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<title>No.1のタクシードライバーを目指して</title>
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<description>東証一部上場の某化学メーカーで長年営業職勤務後、日本一のタクシードライバーを目指す事を決意した、ある男性のブログ。</description>
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<title>【第21話】隔日勤務</title>
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<![CDATA[ <p>隔日勤務21日目(2月6日　水曜日)</p><br><p>なんだか最近不調気味です!</p><br><p>夕方に川崎→自由が丘があるも、それ以外は泣かず飛ばず!</p><br><p>深夜は川崎→矢野口(\9,000)があるも時すでに遅しっ!</p><br><p>営業収入：\50,000</p><p>営業回数：30回</p><br><p>会社の同僚も言っていた『2月は最悪』を最近身にしみて実感っ!</p>
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<link>https://ameblo.jp/txdrive/entry-11490779038.html</link>
<pubDate>Wed, 06 Feb 2013 08:00:00 +0900</pubDate>
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<title>【第20話】隔日勤務</title>
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<![CDATA[ <p>隔日勤務20日目(2月4日　月曜日)</p><br><p>今日は、タクシー業務をしていて初めてムカついた!</p><br><p>その客は夕方の無線の客(多分キャバ嬢)だった。</p><p>無線の指定場所に着くも10分程度待たされ、乗車すると横柄な態度。</p><p>乗車中もIpodの音がうるさい位に聞こえるし、目的地まではどう考えても</p><p>1ルート(+渋滞)なのに『急げ!』と指示。</p><p>急げと言うなら『10分早く起きろっ』て言ってやろうかと思ったが、そこは</p><p>『お客様の安全を確保しながら急げる範囲で急ぎます』と大人の対応。</p><br><p>でもかなりムカついたので、目的地到着時にかなり幅寄せしてドアを開けたら</p><p>外の通行人にドアを閉められ、その客は少しドアに挟まれた。</p><p>(ざまあみろって感じ)</p><br><p>会社に戻ってこの客の話しをしたら、私と同じ思いをした人が何人かいて</p><p>なんだか嬉しかった。</p><br><p>こんな事もあり、結果は過去最悪の下記。</p><br><p>営業収入：\44,000</p><p>営業回数：29回</p><br><p>もうあんな客は乗せたくないなぁ～</p><br><br>
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<link>https://ameblo.jp/txdrive/entry-11490774387.html</link>
<pubDate>Mon, 04 Feb 2013 08:00:00 +0900</pubDate>
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<title>【第19話】隔日勤務</title>
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<![CDATA[ <p>隔日勤務19日目(2月2日　土曜日)</p><br><p>今日は朝から1時間3回の実車ペース。</p><p>しかも午後には川崎→祖師谷の無線のお客様(\6,000)もあり、割増時間帯前で</p><p>\37,000と良いペース。</p><br><p>割増時間帯も川崎繁華街を中心に大物は無いがコツコツと・・・</p><p>最後は川崎→武蔵新城(\4,000)をこなして会社へ帰る途中で、初乗り1回と</p><p>川崎繁華街(砂子)と効率の良い実車。</p><br><p>締めてみた結果は下記。</p><br><p>営業収入：\61,000</p><p>営業回数：42回</p><br><p>苦手な夜中の稼ぎ方が少しずつ判ってきました。</p>
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<link>https://ameblo.jp/txdrive/entry-11490765665.html</link>
<pubDate>Sat, 02 Feb 2013 08:00:00 +0900</pubDate>
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<title>【第18話】隔日勤務</title>
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<![CDATA[ <p>隔日勤務18日目(1月30日　水曜日)</p><br><p>朝イチで3連チャンとさい先良いスタートとなるも、その後1時間流しても</p><p>無線無し・拾い無しと最悪。</p><p>こんな時はひと呼吸置くのが良いので、コンビニでしばし休息。</p><br><p>すると、川崎→羽田・川崎→五反田など、\3,000～\4,000代など流れが</p><p>一変するも、その後はイマイチなので、またもや休息。</p><br><p>休息後、あまりタクシーが流さない場所で手が上がり『森川まで』と・・・</p><p>首都高2号戸越から箱崎経由の新大橋通りで、\8,000とありがたい収入。</p><br><p>割増時間帯は、金額は伸びずも12回をこなして、結果は下記。</p><br><p>営業収入：\51,000</p><p>営業回数：33回</p><br><p>目標は未達ではあるが、流れが悪い時はひと呼吸置くのが良いと思った</p><p>一日デシタ。</p>
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<link>https://ameblo.jp/txdrive/entry-11490725728.html</link>
<pubDate>Thu, 31 Jan 2013 08:00:00 +0900</pubDate>
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<title>【第17話】隔日勤務</title>
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<![CDATA[ <p>隔日勤務17日目(1月28日　月曜日)</p><br><p>月曜日との事もあり、朝から病院通いの年配の方々を病院までお届け</p><p>する事が多い午前中でした。</p><br><p>午後は、回数が減るもそこは折込み済み。</p><p>割増時間前までで\30,000(28回)と目標未達も、月曜日にしてはまあまあ。</p><br><p>後は期待出来ないが夜中に淡い期待・・・</p><p>と思っていたら、女性二人組の手が上がる。</p><p>行き先確認すると『新宿歌舞伎町まで』と、お～～～キタ～～～。</p><p>無事お届けして\10,000をGET。月曜日にしては嬉しい万収です。</p><br><p>でもその後が伸びずに結果は下記。</p><br><p>営業収入：\50,000</p><p>営業回数：36回</p><br><p>最近、目標の\60,000がほど遠いです。</p>
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<link>https://ameblo.jp/txdrive/entry-11490717199.html</link>
<pubDate>Wed, 30 Jan 2013 08:00:00 +0900</pubDate>
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<title>【第16話】隔日勤務</title>
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<![CDATA[ <p>隔日勤務16日目(1月26日　土曜日)</p><br><p>昼間はいつもの通りこつこつと稼ごうと思うも、思い通りに行かずに</p><p>夜に期待の展開。</p><br><p>夜に期待するも、回数は伸びてきたものの金額が伸びない(悩)</p><br><p>そんなこんなで夜中の２時頃に川崎の繁華街をウロウロとしていると</p><p>反対車線にタクシーを待っているらしき人がいたので、Ｕターン。</p><br><p>見事、永福町(\8,000)をGET!</p><br><p>終わってみると</p><br><p>営業金額：\49,000</p><p>営業回数：31回</p><br><p>う～ん。最近伸び悩みです。</p>
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<link>https://ameblo.jp/txdrive/entry-11490709702.html</link>
<pubDate>Sun, 27 Jan 2013 08:00:00 +0900</pubDate>
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<title>【第15話】隔日勤務</title>
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<![CDATA[ 隔日勤務15日目(1月23日　水曜日)<br><br>午前中は平日ともあり、病院通いの<br>お客様に多くご乗車頂き、午後は回数を稼ぎ夕方17:00までの目標である26,000円近くまで稼ぐ。<br><br>夜は一発目に川崎→六本木の5,000円があるも、帰りが拾えずに伸び悩む。<br><br>割増時間帯は恵みの雨が降り始めたので、得意の武蔵小杉駅に向かい終電までの3時間で14回をこなすも、金額がいまいち伸びず！<br><br>終電後は川崎の繁華街へ向かうも、今日は週の真ん中水曜日。お客様は少なく空車のタクシーが道にあふれてる状態。<br>少し間を置いて、繁華街の暗い路地裏で１日の反省をしていると、後方からノックが・・・<br>川崎→尻手→武蔵小杉と2時台に4000円ではあるが、嬉しい収入でした。<br><br>その後は、会社までの帰り道で初乗り2回で、今日の結果は下記。<br><br>営業収入:57,000円<br>営業回数:42回<br><br>恵みの雨にも関わらず目標の60,000円までもう一歩でした。<br><br>会社に戻ると60,000円超えの人が・・・<br>う～ん。見習わないと・・・
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<link>https://ameblo.jp/txdrive/entry-11456423785.html</link>
<pubDate>Thu, 24 Jan 2013 07:00:00 +0900</pubDate>
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<title>【第14話】隔日勤務</title>
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<![CDATA[ 隔日勤務14日目(1月21日　月曜日)<br><br>午前中は平日でもあり、病院へのお客様で回数を稼ぎ、目標である13,000円達成と嬉しいスタート。<br>しかし、午後＆夕方はコツコツと回数は伸ばせるも金額が伸びずに割増時間帯前で33,000円と目標未達。<br><br>稼ぎ時の割増時間帯は、流れが良さそうだった川崎駅に付けてみるも初乗りが多かったので、終電完了後は川崎の繁華街へGO！<br><br>金額は少ないが大森の3,000円をゲットし、再度川崎の繁華街に戻るも月曜日だからか？人はおらず・・・<br><br>今日は諦めて会社に帰ろうと思っていたら、無線が鳴るも2,000円で本日終了。<br><br>結果は下記。<br><br>営業収入:48,000円<br>営業回数:40回<br><br>過去最低の44,000円はなんとかクリア出来たが、目標大幅未達の結果。<br>く～！
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<link>https://ameblo.jp/txdrive/entry-11456384663.html</link>
<pubDate>Tue, 22 Jan 2013 07:20:00 +0900</pubDate>
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<title>【第13話】隔日勤務</title>
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<![CDATA[ 隔日勤務13日目(1月19日　土曜日)<br><br>スタート後は1時間流しても、無線は鳴らず手を上げる人もおらず。<br>ようやくお客様をゲットして川崎競馬場の2,000円。<br>その場ですぐにお客様をゲットして、またまた2,000円と朝の1時間を取り戻した感じに思えたが、その後も1時間何も無しと、最悪の午前中。<br><br>午後は、川崎→津田山や川崎→世田谷などの中ヒットがあるも、帰りが拾えず割増時間帯前で33,000円と目標未達。<br><br>割増時間帯は川崎→武蔵新城の3,000円からスタートだったので、得意の武蔵小杉で稼ぐ事に・・・<br>初乗りが多かったが武蔵小杉→久ケ原(2,000円)の帰りに、暗闇から手が見えたっ！<br>行き先確認すると綱島との事。もちろんご乗車頂き4,000円と効率の良い収入。<br>その後は武蔵小杉近辺の終電も終わっているので、川崎の繁華街へ向かい、流しで近場の2,000円や小安の3,000円と<br>厳しい１日でしたが、コツコツと稼ぎました。<br><br>でも午前中の空白の1時間×2回が響き、結果は下記。<br><br>営業収入:55,000円<br>営業回数:35回<br><br>先日同様、昼夜共に稼がないと目標達成出来ないなぁ！
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<link>https://ameblo.jp/txdrive/entry-11456363075.html</link>
<pubDate>Sun, 20 Jan 2013 07:00:00 +0900</pubDate>
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<title>【第12話】隔日勤務</title>
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<![CDATA[ 隔日勤務12日目(1月17日　木曜日)<br><br>午前中は回数をこなし、14,000円まで伸ばすも、割増時間帯前までは川崎→妙蓮寺の3,000円があるも<br>割増時間帯前で29,000円と大苦戦。<br><br>苦手な割増時間帯は、無線で川崎→武蔵新城の3,000円からスタートし、その後は武蔵小杉の駅に付けようと<br>駅を覗くと、まだ終電までには時間がある為か？タクシーがあふれてる。<br>しかたがないので、もう一度川崎の繁華街を流すと、一度諦めた武蔵小杉までと・・・<br>3,000円を頂き、再度武蔵小杉駅を覗くと、今度は回転が良さそうな感じだったので武蔵小杉の駅付け開始。<br>武蔵小杉駅で1000円台だが1時間で5回程こなし、今度は武蔵中原駅の終電狙いへ・・・<br><br>私のお客様は、順番的に柱にもたれ掛かっている人(明らかに酔っぱらい)。<br>イヤだなあと思っていたら、柱にもたれ掛かっている人が乗車出来る状態で無い事を察知した後ろのお客様のご乗車。<br>大苦戦の今日でしたが、このお客様が上大岡との事で万収ゲット(しかも現金)<br><br>でも昼間の大苦戦を取り戻せず、結果は下記。<br><br>営業収入:51,000円<br>営業回数:36回<br><br>昼夜通しで稼がないと、目標に届かない事を実感っ！<br><br>
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<pubDate>Fri, 18 Jan 2013 07:00:00 +0900</pubDate>
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