博多よかとこぶらぶら

福酒奉納祭～金賞酒試飲

Sat, 01 Oct 2011 11:18:00 +0900

10月1日は酒の日だそうです。

福岡では警固神社でお酒の奉納である
福酒奉納祭が毎年開催されています。

各酒蔵の金賞酒が試飲できます。
数量限定で盃が頂けます。

やっぱり金賞酒は美味いです！

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ブレンド味噌と鯖節のつけ麺～『元蔵』

Fri, 30 Sep 2011 15:43:56 +0900

『初代けいすけ』で、味噌シリーズを食べて大満足だったんですが、
味噌が続くと久しぶりに食べたくなりました、つけ麺『元蔵』。

味噌７種類ブレンドのけいすけには味噌数では負けますが、

元蔵の福岡産味噌３種類も負けていませんよぉ～

やっぱり美味い！

味噌に負けず鯖節がビシッと利いたスープがたまりません。

相性ばっちりの極太ねじれ麺♪

もちろんＩＨヒーターで最後まで熱々です。

■元蔵
福岡市中央区大手門3-1-21フォルテ大手門
092-724-3050
営業：11：00～23：00
定休：なし

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海老香る味噌らーめん～『初代けいすけ』

Mon, 26 Sep 2011 16:27:41 +0900

『初代けいすけ』の海老味噌らーめんです。

ふわっと香る海老の香りが食欲を増幅させます。
相変わらず熱々のスープで、口の中は焼けどです。汗

黒味噌らーめんの強烈なインパクトと比較してしまうので
影が薄くなりますが、ビシッと美味いラーメンでした。

キャナルシティラーメンスタジアム

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醤油魚介らーめん『せたが屋』in ラースタ

Thu, 22 Sep 2011 11:06:33 +0900

同じくラースタ新規店、醤油魚介らーめんの『せたが屋』です。

４種類の醤油を使用した特製ダレに煮干や節を大量に使った香りと旨みが
絶妙なバランスに仕上がった極上のスープです。

美味い意外に言葉は出ません。

スープと愛称の良い、中太ちぢれ麺にトロトロのトントロチャーシュー、
大きいメンマ、味が染み込んだ味玉、四万十川のあおさのりなど厳選されて
そして丁寧に調理された、至極の一杯です。

テーブルには、追加のみじん切り玉ねぎとスープ調整用タレも完備。

パーフェクトで、もちろんケチのつけようが無い。
日々努力されているんだろうなぁ～と伺える一杯です。

素晴らしい。

キャナルシティ　ラーメンスタジアム試食会にて

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黒味噌らーめん『初代けいすけ』in ラースタ

Wed, 21 Sep 2011 12:59:00 +0900

７種類の味噌と竹炭がブレンドされた真っ黒な味噌です。
スープに張った油が激熱のまま保持する役目をし、口の中は焼けどです。汗

玉ねぎと山椒、生姜が利いていて、濃厚で香ばしいスープになっています。
中太ちぢれ麺が良い感じで絡み付いて美味い！

ターメリックは入っていませんが、なんとなくカレーぽく、
今までに味わったことが無い味噌ラーメンに感激しました。

それと、店主竹田氏が店に入られていましたが、スタッフへの接客サービス指示が

的確で味と接客の両方共に気持ちが良かったです。

キャナルシティ　ラーメンスタジアム試食会にて

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九州近代化遺産NO47,NO48～クレーン船大金剛丸、三池港閘門

Tue, 20 Sep 2011 15:50:06 +0900

NO47:クレーン船大金剛丸
NO48:三池港閘門・三池式快速石炭船積機３号機
干潟で有名な有明海は、干潮時に大型船の着岸ができないので、イギリスの技術にならって

大型船が着岸できる閘門式の港が整備されました。
それまでは、口之津港まで小型船で運び、積み替えて搬出していました。

施設内は立ち入り禁止ですが、近くで見るとイギリス様式というか近代化遺産の臭いプンプンです。

クレーン船大金剛丸は、明治38年（1905年）に大阪から中古で購入されました。
動力源は石炭で蒸気で駆動します。

未だに使っているというのが驚きです。

この時は定位置に停泊してなく、門付近で作業をしていました。（上港写真奥の黄色のクレーン船）

参考画像

三池式快速石炭船積機（ダンクロ･ローダー）は、積込み能力昼夜5,000トンで、

石炭を積んだ炭車から船に積み込んでいました。

残念なことに平成16年11月に取り壊されました。

参考画像

■クレーン船大金剛丸
■三池港閘門・三池式快速石炭船積機３号機（現在は無し）
福岡県大牟田市新港町１番地（三池港内）

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九州近代化遺産NO100～三井港倶楽部

Fri, 16 Sep 2011 10:12:10 +0900

NO100:三井港倶楽部
明治41年（1908年）に三池港開港と同時に上級船員用の宿泊施設や迎賓館として建てられました。
ハーフチンバー・スタイル（木骨様式）の３階建てです。（３階は屋根裏部屋）

三池鉱山閉山と共に売却される予定でしたが、署名活動ののち三井港倶楽部保存会によって

保存運営されています。

昭和61年（1986年）に改修工事が行われ、結婚式やレストランとして利用されています。

保存状態が良いですね。
気品漂う素晴らしい作りです。

全盛期は、財閥の方々の社交場として盛り上がったんでしょうねぇ。
接待交際費もままならない現在の経済不況下では考えられませんね。(笑)

ジーンズじゃなければ、レストランで食事したかった。orz

■三井港倶楽部
福岡県大牟田市西港町２－１３

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九州近代化遺産NO48～三池炭鉱

Tue, 13 Sep 2011 10:34:52 +0900

NO48:三池炭鉱
１４６９年に伝治左衛門が三池郡稲荷山で焚き火中に石が燃え出した『燃える石』を発見したのが

三池炭鉱の始まりだと言われています。

炭坑節に歌われたと言う宮浦坑の煙突です。（１８８８年製造）

明治の初めの頃までは、掘った石炭は人や馬の力で運び出されていましたが、
明治の中ごろからは蒸気動力が採用され、効率化が図られました。
その蒸気動力を使った巻揚機の石炭を燃やした煙突です。

■三池炭鉱
福岡県大牟田市宮原町、宮浦町、他
熊本県荒尾市原万田～福岡県大牟田市桜町

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九州近代化遺産NO42～三井三池鉄道電気機関車

Mon, 12 Sep 2011 14:53:39 +0900

NO42:三井三池鉄道電気機関車
大牟田市の三池炭鉱専用鉄道で走っているドイツ・シーメンス社製の
愛称『炭鉱電車』と呼ばれている電気機関車です。

１９１１年頃から走っているそうです。

現在は、三井化学の製品輸送として三井化学専用線で走っています。

■三井三池鉄道電気機関車
福岡県大牟田市の専用線で現役使用

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博多の屋台

Tue, 06 Sep 2011 10:09:08 +0900

先日久しぶりに屋台に行きました。
博多の屋台は、天神地区、中洲地区、博多駅周辺と繁華街周辺の幹線道路で営業しています。

基本的に２次会、３次会で行くケースが多いので、２０時～２１時ぐらいがピークではないかと

思われます。
今回は２２時ぐらいに行ったんですが、やはりどこも満席で待たされました。

歩道占拠やぼったくり問題などあって、一代限りの営業規則で消滅しつつある屋台ですが、

今年は屋台課長が任命されたり、鳥越俊太郎さんが委員長となって、福岡の屋台のあり方を

研究する委員会が発足されたりしています。

良い形で存続共生していってくれると嬉しいです。

福岡銀行本店近くの雲仙さん

屋台といえば定番のおでんでしょう。
寒い冬の屋台に欠かせません。

これまた定番の餃子

裏メニューの『キノコのホイル焼き』からの～

パスタ♪激ウマです。

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