開業・ダム建設輸送・戦時国有化・国鉄分割民営化と、折々の時代の要請の中で愛知県、静岡県、長野県に跨る険しい山岳地帯を貫き全通を果たし、現在も東三河・天竜・中南信の都市農山村を結ぶ路線。起点の豊橋駅から終点の辰野駅を経て長野県の上諏訪駅まで各駅停車で直通する列車もあり、豊橋駅から辰野駅までは約6時間かかるが、一度も乗り換えることなく行くことができる。1983年までは旧形国電の宝庫として鉄道ファンの注目を集めたが、現在でも天竜川の険しい渓谷を縫うように走る車窓風景や、小和田駅や田本駅などのいわゆる秘境駅の存在から、鉄道ファンや旅行者に人気のある路線である。

もともと直結した4社の私鉄路線（豊川鉄道・鳳来寺鉄道・三信鉄道・伊那電気鉄道）を戦時国有化・統合したことで成立した路線であり、駅はほぼ開通時の沿線集落ごとに設けられている。このため駅間距離が旧国鉄の地方路線としてはとても短いのが特徴で、全長195.7km中に起終点を含めて実に94の駅がある。それらの平均駅間距離は約2.1kmと大都市の市街地路線並みであり、また地方鉄道の簡易な規格で建設されたことから速度は低く、急カーブや急勾配も多く見られる。
―wikipedia『飯田線』ページより引用(https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A3%AF%E7%94%B0%E7%B7%9A)



そんな飯田線を今回自分も完全乗車に挑戦してみようと思います！
今回はその0ということで説明と導入となります


完全乗車をする方法は3つ！

①豊橋-辰野間を直通する列車を使う(乗り換えナシ！)
②天竜峡や飯田で乗り換えをして数本の列車を乗り継ぐ(乗り換え1,2回)
③豊橋-飯田を特急「伊那路」で抜けるルート

それでは各方法の解説していきます！


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①豊橋-辰野間を直通する列車を使う(乗り換えナシ)
前述の通り豊橋から辰野までは直通する列車があります
この直通列車は以下の通り

・豊橋→辰野
519M　豊橋1042→辰野1718（→岡谷1731
531M　豊橋1442→辰野2122（→岡谷2134
539M　豊橋1642→辰野2236（→上諏訪2258

・辰野→豊橋
544M　上諏訪0919→）辰野0959→豊橋1616
568M　岡谷1537→）辰野1647→豊橋2154
570M　上諏訪1625→）辰野1645→豊橋2249
（2015年8月現在）

結構本数があることがわかりますね！

この方法だと乗り換えがないので完乗の達成感があります
デメリットは到着時刻が夕方もしくは夜遅くになるということで、519M又は544M以外だと日帰りは厳しいということになります

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②天竜峡や飯田で乗り換えをして数本の列車を乗り継ぐ
豊橋、辰野からは天竜峡や飯田など直通列車には負けますがそれでも３～４時間程度の時間を要する長距離列車が走っています

・豊橋→天竜峡
501M　0600→0908
511M　0810→1210
527M　1342→1716
549M　1849→2224（当日中の辰野到着不可）

・辰野→天竜峡、飯田
202M　0616→天竜峡0912（順調に乗継で中部天竜から544M）
204M　0650→天竜峡1010
210M　0855→飯田1114（順調に乗継で天竜峡から544M）
1412M　1053→天竜峡1356
214M　1243→天竜峡1509
216M　1347→飯田1545
218M　1503→天竜峡1747（順調に乗継で天竜峡から568M）
2220M 快速みすず　1803→飯田1934（当日中の豊橋到着不可）
222M　1803→平岡2147（当日中の豊橋到着不可）
1426M　1925→天竜峡2215（当日中の豊橋到着不可）
230M　2048→天竜峡2323（当日中の豊橋到着不可）
1432M　2152→飯田2357（当日中の豊橋到着不可）

途中駅まで行けても当日中に豊橋、辰野まで到達できない列車も…

メリットは豊橋→辰野の場合、豊橋から501Mから順調に乗り継げば辰野に1144となり時間に余裕ができること
デメリットは特にありません

乗り換えといっても時間はない（接続と考えたほうがいい？）ので駅外に出て散策ということはできないと考えてくださいね

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③豊橋-飯田を特急「伊那路」で抜ける、チルート
飯田線南部の豊橋-飯田間には特急列車が1日2往復走っています
これを使うことによって時間の短縮をすることができるようになります

・豊橋→飯田
21M　ワイドビュー伊那路1号　豊橋1008→飯田1240
23M　ワイドビュー伊那路3号　豊橋1820→飯田2100
この2本で、

21Mの場合は225M 飯田1306→辰野1540で完乗
23Mの場合は243M 飯田2138→辰野2338で完乗
となります

・飯田→豊橋
22M　ワイドビュー伊那路2号　飯田1000→豊橋1231
24M　ワイドビュー伊那路4号　飯田1558→豊橋1831

この2本で、
22M利用の場合は204M 辰野0650→飯田0935が便利
24M利用の場合は216M 辰野1347→飯田0545が便利
となります

※伊那路1号の場合、飯田駅で乗り換える225Mは天竜峡始発です、天竜峡駅で乗り換えることをお勧めします
※18きっぷ利用の方で伊那路2号に乗車する場合、204Mが天竜峡駅まで先に到着します。天竜峡駅から特急を利用するほうが安くなります

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以上となります！
かなり長い文章となりましたが最後までご覧いただきありがとうございました！
これから完乗を目指す方の参考になれば幸いです

さて次回から本文となりますが、どんなルートで完乗するのかお楽しみに！
ちなみに18切符利用の日帰りですよー