目的は大阪観光ではなくて・・・

12月に続いての参戦です。※嫁は参加料1000円に釣られて。。

参加カテゴリーは「90分エンデューロ」。

本当は初心者クラスの「フレッシュマン」にエントリーしたいのですが、スタート時刻が8:35と早いんです。

名古屋から参加するのでチョッときついです。

それに、「クリテ」は激しくて怖いので、マイペースで走ることができるエンデューロが良いのです。

名古屋から堺浜までは、途中休憩を入れて4時間くらい。チョッとした旅行気分です。🚐

朝7時過ぎに自宅を出発！

四日市〜鈴鹿で事故渋滞があったものの、ほぼ予定どおりに堺浜に向かいます。

10時に「香芝SA」で早めのお昼ごはん。🍜

サービスエリア内にある「神座」で「野菜たっぷりラーメン」をいただきます。

朝ごはんもしっかり食べてきたので、お腹パンパンです。

大阪に入ってから、高速道路の乗り継ぎで間違えて思わぬロスタイム・・・😰

※大阪の高速道路は、名古屋の田舎者には複雑で難しい。。

なんだかんだで11時30分頃にレース会場の「海とのふれあい公園」に無事到着。

ササッと準備をして12時30分から試走開始。そして、あっという間に13時のスタート時刻です。

嫁と一緒にスタート地点に並びます。鈴鹿などの大きな大会とは違い、スタートまでの待ち時間が短いのがイイですね。

さて、肝心のレースの内容と結果ですが・・・

今回は堺浜にしては風が弱かったためハイペースなレース展開に。

いつもどおり早々に先頭集団から千切れ、後はペースの合う方と小集団を形成しながら、あまり無理せずに。

姑息な“コバンザメ走法”を駆使しながら省エネでゴールを目指し。

淡々とレースが進んで何となくゴール。レース終了。。と言う感じでした。

順位は私が半分よりチョッと上。嫁は最下位は回避でき、二人とも最低限の目標は達成できました。🎉

レース終了後は、直ぐ近くのスーパー銭湯で疲れを癒します。

最後に、帰路の途中に亀山にある「亀八食堂」に立ち寄りました。

名物「亀山みそ焼きうどん」。美味しかった！！

レースとグルメ、合わせて楽しめた1日でした。

さて、次は3週間後に同じく「堺浜エンデューロ」。

練習しなければ・・・

初の3時間エンデューロに不安がいっぱい。年末年末の忙しさでまともに走れてない中、まずは完走を目指します。

今回は無謀にも妻も参加。※女子は参加費が1000円と格安！

マイペースで楽しみながら走って欲しいです。

カテゴリーは3時間エンデューロのみ。春・夏の大会に比べてコンパクトな印象です。

鈴鹿市の消防出初式が本コース上で行われている都合で、レース前の試走が出来ません。

試走エリアが設けてありましたが、狭くて走り辛いです。2往復だけして止めました。

3時間の長丁場なので、試走無しでも大丈夫でしょう。。ただし、初めて鈴鹿を走る人は不安でしょうね。

12時45分にピットレーンで召集開始。あっという間に長蛇の列ができ上がっていきます。

私は列の真ん中あたりに、妻は後方に並びました。

続いてスタート地点へ移動します。緊張感が高まってきました。

大きな大会は召集からスタートまで待つ時間が長くて嫌ですね。

いよいよスタートです。

いつも苦手なクリートのキャッチに今回も失敗(≧∀≦)

後ろの方に迷惑を掛けながらヨロヨロとスタートしました。

3時間のソロレースは初めてなのでペース配分がよく分かりません。とにかく、完走できるように、無理せずコンフォートな走りを心掛けることに。。

ペースの合いそうな人を探しては、いつものように“コバンザメ走法”で体力温存作戦。 

しかし・・・

ホームストレートからシケインまで続く登りで離されてしまうんです。(//∇//)

登りが超苦手な私・・・   周回遅れと思われる女子にも勢い良く抜かれる始末。。

こんな感じで1時間経過。この時点での周回数は5周。今のペースだと15周しかできません。

最低限完走が目標とは言え、もう少し頑張らないといけません。

腰の痛みが気になりますが、幸い脚も心肺にもまだまだ余裕があります。

ここから少し頑張ってペースアップ！適当な小集団にくらいつきます。

一生懸命脚を回して必死の走りᕦ(ò_óˇ)ᕤ

残り30分くらい、シケインで左脚が攣りそうになり、再びペースダウン。集団から千切れ、後は単独で走りゴールを目指します。

最終回のデグナー手前でヨロヨロと走る妻を見つけました。

自分のことで精一杯で妻のことはすっかり忘れていましたよ（笑

最後は妻にペースを合わせて、二人揃ってゴール！！

力を出し切った感があるレースとなりました。※相変わらず登りの遅さが課題ですが・・・

ちなみに、私は200位以内、妻は完走（ピットイン2回）

レース後は近くのスーパー銭湯♨️で汗と疲れを流し、四日市で名物の「トンテキ」をいただきながら反省会を。。

次のレースは大阪堺浜90分エンデューロ。そろそろ50歳の声が聞こえてきますが、老体に鞭打って頑張ります！

17日の土曜日に大阪堺市まで遠征してきました。

「堺浜クリテ」に参加するため、朝8時に自宅を出発、会場の「海とのふれあい公園」まで3時間掛けて到着。

今回は「ヴェンジ」で参戦！！  カテゴリーは90分エンデューロ。

ど平坦のコースですから、60mmハイトのディープリム効果に期待。

上手いこと集合に乗り続けることができれば、上位に食い込むことも可能か・・・

取り敢えず、どの参加レースでもノルマは上位1/3以内、悪くても半分以内に入ることとしているので頑張ります。

しかし、、、

厳しいレースになりそう。。

まあ、条件は皆一緒ですから何とかなるでしょう。

私得意の"コバンザメ走法''がありますから

90分エンデューロの開始まで、他のカテゴリーのレースを観戦。

試走を5〜6周して、まもなくスタート時刻。

参加人数は90名弱、控えめに後方に並びスタートを待ちます。

ここで、いつもと違うことが・・・

マトリックスが居ない

何だか不安ですが、あっという間にスタート10秒前のカウントダウン。

やっぱり、マトリックスの参加は無さそうです。。

相変わらずクリートキャッチに手間取って、ローリングスタートにも拘らず、数人に抜かされながら何とかスタートできました。

バックストレートが強烈な向い風なのと、マトリックスの轢きが無いためか、思ったよりペースが上がりません。

40人以上の大きな集団が出来上がり、私は後方に食らいつきます。

何処まで付いていけるか・・・

いつも通り、4〜5周目くらいで終わりました

バックストレートの立ち上がりでイン側に入ってしまい、向かい風をまともに受けることになり、敢え無く集団から千切れてしまいました。

実力があれば、向かい風をもろともせず付いていけるのでしょうが、私にはそんな力はありません。。

千切れた後は、2〜3人の小さなグループでの走りを繰り返し、淡々と周回を重ねることに。。

マトリックスが居れば、第2、第3集団を形成して引っ張ってくれるのですが・・・

何だか自分の中で盛り上がらないまま、気がつけば90分が経過。

心肺は余裕があるが、脚は完全に売切れ状態。疲れているような、そうでないような不思議な感覚です。

肝心の順位ですが・・・

下位1/3に沈みました。情け無い。。

これが実力です。もう直ぐ50歳ですから。。

懲りもせず、次にエントリーしたレースは、「鈴鹿ウィンターエンデューロ」。

3時間のソロ、不安がいっぱいです。

大垣までポタってきました。🚴

朝が寒くて寝坊をしてしまい、8時過ぎに自宅を出発しました。

琵琶湖までの往復で、150キロのロングライドの予定でしたが、100キロくらいに短縮してゆるく走ることにしました。

養老〜関ヶ原〜大垣を回る走り慣れたルートです。

風が弱いのが救いでしたが、寒さで気分が乗らず、身体も重い。。

今須宿の一里塚跡。ここまでは登り基調でしたが、この先の大垣まではゆるやかにずっと下っています。

大垣までは旧中山道をユルユルと。。

大垣の市街地に入り、「天丼てんや」でお昼ご飯にしました。

私の住んでいる近くには「てんや」が無いので、敢えてココにしました。

限定メニューが目に飛び込んできたので。。

「冬のご馳走天丼+小そばセット」  これでジャスト1000円！

普段なら天丼を更に大盛りにするところですが、自転車に乗る時はこれくらいで十分です。

美味しくいただきました。

食後は更にユルユル走り、1時間ほど走ってまたまた休憩を。。

「道の駅クレール平田」でおやつタイムです。

私のお気に入り❗️  完全に食べ過ぎ😱  カロリーオーバー❗️

後は、追い風に乗って楽をして自宅まで帰ってきました。

それにしても昨日は寒かった〜

いくら走っても身体が温まらず、鼻水ダラダラで走ってきました。

仕事を終えて、冬の寒空の下、車をオープンにして夜のドライブへ出掛けました。

冬の夜空は空気が澄んでとても綺麗でした。ヒーターを強めにしておけば寒さはそれほどでもありません。頭寒足熱で気持ちがいいです。

手は冷たいのでグローブがあったほうがいいです。

やっぱり、オープンカーは冬が一番❗️

とは言え、人に見られるのは恥ずかしいので、（真冬の夜にオープンで走るのは変人と思われる。）街中を避けて郊外を目指しました。

大垣まで1時間ほど走りました。

「中華そば 中村屋」

15年くらい前でしょうか、オープンした頃にはよくお邪魔しました。

改装してお店が新しいなってからは初めての訪問です。

まずは、駐車スペースが確保されたのはありがたいです。

「中村屋」と言えば「つけ麺」。「つけ麺」はそれほど好きではありませんが、「中村屋」の「つけ麺」は好んでよく食べました。久しぶりに食べてみることにしました。

「つけ麺2玉」を注文しました。

麺は想像以上のボリューム。ツルツルした舌触りの麺、魚介出汁が効いた酸味の強いつけ汁が特徴です。

巷の噂では、昔に比べて味が落ちたとの評価ですが、そんな感じはしなかったですね。変わらず美味しかった！

最後はお決まりの「スープ割り」で〆ました。

※15年前との違いは「2玉」がキツくなったことです。50歳手前の私には・・・

因みに私の愛車はロードスター

自転車が汚れるのが嫌なので、乾くまで待つことにします。

冬場は乾きが遅く、結局、10時過ぎにぐだぐだと自宅を出発。

100キロライドに行くつもりでしたが、気合いが削がれてしまったので、お昼ご飯でも食べに近場の“ゆるポタ”で済ますことにします。

木曽川堤防を北上して一宮方面へ向かうことにします。

今日はこの時期にしてはとても暖かく、少し走っただけで汗が吹き出てきます。

冬用のジャケットを着てきましたが、完全に失敗です。半袖でも良かったですね。

走り始めて1時間で目的のお店に到着。

祖父江にある「NEW ASA」という喫茶店です。

住宅街の中で分かりづらい場所にあります。

昔ながらの落ち着いた雰囲気のお店で、近所の常連さんが寛いでおられました。

食事メニューがお手頃価格で充実しています。

お目当はラーメン。チャーシュー麺を注文しまさた。
「チャーシューメン」680円。

正直に言います！味はたいしたことがないですが、売りはボリューム、コスパで勝負の一杯です。

スープは業務用？、しかもぬる目。麺はコシが無いユルいもので、まるでいいところが無い。

しかし、チャーシューは旨い！手作りで絶品！！

しかし・・・

売りであるチャーシューが、以前に比べ少なくなったような？？ 厚みも薄くなっているような？？

気のせいではありません。間違いなくそうです。

因みに、下の写真は今年の春頃に食べた時のものです。

盛り付けの仕方の違いもありますが、ボリュームの違いは明らかです。

食べてみると、更に実感します。以前のは大盛りのチャーシューで胸やけがするほどで、麺は大盛りにしなくても満腹になりました。

しかし、今日はあっさり食べられて物足りなさを感じました。

まあ、680円なので、今のレベルでも十分にコスパは高いので大きな不満はありませんし、これはあくまで喫茶店のラーメンなので、それを考慮すれば十分に合格です。

期待が大き過ぎたようです。

食後は来た道をポタポタと引き返し、1時前に自宅に戻ってきました。

距離は50キロ、物足りないライドでした。

ラーメンも物足りなかった。。

名古屋市南区鶴里の交差点にある「三徳屋」へ行ってきました。

坦々麺が人気のお店ですが、今でも人気があるかは判りません。

何せ15年振りくらいの訪問になるので、こちらのお店が今はどのような状況なのか興味がありました。

夜の開店時刻の17:00直後に入店しました。もちろん先客はいません。

「坦々麺」850円と「ご飯」150円を注文しました。

盛り付けが丁寧で、さやえんどうがトッピングされたビジュアルはイイですね。

15年振りに食べてみた感想は・・・

正直  (´ω`) ???

以前はもっと美味しかったはずですが。。

スープのコクが足りません。胡麻の風味をあまり感じることができず、かなりあっさりしています。

今時の強列に胡麻の風味が効いた坦々麺とは一線を画していますが、辛さも控えめで、癖のない万人受けのする味わいとも言えます。

私の好みは、こってりドロドロ系のスープが坦々麺にはイイと思っていますし、

コシが弱い麺も私の好みからは外れます。

色々と書きましたが、〆はご飯を投入して、お決まりの雑炊風で美味しくいただきました。

15年の月日の流れを感じる一杯でした。。

今日も、はっきり言って気が向かなかったのですが、明日は雨が降って走れないだろうし、この先いつ走ることができるのか分からないので、とりあえず走っておくことにしました。

いつものコースです。周りが田んぼで囲まれた農道を1時間ほど走ります。

正直、走る楽しみは感じません。仕方なく走っている感じ。体力維持に役立つとは思っています。

暗くて危ないのでスピードは出しません。強度が

低いので練習の成果はあまり期待できませんが、やらないよりはマシです。

なので、これからも続けるつもりです。夜練のあとの晩飯を楽しみにして・・・

朝から北風が強く吹きつける中、妻のペースに合わせながら、ゆるゆるとした走りに徹します。

25km/h以下でのんびりと。。

養老駅で小休止。

自宅こらここまで約30キロ。強い向かい風にさらされ、妻は不機嫌になっています。

''あと少しで追い風になるから"  妻をなだめながら再び出発します。

途中、紅葉の名所「多良峡」へ。

紅葉はほとんど終わっていました。1週間遅かったか・・・

上石津の多良地区。里山の風景に心が癒されますね。

追い風に変わって妻も元気復活！？

目的のお店 「CAFEあめんぼ」に到着。他のブロガーさんの記事で気になり、初めて来てみました。

自然いっぱいの里山でいただくピザは絶品でした。

おかげで、妻の機嫌もすっかり良くなりました。

上石津の時地区。ココも私のお気に入り。

後半は強烈な追い風に乗って楽々戻ってこれました。(^^)

養老〜多良峡〜上石津〜阿下喜〜多度  距離100キロのゆるゆるポタリングでした。

“タイヤの空気圧が低くなっている” “サドルバッグが付いていない” ・・・   色々段取が悪い(*´-`)

最近はターマックばかり乗っていましたが、今日は久しぶりにヴェンジの出番です。

今年最後の参戦となる堺浜のレースまで3週間あまり。

堺浜はヴェンジで参戦するつもりなので、少しでも感覚を慣らしていかなければなりません。

実際にヴェンジとターマックでは乗り味がかなり違います。ターマックのクイックさが際立っているのは素人の私でもはっきり判ります。

しかし、速さの違いは全く判りません。私くらいの低レベルではその性能を引き出せないのでしょう。

久しぶりのヴェンジは、始めはポジションの違いにしっくり来なかったのですが、暫く走るとイイ感じに身体が馴染んで、快調に走ることができました。

しかし、走り終わって、ストラバのデータを見たら、いつものように遅かった・・・

  

ド平坦レースの堺浜は予定通りヴェンジで臨むつもりです。