最近では週末の日曜は天気が悪くなければ基本トミンに行っているぐらいはまっております。

本日は、師匠の他にも超早い方々がいらっしゃいまして、

そこでの話だけでもカナリ充実しちゃってましたｗ

ちなみに前の記事でもあるように前回TIME ATTACKERの調子が悪く、

タイムがしっかりとれなかったため、

渾身のステーを自作し、盆栽号にて再挑戦！

さて、肝心の走りはというと・・・

今日の自己ベスト！雨が降る前に出せました！
おめでとうございます！！
＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／ pic.twitter.com/6SdHLcN2tz

— トミンモーターランド (@TominMotorland) July 5, 2020

でちゃいました26秒台ｗ

とりあえず目標達成ですw

（トミンの社長さん前回に続きありがとうございます！）

前回から6Rよりこっちのほうがサスペンションの感じがいいなとは感じておりましたが、

やはり自分は堅めのセッティングの方がミニサーキットでも合っているようです。

そんなこんなで、つい2-3週間前まで黄色いビブスを着て走っておりましたが、

気が付くとS枠で走っているという事態にw

アベレージに関しても、27'0～26'8程度で周回できるようになり、

成長出来てるのかなーとか思ってみたり。

また、S枠での走行では念願だったトレイン走行が出来、

非常に楽しく走行することが出来ました！

同じ枠で走っていた方の動画に映っておりました。

ご一緒させていただいた10R、R6の方ありがとうございました！

というわけで、大満足のトミンでしたが、

まだまだ、詰める部分は多々あり、タイヤも現在SC2ですが、SC1を入れた時に、

どうなるのかという部分で今後も縮められるよう頑張ってみます。

あと、ツーリングとかそういった内容も

ぼちぼち書いていく予定です。

■タイム

車両：YZF-R1

Best：26.65

でもトミンを走りたいと思い、自走でフリー走行へ参加。

元々、山道やビル群の間を走っているバイクの為、

PIRELLI DIABLO SUPER CORSA V3のSC2を履いており、

せっかくだしV3感を味わいたい！と思ったのがきっかけ。

先日も6Rで走行していた為、体がコースを覚えており、

一発目で27秒台をマーク！

しかし残念ながら、TIME ATACKERの調子が悪く、

最初の5本程度しか記録されなかったため、一発目のタイムがベストという結果に・・・

恐らく、もっといいタイムが出ていたはずですが、

次回必ず今回の記録を超えると息まき終了！

しかし、本人的には初めてのバイクで27秒台を出せ満足なのでしたｗ

■タイム

車両：YZF-R1

Best：27.91

有休を急遽取り付け臨んだトミン！

この日は師匠と都合が合わず、一人で自走での参加。

当日、R1000のめちゃくちゃ早いお方や、モタードの方と色々とお話しながら楽しい一人でも楽しくトミンを満喫できました！

肝心のタイムについても、R1000の方よりアドバイス頂き27秒に入れることに成功！

トミンを走り始めてから約１か月、４回目のトミンで27秒台に入れることが出来、うれしいながらも上には上がいるので、

これからも無転倒で頑張ろうと気合が入った１日でした。

■タイム

車両：ZX-6R

Best：27.77

この頃には自分もトミン欲が高まり師匠へ行きましょう！というほどに

・・・この前までバイクを降りようとしていたのが嘘のようですｗ

さて、実際の走りの方はというとなんとなくですが、

トミンの走り方というのが分かってきたような気がして、ぐるぐる回っていると

28秒台突入！

黄色のビブスもこの日までレンタルしておりましたが、

結局着ることはなく、黄色いビブスからの卒業となってしまった日でもあります。

後0.1秒あれば念願の27秒台でしたが、これは次回の楽しみということで

本日も大満足のまま終了！

※当日記念に社長に写真を撮っていただきました！ｗ

今日の自己ベスト！御来場3回目、来る度に約一秒ずつタイムを縮めてます！！
おめでとうございます！
＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／ pic.twitter.com/zRdQjh5MOd

— トミンモーターランド (@TominMotorland) June 20, 2020

■タイム

車両：ZX-6R

タイム：28.05

師匠（600RR乗り)に誘われ二回目のトミンへ

タイヤもこの時DUNLOP Q4から

PIRELLI DIABLO SUPER CORSA V2に変えてます（F：SC1、R：SC2）

この時、SUPER CORSAの安心感を実感しました。

以前もこのバイクでSC2を履いたことはありましたが、

当時まったくその良さの部分を引き出せていなかったというのが、

サーキットで走ることでよくわかりました。

このタイヤやっぱすげーやｗ

ちなみに走行はというと

トミン2回目で30秒台を切れたのですごい満足感！

まだまだ不満個所はあるので、

いづれ師匠とトレイン走行ができるよう次の日にはまたトミンに行きたくなりました

（当日はもう疲れて走れないって感じなんですがｗ）

■タイム

車両：ZX-6R

Best：29.3

初めてのトミン（実は過去一度、トミンを走ったことがあったりしますが・・・

山道をよく走る仲間だった方にバイクを降りるのであれば折角だし、サーキット行こうよ！

ということで、トミンへ行くことになりました。

よくわからなくなっていた自分のフォームを1から教えて頂き、

当日はフォームを徹底的に体に畳み込ませました。

今でもこの時のフォームは基礎として覚えています。

もちろんその方（今後は師匠と呼びます）は速い為、別のクラスではあるのですが、

自分に合わせてN枠にて走行頂いております。

ラインやフォームを基礎から学び、

自分の中で失いかけていたバイク欲がふつふつと湧き上がってきた１日でした。

DOYA!感。

■タイム

車両：ZX6R

Best：30.5

特に大して書く内容もないですが、サーキット中心にバイクのことを書いていければいいなと思っております。

ということで、とりあえずこれはこの内容で仮置きしておきます。

・・・後でやる気が出たら修正します笑