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<title>ロードバイクを買ったトモオのブログ</title>
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<description>おっさんがロードバイクを買ったらどうなるか？</description>
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<title>SCULTURA400　RS21とクローザー+の試乗</title>
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<![CDATA[ <p>さて、ホイールとタイヤを（RS21とクローザープラス）を替えてから</p><p>やっと走れる。</p><br><p>日曜に走るつもりだったけど走り出して２００メートルで雨で</p><p>引き返したからなｗ</p><br><p>で、コースは平地の４０ｋｍ</p><p<br><br>まず感じたのは、乗り心地が良くなった。<br>これは、クロスでタイヤ替えた時と同じ<br>感じなので、タイヤの効果だろう。<br><br>そして、少しだけ、こぎだしが軽くなった。まあ、軽くなってるからな。<br><br>で、効果のほどはというと。<br>Av27.5kmhを記録。<br>いままでは、26kmh台だったから、アベレージで1キロ位は速くなったようだ。<br>40km走って3分位早く走れる感じ。<br><br>これは効果的にはタイヤ半分ホイール半分<br>だと思う。<br><br>結果、非常に有効なカスタムだったと<br>言えるだろう。<br><br>ただし、乗った感じは劇的に変わる訳では<br>ないので、誰しも満足できるものではない。<br><br>それでもタイヤの交換はオススメする。<br>クローザープラスは前後で4000円程で<br>効果は大である。<br><br>初めて換えるならRS21は満足できる<br>ホイールだと思う。<br><br><br><br><br><br><br><br></p<br>
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<pubDate>Mon, 22 Jun 2015 13:04:25 +0900</pubDate>
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<title>ホイールの取り付け完了</title>
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<![CDATA[ RS21にクローザープラスを取り付ける。<br>硬いと評判だがクロスで経験済みなので、<br>あっさりとはめる。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150617/00/tototakeshima/7f/1b/j/o0800045013339431288.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150617/00/tototakeshima/7f/1b/j/o0800045013339431288.jpg" width="100%"></a><br><br>赤ラインがいい感じ。<br><br>ちなみにSCULTURAのホイール&amp;タイヤ<br>より、前後で250gほど軽量に。<br><br>意外と元からまあまあのが付いてる？<br><br>回転が若干渋かったがとりあえずは<br>このまましばらく様子をみよう。<br><br>で、取り付け完了。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150617/00/tototakeshima/47/bd/j/o0800045013339431296.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150617/00/tototakeshima/47/bd/j/o0800045013339431296.jpg" width="100%"></a><br><br>かっこいい。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150617/00/tototakeshima/12/e8/j/o0800045013339431315.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150617/00/tototakeshima/12/e8/j/o0800045013339431315.jpg" width="100%"></a><br><br>しかしメリダの塗装は美しい。<br><br>明後日、雨じゃなかったら、走れるけど<br><br>まあ、疲れた。<br>飲んで寝よう。<br><br><br><br>
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<pubDate>Tue, 16 Jun 2015 23:47:20 +0900</pubDate>
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<title>用品とホイールRS21を買う</title>
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<![CDATA[ まあ、大量に購入。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150615/00/tototakeshima/95/83/j/o0540096013337466616.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150615/00/tototakeshima/95/83/j/o0540096013337466616.jpg" width="100%"></a><br>で、目玉はこれ<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150615/00/tototakeshima/18/c0/j/o0800045013337466628.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150615/00/tototakeshima/18/c0/j/o0800045013337466628.jpg" width="100%"></a><br>シマノのRS21。<br>WH6800を買うかな？<br>と思ったけどチューブレスにしないなら<br>意味ないなあーと思って、また<br>自分の体重wも考えこれに決定。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150615/00/tototakeshima/26/94/j/o0800045013337466637.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150615/00/tototakeshima/26/94/j/o0800045013337466637.jpg" width="100%"></a><br>タイヤとチューブはこれ。<br>まあ、全部安いやつだけど、<br>レースに出る訳じやないので十分だろう。<br><br>これで、かなり走るというか、まともに<br>なるはず。<br><br>ロードを買ってわかったのは、<br>ブレーキ、タイヤ、ホイール、サドルは<br>交換を前提、というか。<br>初め付いてるのはオマケみたいな物<br>という事。<br><br>まあ、早く交換して走るのが楽しみだ。
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<link>https://ameblo.jp/tototakeshima/entry-12038977587.html</link>
<pubDate>Sun, 14 Jun 2015 23:51:14 +0900</pubDate>
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<title>REARVIZ　腕につけるバックミラー</title>
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<![CDATA[ <p>今まで、ハンドルに付けるミラーを使っていたが、</p><p>やっぱり、邪魔なので、</p><p>「REARVIZ」　腕につけるバックミラーを買ってみた。</p><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150605/00/tototakeshima/70/8a/j/o0540096013327739353.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150605/00/tototakeshima/70/8a/j/o0540096013327739353.jpg" width="100%"></a><br><br><br><p>セクシーな腕。</p><br><br><p>で、パカッと開くとミラーが。</p><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150605/00/tototakeshima/cc/a5/j/o0800045013327739363.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150605/00/tototakeshima/cc/a5/j/o0800045013327739363.jpg" width="100%"></a><br><br><p>で、使った感想は「まあ、合格。十分使える」</p><p>変な日焼けが、心配になるが、車体に付ける以外だとベストだろう。</p><p>モノの作りも良く、高級感あり、耐久性もありそうで、オススメできる。</p><br><p>まあ、これを付けてCRを走行中、ミラーに写る間もなく（大袈裟かな）</p><p>anchorにブチ抜かれたが。</p><p>（俺が遅いんじゃないよ。迎え風のなか30ｋｍｈ+で走ってたんだ。）</p><br><p>と、十分使える使えると言う感想でした。</p><br>
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<pubDate>Fri, 05 Jun 2015 00:28:59 +0900</pubDate>
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<title>ロードで登ってみる</title>
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<![CDATA[ <p>ロードで少し登ってみることに。</p><br><p>宇治市役所から、山城総合運動公園前を通り、くつわ池へ</p><p>ここはクロスの時からよく登りに来ていた。</p><br><p>初めてクロスで、来た時は時速４、５キロで登っていたなあ。</p><p>フラフラしてあぶないての。</p><br><p>どれくらいで、登れるか時間を測ってみる。</p><p>あくまで、アタックしたタイムじゃない。</p><p>通過したタイム。</p><p>心臓バクバクでこれ以上速く登れるかはさておき。</p><br><p>市役所上のフレンドマートがスタート。</p><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150529/23/tototakeshima/ce/6e/j/o0800045013321787250.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150529/23/tototakeshima/ce/6e/j/o0800045013321787250.jpg" width="523"></a><br><br><p>で、ゴールがピークのここ。</p><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150529/23/tototakeshima/77/f7/j/o0800045013321787260.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150529/23/tototakeshima/77/f7/j/o0800045013321787260.jpg" width="523"></a><br><br><br><p>で、タイムは１９分位。</p><p>すげー遅い。</p><p>クロスでも１８分３０秒位だったような。</p><p>冬に、ほとんど乗っていなかったのが・・</p><br><p>ロードでこれ以上遅く登るのは無理じゃないか。</p><p>まあ、登りは苦手なんだ。</p><p>筋トレが趣味の時があり、体重が重い。</p><br><p>まあ、もっと絞れるが。</p><br><br><p>だが、走るとこうなる。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150529/23/tototakeshima/d7/24/j/o0800045013321787272.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150529/23/tototakeshima/d7/24/j/o0800045013321787272.jpg" width="519"></a><br><br>･:*ゞ(∇≦* )ぎゃはは<br><br><br><br></p>
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<link>https://ameblo.jp/tototakeshima/entry-12032670644.html</link>
<pubDate>Fri, 29 May 2015 23:24:03 +0900</pubDate>
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<title>誕生日　RIDE</title>
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<![CDATA[ <p>今日は誕生日。</p><p>まだ４０前半だ。</p><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150523/13/tototakeshima/39/3a/j/o0800045013315389247.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150523/13/tototakeshima/39/3a/j/o0800045013315389247.jpg" width="100%"></a><br><br><p>少しロードで走った。</p><p>Av26ｋｍｈちょい。</p><p>まあ、風もあったし、サイクリングロードだし、こんなもんか。</p><br><p>やっぱり、ロードに乗る限りは、「速さ」にはこだわりたい。</p><p>自分の世界の中で、だけど、昨日より速くなりたい・・</p><br><p>でも、自転車のAvスピードてのはどうなの？</p><p>風、坂、距離、ですごく変わるショ。</p><p>平地、無風ならAｖ30も楽・・</p><br><p>まあ、がんばるよ。</p><p>今度は坂を登るか。ショ</p><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150523/13/tototakeshima/3c/05/j/o0800045013315389254.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150523/13/tototakeshima/3c/05/j/o0800045013315389254.jpg" width="100%"></a><br><br>で、飲んでる。<br>これは、速くならんな。<br><br><br>
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<pubDate>Sat, 23 May 2015 12:40:15 +0900</pubDate>
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<title>自転車で嵐山</title>
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<![CDATA[ 少し時間があったので、また走る。<br>自転車道で嵐山まで。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150521/12/tototakeshima/27/5e/j/o0540096013313482635.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150521/12/tototakeshima/27/5e/j/o0540096013313482635.jpg" width="100%"></a><br>道中の木<br><br><br>ここは、道も狭く人も多いので、<br>あまり好きじゃないのだが、まあいい。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150521/12/tototakeshima/83/3e/j/o0800045013313482643.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150521/12/tototakeshima/83/3e/j/o0800045013313482643.jpg" width="100%"></a><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150521/12/tototakeshima/73/a5/j/o0800045013313482660.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150521/12/tototakeshima/73/a5/j/o0800045013313482660.jpg" width="100%"></a><br>で、到着。<br><br>なかなか、人が多かった。<br><br>さあ、帰って飲もう。
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<pubDate>Thu, 21 May 2015 12:07:42 +0900</pubDate>
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<title>宇治をぶらり</title>
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<![CDATA[ <br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150515/12/tototakeshima/2f/09/j/o0800045013307509114.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150515/12/tototakeshima/2f/09/j/o0800045013307509114.jpg" width="100%"></a><br>少し時間があったので自転車で、宇治に。<br><br>替えたブレーキ105は、素晴らしいね。<br>引きが軽いので、疲れない。<br>もちろん止まる<br><br>これで、タイヤ&amp;ホイールを替えれば<br>まったくちがった自転車になるのだろう。<br><br>なんでも、初めから付いてるホイールは<br>2kgオーバーらしい。<br><br>写真は宇治橋。<br>天ヶ瀬のダムで撮りたかったけど、<br>なんか、工事の人がいっぱい居たので<br>撮れなかったよ。<br><br>そして、今、<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150515/12/tototakeshima/05/61/j/o0800045013307509129.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150515/12/tototakeshima/05/61/j/o0800045013307509129.jpg" width="100%"></a><br>旨い。<br>
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<pubDate>Fri, 15 May 2015 11:59:34 +0900</pubDate>
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<title>SCULTURA400のブレーキを交換する</title>
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<![CDATA[ あまりににも効かないSCULTURA400の<br>ブレーキ。<br>これを105 5800 ていうのに換えるよ。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150512/11/tototakeshima/95/9f/j/o0800045013304688521.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150512/11/tototakeshima/95/9f/j/o0800045013304688521.jpg" width="100%"></a><br>ワイヤーは換えたくないなあー<br>と思って作業。<br><br>おお、なんと。<br>SCULTURA乗りの皆さん。<br>ポン付け可能。<br><br>でも、アジャスターのとこにワイヤー<br>がうまく収まらなかったので、<br>もとのやつを移植。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150512/11/tototakeshima/0a/13/j/o0800045013304688528.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150512/11/tototakeshima/0a/13/j/o0800045013304688528.jpg" width="100%"></a><br>この銀色のやつ。<br><br>で、20分程で完了。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150512/11/tototakeshima/21/ee/j/o0800045013304690582.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150512/11/tototakeshima/21/ee/j/o0800045013304690582.jpg" width="100%"></a><br>高級感がありかっこいい。<br><br>少し走った感想は、<br>ブラケットポジションからの<br>指二本のブレーキでも、不安なく<br>効いてくれる。<br><br>指三本ならロックさせる事も可能。<br><br>そして、なにより引きが軽い。<br>これは楽だわ。<br><br>でも、最初のブレーキの効かなさ。<br>なんじゃ、あれは？<br>危ないよ。<br><br>やっぱり下位グレードのモデルは<br>コストダウンの為、こうなんかな？<br><br>こうなると、タイヤ、ホイールも<br>早く換えたいなあ。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150512/11/tototakeshima/aa/23/j/o0800045013304690066.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150512/11/tototakeshima/aa/23/j/o0800045013304690066.jpg" width="100%"></a><br>
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<pubDate>Tue, 12 May 2015 11:18:28 +0900</pubDate>
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<title>やっと走れる</title>
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<![CDATA[ <br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150510/22/tototakeshima/1d/3f/j/o0800045013303154507.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150510/22/tototakeshima/1d/3f/j/o0800045013303154507.jpg" width="100%"></a><br>久しぶりにSCULTURA400で走る。<br><br>八幡木津自転車道。<br>いつものコース。<br>クロスより20分も速く走る。<br><br>しかし風が強かった。<br>行きはよいよい帰りは地獄。<br>行きは40kmh帰り20kmh。<br><br>追い風に乗った時の全能感は最高。<br>ロード最高。<br><br>今、飲んでる。最高。
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<link>https://ameblo.jp/tototakeshima/entry-12025066519.html</link>
<pubDate>Sun, 10 May 2015 21:45:33 +0900</pubDate>
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