Tomoの気まぐれブログ https://ameblo.jp/tomo9756/ 日々の撮影や旅行を気まぐれで記録していくブログ ja 2/3　西武001系甲種輸送等の撮影 アメンバー限定公開記事です。 https://ameblo.jp/tomo9756/amemberentry-12474429905.html Mon, 04 Feb 2019 13:30:16 +0900 1/28　京王7000系が約9年ぶりに4+4組成で運用に 久しぶりの更新となってしまいました…


この日は私用で出かけていたのですが、Twitterを見るとどうやら京王線でレアなものが走っているとのことで寄り道してきました。


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▲2844レ　9731F　千歳烏山にて

逆光も逆光でとんでもない結果になりましたがwww


本番はいい感じに曇ってくれと願い、なんとか祈った通りに。


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▲5050レ　7804F+7802F　千歳烏山にて

しかも京王八王子方の先頭がクハ7852というのもなかなかのポイント。


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最近は京王線での車両不足が深刻みたいで、所定6+2の運用を代走した形になります。

この翌日には組成は解体されたようで、この日限りの編成となりました。

一応後続の準特急で追い抜けるのでもう一発。


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▲5050レ　7804F+7802F　明大前にて


かろうじて4+4ってのがわかりますかね(汗)


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本当は下りでも撮りたかったのですが、授業の関係で断念。


ご一緒した方、お疲れさまでした。

]]> https://ameblo.jp/tomo9756/entry-12474429889.html Wed, 30 Jan 2019 00:21:00 +0900 9/4　今朝の1095レ 今朝はレンタカーの返却まで時間があったので早朝撮影しました。

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▲1095レ　EF64-1035+コキ　佐倉～酒々井にて


切り位置ミスりました…

]]> https://ameblo.jp/tomo9756/entry-12474429826.html Tue, 04 Sep 2018 23:01:11 +0900 8/3　クモユニ方転配給とE231系B31編成返却回送の撮影 この日は前日転属のために長野から東大宮に配給されたクモユニが方向転換のため配給があるとのことで撮影に。
朝はだいぶ寝坊したので撮影地も限られ到着もギリギリに。

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▲配9546レ　EF64-37+クモユニ143-3　南流山にて

光線的にこちら側のホームを選びましたが、反対側にも人が多く、その理由は被りの可能性があったからなんですね。
案の定被られご覧のように…


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列番表示がクモユニ143-3に合わせて「143 3」になってるのがおしゃれな演出だと思いましたｗ

本当は追っかけても良かったのですが、大宮にいたE231系B31編成の4連がどうやら返却回送で中央線方面に行きそうだったので、そちらを狙うことに。

ただ情報が目撃だけだったのでいろいろ振り回され撮れたのは一枚だけ。


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▲回9560M　E231系B31編成4B(三鷹車両センターへの返却回送)　西国分寺にて


大宮での連結訓練を終え、三鷹に返却されました。

今後はサハの廃車配給時の伴走車として活躍するようですね。


とりあえず貴重な4両編成の総武線が撮れてよかったです。


]]> https://ameblo.jp/tomo9756/entry-12474429820.html Sun, 05 Aug 2018 02:28:28 +0900 7/27　銚子工臨返空の撮影 今日は、朝練をしにふらっと出かけてきました。
イメージ 1
▲1095レ　EF64-1003+コキ　津田沼～稲毛にて


イメージ 2
▲工9382レ　DE10-1704+ロンチキB編成　稲毛～津田沼にて


ご一緒された方お疲れさまでした。




]]> https://ameblo.jp/tomo9756/entry-12474429747.html Fri, 27 Jul 2018 20:52:01 +0900 TOP　2018年5月～
イメージ 1


☆TOP画像
京成3700形と3000形　2018年4月17日撮影　京成本線京成関屋にて
 
　この日はEF64‐1052が塗装変更して初の仕事として、旧客回送があったので撮影に行く途中で朝練。実は以前カメラを壊してしまって受け取ってから初の撮影だったので慣らしも兼ねてました。京成をまともに撮影したのは初めてだと思うのですが、車種も多く割と楽しかったです。1時間ちょっと撮影していましたが、きれいに並んでくれたのはこの1枚だけでした。また機会があれば撮影してみたいです。(私鉄だと京急とかも撮ってみたい…)
　

 
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]]> https://ameblo.jp/tomo9756/entry-12474429383.html Tue, 01 May 2018 00:00:00 +0900 4/27　日本最後の国鉄特急色車両が最後の力走 今日は豊田車最後の189系となったM51編成がさよなら運転で、豊田→長野の片道運転を行うとのことで撮影に行ってきました。

先日先頭車側面にJNRマークがついたようだったので、それを記録するのも今回の目標でした。


まずは待ってる間に来たE353系。実はE353系を撮影するのは初だったりします(笑)



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▲11M　E353系S102編成 特急「スーパーあずさ11号」　高尾にて

このあと貨物などを挟んで…

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▲83レ　EH200-4+コキ4B+タキ11B　高尾にて


そして本番。

団体幕ではありますが、実は特急シンボルマークがついてからこの編成を撮る機会が全然なかったので撮れただけでも良かったです。


イメージ 3
▲9189M　189系M51編成 ありがとう「189系M51編成」ラストラン　高尾にて


今回は側面が撮りたかったので、流しでも。

イメージ 4


団体幕なので幕が見えないよう真横から(笑)

約40年もご苦労様でした…
走行距離は550万km以上らしいから驚きだΣ（・□・；）

列車番号が感動させますね。
ただ最後ぐらいもう団体幕じゃなくていいじゃないかと思いますけどねぇ…


これで現役の国鉄特急色は消滅です。
一つの節目になった気がしますが、正直実感わかないですね。。

ついこないだまであちこちで走っていたと思っていましたが、、、


この後続行電の快速富士山を撮って帰宅。


イメージ 5
▲9521M　E257系500番台NB-12編成 快速「富士山」　高尾にて


帰り道に1094レを拾いましたが裏被り＆太陽直前ログアウト＆構図ミスで撃沈です。。


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▲1094レ　EF64-1042+コキ　新検見川にて

せっかく初撮影の1042号機だったのに…

塗装がすごいことに…


]]> https://ameblo.jp/tomo9756/entry-12474429375.html Fri, 27 Apr 2018 23:14:32 +0900 3/17　ダイヤ改正初日の1094レ この日は目覚ましもかけずに起き、久々にやることがないなぁ～なんて思って空を見たら快晴。ということで家を飛び出て前回のリベンジに行くことに。


イメージ 1
▲1094レ　EF64-1028+コキ　下総神崎～滑河にて


ここ最近最後尾のトランシーが付いてないですね。

ちなみにこの日は中ほどに一つだけトランシーコンテナが載ってました。


それにしても原色は美しい。


ダイヤ快晴な一日でしたww


]]> https://ameblo.jp/tomo9756/entry-12474429328.html Tue, 20 Mar 2018 20:06:00 +0900 3/16　武蔵野線OM出場兼方転回送の撮影 ダイヤ改正前最終日のこの日、天気も悪くすることもなかったので新宿のニコンサービスセンターに行って、カメラのクリーニングに出しに行こうとしたら、西船橋での乗り換え時間に(新宿には西船橋から東西線で行った方が安く済むのでw)、ちょうど撮れそうだったので撮影。

列番以外は今後嫌でも見られる光景ですが、一応記録しておきました。



イメージ 1
▲9379M　E231系MU32編成(元B13編成)[OM出場兼方転回送]　西船橋にて

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この編成は元習志野所属だったのでおそらく30番台の編成番号になったものと思われます。(三鷹生え抜きはMU2～、MU1はB901??)



]]> https://ameblo.jp/tomo9756/entry-12474429322.html Tue, 20 Mar 2018 19:55:00 +0900 3/14　マヤ50-5001による上越線検測を見送り この日は高校の友人と草津へ旅行に行っていました。

高崎駅での乗り継ぎ時間を使って、ちょこっとだけ撮影。


イメージ 1
▲試9723レ　EF64-1001+マヤ50-5001+EF81-81　高崎にて


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▲試9723レ　EF64-1001+マヤ50-5001+EF81-81　高崎にて



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余談ですが、草津で一泊し翌日の帰りの電が115系でしたww


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前面幕が潰されてから初めて撮りました。

てか最初で最後ですね(笑)


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幕も痛々しいですね、、、


]]> https://ameblo.jp/tomo9756/entry-12474429306.html Mon, 19 Mar 2018 20:49:00 +0900