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<title>鉄道とバスのファン</title>
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<description>鉄道とバスのファンの筆者が、鉄道やバスに乗った時のことや、気が付いたことなどを書きます。西武バス、中央線が多いです。</description>
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<title>西武バス経路変更　武蔵境駅バス停変更</title>
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<![CDATA[ 更新するのが遅くなり、すみません。<br><br>8月16日から武蔵境駅を発着するバス（境０３、境０７、境０７系統）の経路変更と武蔵境駅の停留所のバス停変更が行われました。<br><br>経路変更により、武蔵野第二小学校のバス停新設、武蔵境自動車教習所入口のバス停移設が行われました。<br>また、武蔵境駅のバス停が変更されました。変更場所は<a href="http://www.seibubus.co.jp/whatsNew/news20150807/20150807_2.pdf" target="_blank">こちら</a><br>スイングビルの前になったようです。今日、実際に行ってみましたが、以前のバス停よりも屋根が長くなっていたのが印象に残っています。降車用のバス停もnonowa口の前に移設されていて、より便利になっていました。やはり知らなかった方もいたようで以前のバス停並んでいる方もいました。前もって車内でアナウンスすればいいと思うんですけどね(-。－；)<br>今日はそんな感じです。
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<link>https://ameblo.jp/trainandbus/entry-12062447578.html</link>
<pubDate>Sun, 16 Aug 2015 18:46:47 +0900</pubDate>
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<title>仙台観光　その１</title>
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<![CDATA[ こんにちは、少し更新するのが遅くなりましたが仙台に観光に行ってきました。僕は、仙台に行ったことがなかったので、とても楽しかったです(*^▽^*)<br><br>東京から仙台に行くときは、ウィラーエクスプレスという高速バスに乗ってきました。<br>http://travel.willer.co.jp/<br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150808/20/trainandbus/15/25/j/o0800053213389893727.jpg"><img id="1439033375867" style="width:220px; height:146px; border:none;" alt="" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150808/20/trainandbus/15/25/j/t02200146_0800053213389893727.jpg" ratio="1.5068493150684931" 　仙台行き"="" ウィラー"=""></a></p><p></p><b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike>上の写真は、佐野サービスエリアで撮った写真です。<br>このバスは、２００６年製くらいだと思います。<br><p><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150808/20/trainandbus/70/a7/j/o0800053213389898828.jpg"><img style="width:220px; height:146px; border:none;" alt="" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150808/20/trainandbus/70/a7/j/t02200146_0800053213389898828.jpg" ratio="1.5068493150684931" ウィラー"="" 　仙台行き　後ろ"=""></a></p><p></p><b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike>後ろはこんな感じです。<br>これに乗って仙台に行きました。<br>車内はとても静かで、子どもはほとんどいなかったです。移動時間を静かに過ごしたいという人には、おすすめです。<br>座席なんですが、リラックスというタイプのシートに乗りました。予約した時には、モニター付きと書いてあったのですが、モニターはついていなかったです。座席の種類に関しては、あまり気にしない方がいいかもしれません。<br>座席自体はとても疲れにくい座席でした。なので、ほぼ寝ていました。笑<br>運転手の方は、乗車し発車した後や、サービスエリアに到着する前にアナウンスをしていたのでとても分かりやすかったです。もちろん、安全運転でした。<br><br>１日目の午前中は、こんな感じでした。<br>続きはまた明日書きます。<br>
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<pubDate>Sat, 08 Aug 2015 20:11:34 +0900</pubDate>
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<title>合宿のバス</title>
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<![CDATA[ 僕は、前のブログでも書いた通り合宿に行ってきました(^∇^)<br>合宿は結構大変でした(^▽^;)<br>合宿で、楽しみにしでていたのはバスです。<br>今回乗ったバスの会社は、富士急行観光バスです。（http://www.fujikyukokanko.com/）<br>この会社のバスには、以前も乗ったことがありました。<br>目的地に行くときも帰るときも、日野　セレガに乗りました。<br>行くときは、高速道路に乗るときに渋滞し、帰るときは高速道路で事故渋滞したため時間は5時間かかりました。<br><br>行くときのセレガは、ピラー付きのバスでした。だいたい2010年製のバスだと思います。<br>帰るときは、ピラーなしのバスでした。バス独特の新車のにおいがしていたので、2012年製くらいかなと思います。<br><br>富士急行観光バスの運転士の方は、安全運転でした。みなさんも、貸切バスを頼む機会があったら、富士急行観光バスを選んでみてはどうでしょうか。<br>
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<link>https://ameblo.jp/trainandbus/entry-12058028693.html</link>
<pubDate>Tue, 04 Aug 2015 13:04:50 +0900</pubDate>
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<title>西武バス　エアロスター</title>
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<![CDATA[ こんにちは<img src="https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/166.gif"> <br>今日は西武バスの三菱ふそうエアロスターのＡ９－３０５に乗ってきました(*^▽^*) <br>ワンステップバスです。<br>座席は、後ろドアより後ろの部分が2列目まで一人席で、それ以降は二人席でした。<br>このころの西武バスのエアロスターの座席の種類はいろいろあって<br>面白いです。<br>明日から四日間か三日間は合宿があるので、ブログを休みます。<br>合宿はバスで行くので、またブログに書けると思います(^O^)/ <br>それでは、さようなら。<br>
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<pubDate>Thu, 30 Jul 2015 20:17:34 +0900</pubDate>
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<title>三菱ふそう　エアロスター</title>
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<![CDATA[ こんにちは<img src="https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/166.gif"> <br>今日は、三菱ふそうのエアロスター（ＯＥＭ）の2009年製造のバスに乗ってきました。（西武バス）<br>このバスは、ワンステップバスです。<br>僕の住んでいる地域の西武バスは、2008年くらいから2009年くらいまで導入されていました。<br>2008年から2009年に導入され、多くの車両がワンステップバスのラッシュ型です。2010年からは、ノンステップバスのラッシュ型が導入されています。<br>今まで西武バスは日産ディーゼルが多かったのですが、2008年くらいからエアロスター（ＯＥＭ）が導入され始めました。<br>その頃のラッシュ型なのですが、右側が一人席で左側が二人席というのはあまりないと思います。<br>それではまた明日<img src="https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/039.gif">
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<link>https://ameblo.jp/trainandbus/entry-12055944681.html</link>
<pubDate>Wed, 29 Jul 2015 19:49:44 +0900</pubDate>
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<title>BVE5を知っていますか？</title>
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<![CDATA[ <p>こんにちは。<br>みなさんは、BVE5を知っていますか。<br><span style="font-size: 24px;"><font color="#ff0000">電車のデータと路線のデータを入れて、運転するシミュレーションゲーム</font></span>です。このゲームは、Windows用しかないのですが、無料です。僕は、以前からこのゲームのことを知っていたのですが、実際にやってみたのはつい最近です。みなさんもやってみませんか？<br><br>BVE5をやるには、まずソフトをダウンロードします。<br><a href="http://bvets.net/download/">http://bvets.net/download/</a>　　このリンクのダウンロードページというところをクリックしてください。このソフトには、京成千葉線のシナリオデータが入っていますが、少ないのですぐ飽きてしまうと思います。<br><br>そんな時にダウンロードするのが、路線データと車両データです。これをダウンロードすることで、ほかの路線を運転することができます。<br>僕のおすすめは、総武快速線です。<a href="http://kashiwa.mokuren.ne.jp/download/main2/sobu/index.html">http://kashiwa.mokuren.ne.jp/download/main2/sobu/index.html</a><br>これは、とてもリアルだと思います。<br>そのほかに、　<br>副都心線<br><a href="http://shtr-m.net/bve/fukutoshin.html">http://shtr-m.net/bve/fukutoshin.html</a>　や<br>東横線<br><a href="http://trant9123.mizusasi.net/TYMM.html">http://trant9123.mizusasi.net/TYMM.html</a>　もおすすめです。<br><br>データの入れ方は、<br><a href="http://wikiwiki.jp/bver/?%CF%A9%C0%FE%A4%F2%C4%C9%B2%C3%A4%B9%A4%EB">http://wikiwiki.jp/bver/?%CF%A9%C0%FE%A4%F2%C4%C9%B2%C3%A4%B9%A4%EB</a><br>や<br><a href="http://wikiwiki.jp/bver/?%BC%D6%CE%BE%A4%F2%CA%D1%B9%B9%A4%B9%A4%EB">http://wikiwiki.jp/bver/?%BC%D6%CE%BE%A4%F2%CA%D1%B9%B9%A4%B9%A4%EB</a><br>がわかりやすいです。それでもわからなければ、コメントしてください。<br>僕のわかる範囲なら説明します。<br><br>ほかに、みなさんがおすすめのデータがあったら、コメント欄に書いてください。<br>紹介したいと思います。</p>
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<pubDate>Tue, 28 Jul 2015 18:11:04 +0900</pubDate>
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<title>ブログ始めました‼</title>
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<![CDATA[ &nbsp;<br> <span style="font-size: 18px;">ブログ始めました‼</span><br>登校中や出かけるときに見たバスや電車、実際に乗ったバスや電車を書いていきたいと思います。<br>よろしくお願いします。<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150727/20/trainandbus/d8/c5/j/o0160010613378339743.jpg"><img id="1437995314970" style="border: currentColor; width: 211px; height: 139.78px;" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150727/20/trainandbus/d8/c5/j/t01600106_0160010613378339743.jpg" ratio="1.509433962264151"></a>
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<pubDate>Mon, 27 Jul 2015 17:00:28 +0900</pubDate>
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