https://ameblo.jp/torufixed/ 本来はnjsフレームが好きですが手元には異形のピストばかりです。 ja

塗装とパテを剥離するとクラックが!!

丁寧に削り溶接するために穴を形成し直します。

古いフレームは見えない所に問題があることが多いので注意しなくては!!
]]> https://ameblo.jp/torufixed/entry-11271811236.html Fri, 08 Jun 2012 01:09:00 +0900

本日はBB取り付け部(ハンガー)の補正。
写真はカンパニョーロのタップ。

こうやって両サイドからねじ込んで穴を成型します。

そうするとだいぶ正円になります。

余分な塗装を剥がして今日の作業終了☆
]]> https://ameblo.jp/torufixed/entry-11266694800.html Sat, 02 Jun 2012 01:40:00 +0900

一番の難関がシートパイプ。

締め付け部分がゆがみセンターからずれているので溶接し直す事となりました。

ちなみにBottecchiaクロノストラーダはコロンバス・エアロを使っているので適合するシートポストも自作しなくてはいけません。

手がかかる程かわいいのでしょうけど先が見えず不安です。 ]]> https://ameblo.jp/torufixed/entry-11264780435.html Wed, 30 May 2012 21:12:00 +0900

Bottecchiaのトラックフレーム「クロノストラーダ」のレストアを開始しました。

NJSビルダー大瀧さんの製作所でご指南を受けています。

まだまだ先は長そうですが。。。 ]]> https://ameblo.jp/torufixed/entry-11261512986.html Sun, 27 May 2012 00:25:00 +0900

普段の足に使ってるColnago Super (1972)です。

ヘッドパーツ(Gipiemme)
ハンドル(日東)
ブレーキレバー(Paul)
ステム(3ttt)
シート(Concor profile)
他はCampagnolo

前輪が650Cなので少し前下がり。
邪道ですが好きなスタイルです。





]]> https://ameblo.jp/torufixed/entry-11259556062.html Thu, 24 May 2012 20:49:00 +0900