２０２１－２０２２スキーシーズンの初滑り。

お一人様なので、あまりテンションは上がっていなかったが、それでも目覚まし無しで４時半に目が覚める。

前夜にバタバタ準備した荷物一式を持って玄関を出る。

ブーツ、ウェアをバッグに背負い、スキーとストックを手に。

自宅マンション敷地内の、ピット式３段駐車場の２段目。

昇降操作をし、車を出していざ出発！

行き先は特にここという場所はなかったが、無難なアサマ2000へ。

数年前までなら、もう一時間早起きして、迷うことなくR17～R18の下道ルートだったが、流石にもうそんな

気合いはない。

川越ＩＣから関越に乗り、小諸ＩＣを目指す。

コロナ渦で高速に乗るのも、遠出するのも久しぶりだ。

毎年のことながら、初滑りは何か忘れ物がないか気にかかる。

特にゴーグルやグローブ、腰ベルトは前夜から準備しているものの、最終的にバッグに入れたか不安だ。

久々の高速道を運転しながらも、忘れ物がないか気になる。。。

ひとつひとつ、バッグに入れた記憶を確かめる。

お腹が空いて寄居PAに近づき、何か食べようと思い車線変更。

バックルームで後続車の有無を確認・・・・ん？？？？？

・・・・スキーがない！

頭がやや白くなり、家を出た時の記憶を辿る。。。

玄関を出た時は、間違いなく持っていた。

機械式駐車場を操作するときに近くのﾌｪﾝｽに立てかけた。

車出した。機械式駐車場を戻した。出発した。。。。

スキーとストック・・・積んだ記憶がない。

寄居PAのスマートインターで降りて、帰途に着きました。

マンションにつくと、立てかけたスキーはそのままでした。

お陰で久しぶりに昼寝たっぷり、休養十分な土曜日を過ごしました。。。

初滑り・・・いつになるかな？

コロナ禍・・・どうなるんでしょうかねぇ。。。

去年の今頃は、東京オリンピックまで〇日とか、叫んでたのに、人生一寸先は闇です。

自分は７年間の単身赴任生活を終え、1月に所沢に戻りました。

が、勤務先は川崎・・・通勤2時間也。

でも、始発駅徒歩3分という立地条件だけで、24年前に購入したマンションの有難みを

ようやく毎朝の通勤電車で、感じておりました。

そしてそして、あっという間に、7月下旬からは、御茶ノ水に異動。

通勤時間は、約半分になり、でも、仕事は忙しくなり、結局、帰宅時間は一緒。(´;ω;｀)

管理職も向いてないし、法律を扱う仕事のプレッシャーに耐えるのも限界が近く、下の

チビが大学を卒業するまで、あと2年。。。

その後の第三の人生？も考えたいなぁの今日この頃です。

そして先日。

北京オリンピックの開会式の日に納車されたエクシーガが、こんな姿になってしまいました。

チビ♂が、免許を取って約半年。

擦りキズくらい仕方ないと割り切っていたのですが、車庫入れが上手だったのに、調子に

乗って、庫擦り傷を通り越して大破。(;'∀')

自損事故で、保険も効かず、シャーシーまで逝ってしまい、敢え無く廃車。

12年でほぼ10万キロ。

相手も怪我もなく、高い授業料と割り切るしかありませんでした。

予定外の出費でしたが、次はこれ。

学生時代以来の中古車です。

来シーズンはたくさん滑りたいなぁ。。。

ブログ的には2年ちょいのご無沙汰です。

元々、スキーシーズン以外は、ほとんど更新無しでしたが。。。

最後の更新が、2018年3月8日。

その後もスキーはそれなりに滑ってました。

2018-2019シーズンは、Mt.乗鞍シーズン券で、白濁温泉三昧。

2019-2020シーズンは、7年間の名古屋単身赴任を年内で終え、年明けから所沢へ。

尾瀬岩鞍メインに15日くらい滑りました。

今シーズンは、暖冬少雪にコロナが追い打ちをかけ・・・・

それでも、尾瀬岩鞍の他、蔵王、ニセコ、安比には行きました。

コンディション的にも、まだまだ欲求不満なのですが、今の板も7年になるので、

試乗会狙いであと一回がいいとこかな。

今時、ブログも古いのかもしれないけど、備忘録的に復活したいと思います。

よろしくお願いいたします。

サッカー馬鹿な３年間を過ごしたチビは滑れるのか？

それよりも、「母」は滑れるのか？ブーツの脆性破壊は大丈夫か？

⑧２月１７日（土）　栂池高原

久しぶりのファミリースキーは雪予報。

チビは気にする様子もなかったが、「母」はがよかったらしい。

いつものチャンピオンゲレンデに車を停めて、スキーインすると、足首パフでした。

幸い風はほとんどなく、スキー場のどこへ行っても程よいパフパフ♪

３年のブランクの心配は無用なチビ。。。

Ｆ氏から借りたウェア、サイズぴったりでした。

ありがとう＞Ｆっちーさん

「母」も必死で食らいついてきますが、なかなかしんどいようで・・・(笑)

寒いやら、視界が悪いやら、愚痴吐きまくりでした。。。

一日中、雪模様でパフパフな栂池を楽しみ、お宿は、湯田中の温泉宿。

我ながら、移動距離長いっ！

⑨２月１８日（日）　斑尾高原　

翌朝も、前日に引き続いて雪模様だったが、斑尾に到着する頃には模様。

非圧雪のツリーランが売りの斑尾。

バージン狙いのボーダーさんで駐車場も、チケット売り場も凄まじいことに。

こんなに混んでいる斑尾は初めてでした。　　　

でも、ゲレンデはといえば、ボーダーさんが林の中へ入ってしまったのか、

意外と空いていて、整地のかっ飛びも、膝下くらいの丁度よい新雪も満喫。

二日目ですっかり感覚を取り戻したチビに必死に食らいつく「母」の図式で

めーいっぱい滑りました。　　

朝一番から１４時過ぎまで滑り撤収。

長野駅まで一緒に車で移動し、長野から所沢へ帰る二人を降ろして、自分は

Ｒ１９で名古屋の一人部屋を目指すのでありました。　  　

因みに母のブーツは使命を終えたかのように、二日目のお昼に第３バックル

付近が脆性破壊いたしました。次のブーツ探さなきゃ。

ファミリースキーとはほど遠い、ハードなスキー・・・楽しかったぁ。。。

次週は、ニセコです。

名古屋の家の鍵。所沢家の鍵。車の鍵。バイクの鍵。クリーニングロッカーの鍵。

スマホを紛失した以上の危機だ。

早割で購入した搭乗券だったけど、この飛行機に乗っても、小牧空港で路頭に

迷うことは目に見えている。。。

覚悟を決めて、搭乗ゲートのスタッフに事情を話し、預けておいたスキーケースの

返却をお願いした。

そして、チェックインカウンターに戻って、スキーケースを受け取る。

祈るような気持ちで、スキーケースに入れていたウェアのポケットを探るも手応え無し。

スタッフの方も、「探知器で見てみましょうか？」と言ってくれて、全ての荷物を探知器に

通すも・・・・・ない・・・・この時点で出発時刻の１８時５０分・・・・・・終了。。。

スタッフから途方に暮れる自分に、申し訳なさそうに、キャンセルか、翌日の便への

振り替えかを聞かれたが、果たして鍵はレンタカーなのか、安比なのか、どこかの

雪の中なのか。。。どうしていいか決められず、とりあえず保留。。。

もう、飛行機に乗ることは諦め、開き直って、先ほど返却したレンタカーの窓口へ。

幸いにも、返却した車はまだすぐそばにあるとのこと。

スタッフと一緒に車へ。

ドアポケット・・・ない。グローブボックス・・・ない。センターコンソール・・・ない。

ん？シートとセンターコンソールの間に見慣れた鍵が・・・あった

帰れないけど、明日の仕事に間に合わないけど・・・あってホッとした。

レンタカースタッフに飛行機に乗れなかったことを労われ、新幹線ならまだあると。

しかも、よかったら駅まで送ってくれると・・・

東京まで帰れれば、夜行バスか、悪くても翌日の始発の新幹線で帰れば、仕事は

なんとかなる・・・小牧空港に置いた車は・・・まぁ仕方ない。

自分のだらしなさに呆れつつ、路頭に迷う危機から脱出した安堵感。

ＦＤＡのカウンターに戻り、新幹線で帰るので、搭乗チケットのキャンセルを申し出た。

自分は、既に気持ちは新幹線。

東京駅からの夜行バスはあるのか、なかったら、翌日の始発までどう過ごそうとか。。。

すると、キャンセル手続きをしてくれていた、ＦＤＡのスタッフが何やら、機長と交信。。。

「先ほど鍵を紛失されたお客様が・・・」

ん？まだ離陸してないんだ。

「搭乗可能でしょうか？」

えっ？俺のこと？

機長「バゲッジありますよね？」

グランドスタッフ「はい。あります。」

人間だけなら、まさか、まだ乗れるのか！？

機長・・・多分、管制に向かって「＠？＊％＄＃・・・・」（英語で）

機長「搭乗了解です。」

えっ？？？？俺？？？？マジ？？？？

グランドスタッフ「新幹線よりだいぶ早く着きます。お急ぎ搭乗ください。」

スタッフに誘導され、ダッシュで再び登場口へ。

恐縮し、心の中でごめんなさいを呟きながら、座席に着いた時には既に定刻

20分過ぎの19時10分。(;'∀')

機内サービスを受けるのも申し訳なく、寝たふりをしていたら本当に眠って

しまって、名古屋小牧空港には定刻の15分遅れで無事到着。

ガラガラとは言え、他の乗客が全員降りるのを、見送った後、最後に降りて、

スッチーにゴメンナサイをして、奇跡の帰宅を果たしたのでありました。

ちなみにホッとして帰宅すると、やはり吐き気があり、ウィダーインゼリーしか

食べられませんでしたが、2週間ちょっと経った今は、全く普通に戻りました。

さて、次回は久しぶりの家族スキーの予定です。

前夜の降雪はなかったので、多分、つまらんだろうなと思いながらも、

折角なので行ってみようと。。。

西森リフトの降り場付近・・・こんな怪しい看板が随所にありました。

この後、それぞれ好きな場所を滑って・・・自分は西森＝ツリーなので、

あまり軽くないツリーの中へ。。。

中回りで３ターンめだったかな・・・忘れた

気が付くとで殴られた衝撃を前頭部に受け、悶絶打って仰向けに。。。

暫く立てず・・・

何とか立って脱出するも、体に力入らず・・・。

その後のランチは一人うつ伏せで休養。

でも、みんなのテンション下げてもいけないし、頑張って３本くらい滑って、

１４時に滑走終了。

この時は、頭が痛いだけだったのですが、その後ホテルに戻り、３人と

感傷にふける余裕もなく、お別れし、残った二人でへ。

花巻空港へ帰る途中で、もう少しで看護師になるＫちゃんとパスタを食すも、

寒気と吐き気で食べられず。。。

最後の一人を新花巻駅まで送り、花巻空港には出発定刻の４５分前に到着。

搭乗手続きを済ませ、恐る恐るチーカマとを飲んだら、吐き気もなく、

大丈夫でホッとした。

ところが、出発１５分前に、家や車やその他諸々のがついたキーホルダー

をリュックから出しておこうと思ったら、入っているはずの場所にない。

あれ？こっちか？あっちか？・・・ない。ない。ない。

頭が真っ白になって・・・

出発時刻まであと１０分。もう機内への搭乗が始まった。

この飛行機に乗ったとして・・・小牧空港の車にも乗れない。

家にたどり着いても家に入れない・・・・どうする。どうする。どうする。。。

預けたスキーケースの中か・・・小牧に着いたらあるのか？

いや、リスクが大きすぎる。

はい決断しました。

がない以上、飛行機に乗っても意味がない。

スキーケースのウェアの中か、レンタカーか、安比のホテルか、何処か

には絶対あるはず。見つかるはず。

・・・明日の仕事は行けないけど。そもそもスーツは入れない家の中。

まぁ、覚悟を決めて、今宵は花巻なのか。。。。

数年振りの寒波到来で、出発当日の朝の便まで欠航だったが、

普段の行いがよいのか・・・・無事出発。

ほぼ定刻に花巻空港に到着。

その後、レンタカーを借りて、新花巻駅で一人拾い、先着の一人とは、

安比のホテルで合流。

更に福島からの二人も無事、当日中に合流しました。

初日の夜は、ほどほどに日本酒をたしなんで、無事就寝ｚｚｚｚ

⑥⑦　１月27日（土）、28日（日）安比高原

いつものように朝一番のゴンドラへ。

一見、いつもと同じ安比でしたが、冷えている割には、プチプチ溝が

全く見えません。

気温はいつもの安比らしい、マイナス１５度。(-_-;)

やや出遅れはしたものの、朝一ザイラーに大回りで飛び込むと・・・

プチプチはなく、やや荒れていて、大回りにはテクニカルなバーン。

中腹から下部はギュイーンな安比だったが、やはりプチプチ感はなし。

ザイラーゴンドラからハヤブサに戻ったものの・・・

既にか、最初からかこんな感じでした。

誤解を招かずに言えば、全体的にはとても滑りやすかったし、本当に

気持ちよかったです。

ただ・・・安比への期待値としては、これだけの広大なエリアを職人技で

継ぎ目にまで拘っての、しかも締まったコーデュロイバーンだった。。。

そこは、本当に残念でした。。。

夜も、もちろん楽しく呑んで、しゃべって、バージンスノーという名の真っ白

なシーツに飛び込んで・・・布団を強奪された方、ゴメンなさい。

轟音で安眠妨害を食らった方、ごめんなさい。

翌朝は酔っ払いの早起きで、４時から２度風呂。

ゲレンデは、前日より少し気温も上がり、絶好のコンディション。

やはり、ザイラー上部の圧雪はありませんでしたが、それ以外は安比

らしいロングクルージングを楽しめました。

これでもかと大回りを満喫し、一休みして、その後まだ行っていなかった

西森へ・・・・・ここから、悲劇は始まるのでありました。。。

箱根駅伝をダラダラと見た、とってもお正月らしいお正月でした。

下のチビが大学受験なので、家族スキーは無し。

2018年の滑り初めは、6日でした。

④１月６日（土）斑尾高原

所沢を夜中に出発。久しぶりの夜走りで辛かったが、到着すると、

このプチプチ

難斜面を滑りたい、コブを颯爽と滑りたい気持ちはもちろん捨てて

いませんが、年々、攻める気持ちよりも快適を求めているのも事実。

そういう意味では気持ちいいバーンでした。

その後、久しぶりに京都のＥ嬢？夫妻と合流。

斑尾シーズン券の彼女に連れられてビューポイントへ。

ひとしきり滑った後は、でした。(笑)

積もる話しや、犬も食わない夫婦の話しも・・・ちょっと呑みすぎ。

今回は初めて、タングラムも滑りましたが、つまらなかった。。。

ひとしきり滑って、今宵の宿のＦ邸へ。

鍋をつつき、白馬の地酒を呑み・・・・やっぱり呑みすぎた。

呑みすぎ警報発令！

翌日は八方へ。

⑤１月７日（日）八方尾根

やっぱり、八方のロケーションは国内最高だ。

でも、相変わらず斜面は難しい。。。(´;ω;｀)

ウサギのコブもやっぱり難しい。

黒菱のほうが斜度はきついけど滑りやすい・・・何故だろう。。。

クーポンや、割引券がなくなり、高い半日券分をめーいっぱい

滑って終了。

安曇野で蕎麦を食らって、2018年滑り初めは終了しました。

２週お休みで次回は安比です。

② 12月23日（土）　戸隠 

この週初めから、やや風邪気味ではあったが、予定通り戸隠へ。

中社エリアは開いていませんでしたが、積雪量は十分でした。

3本の急斜面。なかなか手強いです。

斜面上部からの図。

やっぱり難しい。。。

お昼は勿論、戸隠蕎麦＆〇〇。

ゲレンデ下の昔ながらの食堂でまったりと、至福のひととき。。。

泊りは長野市内のＢＨ。夕食は、長野郷土料理の居酒屋さんでした。

美味しくて安かったのですが、この時点で声がほとんど出なくなって

おりましたとさ。(笑)

③12月24日（日） 栂池高原

前日に続いて晴れ。

クリスマスな週末で、混んでいるかなと思っていた栂池ですが、いざ

行ってみると、心配になるほどガラガラでした。

しかも、どこを滑ってもゲレンデコンディションは抜群

snow naviのカメラマンにバッチリ激写されましたが、残念ながら？

アップロードはされず。。。

それでも、鐘の鳴る丘以外の快適ゲレンデを滑りまくりました。

楽しかったぁぁぁ。。。

④ 12月31日（日）　ブランシュたかやま 

名古屋から所沢への帰路途中？

今シーズンもスキーヤーオンリーのブランシュ。

上手いスキーヤー＆ファミリーがいっぱいでした。

ブランシュにしては、暖かめのマイナス７度。

朝一番から午前券いっぱい滑って、所沢へ。

そして大掃除・・・(´;ω;｀)

2017年の滑り納めでした。

①　１２月１０日（日）小梅リエックスバレー

今シーズンの初滑りは、金曜日忘年会、土曜日名古屋→埼玉でタイヤ交換、

そして日曜日の名古屋戻りの途中に、小梅リエックスバレーという、なかなか

ハードなスケジュールとなりました。

もともと遅めの出発予定だったうえ、更に二度寝をかましてしまい、ゲレンデ

到着は９時半過ぎ。

１００％人工雪のバーンは、すでにジャガイモいっぱいでした。(ﾉ_-｡)

でも、天気はよく、感触を思い出すべく、２キロのバーンをひたすら滑り倒し。

５本滑っては休み、６本滑っては休み、６本滑って・・・・ハイ終了

初滑りにしては、ちゃんと曲がれたかな。(^_^)v

今シーズンは、下のチビが大学受験なので、１月下旬の安比くらいしか確定

はしておりません。

別に受験生に遠慮している訳ではないのですが、合格したら、一緒に滑りに

行く約束もしているし、流動的なシーズンになりそうです。　

こんな状況ですが、ご一緒できましたら、どーぞよろしくお願いいたします。m(_ _ )m