います。</p>
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<pubDate>Mon, 19 Aug 2019 23:09:26 +0900</pubDate>
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<title>ドッペルFX11購入＆カスタム記</title>
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<![CDATA[ <div>2016年3月、始まりはツイッターで誰かが呟いた情報だった。</div><div><br></div><div><b><i><font size="5">『おい、アマでドッペルが投げ売りしてるぞｗｗｗ』</font></i></b></div><div><b><br></b></div><div>買う気は無かったけど（ ）ひとまず覗いてみると、</div><div>どれもこれもビックリ価格。</div><div>※のちに、廃盤予定機種や在庫の多い機種の放出だったと結論づけられた</div><div><br></div><div style="text-align:center;"><b><font size="5" color="#4040ff">乗るしかネェ、このビッグウェーブにっ</font></b><img src="https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/178.gif" alt="DASH!" width="16" height="16" draggable="false"></div><div><br></div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/12/92/j/o0600033714543688781.jpg" alt="イメージ 1" class="popup_img_600_337" width="560" height="315"></div></div><div><br></div><div style="text-align:center;"><b><font color="#5b5b5b" size="6">＼デーーーンッ！／</font></b></div><div><br></div><div style="text-align:center;"><font color="#434343" size="6"><b>DOPPELGANGER FX11 LICHIT</b></font></div><div><br></div><div>早速届きました（笑）</div><div><br></div><div>ドッペルギャンガー　FX11、リヒト。</div><div>ドッペルの中でも古くからある「ＦＸ」シリーズの第2世代機。</div><div>「なんか知らんけどやたら良く走る」ともっぱら仲間内では噂…ｗ</div><div>フレームサイズがデカすぎる、</div><div>ヘッドチューブが長すぎる、</div><div>シートチューブ寝過ぎ…とダメなポイントは多数あれど、</div><div>数々の兄貴達を魅了した伝説？のドッペルのシリーズですｗ</div><div><br></div><div><br></div><div>早速開封…</div><div>必要な場所を組み立てて、</div><div>傷や不具合の確認。</div><div>軽く試走だけしてみて、</div><div>不具合が無さそうなら返品交換「しません」。ｗ</div><div>小傷は愛嬌、交換したところでもっとひどいのが来るリスクもあるｗ</div><div><br></div><div><b>なお箱は1週間は取っておくこと！</b></div><div>（純正の箱が無いとキャンセルを受け付けてもらえない）</div><div><br></div><div>まずさぁ、このポジション…FXのヘッドチューブ長すぎ問題。</div><div><br></div><div>とりあえずステム逆付けしてスペーサーを上に積みましたｗ</div><div><br></div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/c4/05/j/o0600033714543688788.jpg" alt="イメージ 2" class="popup_img_600_337" width="560" height="315"></div><br></div><div>あっ、そういえばこの子折り畳み20インチなんです。</div><div><br></div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/5f/89/j/o0600106914543688794.jpg" alt="イメージ 3" class="popup_img_600_1069" width="560" height="998"></div><br></div><div><b><font size="1">（折り畳んでもあんまり小さくならないのが特徴ですｗ）</font></b></div><div><br></div><div>フレームはアルミで、無駄に肉厚がある部分も有り、</div><div>剛性は有る方…と言われてますね。</div><div><br></div><div><b>シートポストは25.4mm</b>なのに、</div><div><b>シートチューブが31.8mm</b>だったり…ｗ</div><div><br></div><div>エンド幅は、現行のFXシリーズは100/130です。</div><div>※この白い子はこの後すぐ廃盤になりました</div><div><br></div><div><br></div><div><font size="3" color="#434343">カスタムの方向性ですが、</font></div><div><font size="3" color="#434343">451化＆キャリパーブレーキ化して</font></div><div><font size="3" color="#434343">ブルホーンのシングルピストとして組むことにしました。</font></div><div><br></div><div>ミニベロピストってのもマゾヒストっぽくて面白いかと思ってｗ</div><div><br></div><div>まずは全バラして、東日暮里のHTGさんまでフレーム担いでポタリング。</div><div>まさか自転車に乗りながら自転車のフレームを担ぐことがあるナンテな…</div><div>（折り畳んでバックパックに括り付けましたｗ）</div><div><br></div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/76/96/j/o1280072014543688805.jpg" alt="イメージ 4" class="popup_img_1280_720" width="560" height="315"></div><br></div><div>ヘッドとBBをフェーシング＆リタップしてもらいました。</div><div>長すぎるヘッドチューブで落差が出ないのが嫌で、</div><div>実はヘッドチューブ上側を悪あがきで2mmほど切断してから持ち込んでいるｗｗ</div><div><b><font color="#ffff00" style="background-color:rgb(0, 0, 0);"><br></font></b></div><div><b><font color="#ffff00" style="background-color:rgb(0, 0, 0);">※スーパー自己責任加工の図※</font></b></div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/79/8e/j/o0720128014543688819.jpg" alt="イメージ 22" class="popup_img_720_1280" width="560" height="996"></div><b><font color="#ffff00" style="background-color:rgb(0, 0, 0);">※　※　※　※　※</font></b></div><div><br></div><div>店長に加工されるドッペル</div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/74/2a/j/o1280072014543688839.jpg" alt="イメージ 5" class="popup_img_1280_720" width="560" height="315"></div><br></div><div><br></div><div>ピスト化するにあたって、いくつか課題がありました。</div><div><br></div><div><b>・120のピストハブを使うのか、130のピストハブ（珍しくて高い）を使うのか</b></div><div><b>・チェーン引きはどうする？（逆爪だから無いとヤバそう）</b></div><div><b>・ギア比は？コグとリングは厚歯で揃うのか？</b><br></div><div><br></div><div><br></div><div>ハブについては、ノバテックのピストハブ（のOEMのようなコピーのような）が</div><div>訳ありっぽい感じで「前後で1000円」と爆ヤスな物が有ったので、それを使用します。</div><div><br></div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/25/f4/j/o0640048014543688851.jpg" alt="イメージ 6" class="popup_img_640_480" width="560" height="420"></div><br></div><div>安かったので2セット買っておきましたｗｗｗ</div><div><br></div><div>ここで、生じる問題は。</div><div><b>「OLD130mmのフレームに、120のハブを入れると10mm足りない」</b></div><div><br></div><div>ですが、ガイツー見てたらそれを解決できるアイテムを発見！</div><div>このタイプのBMX用？チェーン引きを使います。</div><div><br></div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/21/e5/j/o1280072014543688865.jpg" alt="イメージ 7" class="popup_img_1280_720" width="560" height="315"></div><br></div><div>偶然なのですが、このチェーン引きの厚みは5mm。</div><div>本来はフレーム外側に付けるらしいんですが、</div><div>これを内側に付けることで130mmエンドでも120mmのナット締めピストハブが</div><div>ピッタリ納まります！</div><div><br></div><div><font color="#ff0000" size="3">チェーン引き問題とエンド幅問題を一気に解決！！</font></div><div><br></div><div>チェーン引きがうまくかかる様に、エンドを少し削ってやりましたｗ</div><div><br></div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/19/c4/j/o1280072014543688877.jpg" alt="イメージ 8" class="popup_img_1280_720" width="560" height="315"></div></div><div><br></div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/fe/97/j/o1280072014543688887.jpg" alt="イメージ 9" class="popup_img_1280_720" width="560" height="315"></div><br></div><div>実は、HTGに持ち込んだ時点でここまでは完了しています。</div><div><br></div><div>写真のナット（ノバテックに標準で付いてるような奴）だと、</div><div>シャフトへのかかりが物凄く浅い！</div><div><br></div><div>これは危険で使えないので、</div><div><b>シマノのナット締めの普通のハブ（M10シャフト）用の</b></div><div><b>ワッシャーとナットを取り寄せて付けました。</b></div><div>それだとしっかりボルトを〆れます！</div><div><br></div><div>ホームセンターで買えるナットはピッチが違います！！</div><div>手に入るのはM10のピッチ1.5か細目であるピッチ1.25ですが、</div><div><br></div><div><font size="5" color="#ff7f00">自転車ではM10のピッチ1.0と言う</font></div><div><font size="5" color="#ff7f00">珍しい規格の物が使われます！</font></div><div><br></div><div>要注意です。</div><div><br></div><div><br></div><div>ギア比は、さんざん考えた結果、</div><div><b>451ホイールで4.0前後</b>としました。</div><div><br></div><div>コレは普段乗ってる700ｃピストと</div><div>クランク1回転あたりの進む距離が同じになる計算です。</div><div>普段は46Ｔ×16Ｔのピストに乗っています。</div><div><br></div><div>また、リアはせっかくフリップフロップなので、</div><div>固定とフリーは同じ歯数を付けたかった。</div><div><br></div><div>そうなると普通は一番小さいのは「16T」なのですが、</div><div><b><font size="4" color="#ff0000">要加工</font></b>（ハブ削ったりチェーン引き削ったり…）ですが</div><div>ピストハブに着く規格の「14Tフリー」を教えて頂き♪</div><div><br></div><div><b><font color="#ffff00" style="background-color:rgb(0, 0, 0);">※スーパー自己責任要加工の図※</font></b></div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/25/45/j/o1280072014543688902.jpg" alt="イメージ 23" class="popup_img_1280_720" width="560" height="315"></div><div class=" " style="text-align:center;"><blockquote class=" alternative_div"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/5c/7d/j/o1280072014543688918.jpg" alt="イメージ 24" class="popup_img_1280_720" width="560" height="315"></blockquote><div class=" "><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/51/3f/j/o1280072014543688931.jpg" alt="イメージ 25" class="popup_img_1280_720" width="560" height="315"></div><div class=" "><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/d4/7e/j/o1280072014543688948.jpg" alt="イメージ 26" class="popup_img_1280_720" width="560" height="315"></div><br></div></div><div><b><font color="#ffff00" style="background-color:rgb(0, 0, 0);">※　※　※　※　※</font></b></div><div><br></div><div>固定コグは12Tから存在するので、</div><div>ココはフリーに合わせて「リア14T」で揃えることに。</div><div><br></div><div><b><font size="3">「VOLTAGE　14Tフリー」です。</font></b></div><div><b><font size="3">固定コグはデュラ14Tにしました。</font></b></div><div><br></div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/b0/c2/j/o1280072014543688957.jpg" alt="イメージ 10" class="popup_img_1280_720" width="560" height="315"></div>つ、付いたぜ…（ｾﾞｪﾊｧ</div><div><br></div><div><br></div><div>フロントはたまたま中古屋で見つけた掘り出し物の</div><div><font size="3">「DURA-ACE の厚歯55T（ブラック）」</font></div><div><br></div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/f6/66/j/o1280072014543688975.jpg" alt="イメージ 11" class="popup_img_1280_720" width="560" height="315"></div><br></div><div>たぶんDURA-ACE TRACKの色違いだとは思うんですが、</div><div>銀はNJSですがカラバリはNJSでは無いようです。</div><div>実質NJS品とは変わりはない模様。</div><div><br></div><div><br></div><div><font size="3">リムは<b>「ALEXRIMS RACE30　32H」</b>を使用♪</font></div><div><br></div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/39/5e/j/o0720128014543688985.jpg" alt="イメージ 12" class="popup_img_720_1280" width="560" height="996"></div><br></div><div>アレックスリムズと言えばやっぱり<b>「R390」</b>ですが、</div><div>当時まだ新商品？だったのもあり興味が有ってコレにしてみました。</div><div>重量はR390の305gに比べて420gと重くなっていますが、</div><div>硬くて剛性感のあるリムだと思います。</div><div>リムハイトもチョイ高めの30mmで見栄えもまぁまぁ！</div><div><br></div><div>街乗り用だけど少し飛ばしたいって仕様には向いてそうです。</div><div>昔、42mmアルミディープを奥に有るG20で使ってた時は、</div><div>やはりちょっと出足が重くて気になりましたねェ…</div><div><br></div><div>リムの継ぎ目は溶接では無く「ピンジョイント」なのですが、</div><div>組む上でそこの周りだけ硬くて少し苦戦しました…</div><div>今まで数セット組みましたが、いずれも溶接リムばかりだったのもので。</div><div><br></div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/06/b3/j/o1280072014543688999.jpg" alt="イメージ 13" class="popup_img_1280_720" width="560" height="315"></div><br></div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/ce/5b/j/o1280072014543689012.jpg" alt="イメージ 14" class="popup_img_1280_720" width="560" height="315"></div><br></div><div><br></div><div>シートポストは、中華ですが割と有名どころの<b>「HYLIX」</b>から</div><div>φ25.4mmゼロオフセットの超軽量タイプが出てましたので、</div><div>これを取り寄せ。</div><div><br></div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/ba/89/j/o1280072014543689023.jpg" alt="イメージ 15" class="popup_img_1280_720" width="560" height="315"></div><br></div><div>サドルクランプはカーボンレール（オーバーサイズ）専用品の為、</div><div>この後ウッドマンから拝借した通常のクランプに変更しました。</div><div><br></div><div>一緒に買った仲間は、</div><div>規定トルク内でシートクランプを〆てましたが割ってしまったみたい。。。</div><div>少々難ありか。</div><div><br></div><div><br></div><div>ハンドル周りは…</div><div><br></div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/30/ad/j/o0640048014543689036.jpg" alt="イメージ 16" class="popup_img_640_480" width="560" height="420"></div><br></div><div><b>日東×ブルーラグ「ブルーホーン」</b>に、</div><div><b>ダイアコンペのギドネットレバー</b>を合わせました。</div><div><br></div><div>ハンドル落差がどうしても出ないので、</div><div><b>ドッペルギャンガーのデュアルアジャストステム</b>で無理矢理落差を出すことにしました。</div><div><br></div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/15/e1/j/o1280072014543689045.jpg" alt="イメージ 17" class="popup_img_1280_720" width="560" height="315"></div></div><div><br></div><div><b><font color="#ff9f40">2段可変ステムで130mm</font></b>という大変珍しいアイテム！</div><div>但し、バークランプ25.4mmのみ…今回はそれでちょうどいいですｗ</div><div><br></div><div><br></div><div>クランクは単体写真が有りませんが、</div><div>中華で見つけた「2ピース　PCD144　165mm」のクランクを使ってます。</div><div>えっ？OMNIUMじゃないです＾＾＾＾</div><div><br></div><div><br></div><div><b><font size="3" color="#c00000">と言うわけで、こんな感じで仕上がりました！</font></b></div><div><br></div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/ab/ea/j/o1280072014543689055.jpg" alt="イメージ 18" class="popup_img_1280_720" width="560" height="315"></div><br></div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/30/86/j/o0720128014543689062.jpg" alt="イメージ 19" class="popup_img_720_1280" width="560" height="996"></div>※後日バーテープ巻きましたｗ</div><div><br></div><div>シートポストにずり下がり防止のクランプを付けているので、</div><div>輪行時はシートポストを抜くスタイル</div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/7d/34/j/o1280072014543689069.jpg" alt="イメージ 27" class="popup_img_1280_720" width="560" height="315"></div></div><div><br></div><div><div>GWのオフ会（しかも主催ｗ）に間に合わせるため、</div><div>1か月でここまで突貫で加工しました。</div></div><div><br></div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/cd/da/j/o1280072014543689081.jpg" alt="イメージ 21" class="popup_img_1280_720" width="560" height="315"></div><br></div><div>↑このうち3台はビッグウェーブに乗った新車ｗ</div><div><br></div><div>走りは、ホイールの重量とギア比が僕の運用にピッタリで。</div><div>街中で35km/hで流したりもイケちゃう感じです。</div><div>なんか大径ピストより高速域ラクかもしれない…ｗ</div><div><br></div><div>とても走りの面白い子に仕上がりました♪</div><div><br></div><div><br></div><div><div class=" " style="text-align:center;"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/2b/5c/j/o1600120014543689094.jpg" alt="イメージ 20" class="popup_img_1600_1200" width="560" height="420"></div><br></div><div><br></div><div>そんなこんなで、2016年の4月は高速ギャンガーであわただしい1か月でした。</div><div><br></div><div>現在は、この子「FX11」の<b>多段化プラン</b>が進行中です。</div><div><br></div><div>今度はゆっくりやります…ｗ</div><div><br></div><div><br></div><div>あとあけましておめでとうございました（笑）</div><div><br></div><div><br></div>
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<pubDate>Fri, 27 Jan 2017 22:49:31 +0900</pubDate>
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<title>【DG-G20】意匠替えでHハンドル仕様に！</title>
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<![CDATA[ おはこんばんちわ、十影です。<br><br>そういえば、年末にG20の意匠替えをしたのを忘れていました。<br>と言っても、ハンドル周りの変更です。<br><br><div align="center"><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/06/a8/j/o1280072014543688676.jpg" alt="イメージ 1" class="popup_img_1280_720" style="" height="315" width="560"></div><br></div>僕は本来ブルホーンが好きなんですが、<br>今はブルホーンのマシンが無く、<br>お気に入りのブルホーンが2種類も死蔵状態でした。<br><br>手持ちのマシンの3/4がドロハン、残りがフラバ…<br>ブルホーンが恋しい…！<br><br>と言うわけで白羽の矢が立ったのが、<br>最近出番の少ない「G20　ミニベロード仕様」です。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/8f/86/j/o1600120014543688690.jpg" alt="イメージ 3" class="popup_img_1600_1200" style="" height="420" width="560"></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/04/79/j/o1600120014543688704.jpg" alt="イメージ 4" class="popup_img_1600_1200" style="" height="420" width="560"></div><br>ちょうどメーカーのカスタムコンテストも有り、<br>前回と全く同じ仕様では出せないのでこの機会に仕様変更して出すことにしました。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/6b/3f/j/o1280072014543688723.jpg" alt="イメージ 2" class="popup_img_1280_720" style="" height="315" width="560"></div><br>変な所にバーコンが付いていますね？ｗ<br>コレは<font size="4"><b>「BIKE FRIDAY」</b></font>の<font size="4"><b>「Ｈハンドル」</b></font>です。<br><br>バリエーションが数種類あるのですが、<br>どれも共通してブルホーンで、中央で分割もできる構造で、<br>ブルホーンの「肩」の部分にバーコンが刺さるようにできています！<br><br>写真の物は先端チョイ上げタイプです。<br>手前C-C43cmですが、先端はC-C39cmと先細り仕様。<br>これがまた具合がいいのです。<br><br>街中では一気上げ下げが使えると、楽しいんですよ。<br>でも、<br>フレームにWレバー→ハンドルから遠すぎる<br>ドロハン先端にバーコン→ブレーキからちょっと遠い<br>ブルホーン先端バーコン→力入れづらい、力入れるとハンドルぶれやすい<br>と言うのが私見。<br><br>そしてたどり着いたのがHハンドルと言う答え。<br>この位置のバーコンが、非常に操作しやすい！<br>バーコンに力を入れやすいし、ブレーキレバーとも近いし。<br><br>あっ、ブレーキレバーはカーボンのカッティングシート貼ったアルミの<b>「ケーンクリーク 200ＴＴ」</b>ですｗｗ<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/94/8d/j/o1280072014543688750.jpg" alt="イメージ 5" class="popup_img_1280_720" style="" height="315" width="560"></div><br>真横からの写真無かった…ｗ<br>Hハンドルの形状や、バーコンも見えるように撮ろうとすると、<br>真横からだとイマイチだったので…<br><br>その他、ドライブトレインなんかは<font color="#ff0000" size="5"><b>い<font color="#b9b9b9">つ</font>も<font color="#b9b9b9">通</font>り。</b></font><br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/58/a6/j/o1280072014543688760.jpg" alt="イメージ 6" class="popup_img_1280_720" style="" height="315" width="560"></div><br><br>ドッペルの<b>「ロードトレースセンサーライト」</b>を載せて、<br>配光の確認に行った時の写真<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/06/19/j/o3648204814543688769.jpg" alt="イメージ 7" class="popup_img_3648_2048" style="" height="315" width="560"></div><br>G20、もっと乗ってあげなきゃな…ｗ<br><br>
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<pubDate>Wed, 25 May 2016 00:17:23 +0900</pubDate>
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<title>【柳沢峠攻略戦】今季初ロングライド＆ヒルクラ</title>
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<![CDATA[ おはこんばんちわ、十影です。<br><br>今季一発目のロングライドに行ってきました。<br>冬は寒くて装備が難しい（増える）のでロングライドはしないし、<br>梅雨に入ると計画が立てづらいので、<br>ここ2年くらいは4～5月、GW近辺で体慣らしのロングライドをしています。<br><br>去年は完成したばかりのロード<b>「FARNA-SL　改」</b>で都内から<b>「道志みち」</b>を使い山中湖へ。<br>今年はホイールやハンドルを新しく（軽く）した<b>「FARNA-SL　改二式」</b>で、<br><font size="4"><b><br>＜都内～青梅～奥多摩湖～柳沢峠～甲府方面（塩山駅）＞</b></font><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/ea/37/p/o1864085014543688461.png" alt="イメージ 1" class="popup_img_1864_850" style="" height="256" width="560"></div><br>へ行ってまいりました！<br><br>ヒルクライムは苦手というか嫌いなんですが、<br>大自然は大好きなんです。<br><br>去年は山梨・長野方面に2回ほど行って、<br>都心から自転車で行ける範囲（と言っていいのだろうかｗ）でこんな大自然が有るんだ！と驚き、<br>ちょっと山梨・長野のファンになってしまいましたｗ<br><br>しかしどのルートも手ごわい峠が間に有るのです。。。<br>一般的なルートだと、<br><b>・八王子、高尾山から大垂水峠と笹子峠（トンネル）を超えるルート<br>・青梅街道で奥多摩湖と柳沢峠を通るルート</b><br>この二つでしょうか？<br>大穴として、<br><b>・道志みちを登って富士山の周りの道路経由で山梨入りｗ</b><br><br>道志みちは去年の慣らしで走り、<br>秋には大垂水・笹子ルートで甲府まで行きました（そこから輪行で木崎湖）。<br>そしてどうやら<b>「柳沢峠」という「楽しい峠」</b>があると仲間から聞き、<br>今年はそのルートで行く事にしました♪<br><br><font color="#c00000" size="3"><i><b>「楽しい」</b></i></font>の本当の意味も理解せずに…ｗｗ<br><br>今年は新しくジャイアントの大型サドルバッグ<b>「GIANT SCOUT SEAT BAG」</b>を購入したので、<br>ココに荷物を色々詰めていきました。<br>実はスポンジを巻いた8インチのタブレット（キーボード付き）とかも入っていますｗ<br>噂に違わぬ超大容量ですｗ<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/b5/c8/j/o1280072014543688473.jpg" alt="イメージ 2" class="popup_img_1280_720" style="" height="315" width="560"></div><br>これでも3分の2くらいしか入れてない状態。<br>深夜からこの状態で走りますｗ<br><br>【02:30】スタートです！<br><br>まずは新宿で帰りの特急のチケットを自販機で購入。<br>奥多摩の入り口、青梅を目指します。<br><br>今年はモンベルの腹巻き（薄いヤツ）を買ったんですが、半そでジャージじゃ夜はまだ寒いｗ<br>途中お腹が痛くなり、ウィンドブレーカー着用ｗ<br>都内抜けるまではやはり時間がかかりますねェ。<br><br>【06:30】青梅市街地<br>すげー田舎だ…ｗ<br>青梅駅の手前に「ドライブインのすき家」が有るんですが、<br>そこが最終すき家ですｗ<br>朝飯にカレーを食べ、<br>近くのコンビニで水分補給＆トイレ。<br>久しぶりのロングライドで、実は既にヘトヘトｗｗ<br><br>【07:20】55km 青梅駅から出発！<img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/f7/dd/j/o1280072014543688485.jpg" alt="イメージ 3" class="popup_img_1280_720" style="" height="315" width="560"><br><br>【07:50】おくたまおおはし！<br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/c5/92/j/o1280072014543688499.jpg" alt="イメージ 4" class="popup_img_1280_720" style="" height="315" width="560"></div><br>だいぶ大自然感出てきた！<br>ココでやっとウィンドブレーカー脱いで、<br>少し長めに休憩しながら大自然の雰囲気を楽しむｗ<br><br>【09:00】85km　奥多摩湖到着！<br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/e9/03/j/o1280072014543688516.jpg" alt="イメージ 5" class="popup_img_1280_720" style="" height="315" width="560"></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/e2/10/j/o1280072014543688525.jpg" alt="イメージ 6" class="popup_img_1280_720" style="" height="315" width="560"></div><br>ダムだー！！<br>詳しい事はよく知らないけど、奥多摩湖って有名ですよね～。<br>30kmを2時間40分かけて登りました。<br>標高は600メートル位だっけ？ほぼ海抜0メートルの都心からここまでやってまいりましたｗ<br><br>30分、風景を見ながら休憩したら、<br>ついに柳沢峠に向けて出発です！<br>あと30㎞ほどで900メートル登らなければなりません。<br><br>【09:30】奥多摩湖の管理事務所から柳沢峠に向けて出発<br>しばらくは湖畔の平坦です。気持ちよく走ります。<br>ですが湖畔を抜け、走り始めてから40分ほどから急な坂が現れ始めました。<br><br>ほんと登りが苦手なのですｗ<br>普段ほとんど使わないダンシングを多用します。<br><br>多めに小休憩しながら登って行きます。<br>軽いギアクルクルでジワジワ登り続けるのアリなんでしょうか、<br>インナーロー　34T-25Tでもクルクルが辛くなってきましたｗ<br><br>【10:40】約100km　道の駅たばやまで休憩<br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/4e/24/j/o1280072014543688537.jpg" alt="イメージ 7" class="popup_img_1280_720" style="" height="315" width="560"></div><br>サイクルラックが有るとは分かってるね。<br>ココから小菅と言うエリアに向かうと、<br>そっちもヤバい坂らしいｗ<br>僕は一路柳沢峠を目指しますｗ<br><br>しかし、ここら辺からがさらにツライ！<br>もうほんとに登りしかないｗ<br>ツライ傾斜が続き、しかも下りが無いｗ<br>ダンシングと休憩が更に多くなっていきます…<br><br>頭の中は「もう無理！」「ホントに無理！」「死ぬ！」「でもあのカーブまで頑張ろう…」のループですｗ<br><br>大自然の中で補給食休憩。<br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/aa/6f/j/o0720128014543688547.jpg" alt="イメージ 8" class="popup_img_720_1280" style="" height="996" width="560"></div><br>この写真撮ったところ、電波が入りませんでしたｗ<br>残り6km位の場所だったかなぁ？<br><br>この頃はもう、200～300メートルに1回止まって足を休めてたんじゃないかなｗｗｗ<br><br>【12:20】112km（柳沢峠頂上まで残り3km）<br>もうこの辺まで来たら、ペダル回せなくても押してでも登る気でいましたｗｗｗ<br>ひーひー言いながら、ちょっと走っては休憩…<br><br>【13:00】115.5km　柳沢峠頂上！！<br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/2e/75/j/o0720128014543688559.jpg" alt="イメージ 9" class="popup_img_720_1280" style="" height="996" width="560"></div><br>走行距離115.5km<br>標高1472メートル、<br>獲得標高2014メートル！<br><br>柳沢峠、やっつけたぞーー！！<br><br>今まで登った峠で一番つらかったかもしれない…<br>何が辛いって、最後の方の終わりの見えなさがｗｗ<br><br>道志みちの最後の方の山伏峠もドギツかったけど、柳沢峠もほんとツライ…<br><br>と言うわけで、頂上の「柳沢峠茶屋」で大休止。<br>黒蜜きなこソフトクリームを頂きます☆<br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/18/4e/j/o1280072014543688573.jpg" alt="イメージ 10" class="popup_img_1280_720" style="" height="315" width="560"></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/d1/18/j/o1280072014543688584.jpg" alt="イメージ 11" class="popup_img_1280_720" style="" height="315" width="560"></div><br>天気がいいと茶屋の辺りから富士山が見えるって話でしたが…<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/eb/b6/j/o1280072014543688603.jpg" alt="イメージ 12" class="popup_img_1280_720" style="" height="315" width="560"></div><br>ダメでした(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ<br><br>実はまだ肉眼で近くから富士山を見たことが無いんです。<br>都心からは冬の河川敷から見えたり、ビルの上階から見えた事はあるんですけどね。<br><br>山中湖行った時も、曇ってて見えなかったんだよなぁ。<br>道志みちか柳沢峠リベンジになっちゃうｗ<br><br>【13:30】甲府側へ『柳沢峠ダウンヒル』開始！<br><br>待ちに待ったボーナスステージですｗ<br>標高1472メートルから約500メートルまで、<br>距離約17km、落差1000メートルを駆け下ります！<br><br>これがまた最高なんです！<br>序盤、谷に降りなくていいように橋があちこちに渡してあるのですが、それがまた絶景！！<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/36/78/j/o1280072014543688618.jpg" alt="イメージ 13" class="popup_img_1280_720" style="" height="315" width="560"></div><br>「最後の方の信号のタイミングが合えば、<br>ペダルを漕がずに麓の塩山（エンザン）駅まで行ける」<br>と言われるほど、登り返しの無いダウンヒルなのです。<br><br>コレは最高に気持ち良い！<br>今までで一番気持ちいいダウンヒルです☆<br><br>気温は25～27度前後だったはずですが、<br>ウィンドブレーカーを着てても寒くてブルっときますｗ<br><br>短時間で一気に標高を下げたので耳がキーンｗｗ<br>となりながら、途中の大菩薩温泉に寄ります。<br>駅まで汗をかかずに降りられるので、<br>ココで汗を流してしまいましょうｗ<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/08/ae/j/o0720128014543688629.jpg" alt="イメージ 14" class="popup_img_720_1280" style="" height="996" width="560"></div><br>↑門（奥に施設）<br>ぬるめの温泉で、暑い日でも入りやすいです。<br>寝ジャグジーが癒されますｗ<br><br>入浴料610円、<br>タオル類は買取りですので、積載に余裕があるなら持参が良いでしょう。<br>（ハンドタオル350円、バスタオル750円）<br><br>ダウンヒル後半戦を経て、塩山駅に。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/4b/10/j/o0720128014543688645.jpg" alt="イメージ 15" class="popup_img_720_1280" style="" height="996" width="560"></div><br>柳沢峠から一番近い、登らずに行ける、特急の止まる駅です。<br><br>せっかく山梨まで来たので、<br>駅前の「菊よし」で郷土料理「ほうとう」を頂いて帰ろうと思います。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/bc/72/j/o1280072014543688652.jpg" alt="イメージ 16" class="popup_img_1280_720" style="" height="315" width="560"></div><br>これは「ほうとうセット（1800円）」馬刺し付きのスペシャルなセットですｗ<br>奮発しちゃいましたｗ<br><br>そして、特急で帰ります。<br>山梨・長野の良い所は、特急で一気に新宿まで帰れることですねｗ<br>特急券は指定席を安く入手してあるので、ゆったり帰って来れます。<br>新宿が終点なので、寝てしまいましたｗ<br><br>さらば山梨！<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/bb/6d/j/o1280072014543688660.jpg" alt="イメージ 17" class="popup_img_1280_720" style="" height="315" width="560"></div><br><br>トータルの走行距離は140kmで今回のライドは終えました。<br>獲得標高自体は、道志みちの方が有ったかな…？<br><br>シーズン初めの僕には超キツイコースでしたｗ<br>ダウンヒルが最高だったので、<br>また機会が有れば今度は行きも奥多摩駅まで輪行でｗｗ<br><br><br>
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<pubDate>Wed, 18 May 2016 22:18:39 +0900</pubDate>
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<title>第6回青空ギャンガーオフ　レポート</title>
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<![CDATA[ 十影です。<br><br>毎年ＧＷ恒例？！<br>青空ギャンガーオフですが、第6回になる今年は僕が主催を務めました。<br><br>今年2016年は5月3日開催としました。<br>これが大当たりの晴天で、まさに青空ギャンガーの名前にふさわしいイベントとなりました。<br><br><font color="#0000ff"><b><font size="5">青空ギャンガーオフとは。</font></b></font><br><b>野外で自転車をカスタムしちゃうオフなのです！<br>ドッペル以外もカモーン！なオフ会です（“ギャンガー魂”があればｗ）</b><br><br>自分が弄るのも良し、<br>人のマシンのカスタムを手伝うのも良し、<br>その様子を見て学ぶのも良し。<br><br>主催らしくレポートを…と思ったら、<br><font size="5">集合写真しか写真撮ってねェー！！</font><br><br>それもそのはず、ドッペルのオフ会は楽しすぎて写真撮るの忘れるのです…<br>1台1台写真に収めて詳細にレポすべく、<br>一応コンデジは持って行ったんですけどね…ｗ<br>と言うわけで、この日撮影してくれていた<br>りょえよ兄貴、ncc兄貴から写真提供を受けましたので、<br>その中から写真をピックアップして当日の雰囲気をお伝えしたいと思います。<br><br>まずはいきなりですが集合写真を。<br><br><div align="center"><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/a5/77/j/o1024057414543688150.jpg" alt="イメージ 1" class="popup_img_1024_574" style="" height="314" width="560"><br><br></div></div>何か既におかしな自転車が映っていますね…ｗ<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/28/ca/j/o1024057414543688157.jpg" alt="イメージ 2" class="popup_img_1024_574" style="" height="314" width="560"></div><br>総勢26台くらいだったかな？<br><br>今回のオフ会は<b>「春のドッペル祭り（アマゾンであり得ない値段で安売りされていた）」</b>の影響も有り、<br><br>主催の僕も予定外に増車してしまいましたｗ<font size="1"><br><br>ﾎﾞｿﾎﾞｿ（増車なんていつも予定外なもんです…）</font><br><br>購入したのは【DOPPEL GANGER FX11】ドッペルギャンガーFX11です。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/45/db/j/o1024057414543688165.jpg" alt="イメージ 20" class="popup_img_1024_574" style="" height="314" width="560"></div><br><br><br>…そして既にフルカスタム済みですｗ<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/cb/16/j/o1280072014543688175.jpg" alt="イメージ 3" class="popup_img_1280_720" style="" height="315" width="560"></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/75/8c/j/o0720128014543688190.jpg" alt="イメージ 4" class="popup_img_720_1280" style="" height="996" width="560"></div><br>逆爪多段の折り畳みミニベロを、<br>シングルピストにカスタムしてしまいました(笑)<br>この子の記事はまた後日にでも。<br><br>祭りの影響でこの「FXシリーズ」を買った人が多く、<br>今回のオフにはFXの新車が3台も！<br>旧型FXと新型FXが総勢8台も終結！！<br><br><div align="center"><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/3d/18/j/o2000150014543688208.jpg" alt="イメージ 16" class="popup_img_2000_1500" style="" height="420" width="560"></div><br></div>FXがこんなに集まったら、やる事は決まっています…<br><br><br><div align="center"><font size="6"><b>「フレームを通して見る風景」</b></font><br></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/91/3d/j/o4000300014543688230.jpg" alt="イメージ 5" class="popup_img_4000_3000" style="" height="420" width="560"></div><br>よくこんなに集まったもんだぜ…ｗ<br>FXの名前の由来は戦闘機。<br>こんだけ並ぶと<strike>変態</strike>…編隊飛行してる戦闘機みたいですね。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/07/2d/j/o2048136514543688253.jpg" alt="イメージ 6" class="popup_img_2048_1365" style="" height="373" width="560"></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/c0/1a/j/o1024068214543688266.jpg" alt="イメージ 7" class="popup_img_1024_682" style="" height="373" width="560"></div><br><br><br>さて、当日はみなさん思い思いに<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/84/69/j/o2048153614543688277.jpg" alt="イメージ 15" class="popup_img_2048_1536" style="" height="420" width="560"></div><br>お互いのマシンを眺め<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/b6/c4/j/o2000150014543688290.jpg" alt="イメージ 19" class="popup_img_2000_1500" style="" height="420" width="560"></div><br>試乗し<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/d2/4e/j/o2048136114543688303.jpg" alt="イメージ 13" class="popup_img_2048_1361" style="" height="372" width="560"></div><br>ギャンガーにふけっておりましたが。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/8e/f8/j/o2048136114543688318.jpg" alt="イメージ 12" class="popup_img_2048_1361" style="" height="372" width="560"></div><br>僕は自分のマシンやりょえよ兄貴のFXのホイール振れ取りや増し締めをしていましたｗ<br><br><div align="center"><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/90/42/j/o2000150014543688334.jpg" alt="イメージ 17" class="popup_img_2000_1500" style="" height="420" width="560"></div></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/7d/f4/j/o2048136114543688348.jpg" alt="イメージ 8" class="popup_img_2048_1361" style="" height="372" width="560"></div><br><br>ぐっさんの魔改造極小径車（名称不明）は、<br>改造してくっつけたトレーラーにたくさんの荷物を積むことができます。<br><br><div align="center"><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/4c/4a/j/o1361204814543688364.jpg" alt="イメージ 10" class="popup_img_1361_2048" style="" height="843" width="560"></div><br></div>どうなってんだコレ、と言うギア回り<br>↓<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/40/fd/j/o1361204814543688383.jpg" alt="イメージ 9" class="popup_img_1361_2048" style="" height="843" width="560"></div><br>そしてトレーラーに載せて持ち込んだ大量の工具の中にはフェーシングツールが(笑)<br>まさか青空の下でフェーシングしたことのある人なんて、そうそういないでしょうｗ<br><br><div align="center"><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/ee/fa/j/o2000150014543688407.jpg" alt="イメージ 18" class="popup_img_2000_1500" style="" height="420" width="560"></div><br></div>写真には無いですが、<br>フレームに穴をあけてエビナットを打ちこみ<br>「ボトルケージ穴を増設」したり（完全自己責任カスタム）、<br>面白い事を色々やっていますＷ<br><br>そして今回みんなからアツい注目を浴びていた、魔改造ビーチクルーザーｗ<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/83/9a/j/o2048136114543688416.jpg" alt="イメージ 11" class="popup_img_2048_1361" style="" height="372" width="560"></div><br>牛の頭骨はリクセンアタッチで取り外し式となっておりますｗｗ<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/94/2c/j/o1361204814543688425.jpg" alt="イメージ 21" class="popup_img_1361_2048" style="" height="843" width="560"></div><br><div align="center"><font size="6"><i><b>V8!V8!V8!</b></i></font><br></div><br>思わずV8を讃えざるを得ない、MADな仕様ですｗ<br><br>元々は20インチ-24インチだったそうですが、<br>リアは20インチのファットバイクホイールに換装されてたり、<br>シフトレバーが物凄い事になっていたり、<br>見た目だけでなく細かい所が面白い弄り方されていますｗ<br><br>ほかにも紹介したいマシンも有ったのですが、<br>なにぶん個別の写真も少なくｗ<br><br>わいわい楽しくやっていた当日の雰囲気が伝わればと思います。<br><br><br>それではみなさん、また次のオフ会で…！<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/fb/bd/j/o2048136114543688438.jpg" alt="イメージ 14" class="popup_img_2048_1361" style="" height="372" width="560"></div><br><h1><font size="3">DOPPELGANGER@2ch WIKI　</font><a target="_blank" href="http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?FrontPage"><span class="small"></span><span class="small"><br></span></a><a href="http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?FrontPage" target="_blank">http://netmemo.ddo.jp/doppel-wiki/index.php?FrontPage</a><br></h1>
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<link>https://ameblo.jp/tokage-diy/entry-12509102831.html</link>
<pubDate>Thu, 12 May 2016 04:13:12 +0900</pubDate>
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<title>FARNA-SL改二式～アンダー7kg(笑)への道～</title>
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<![CDATA[ おはこんばんちわ、十影です。<br><br>購入直後に試走もせず全バラされた上にフレームカラーを変えられてコンポをダウングレードされてしまった、<br>「KodaaBloom FARNA-SL 105」ですが…<br>（過去記事→　<a href="http://blogs.yahoo.co.jp/tokage1985_diy/13105605.html" target="_blank">http://blogs.yahoo.co.jp/tokage1985_diy/13105605.html</a>　）<br><br>重量は7.5kgほどにまでなりましたが、<br>やっぱせっかくなので、アンダー7㎏目指してみたい…！<br>なんて思い、ホイールも良いモノに変えるついでに、<br>色々インストールして軽量化を図る事にしました。<br><br>ホイールは、ホイールショップに手組のオーダーです！<br>完組買うか、自分で組むかでしたが、<br>ツイッターで縁のあったホイールビルダーの方にお願いしました。<br>扱ってるリムも他には無いオリジナリティがあったので！<br><br><font color="#bfbf00" size="5"><b>PAX PROJECT AR30W（特注カラーハブ）</b></font><br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/3a/4c/j/o1024076814543687997.jpg" alt="イメージ 1" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/1a/34/j/o1024076814543688011.jpg" alt="イメージ 2" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/bf/ea/j/o1024076814543688018.jpg" alt="イメージ 3" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div>※特注したゴールドカラーのハブ！<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/bf/69/j/o1024076814543688025.jpg" alt="イメージ 4" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br>最近流行の「ワイドリム」なアルミホイールです。<br>幅が24mmあります！（普通は18～19mm前後）<br>リムハイトは30mmのセミディープです。<br><br>タイヤも24cの<b>「IRC ASPITE DRY」</b>を入れたので、<br>タイヤとリムのツライチな感じがカッコイイです！<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/20/30/j/o0768102414543688033.jpg" alt="イメージ 5" class="popup_img_768_1024" style="" height="747" width="560"></div><br>25cタイヤとかは今まで3種使ったことありましたが、<br>この最近流行の少し太いロードのタイヤは<br>ワイドリムと合わせてこそだと思いました。<br><br><br>続いてブレーキ。<br>前後で250gしかない軽量ブレーキです。<br>（5800より約100g！も軽い）<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/41/29/j/o0768102414543688046.jpg" alt="イメージ 6" class="popup_img_768_1024" style="" height="747" width="560"></div><br>シングルピボットの様ですが、<br>向かって左側に見える赤いカムのおかげでブレーキ比率が上げてあるので、<br>シングルよりはずっとまともです。<br><br>使用感は・・・カンパのレバーならまずまず。<br>シマノレバーだと人によっては不安感が有るかも。<br><br>もともとカンパレバーで5800を引いてたので、<br>とんでもない鬼ブレーキ状態でしたのでこれくらいでちょうどいいですｗ<br><br><br>そして、憧れのカーボンハンドルも導入ｗ<br>カーボンハンドルは…以前中華カーボンを買って残念な事になったので…<br>今回はちゃんとしたブランドものですよ！<br><font size="4"><b><br>One by ESU Jカーボンネクスト！</b></font><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/70/e0/j/o1024076814543688060.jpg" alt="イメージ 7" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br>日本人の為の日本ブランド、ワンバイエスのロングライド向けカーボンハンドルです！<br>振動吸収性が良い形状で、握りやすい工夫も多数！<br>これは癖になるハンドルだなぁ～！<br>ピスト乗ってる身からすると、ダンシングとかでトルクかける時に「引く」と剛性不足感はあるかも（その分振動吸収は良いんだけど）<br><br>ここまでインストールしました。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/8d/a5/j/o1024076814543688070.jpg" alt="イメージ 8" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/42/33/j/o0768102414543688075.jpg" alt="イメージ 9" class="popup_img_768_1024" style="" height="747" width="560"></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/2d/8e/j/o0768102414543688090.jpg" alt="イメージ 10" class="popup_img_768_1024" style="" height="747" width="560"></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/da/89/j/o1024076814543688104.jpg" alt="イメージ 11" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"><br><br></div><font color="#aea945" size="6"><b>カッコいいぃぃぃぃぃぃぃ！</b></font><br>カッコよすぎるぞ！（自分ちの子が一番カワイイ法則）<br><br>この写真の運用仕様で、<b>8250g</b>です。<br><br>そして、外せる小物を外しまくったヌード重量は…<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/c8/85/j/o0768102414543688117.jpg" alt="イメージ 12" class="popup_img_768_1024" style="" height="747" width="560"></div><br><font color="#0000ff" size="4"><b>7020g！！</b></font>残念ｗｗｗ<br><br>しかし後日、悔しかったのでカセットを105からアルテに換え、<br>ロックリングも交換し更に19g軽量化しました。<br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/01/b5/j/o0768102414543688134.jpg" alt="イメージ 13" class="popup_img_768_1024" style="" height="747" width="560"></div><br>結局…<br><br><font color="#ff0000" size="5"><b>【7001g】</b></font><br><br>となりましたｗ<br><br>シートポストは未カットで5cmは切る事ができるので、<br>いつでも7000gは切れますねｗｗ<br>それかしばらく走ったら1g位タイヤが削れるだろう、とｗｗｗ<br>と言うわけで<font size="5"><b>「</b><font size="1"></font><b>ちょうど7㎏」</b></font>と名乗りたいと思いますｗ<br><br>今回、ヌード重量7㎏を目標に軽量化しましたが、<br>削ろうと思えばもっと削れます。<br><br>ですが、体との相性・使用感・信頼性を<br>極端な軽量化より優先と言う考えでパーツを選んでみました。<br><br>ホイールも1580g位ありますしねｗ<br>本気で軽くしたいならあと200g位ここで削れちゃうし。<br><br>デュラエースや、軽いSRAM製品も使わず、<br>かつ乗り心地も重視して、<br>アルミロードで約7㎏ってのがミソです。<br><br>ホイールをシマノRS-20から変えた効果が大きく、やっぱ全然違うねェ。<br>IRC ASPITE DRYもすごく良いタイヤだと思います、<br>ただしハメるのキツすぎなので出先でパンクしたら絶望しかないｗｗ<br><br>軽いマシンに仕立ててみた感じ…<br><b>「自転車において軽さは全てではないが、軽さは正義である」</b><br>と思いましたとさｗ<br><br>さぁ、今年もコイツでロングライドするぞ！<br>山梨、長野はもちろん、茨城の大洗も行ってみたいね（ガルパンはいいぞ）<br><br><br><b></b>
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<link>https://ameblo.jp/tokage-diy/entry-12509102728.html</link>
<pubDate>Wed, 27 Jan 2016 07:44:50 +0900</pubDate>
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<title>UMZW号、やっとスレッドステム化</title>
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<![CDATA[ 十影です。<br><br>ピストのUMEZAWA号は、<br>「ハンドルを交換して遊ぶ」事も踏まえて<br>コンバーター噛ましてなんちゃってアヘッド化していました。<br><br>ですが結局、トラックハンドルしか使っていなかったので…<br>バーテープ交換のついでに、スレッドステムにする機会をうかがっていました。<br><br>細いクロモリ車に1インチヘッドなら、やっぱりスレッドステムの方が<br>シュッとしててカッコいいですしねｗｗ<br><br>ピストと言えば、グッと下方向を向いたステムですが、<br>UMZW号は下ハンを気軽に使えるように高めのセッティングにしてきました。<br>なのでロード用のホリゾンタルなステムにすることに。<br><br>NITTOの黒いスレッドステムの角度の浅い方の中古を探していたのですが、なかなか出物が無く…<br><br>10月、関戸橋に行ったら変なステム発見！<br>「NITTO」だけど「SPECILIZED」ｗｗ<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/0e/41/j/o1024076814543687885.jpg" alt="イメージ 1" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div>※サンツアーの16TはNJSだけどまさかの薄歯だった…まぁ使ってるけどｗ<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/ec/13/j/o0768102414543687898.jpg" alt="イメージ 2" class="popup_img_768_1024" style="" height="747" width="560"></div><br>一応NITTOだしちょうど黒だしコイツに決定！<br>（新品デッドストックでフリマのクセにちょっと高かったけどね…）<br>白で墨入れ的なことしてスペシャの文字を目立たせるというアイディアを思いついた（まだやってない）<br>修正液でも良いかなｗｗ<br><br>バーテープなどを外し、スレッドステムにトラックハンドルを通します。<br>こんな感じに、ハンドル締め付けボルトの穴より細いφで長い六角ボルトを刺し、<br>ワッシャーとワットを割りの所に入れます。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/81/d2/j/o1024076814543687914.jpg" alt="イメージ 3" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/a4/75/j/o0768102414543687928.jpg" alt="イメージ 4" class="popup_img_768_1024" style="" height="747" width="560"></div><br>ナットを固定しながらボルトを回してやれば、<br>グイッと開くことができるのでトラックハンドルだって楽チンで通せます。<br><b>【　自　己　責　任　で　ど　う　ぞ　】</b><br><br><br><br><font size="4"><b>～BEFORE～</b></font><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/d3/f7/j/o1024076814543687938.jpg" alt="イメージ 5" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br><font size="4"><b>～AFTER～</b></font><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/df/0c/j/o1024076814543687949.jpg" alt="イメージ 6" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br>やっぱスレッドステムだよねぇ～！<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/76/99/j/o1024076814543687960.jpg" alt="イメージ 7" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/05/24/j/o1024076814543687974.jpg" alt="イメージ 8" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/c3/1b/j/o0640048014543687986.jpg" alt="イメージ 9" class="popup_img_640_480" style="" height="420" width="560"></div>ハンドルはトラハンだけどあえての高めで、積極的に下ハンをメインに使っていくスタイル。<br><br>UMZW号は、あまり弄る所が残っていない。<br>性能、ビジュアルには既に満足していて、<br>最後のポイントであったステムも交換できたし。<br>次のチェーンは、ゴールドにしようかなｗｗ<br><br>
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<link>https://ameblo.jp/tokage-diy/entry-12509102670.html</link>
<pubDate>Wed, 27 Jan 2016 06:43:28 +0900</pubDate>
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<title>木崎湖へおねティ聖地巡礼に行ってきた！後編</title>
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<![CDATA[ 十影です。<br><br>おねティの聖地、木崎湖へ巡礼に行ってまいりました。<br><br><font size="3"><i>（前回までのあらすじ）</i></font><br><i>高尾から峠を越え、脚を使い果たし、やむなく水信玄餅を諦めた十影は輪行で木崎湖へ向かう！<br>温泉で汗を長し、湖畔へ向かった十影を待ち構えていたのは…！</i><br><br>前編→　<a href="http://blogs.yahoo.co.jp/tokage1985_diy/13317597.html" target="_blank">http://blogs.yahoo.co.jp/tokage1985_diy/13317597.html</a><br><br><br>さぁ、汗も流してさっぱりしたところで、木崎湖湖畔へ向かいますよ！<br><br>最初に到着したのは、木崎湖の北端。<br><br><br>あぁ…<br><br><br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/72/8c/j/o1024076814543687600.jpg" alt="イメージ 1" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br><br><div align="center"><i><font color="#ff0000"><b><font size="7">好　　き　　だ　！</font></b></font></i><br><div align="left"><br><br>…すいません、取り乱しました。<br><br>電車乗ってる最中からのどかな雰囲気が漂っていましたが、<br>木崎湖湖畔に踏み入った瞬間にまた空気が変わりました。<br><br><i><font size="3">静かで…<br>穏やかな…<br>時がゆっくり流れるような…</font></i><br><br>峠越えの苦労も全部ぶっ飛んだ！！！<br>来て良かった！来て良かった！！腹減った！！！<br><br>木崎湖巡礼で腹減ったら、行くべき店は二か所。<br>そのうち1か所は、このすぐ近くにあります。<br><br><b><font color="#0000ff"><font size="3">「星湖亭」</font></font></b>です。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/e5/64/j/o1024076814543687612.jpg" alt="イメージ 2" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br>飯屋、お土産屋、貸ボート屋、釣り具屋、レンタサイクル？、お願いシリーズの資料館？…<br>と手広くやってるお店ですｗ<br>聖地巡礼者もお気軽に資料見に入ってね！と書いてありました。<br><br>とにかく腹が減ったので、飯にします。<br>湖畔を望む席に陣取り。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/c5/4e/j/o1024076814543687622.jpg" alt="イメージ 3" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br>写ってませんが、周囲には10年の月日を経て色あせたおねティのポスターたちが飾られています。<br><br>そしてここに来たら頼むもの…それは！<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/24/82/j/o1024076814543687635.jpg" alt="イメージ 4" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><font color="#ff7f00"><b><font size="4"><br>「マリエカレー」</font></b></font><br>※これはマリエカツカレー<br><br>おねティのマスコット、<br>「マリエ（生卵）」が木崎湖（カレー）に浮かんでいるイメージの<font color="#ff0000"><b>巡礼食</b></font>になりますｗ<br><br>いただきまーす！<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/19/16/j/o0768102414543687646.jpg" alt="イメージ 5" class="popup_img_768_1024" style="" height="747" width="560"></div><br>あぁ、こりゃ最高の雰囲気だわ…（味は普通）<br><br>お腹が満たされたけど、<br>巡礼にどれくらい時間を使うかわからないので、<br>資料とかは見ずに他の聖地ポイントを回る事を優先します。<br><br>まずはお隣の公園。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/ab/9e/j/o1024076814543687658.jpg" alt="イメージ 6" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br><font color="#0080ff" size="3"><i>「先生ー！せんせーい！！！」</i></font><br><br>この公園は、おねティでみずほ先生に跨（またぐ）が告ろうとして呼び出した公園ですね。<br>駆けつけた圭の位置から取ってみました。<br><br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/46/23/j/o0768102414543687674.jpg" alt="イメージ 22" class="popup_img_768_1024" style="" height="747" width="560"></div><b><br>ファーナ先生にペダリングのわからない所を教えてもらってる十影の図ｗ</b><br><br><br>他にも、おねツイオープニングで見かけたブランコやジャングルジムがあります。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/ee/39/j/o1024076814543687688.jpg" alt="イメージ 7" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br>星湖亭の、湖側のボート係留場もおねツイで出てましたね。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/8d/63/j/o1024076814543687699.jpg" alt="イメージ 8" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br><br>近くの国道？と未舗装路寸前の道も含めて、木崎湖を1周するルートが有るので、<br>せっかくなので聖地ポイントを探しながら反時計回りで回ってみます。<br>1周5キロ位？皇居と大差ないくらいですかね。<br><br><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/a3/f2/j/o1024076814543687708.jpg" alt="イメージ 9" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"><br><font size="3"><br><i>…のどかだ…。</i></font><br><br>標高もあり、源流に近いので水の透明度もヤバい。<br>釣り人も多いです。<br>ボート借りて釣りしてる人が多いですね。<br>手漕ぎ、足こぎ以外に、エレキ付ボートなんかもレンタルしてるようですよ。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/80/0a/j/o1024076814543687719.jpg" alt="イメージ 10" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br>劇中に登場した<b>大糸線の踏切？</b><br>こういうのが2か所あったから写真撮ったのだけど、<br>どっちかうろ覚え。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/9f/95/j/o1024076814543687730.jpg" alt="イメージ 11" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div>信濃木崎寄りの踏切<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/f3/e1/j/o1024076814543687737.jpg" alt="イメージ 12" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div>海ノ口駅寄りの踏切<br><br><font size="4"><b>海ノ口駅</b></font>は、コレ。<br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/57/29/j/o1024076814543687752.jpg" alt="イメージ 13" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/16/67/j/o1024076814543687766.jpg" alt="イメージ 14" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br>湖側（線路側）からの撮影。<br>駅の向こう側が道路。<br><br>OPや、劇中で小石がよくいるイメージですね。<br>スマホのカメラ設定ミスでボケボケだけど、小石のベンチ。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/13/ae/j/o1024076814543687776.jpg" alt="イメージ 15" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br>さて、小石と縁が有る海ノ口駅だけど、<br>実は理由がある。<br><br>道路を挟んだ向こう側に、小石の実家<font color="#60bf00" size="4"><b>「緑川商店」</b></font>があるのだ！<br><br>コチラが<b>「緑川商店」</b>のモデルとなった、<br><font color="#ff7f00"><b>「Ｙショップ　ニシ」</b></font>になります。<br>ご確認ください。<br><br>…<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/c3/40/j/o1024076814543687789.jpg" alt="イメージ 16" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br><div align="center"><font color="#ff0000" size="5"><b>カ　オ　ス　す　ぎ　だ　ろ　！　！</b></font><br></div><br>一応Ｙショップ（ヤマザキ）の看板を掲げてはいるものの。<br>コンビニなのか、おやきなのか、そば・うどんなのか…<br>店内イートインと、グッズ販売もあるｗ<br><b>小石うどん</b>？というおねティメニューも有るらしい。<br><br>店員のおねーさまはフレンドリーな印象。<br>髪型も小石っぽい気がして、<br>なんだか大人になった小石みたいだと思ってしまったｗｗ<br><br>お腹は満たされてるので、グッズだけ買いましたｗ<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/6f/3e/j/o1024076814543687801.jpg" alt="イメージ 17" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br>まず、おねティ聖地巡礼者であり。<br>そして自転車乗りであり、北海道人であり、狩猟に興味あり。<br><b>そんな僕をピンポイントで狙ってきてる物たちｗｗｗ</b><br><br>マグカップは、頑張ってバックのわずかな隙間に詰めてきましたよｗ<br>シナノのシールｗｗｗコレは自転車に張らざるを得ないよねｗｗｗて言うか本編でも一瞬「SHINANO」って映るシーン無かった？<br>マグカップの鳥獣保護区は、おねツイOPで一瞬看板が映るんですよね。<br>この鳥獣保護区の看板は、湖畔で見つけれませんでした。<br>どっかにあるのかな？<br><br>巡礼マップも売ってたんだけど、今回は購入を見送りました。<br><br>ここまででまだ、時計で言ったら2時位の位置です。<br>こっから先は、9時位の位置まで特に聖地ポイントは無さそう。<br><br>というわけで、7～8時位の位置にあるキャンプ場までやってきました。<br>ココはそう、<font color="#c00000"><b>「みずほ桟橋（おねティ）」</b></font>と<font color="#7f3f00"><b>「苺桟橋（おねツイ）」</b></font>が有るのです！！<br><br>キャンプ・BBQ客がいたので、近づくのは遠慮しました。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/aa/06/j/o1024076814543687814.jpg" alt="イメージ 18" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br>手前のコの字型が苺桟橋、<br>オクのちょっと人が立ってるのが見えるのが直線型のみずほ桟橋。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/22/00/j/o1024076814543687828.jpg" alt="イメージ 19" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br>苺が双眼鏡（測距計？ｗ）で　<i><b>“バードウォッチング”</b></i>　をしていた。<br><br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/00/46/j/o1024076814543687840.jpg" alt="イメージ 20" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br>みずほ先生～！！<br>キャンプ場利用者に配慮し、<br>残念ながら、劇中の位置まで行けず。残念！<br><br>管理小屋？でグッズ売ってると後で知りましたｗ<br>　（清酒・おねてぃ、知ってたら買って帰ったのに！）<br>堂々とグッズ買いに行って、みずほ桟橋の写真撮ってくれば良かった～！<br><br>キャンプ場から望む木崎湖！<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/c0/a4/j/o1024076814543687852.jpg" alt="イメージ 21" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br>ん～、素敵だ～！<br><br>そして木崎湖1周完了！<br>また星湖亭の公園に戻ってきて、<br>残り時間はベンチでゆっくりと巡礼の余韻を味わっていました。<br><br><font size="3"><i>独特の時間の流れが心地いい、<br>なんて素敵な場所なんだ。</i></font><br><br>木崎湖を知ったのは、おねティを知ってから。<br>聖地巡礼と言うのがあると知ったのはいつ頃だったか。<br><br>おねティも素晴らしい作品だし、<br>それも相まって木崎湖は素敵な場所に見えるけど、<br>そもそも木崎湖自体が素晴らしい場所だった！<br><br>こんな場所知ってしまったら、インスピレーション沸いて作品作りたくなっちゃうでしょうねｗ<br>当時の製作スタッフや声優さんも巡礼に来るくらい！<br><br>そして「おねティ」「おねツイ」に続き、<br>10年後に周囲の地区が舞台の「なつまち」というオマージュ作品も作ってしまうほどｗ<br><br>スタッフは、おねティと木崎湖を愛してるんだなぁ～。<br><br>僕もおねティファンですけど、<br>それがきっかけで木崎湖自体が持つ魅力の虜になってしまいましたｗ<br>これは来年の夏にまた来るしかないですねｗ<br><br><font size="5"><b><i>素敵な時間をありがとう木崎湖。<br>また来年！</i></b></font><br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/54/72/j/o1024076814543687864.jpg" alt="イメージ 23" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br>帰りは17時20分ごろの信濃木崎発の鈍行で1時間かけて松本へ。<br>松本から終点新宿ヘは、特急あずさで1本（2時間半）です。<br><br>夜通し走ってきたので、松本を出てしばらくしたら疲れて寝てしまい、起きたら新宿に着くころでした。<br>無事帰宅し、今回の旅を終えました。<br><br><b>総走行距離：103km<br>獲得標高：？</b><br><br></div></div>
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<link>https://ameblo.jp/tokage-diy/entry-12509102637.html</link>
<pubDate>Fri, 18 Sep 2015 19:21:28 +0900</pubDate>
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<title>木崎湖へおねティ聖地巡礼に行ってきた！前編</title>
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<![CDATA[ お久しぶりです、十影です。<br><br>今年は3月にロードバイクを購入して以来、<br>2本目のロングライドに行ってきました。<br><br>GWに「道志みち」を使っての山中湖には行ってたんですが、<br>今更なのでまた行った時にでも日記にしますね…<br>道志みちは…<font size="1">地獄だった…ｗ</font><br><br>さて、先日<font color="#0000ff"><b>「長野県　木崎湖」</b></font>まで行ってきました。<br>この週の途中に<font color="#ff409f">「おねティ」</font>を数年ぶりに見直したら、<br>えらい気分が昂ぶってしまってね…！<br><br>当初の予定では…<br><br>夜、高尾まで輪行<br>↓<br>峠越えして翌朝9時に<font color="#00ffff"><b>「金精軒」で「水信玄餅」</b></font>を食べる<br>　※詳しくはググってｗすごい信玄餅ですｗ<br>↓<br>最寄駅から再び輪行、午後から木崎湖でおねティ聖地巡礼<br>↓<br>夕方、更に輪行で、特急で新宿まで帰り、家まで自走<br><br>でした。総走行距離は120km前後の予定。<br><br>と言うわけで、まずは自宅から高尾駅までワープデス！<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/da/f5/j/o0768102414543687407.jpg" alt="イメージ 1" class="popup_img_768_1024" style="" height="747" width="560"></div><br>えぇ、終電でした…自転車組みあがった時点で、深夜1時半。<br>ホントは23時位には高尾に着いてる予定だったんですけどね…ｗ<br><br>今回の木崎湖行は、2～3日前に思いつき、決行を決めたのは前日？当日？位だったので、<br>準備に色々時間がかかってしまいましたｗ<br><br>そして走り出す…イザ！以前ミニベロードで苦労した大垂水峠へ！<br><br>……<br><br>…<font size="5"><b>サクッと登頂！</b></font><br><font size="1">えっ？休憩？2回したけどそれが？ｗｗｗ</font><br><br>別にヒルクラが目的でもないし、<br>タイムアタックしてるわけでもないので、<br>疲労を抑えるためにフツーに途中で休憩しました<font size="1">（言い訳）</font><br><br>そうすると、ロードなのも有り登頂したのに気づかず下り始めてたくらいでしたｗ<br><br>途中、ここ数日の台風の影響も有りいつもより大目に放水している<b>相模湖ダム</b>を覗き。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/e2/1b/j/o1024076814543687417.jpg" alt="イメージ 2" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br>（な、なんも見えねェ）<br><br>…右側から結構ドバドバ出してるの、分かりますか？（わかりません！）<br><br>※この時、スマホカメラをナイトモードにしたのを忘れたまま1日を終えたので、<br>　この後の写真はピンや明るさが合わずダメダメで使えない写真多数orz<br><br>ひたすら走り、大月駅を通過（朝4時半）<br>山梨感が増してきたぜ！（謎）<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/50/00/j/o0768102414543687432.jpg" alt="イメージ 3" class="popup_img_768_1024" style="" height="747" width="560"></div><br>このあと、藤野～上野原？というエリアがまた登りが多く、体力を削られる。<br>エンジンはかかってるので、ひたすら走る！<br>適度に休憩しながらな！ｗ<br><br>難所？笹子峠＆笹子トンネルが近づくころ…あ、脚がぁ…<br>少し傾斜が出ると、もう踏めず。<br>たまに押し歩きで登る無様な姿を晒す。<br>と言ってもほとんど人いないけどｗｗｗ<br><br>空も白んでくる。<br><br>ホントはもっと暗いうちに、交通量が少ない笹子トンネルを攻略するつもりだったんだけど…<br><br>傾斜の強い坂を押し歩きで、「笹子峠」と「笹子トンネル」の分岐点到達！<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/5b/be/j/o0768102414543687445.jpg" alt="イメージ 4" class="popup_img_768_1024" style="" height="747" width="560"></div><font size="3"><b><br>な、なぜ<font color="#ff7f00">ドラゴンボール</font>…？！悟飯崇拝？！</b></font><br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/2f/83/j/o0768102414543687458.jpg" alt="イメージ 5" class="popup_img_768_1024" style="" height="747" width="560"></div><br><font size="4">…もちろん俺は笹子トンネルルートを選ぶぜ！！</font><br>笹子峠は車も来ないけどまさに峠！<br>もうそんなところ走る脚も残ってないｗ<br><br>しかし笹子トンネルは、路肩がほぼ無く、片側1車線のトンネル。<br>＝車がスレスレで追い抜いて行く。<br><br><font size="3">しかも<u>全長3㎞！</u></font><br><br>なので、交通量の多い時間は避けたかったのですが…。<br><br>そしていよいよ…<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/e5/04/j/o0768102414543687473.jpg" alt="イメージ 6" class="popup_img_768_1024" style="" height="747" width="560"></div><br>※奥に見えるのが笹子トンネル<br><br>まずは一息つきます。<br>補給して、限界の脚をストレッチ。<br><br>この3㎞、車に追い越されないのが一番安全なわけで。<br>だったらタイミングを見計らって全力で回して最速で駆け抜ける準備をする！<br><b><font size="4"><br>…と言うわけで抜けました<font color="#ffff00">★ミ</font></font></b><br>幸い、コンパクトカー1台に抜かれただけで済みました～！<br>6時過ぎとしてはラッキー？！<br><br>この時点で6時15分に。<br>出た所にある道の駅「甲斐信濃」でしっかり休憩。<br><br>この先はボーナスステージ…ダウンヒルだ！！<br><br><font size="3"><b>5kmのダウンヒル…ひゃー☆サイコー！<br><br>盆地に降りて信号少な目スーパーフラット…ヒャッハー！</b></font><br><br>15kmほど巡航したら空腹になりダウン（x_x）<br>結局20kmほど走ってすき家朝食休憩。<br><br><font color="#bf5f00" size="4"><b>「すいませーん！うな皿定食ください！」</b></font><br>朝からうなぎ喰う客はそう多くはなかろうｗ<br>いたとしたら、大体<font color="#ff80bf">ピチピチパンツ</font>履いた奴らだ！<b><font size="3">…俺だよ！！</font></b><br><br>この時点で朝8時位。<br><br>金精軒の開店は朝9時。<br>朝一番に水信玄餅を食べ、<br>そのまま近くの駅まで行き、10時半の電車に乗る。<br>木崎湖の近くの駅に着いたら13時！<br><br>この電車を逃せば、到着は14時…帰りは17時20分の電車か、もう1本遅らせるか。<br>どちらにせよ、行きは10時半の電車に乗らなければ木崎湖を満喫できません。<br><br>まだ金精軒まで25km…巡航で35㎞は出さなきゃ開店に間に合わない…<br><br>脚は…飯食ってももう大した回らない…<br><br>苦渋の決断。<br><br>今回は水信玄餅を見送りました。<br>水信玄餅は、6月～9月までの土日限定。<br>また来年にしましょう。<br><br>と言うわけで、近場で見つけた「竜王駅」に飛び込み、<br>ロードバイクを高☆速☆解☆体<br><br>9時前の電車に飛び乗りました。<br>予定よりちょっと早く、目的の駅まで付けそうです。<br><br>当初は鈍行で13時着の予定でしたが<br>調べると、韮崎（にらさき）で特急に乗り換えれば、<br><b>偶然にも目的の「信濃大町」駅に止まる特急</b>なので<br>何と<font size="4"><b>１１時過ぎに到着できる事が発覚！！</b></font><br><br>おぉ…神よ…！<br><br>料金は追加で2000円ほどかかるけど、<br>2時間近く早く木崎湖入りできるなんて…！<br><font color="#ff0000" size="4"><i><b>「水信玄餅を諦めた分、木崎湖を更に楽しまなければ！！！」</b></i></font><br><br>と言うわけで特急利用！<br>信濃大町に止まる特急はあまり多くはないようです。<br>ありがとう<b>「あずさ3号」</b>、止まってくれてｗｗｗ<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/9b/c8/j/o1024076814543687485.jpg" alt="イメージ 7" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br>（ワープ中）<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/7e/e8/j/o1024076814543687494.jpg" alt="イメージ 8" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br>…<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/25/03/j/o0768102414543687514.jpg" alt="イメージ 9" class="popup_img_768_1024" style="" height="747" width="560"></div><br>…と言うわけで<b>信濃大町駅到着！</b><br>組み立てて11時半ってところ。<br><br>徒歩の人は、もう二つ先の駅、<font size="3"><b>「信濃木崎」</b></font>を利用した方が木崎湖まで近いです。<br>信濃大町は運が良ければ特急が止まるのと、有人駅で商店街もあるので、<br>食事や補給ができますね。<br>信濃大町は特に聖地ではないですが、<br>信濃木崎は「おねがい☆ツインズ」劇中に登場する駅です。<br>（今回はスルーしました）<br><br>さて、本格的な巡礼の前に、<br>木崎湖手前にある温泉施設「ゆーぷる木崎湖」を目指します。<br>汗流して、着替えてから巡礼しようと思います。<br><br>そうすると見えてくるのが、聖地の一つであるローソン！<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/14/b8/j/o1024076814543687527.jpg" alt="イメージ 11" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br>ココはおねツイ1話でヒロインが足を洗ってる水場のあるコンビニです。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/39/64/j/o0768102414543687535.jpg" alt="イメージ 12" class="popup_img_768_1024" style="" height="747" width="560"></div><br>本当なら水色の車の前の辺りに水場が有ったのですが、<br>現在は残念ながら撤去されてしまったようです。<br><br>すぐ近くにゆーぷる木崎湖。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/0f/f4/j/o1024076814543687549.jpg" alt="イメージ 10" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br>日付変わってから二つ？三つ？峠越えしてきて、<br>ぎっとぎとだからねェ～。<br><br>さっぱりするぞ！と入店すると…<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/94/d0/j/o1024076814543687566.jpg" alt="イメージ 13" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br>ふぁっ？！<br><br>なんと、いきなり木彫りのヒロインたちがお出迎えです！！<br>うおー！！！みずほ先生ーー！！！せんせーい！！！！<br><br>この木彫りのおねティヒロイン像たちは、<br>チェーンソーアートのジェイソン氏の作品です。<br>ニコニコ動画で制作風景が見られるのですが、<br>てっきり木崎湖のキャンプ場周囲に有る物だと思っていました！<br>実際、当初は湖畔のキャンプ場に有ったって話です。<br><br>現在はゆーぷるなんですねェ。<br>更に中に入ると、受付の辺りにおねツイのヒロイン像も有りますよ！<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/ba/c5/j/o0768102414543687577.jpg" alt="イメージ 14" class="popup_img_768_1024" style="" height="747" width="560"></div><br>あっ、ゆーぷるですが、レンタルのバスタオルはありません。<br>バスタオルは700円での購入になります…<br>荷物のスペース無くて持って帰れないよｗ<br>入浴料が650円、両方で余裕で1350円…ちょっと割高ですね…<br><br>真昼間から、露天風呂に入ってやりました。<br>いやー太陽の照りつける中スッポンポンで野外に出るとか気持ちいいもんですね～ｗ<br>ヌーディストに目覚めそうですｗ<br><br>あとは木崎湖回って電車で帰るだけなので、<br>着替えは普通のTシャツ＆ハーパンです。<br><br>着替えたらいよいよ木崎湖湖畔へ向かいます…！<br><br>あぁ、いよいよ…憧れのあのアニメの舞台へ…！<br><br><br>長くなったので後編へつづく→　<a href="http://blogs.yahoo.co.jp/tokage1985_diy/13317916.html" target="_blank">http://blogs.yahoo.co.jp/tokage1985_diy/13317916.html</a><br>
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<pubDate>Fri, 18 Sep 2015 17:08:18 +0900</pubDate>
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<title>ロードがやって来た！そしてさっそく改造されたｗ</title>
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<![CDATA[ お久しぶりです、十影です。<br><br>実は、3月に<font color="#ff0000">ロードバイク買ってました</font>。<br><br>事務所が引っ越しになり、家から遠くなってしまったのがきっかけでした。<br>オマケに事務所はアップダウンの多いエリアに引っ越しになり、<br>最短ルートの間にも登りが結構あるのです。<br>優秀な社畜の僕は、社長に呼ばれたらすぐに行かなければならないため、<br>ピストでは役不足かと思いロード導入に踏み切りました。<br><br><br><b>僕のロードの選択条件は…</b><br>・アルミロード<br>・用途は通勤や、たまにのロングライド<br>・コンポよりフレームの素性重視<br>・型落ち品のフレームのみも選考に入れる<br>・プロの窃盗団にあまり狙われないブランド<br>・ホントはエアロロードが欲しいけど、用途的に万能型フレーム<br>・予算は10～15万程度、行っても17万？<br><br><br><b>そして選考に残った車種は…</b><br>・FUJI　ROUBAIX AERO（オーダー品）<br>・MERIDA REACT 400<br>・KHARMA EVO(カーボンだけど、型落ちが予算内だった)<br>・Khodaa Bloom FARNA-SL 105<br><br><br>そして、結局これにしましたよ…！<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/d9/93/j/o0640048014543687194.jpg" alt="イメージ 1" class="popup_img_640_480" style="" height="420" width="560"></div><br><br><div align="center"><font color="#80c0ff" size="6"><span style="background-color:rgb(0, 0, 0);"><b>Khodaa Bloom FARNA-SL 105</b></span></font><br></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/4a/52/j/o0640048014543687206.jpg" alt="イメージ 2" class="popup_img_640_480" style="" height="420" width="560"></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/ef/9d/j/o0480064014543687220.jpg" alt="イメージ 3" class="popup_img_480_640" style="" height="640" width="480"></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/c6/56/j/o0480064014543687230.jpg" alt="イメージ 4" class="popup_img_480_640" style="" height="640" width="480"></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/a2/46/j/o0480064014543687240.jpg" alt="イメージ 5" class="popup_img_480_640" style="" height="640" width="480"></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/76/88/j/o0480064014543687252.jpg" alt="イメージ 6" class="popup_img_480_640" style="" height="640" width="480"></div><br><br><b>定価17万ソコソコで買える、<br><font color="#0080ff">フル新105</font>で<font color="#0080ff">重量7.8㎏</font>と言う<font color="#ff8080">超軽量アルミロード！！</font><br>今期最強のコスパと言っても過言では無い、コーダブルームからの刺客！！</b><br><br>フレーム重量1100g前後、カーボンフォークも三百グラム台と言われてます。<br><br>なんだかんだで、安い店で15.5万ほどで購入しました。<br><br>僕はまだ11速に移行するつもりは無いので、<br>11速コンポは全て外してヤフオクで処分。<br>※前後キャリパーブレーキだけそのまま使用しました。<br>5万近くになったかな？<br>ホイール（シマノRS-610）も2万ほどで売ったので、<br>なんだかんだでトータル10万って所でしょうか。<br><br>組み上げに必要なコンポは、<br>「UMZWロード」で使用していたシマニョーロ（ヴェローチェ＆アルテ）があるのでそれを使います。<br><br>あっ、クランク（4万）とサドル（6千円）は買ったから、トータル14万位かな。<br><br><br>到着後、新品コンポに傷を付けたくなかったので<br><br><font size="4"><b>試乗すらせず　さ　っ　そ　く　バ　ラ　し　ましたｗ<br><br></b></font>試乗自体は、昨年11月のサイモ会場の裏でやってたイベントｗで済ませていたのでｗ<br>あの試乗が、今回の購入の後押しになったのは間違いないですね。<br>REACTは結局試乗する機会を得られませんでした。<br><br>さて、組み上げる前にやる事があります。<br>僕は挿し色は<b><font color="#ff0000">赤</font></b>や<b><font color="#ffff80">金</font></b>が好きなので、この<b><font color="#80c0ff">水色</font></b>は<br><font size="4"><b>正直気に入りません！！ｗ</b></font><br>合わせる小物の色も、こんな水色あんまりないし・・・<br><br>あと、ダウンチューブに<font size="5"><b>デカデカとしたロゴ</b></font>…<br>105モデルでは無くアルテモデルにすれば、<br>このロゴはブラックアウトされてて目立たないんですけどね・・・<br><br>パッと見でメーカーをわからないようにしたいんですよ。<br>通販の街乗り向けルックロードのような、<br>盗んでも大した金になら無さそうな。<br><br>そして色々考えた末…<br><br><div align="center"><font color="#ff0000" size="5"><b>お得意のカッティングシートで擬装しよう！！</b></font><br></div><br>という方針になりましたｗ<br><br>フレーム各所の黒い部分にあるメーカーロゴやモデルロゴを隠し、<br>水色の部分は赤に置き換えます。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/4d/64/j/o0640048014543687255.jpg" alt="イメージ 7" class="popup_img_640_480" style="" height="420" width="560"></div>（採寸中…）<br><br>さっそく、切り出して貼って行きます。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/8c/c0/j/o0480064014543687263.jpg" alt="イメージ 8" class="popup_img_480_640" style="" height="640" width="480"></div><br>黒は中川ケミカルのマットブラック、<br>赤はホークスアイのマットレッドです。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/fe/de/j/o0480064014543687269.jpg" alt="イメージ 9" class="popup_img_480_640" style="" height="640" width="480"><br></div><br>ダウンチューブと、トップチューブ裏のシルバーの部分にもメーカーロゴが有りますが、<br>覗きこまなきゃ見えないのでそのままにすることにしました。<br><br><font color="#ff0000" size="4"><b>出来た…！！</b></font><br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/53/e2/j/o0480064014543687275.jpg" alt="イメージ 10" class="popup_img_480_640" style="" height="640" width="480"></div><br>どうです？<br>赤もぴったりトレース（間近で見るとちょっとはみ出てるｗ）。<br>黒い部分もぴったりトレースしてます。<br>チェーンステー周囲は、傷防止も兼ねてグルっと巻いてしまいました。<br>あと、右フォークの外側も駐輪時にぶつけやすいので<br>同じカッティングシートで養生しています。<br><br>パッと見、ファーナシリーズの下位グレード<br>「FARNA-700」辺りのレッドカラーモデル（実在）に見えます<br>FARNA-SLにブラック/レッドモデルは無いのです。<br><br>カッティングシート擬装も終わったので組んでいきます。<br><br>サドルは中華カーボンゲルサドルでカッチョイイのをチョイス。<br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/48/b2/j/o0640048014543687281.jpg" alt="イメージ 11" class="popup_img_640_480" style="" height="420" width="560"></div><br>クランクは超マイナー…<br><br><font size="4"><b></b></font><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/5b/72/j/o0480064014543687289.jpg" alt="イメージ 12" class="popup_img_480_640" style="" height="640" width="480"></div><br><font size="4"><b>「DRIVELINE ZELE (赤モデル)　50-36T」<br></b></font><br>フルカーボンクランクです！軽いな～！<br>シマノホロテクやBB86互換です。<br><br>入手は、台湾ギアステの店長に直接問い合わせましょうｗ<br><br>共に赤いラインが入ってるのが決め手でしたｗ<br><br>そんでもって、走れる状態まで組み上げ！<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/36/6c/j/o0640048014543687303.jpg" alt="イメージ 13" class="popup_img_640_480" style="" height="420" width="560"></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/ad/52/j/o0640048014543687311.jpg" alt="イメージ 14" class="popup_img_640_480" style="" height="420" width="560"></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/68/77/j/o0480064014543687322.jpg" alt="イメージ 15" class="popup_img_480_640" style="" height="640" width="480"></div><br><font color="#ff0000" size="5"><b>クッソかっけぇｗｗｗｗｗ</b></font><br><br>（「うちの子が一番カワイイ法則」に従い、<b>異論は認める</b>）<br><br>ココで、BEFORE・AFTERで並べた画像をｗ<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/32/87/j/o1023089614543687328.jpg" alt="イメージ 16" class="popup_img_1023_896" style="" height="490" width="560"></div><br>信じられるか？コイツ…同じ個体なんだぜ…<br><br>うむ、何とも言えない所属不明機感、ルック車感。<br>コレコレ、コレが良いのよｗ<br><br>重量は<font color="#ff0000">7.8㎏→7.5㎏</font>となりました！<br>ホイールが重いのと、<br>軽量なブレーキキャリパーを導入すればアンダー7kgも見えますね。<br><br>と言うわけで、ロードバイク導入のお話でしたｗ<br><br>この後、もうチョイ色々アクセ付けて弄ってますが、それはまたの機会にでもｗ<br>例えばこんな感じに。<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/e9/ba/j/o0640048014543687333.jpg" alt="イメージ 17" class="popup_img_640_480" style="" height="420" width="560"></div><br>ここに、長期店頭在庫で日焼けした、レザインのポンプがあるじゃろ？<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/1d/50/j/o0640048014543687344.jpg" alt="イメージ 18" class="popup_img_640_480" style="" height="420" width="560"></div><br>こうやって…<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/88/f2/j/o0640048014543687350.jpg" alt="イメージ 19" class="popup_img_640_480" style="" height="420" width="560"></div><br>こうじゃ！！<br><br>「あんたも好きね」だって？うん！ｗｗｗｗｗ<br><br>それではまた！<br><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/56/11/j/o1024076814543687375.jpg" alt="イメージ 20" class="popup_img_1024_768" style="" height="420" width="560"></div><br><div align="center"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190819/23/tokage-diy/66/9c/j/o0768102414543687385.jpg" alt="イメージ 21" class="popup_img_768_1024" style="" height="747" width="560"></div><br><br><br><font size="6"><b><br></b></font>
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<pubDate>Wed, 15 Jul 2015 01:57:03 +0900</pubDate>
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