札幌・函館・福島・新潟・中山・東京・中京・阪神・京都・小倉。

ちなみに大井競馬とか、船橋競馬とか、笠松競馬などは、

公営(地方)競馬と言って、各自治体が頑張ってやっているもので、JRAとは違います。

交流戦などもありますが、基本的に日本の競馬の頂点は中央です。

両者の歴史にはいろいろあるのですが、

このへんは置いておきたいと思います。

気になった方は、ウィキペディアに行って下さい。

ひとまずここでは、この中央10競馬場の特徴などについてふれてみたいと思います。

陸上のトラックなんかは、全国どこの競技場でも、

同じサイズ・同じ角度に設定されていますが、

競馬の場合は、競馬場によってまったく異なります。

ちょうど野球の球場の大きさがいろいろと違うのに似てますかね。

そしてその競馬場によって、いろいろ特徴とがありまして、

その競馬場が得意な馬、不得意な馬がいたりします。

このへんは競馬を見る上でとっても大事な判断材料になります。

いったいどんな競馬場があるのでしょうか。

どんな馬が有利かとか、いろいろ解説していきたいと思います。

【札幌競馬場】

　中央競馬では最北端の競馬場で、7月～9月の間の夏に開催されます。

　競馬開催にはローカル開催というものがあり、札幌もローカルの1つです。

　札幌競馬場で最も大きなレースは、札幌記念。

　ローカル競馬場では、だいたい重賞はGⅢまでしか開催されないのですが、

　札幌記念はひとつ各上のGⅡ。

　ちょうど秋開催の大きなレースへのステップとして、ローテーション的にちょうどいい上に、

　北海道の涼しさもあって、毎年なかなかのハイレベルなメンバーが集まります。

　コース自体は小回りコースと言えるでしょう。

　「小回り」というのは、一周が短いコースのことで、

　同時に直線が短いということで、先行馬有利と言われています。

　しかし、だからといって先行馬が前半から我先にと飛ばしてしまうと、

　追い込み馬にもチャンスが出て来てしまいます。　

　まぁ詳しくは、前に書いた「脚質と展開」の記事を読んでください。

【函館競馬場】

　北海道にあるもう1つの競馬場です。こちらもローカル開催で、6月～7月まで行われます。

　毎年この函館から2歳の新馬戦がはじまります(福島と阪神も同時期)。

　重賞は函館記念・函館スプリントステークス・函館2歳Sなど。

　こちらも札幌同様小回りコースなのですが、こちらはさらに、

　中央競馬一・直線が短いコースなので、やっぱり先行馬有利と考えられます。

　でもそんな風にみんな思っていると・・・、こっから先は、

　前に書いたところを読んでみてください。

　実際函館は、後方一気も結構行ける気が個人的にします。

　今はだいぶ良くなったはずですが、

　昔の函館は雨が少し降るとあっと言う間にビチャビチャになっていた記憶がありますね。

【福島競馬場】

　お正月から競馬は、中山・東京・中山・中山・東京・東京と進んでいきます。

　1開催はだいたい土日で8日間の4週間で組まれます。

　それで1年13開催を東西で行い、さらにその裏にもう1開催ある時があります。

　で、この福島競馬なんですが、その春の最後の東京開催が終わって始まります。

　一般的にこの福島開催からの競馬を、「夏競馬」といったりします。

　個人的にこの福島競馬が、一番ローカル競馬っぽい競馬かもしれません。

　たぶんこの福島開催の前の東京開催でオークス・ダービー・安田記念とビッグレースが組まれていて、

　そこからいきなりローカル競馬場である福島に舞台がうつってしまう、

　この壮絶なギャップがその印象を強く持たせるのも知れません。

　福島競馬は6月～7月に行われる開催は、主開催として関東の競馬ファンもメインに買う開催になります。

　他に4月に1回、10月～11月にも1回ありますが、

　こちらはそれぞれ東京や中山開催の裏開催になります。

　この福島もローカル競馬らしく、直線の短い小回りコースなのですが、

　札幌・函館と違うのは、最後に坂が少しあるところ。

　これは最近作られた坂なのですが、ただ大きな高低差ではないので、

　私はあんまり予想の段階では考えないですね。

　有名レースは夏に行われる七夕賞と秋開催の福島記念(ともにGⅢ)。

　どちらも2000メートルのハンデ戦で、毎回大激戦。

　しかもレース時には馬場状態が悪くなっていることも多く、乱戦になることもしばしば。

　やっぱり福島といえば、七夕賞のイメージが強いですねぇ。

　こちらも先行馬有利、札幌や函館よりも逃げ先行有利かもしれません。なんとなく。

　往年の名騎手・増沢末夫の主戦場(大得意コース)としても有名です。

【新潟競馬場】

　東の競馬場で、福島と二分するローカル競馬場が新潟です。

　こちら夏の福島開催が終わったあと、2開催(8週間)行われます。

　あと裏開催で、5月にも行われます。

　この競馬場は、他の競馬場と比べて、いろんな点で特徴があります。

　数年前に大改修が行われ、かなり目玉が増えました。

　1つめは単純にコースのでかさ。これは全競馬場1の大きさで、

　直線は最大で659メートルあります。

　2つめは、それまでの右回りのコースから、左回り(反時計回り)のコースに変わったこと。

　ちなみに左回りのコースは他に、東京と中京とかありません。

　サウスポー(左回り得意)の馬には格好の舞台です。

　そして3つめ、これが新潟競馬場オンリーワンなのですが、

　直線1000メートルというレースがあること。

　第4コーナーの奥にさらに芝コースがあって、

　そこからゴールまで、1000メートルの直線レースができるのです。

　ヨーロッパでは直線競馬は結構あるんですが、日本ではここだけです。

　直線1000メートルは面白くて、普通の競馬は馬はみんなインコースに集まるんですが、

　直線レースだと、みんな内の悪い馬場を嫌って、

　スタート直後に一斉にお客さんの方である外側によって来るんです。

　なので最後のゴール前は大迫力です。

　この直線1000メートルを使った重賞が、アイビスサマーダッシュ(GⅢ)。

　過去にカルストンライトオという快速馬が2回優勝していて、

　その時もやはり、お客さんのまん前を見事に走り抜けていました。

　馬券の予想的には、直線長いと先行馬不利で差し馬有利にも見えるのですが、

　カーブがゆるくてタイムがはやくなるせいか、意外と前が残ります。

　でも当然ですが、小回りコースよりは追い込み馬にチャンスが増えることは事実です。

　基本的にスタミナ勝負でじわじわ頑張る馬より、

　ビュンと伸びる馬だったり、スピード馬に有利かもしれません。

　直線も坂がないですし。

【東京競馬場】

　ダービー・オークス・天皇賞・ジャパンカップ・・・、さまざまな大レースが行われるのが東京。　

　府中市にあるので、府中競馬場とも言われます。

　コース一周、そして最後の直線ともに長く、さらにダラダラとした坂が用意されているので、

　底力が要求される、チャンピオンレース開催にふさわしいコースです。

　基本的に1年間に5開催組まれています。

　この競馬場も数年前に改修され、以前よりさらに直線が長くなりました。

　この改修後の傾向ですが、意外と追い込み馬が来なくなった印象があります。

　追い込み馬が直線勝負に出て直線でスパートをかけたら、

　あまりに直線が長く過酷過ぎて、ゴール前にバテてしまうシーンがよく見られます。

　そうしていると、先行馬がまた最後に差し返したり・・・。

　それと基本的にハイペースが少なくなった気がします。

　どのジョッキーも、みな最後の直線を意識してしまうのでしょうか。

　「直線が過酷な東京だからこそ、先手必勝という逆説」も成り立つかも。

　面白いデータでは、一昔前にこの東京コースを得意としていたお父さんがいます。

　それは、トニービン。

　トニービンの子供たちは、やたらこの東京コースが得意でした。

　なぜか・・・、おそらく長い間持続的にスパートができる馬が多いからだと思います。

　今トニービンの子供はほとんど走っていないので、あんまり意味がないですが。

　あと、天皇賞が組まれる芝2000メートルのコースには、「魔の第2コーナー」なるものがありまして、

　スタートから比較的すぐ飛び込む第2コーナーには、いつも内に馬が殺到します。

　過去にこの混乱の中で、大楽勝したメジロマックイーンが、

　レース後、進路妨害で失格(18着に降着処分)を受けたことがあります。

　基本的にすぐコーナーということで、2000メートルでは内枠の馬が有利です。　

　去年の天皇賞も1枠1番のメイショウサムソンが勝ちましたね。ええ。

【中山競馬場】

　東の2大競馬場が、東京とこの中山競馬場です。

　ただこの中山、コースのサイズとしてはローカル競馬場並と言って良いかもれません。

　直線もかなり短いです。

　しかしこの中山は、最後の直線に強烈な坂があるのでなかなかハード。

　なかなか個性的なコースです。

　目玉なんと言っても、暮れの有馬記念。

　さらにお正月には恒例の金杯も行われます。

　年の初めと終わりは中山、これが定番です。

　馬券を買う上では、かなり距離によって内外の有利不利が発生するコースです。

　例えば、芝の1600メートルだと内枠が絶対有利。

　これは東京芝2000と同じように、すぐコーナーになるから。

　同じ理由で、有馬記念の中山芝2500も内が有利です。

　逆に外が有利なのは、ダートの1200メートル。

　このダートの1200メートル、スタートしてすぐは芝コースを使いまして、

　ダートよりスピードの出る芝コースを走る距離が、

　最も長いのが外枠なので有利と言われています。

　枠順は必ずチェックしましょう。

　他に障害コースが有名で、春には中山グランドジャンプ、秋には中山大障害が行われます。

【中京競馬場】

　ローカル競馬場として扱われますが、

　GⅠレースである『高松宮記念』や、GⅡの金鯱賞も行われるコースです。

　ダービーをやっている春の東京開催の時に、関西では4週間・中京開催になります。

　中京は左回りコース、そして小回り、最後に坂はなしです。

　でもこのコース、意外と追い込みが効きます。　

　最後のゴール前でいきなり「大外からビューン！」なんてこともよくあります。

　非常に難しいコースかもしれませんね。

　3コーナーからの大まくりも結構決まります。

　最大の特徴は、やっぱり「左回りである」ということでしょうかね。

　東京競馬に挑戦してきた関西の馬が、中京で実績があったりすると注意が必要かも。

【京都競馬場】

　阪神と並ぶ、関西二大競馬場の1つ。ただ大きな競馬場にもかかわらず、直線に坂がありません。

　コースは内回りコースと外回りコースがあり、だいぶ性格が違います。

　内回りの方はペースがはやくなりやすく、外はスローで流れがち。

　ただ直線の長さも違うので、そのへんはよく展開を読まなければなりません。

　天皇賞・菊花賞という長距離レースの開催でも有名。

　この競馬場の最大の難所は、3コーナーに待ち構える坂。

　直線に坂がないかわりに、ここに坂があります。

　長距離レースだと、この坂がかなり大変。

　仕掛けるタイミングとも重なったりするので、

　この坂をいかに上り、いかに下るかが勝敗のカギです。

　あとダートコースですが、この京都のダートコースはやたらと速いタイムが出ます。

　例えばダート1800の場合、中山や阪神だと1分53秒台で走る馬がいるとしたら、

　京都だと1分52秒台を切れたりします。

　なので、競馬新聞に書いてある持ちタイムで、「このタイムはやいなぁー」と思っても、

　それが京都コースならアテにならないので気をつけてください。

【阪神競馬場】

　大改修により、まったくおもむきを変えた阪神。

　昔はおにぎりコースとも言われた丸っこい競馬場でしたが、

　今は外回りに関しては、直線が長いコースに変わりました。

　直線には坂があり、結構難所です。

　そして京都よりも芝が力の要る芝なので、パワーが要求されます。

　阪神と言えば、桜花賞と宝塚記念でしょうか。

　昔の桜花賞は中山1600と同じく内有利だったのですが、

　今は改修されて内外関係なくなりました。

　というか、直線が長くなったことにより、

　やっぱり先行馬が有利になった気がします。

　あと、道中ロスなく走っていた馬(インコースをついてきたり)の方が有利な気もします。

【小倉競馬場】

　中央競馬で、もっとも西にある競馬場、これが小倉です。

　ローカルで、夏にメインで2開催(新潟と同時期)、あと2月に裏開催で1回使います。

　ローカルらしく、直線は短く坂のない平坦コース。

　よって先行馬有利ですが、後方一気も多く決まります。

　春に小倉大賞典、夏に小倉記念・北九州記念(すべてGⅢ)などがあり、

　今は北九州記念だけが1200メートルの短距離戦になってしまったので難しいですが、

　ちょっと前にこの3つの重賞をすべて制覇した馬がいます。

　メイショウカイドウという馬で、その時は『小倉3冠達成』と言われました。

　今はこの功績により、小倉競馬場で誘導馬をやっています。

　時々、この夏の小倉開催で活躍して、

　一気に秋にGⅠ戦線に殴りこんでくる馬もいるので注意が必要です。

　ナイスネイチャ、ムービースター、スウィフトカレントなどがこれに当たります。

　ただどの馬もGⅠ勝ちまではいきませんでしたが。

ということでいろいろ紹介してきましたが、

総じて言えることは、ローカルは内枠の先行馬有利だよ、ということ。

あと新潟・東京・中京は左回りであるということも大事です。

このへんは抑えておいた方が良いでしょう。

あとローカルの裏開催はやっぱり、メインの開催よりも多少メンバーの質が落ちることが多いです。

例えば、同じ新馬戦でも、同じ日の福島の新馬を勝った馬と、

東京の新馬を勝った馬では、やっぱり東京の新馬勝った馬を評価したくなります。

500万や1000万条件のレースでも一緒です。

なんでかと言われるとなかなか一言では説明し辛いんですが。

あと夏の北海道開催は、ローカルですがレベルが高いことが多いです。

これはやっぱり北海道の環境がいいからかもしれませんが。

このようにいろいろ言い出すとキリがないです。

みなさんもチェックしていって、それぞれ特徴をつかんでみてくださいな。

今回はちょっと楽しそうなことを取り上げて見たいと思います。

初心者の方が競馬を予想する上で、かなりヒントになる部分です。

それは、「展開」。

競馬は純粋に速いものが勝つスポーツではないです。

だから競馬知らない人にたまに、

「ディープインパクトってはやいんでしょ？」って言われると、

すごく反応に困ってしまいます。

実際には、瞬発力だったりスタミナだったり勝負根性だったり、

いろいろ要素が集まって、最終的に強いとか弱いとかになるんです。

それに加えて、レースには展開というものがあって、

これが着順に大きな影響を与えます。

瞬発力とかスピードとか、そのへんの能力だけでなく、

さらに展開というポイントも考慮して考えないといけません。

ああ大変。やることがたくさんです。

「展開」とは、レースの進行具合で、主にペースや、

誰が前半飛ばしたか、誰が力を温存しているかということです。

でも主に語られるのは、「ペース」。

基本的にペースは3つに分けられます。

本当はもっとたくさん考え方があるでしょうけど、便宜的に3つにしてます。

その3つとは、スローペース・平均ペース・ハイペース。

これらはレース前半のペースのことを指していて、

スローなら前半のペースが遅い、ハイペースなら速い、

平均なら普通という感じになります。

例えば2分くらいの最終タイムの2000メートルのレースなら、

前半57秒、後半1分3秒かかったらハイペース、

前半1分3秒、後半57秒ならスローペースと語られることが多いです。

本当は一概にそうとも言いきれないんですけどね。

長い距離のレースだと、「前半ハイペースで、中盤でまたスローになって、

最後はまたハイペース」とかの場合もあります。

そのへんは非常に難しいところです。

このへんはレース後、200メートルごとの秒数を計った、

ラップタイムで分析してみたりできます。

で、ここから本題なんですが、

一番基本的で絶対的な知識として、

『スローペースは逃げ・先行有利、ハイペースは追い込み有利』

と言われています。

わかりやすく言うと、前半のペースがスローだと、

前半先手を取っていた馬がバテないで、そのまま頑張ってしまうということで、

逆にハイペースだと、先手を取っていた馬がバテて、

前半力を溜めていた馬が勝ってしまうということです。

これは競馬の常識中の常識でございます。

で、これをレース前に読まなくてはいけません。

どう読むのかというと、新聞には必ず、

1頭1頭に対して、「脚質」という項目が載っています。

これはそれぞれの得意の作戦のことなんですけど、

これをチェックすることによって、ある程度展開を読むことができます。

新聞によって違いますが、逃・先・差・追と書いてあったり、

あるいは←とかで表されていたりします。

レース展開を読む上で一番大事なのは、「逃げ馬がどのぐらいいるか」。

例えば16頭のレースで、逃げが得意な馬が5頭もいれば、

これはハイペースの予感ムンムンですね。

そうすると、差し・追い込み作戦の馬でいい馬がいないか気になってきます。

一方これが逃げ1頭だったり、あるいはいなかったりすると、

スローペースになって、逃げ馬の押し切りを警戒しなければなりません。

この展開次第で、本来力が下の馬が、

強い馬をやっつけちゃったりすることもあるのです。

(レース後、「勝った馬、今回は展開が向いたな」とか言ったりします。)

このへんは騎手の判断もだいぶ関係してくるので、

考え出すとキリがないですね。ええ。

でもそこをいろいろレース前に想像するのが競馬楽しみだったりします。

さらに言うなら、このスローペースは逃げ先行有利理論や、

ハイペースは差し追い込み有利理論も、100％ではありません。

飛びぬけて強い馬の場合は、ペース関係なく勝ったりします。

あるいは、あまりにスローペース過ぎて、みんな力を温存しすぎると、

最後は瞬発力勝負になって、一番切れ味のある馬が勝ったりします。

逆にあまりの超ハイペースになると、みんなバテちゃって、

最後のそのまま追い込みが不発のまま、なだれ込んだりする時もあります。

こうなってくるとわけがわかりません。

今までの大きいレースで考えると、

2005年の秋の天皇賞は猛烈なスローペースで、

本来スローだから逃げ馬が残るはずなんですけど、

結局瞬発力のある馬がインコースから差し切ってしまいました。

逆に1989年のジャパンカップは、殺人的ハイペースとも言われて、

前半からある程度飛ばしていた馬が全部残ってしまいました。

ただこういうレースは特別なので、普通はあまり考えないです。

レースが終わってみて、みんなでうだうだ文句言ったりします。

「あの展開はないよね」とか。

そのへんを楽しめるようになったら、もう競馬ファン中級クラスでしょう。

このペースですが、最終的な走破タイムにもかかわってきます。

ハイペースのレースはタイムがはやくなり、

スローペースのレースはタイムが遅くなります。

これはよほどのことがない限り、間違いないところです。

スローに強い馬、ハイペースに強い馬とかもいて、これも複雑です。

単純に持ちタイムがはやいければ良いというわけではないのですね。

というわけで、展開について語りだすと収拾がつかないわけですが、

ひとまず基本的に、「スローは先行馬、ハイペースは差し馬」とだけ、

最初は考えておいて良いでしょう。これで8割は大丈夫だと思います。

次に「脚質」について語りたいのですが、また長くなったので次回。

今度はそれらをどういう風に買うと買いやすいかとか、

そのへんを見て行きたいと思います。

さて、この話をする前に、マークシートの話をしなければなりません。

基本的に馬券はマークシートで買うんですが、

JRAではマークシートの種類は3つあります。

1つは一般的な馬券をばらばらに買うためのマークシート。

2つ目は流し用のマークシート。

3つ目はボックス・フォーメーションのマークシートです。

マークシートについては、ブログでいろいろ説明するには、

いろいろややこしくなるので、

JRAのホームページに行って下さい。

きっとなんとかしてくれます。

で、ここではそれは置いておいて、

馬券の買う方法をいくつか紹介しておきたいと思います。

将棋で言うと「戦法」に近いですね。「やぐら」とか「中飛車」とか「穴熊」とか。

わかりませんか。わからないですよね。ええ。

ヒットエンドランみたいな話です。ええ。

わからないですか。じゃあ忘れてください。

というわけで、まずはマークシートの種類にある買い方を見て行きます。

【流し】

　「流す」ともいいます。「ディープインパクトから流す」とかですね。

　連勝で買う時に使います。

　1頭固定する馬を決めて、それに他の馬を何頭か組み合わせる場合のことです。

　この時の固定する馬のことを、主に「軸」「軸馬」といいます。

　それに対して、組み合わせる馬を「相手」とか「ヒモ」とか言ったりします。

　例えば、10番を軸にするなら、「10番流し」となります。

　1頭自信がある馬がいるなら、この買い方がいいでしょう。

　「相手」が人気のない穴馬だったら、高配当も期待できます。

　ただもちろんですが、この買い方だと、

　その軸馬が来ないと当たる確率がゼロになってしまいます。

　これに抑えで、違う馬を少々買ったりするのがベターかもしれません。

　ちなみに、軸馬を決めて残りの馬すべてに流す場合を、「総流し」と言いまして、

　マークシートにも総流しのチェック欄があります。

　私はあんまりやらないです。というかやったことないです。

　さらに発展させて、「馬単2着流し」とか「三連複1、3着流し」など、マニアックな戦法もあります。

【ボックス】

　何頭か良い馬がいた場合、その馬たちを選んで、

　その組み合わせを全通り買う買い方のことです。

　例えば1・2・3番の3頭の馬連ボックスなら、

　1・2、1・3、2・3の3通りになります。

　4頭だと6通りになります。

　あれですね、数学の「確率」的にいうと、『4Ｃ2』みたいになります。

　(4×3)÷(2×1)ですね。おぼえてますか、みなさん？

　5頭のボックスだと、(5×4)÷(2×1)ですから、10通りです。

　ワイドでも同じで、ワイドボックスはかなり初心者にオススメだと思います。

　うまくいけば、3つ全部当たりとかも狙えます。

　で、もちろん馬単のボックスもできます。

　これだと今度は『3Ｐ2』になります。3×2のみですね。

　あと3連複も3連単もできますが、

　これはうっかり買うと点数が多くなってしまうので注意が必要です。

　悪いこと言いません、ビギナーはやめておきましょう。

　ちなみに3頭の連勝ボックスのことを、『三角買い』とか言ったりします。

　でもちょっと古い言葉かもしれませんね。

　古き良き日本の競馬の話です。

【フォーメーション】

　一応いろんな馬券にも対応した買い方ですが、

　フォーメーションの場合、一番向いているのは三連単です。

　私もほとんど、三連単の時にしかフォーメーションを利用しないです。

　これは1着に来る馬、2着に来る馬、3着に来る馬をそれぞれ何頭かピックアップして、

　その組み合わせを全部買う買い方です。

　1～3着まで、同じ馬でもかまいません。

　例えば1着を1・2、2着を1・2・3、3着を1・2・3・4・5と指定できます。

　点数はこれだと・・・、んー、数えるのが大変です。たぶん12点になります。

　でもこれもうっかりすると買いすぎる恐れがあります。

　要するに、いろんな流し馬券をマークシート一枚で買えてしまうというわけです。

　三連単好きには必須のマークシートでしょう。このマークシートは。

まぁ、初心者の方は、流し・ボックスがわかりやすいでしょうね。

ワイドボックスはいいと思います。ええ。

マックスの配当も全部当たればなかなかいいですし、

そうじゃなくても、1点当たれば元をとれたりします。

単勝・複勝じゃ物足りない方は、こちらにシフトしてみてはいかがでしょうか。

最後にこちらでいろいろシュミレーションができるようなので、遊んで見てください。

さすがJRA、なんとかしてくれました。

ちょっと長くなったんで2つの記事に分けてみました。

今回はワイド・馬単・三連複・三連単を説明したいと思います。

それ以外の基本的な馬券について知りたい人は、

前の記事を読んでください。

そうすれば、うまいことアクセスがあがりますので。

ね、そのへんはね。ええ。

【ワイド】

なんとこの馬券、漢字にすると、「拡大馬番連勝複式」となります。

なんだかすごい名前ですね。壮大ですね。

でもその内容は、非常に初心者向きの馬券でして、

よく初心者の方に、私はこの買い方をすすめます。

一言で言うとこのワイドとは、「馬連の複勝版」といった感じです。

なにがワイドなのかというと、

馬連が1、2着に入る2頭を当てるのに対して、

ワイドは1～3着までに入る馬の中から2頭を当てればよいのです。

おお、確かにワイドですね。良心的ですね。

当然普通の「馬連」より配当は落ちますが、当てやすくなります。

当てやすいにもかかわらず、2頭当てると言う面白さを味わえます。

このへんは複勝よりも楽しいです。

さらにこの馬券、1～3着までの2頭なので、当たりが1通りではなく、

1・2着、1・3着、2・3着と、当たりが3通りあります。

うまくすれば、その3つを全部一気に当てたりすることもできるので、

かなり配当がもらえたりすることもあります。

「勝たないけど、3着までには来るかなぁ」という馬がいる時に使える馬券ですね。

ちなみにワイドが開始された時のJRAのポスターに出ていたのは、

ナイスネイチャという馬でございました。

このナイスネイチャ、強い馬なんですけど非常に2着とか3着が多く、

前代未聞の珍記録である、有馬記念3年連続3着という大記録を持っていたりします。

なのでこのワイドの馬券にはうってつけ・・・ということでポスターに起用されたのです。

多くのファンに愛された馬です。

【馬番連勝単式(馬単)】

前回の記事でも最後チラッと触れましたが、

1、2着を順番どおりに当てるのが、『馬単』です。

馬連よりも当然難易度アップ、そして配当もアップです。

高配当狙ってちょっと冒険してみたり、

「1着はこれに間違いない!」って時に買ってみたりする馬券です。

これが間違って、1、2着が逆になってはずれたりすると、

ものすごく悔しい馬券だと思います。屈辱的です。ええ。

だから私はあんまり好きじゃないです。

どのくらい馬連と馬単で違うのか。

わかりやすい例として、2005年の有馬記念の馬券を見てみましょう。

このレース、ご存知ディープインパクトが無敗の4冠を狙って挑戦したレースで、

ほとんどのみなさんがディープインパクトが勝つと思ってらっしゃいました。

おそらく馬単で1着をディープインパクトにして勝った方も多いと思います。

しかし勝ったのはハーツクライという馬。

この馬、この後の成績を見てみると相当強い馬なのですが、

この段階ではあまり評価されてませんでした。

・・・ということで配当金額はこうなります。

1着　10番　ハーツクライ

2着　6番　ディープインパクト

馬連　6-10　750円

馬単　10-6　3320円

同じ2頭を対象とした馬券なのに、

750円(7.5倍)と3320円(33.2倍)という風に、配当に開きが出てしまいました。

ハーツクライ1着で買ってた人はガッツポーズ、

ディープ1着で買ってた人は悔し涙だったことでしょう。

馬単の面白さと恐さはここにあります。

ちなみに逆で決まってしまうことを、「ウラ」と言います。

不安な人は「ウラ」を多少買っておくと賢いかもしれません。

「だったら馬連買った方がいいじゃん」という人もいるでしょうが、

そのへんはオッズと相談です。

テレビ中継の時とか、配当金発表の際、

2-5だと「2番から5番」と言ったりしますが、

意外と定着してない気がします。

そのまま「2番・5番」とか、5-2だと「5番・2番」と言うことの方が多いかもしれません。

【三連複】

「三連勝複式」の略です。

これは、3着までに入る3頭を当てる馬券です。

むずかしいですねぇ。3頭ですからねぇ。

でも意外と配当がつかない印象があります。

十分難しいんですけど。

それもこれも、三連単というおそろしい馬券があるからでしょう。

先に三連単の説明した方が、わかりやすいかもしれません。

【三連単】

「三連勝単式」の略です。

こちらは、1、2、3着を順番に当てなければならないのです。

これを当てるのは大変です。

素人さんはあまり手を出さない方が懸命です。

ちなみにこの馬券、おそらく法律的な事情により、

1日の後半の4レースのみの発売となります。

なので朝のレースで三連単を買いたくても買えないので気をつけてください。

で、当然この『三連複』と『三連単』の間にも、配当の差があります。

またまた2005年の有馬記念を見てみましょう。

1着　10番　ハーツクライ　　　　　　(4番人気)

2着 6番　ディープインパクト (1番人気)

3着　14番　リンカーン　　　　　　　 (6番人気)

○番人気とは、単勝がどれだけ売れているかということです。

つまりディープインパクトは出走メンバー中、1番単勝が売れていて、

1番人気があるよ、ということです。

で、実際の配当はというと、

3連複　6-10-14　　2970円

3連単　10-6-14　30500円

こんなに差ができてしまいました。

大本命のディープインパクトが絡んでいるのに、

ちょっと順位が下がっただけで、こんなに大きな配当になるとは。

こわいですね。おそろしいですね。

ちなみにこの時、私も現場で買っていまして、

ディープインパクト絡みの馬券はどれも配当が低かったので、

仕方なく、ディープインパクト1着の3連単をたくさん買っていました。

でも、「もし負かすなら、ハーツクライしかない!」と思い、

馬券の発売締め切り直前に、

ハーツクライ1着・ディープインパクト2着からの三連単を抑えに買いまして、

なんとか的中させていただきました。100円しか買ってませんでしたけど。

そういう意味では、1頭基準になる馬がいると、

多少は買いやすくなりますかね。

その1頭が勝つにしても負けるにしても。

勝つ可能性があるような馬が乱立しているレースでは、

そう簡単には当てられません。ええ。

実にこわい馬券ですね。

最高配当で1800万円とかも記録したこともありますし。

ということでいろいろ見てきましたが、

やっぱり初心者の方には、ワイドが個人的にオススメですね。

下手に単勝しかよりも楽しめると思います。

うまいこと2個くらい当たったりしたら盛り上がりますし。

いきなり三連単から入ると、まず当たらないので、

すぐ飽きてしまうかもしれません。


ワイド・ボックスとかいいですね。面白いと思います。

ということで次は、ボックス買いやら流し買いやら、

ちょっと応用編に行って見たいと思います。

でも一応競馬は予想ゲームでもあるわけなので、

馬券の種類とかくらいは、ここでさらっと触れて見たいと思います。

避けて通れないんでね。このへんは。

ということでひとつひとつ、馬券にはどんな買い方があるのか、

見て行きたいと思います。

・単勝

・複勝

・枠番連勝

・馬番連勝

・ワイド

・馬単

・三連複

・三連単

【単勝】

　もっともシンプルな馬券の種類です。単純に勝つ馬を当てるというものです。

　しかしなかなか奥が深い馬券です。

　場合によってはなかなか配当もつきまして、

　1989年のエリザベス女王杯は20頭立ての20番人気が買って、

　40000円を越える大万馬券となりました。

　(名アナウンサー・杉本清さんはサンドピアリスがゴールする瞬間、

　「これはゼッケン番号6番、サンドピアリスに間違いない!!」と叫びました。)

　ちなみに競馬では『単』という言葉がたびたび使われます。

　『単騎(逃げ)』とは、1頭の馬がスイスイと逃げることを言います。

　あと「勝つ馬を当てる」という意味も強い言葉です。

【複勝】

　もっとも初心者に当てやすい馬券です。

　3着までに入る馬を1頭と当てればいい馬券なので。

　当然3着までですから、正解がどのレースにも3頭出てきます。

　ただ例外もありまして、今では少ないですが、

　7頭以下のレースに関しては、複勝の当たりが2通りしかないです。

　当てやすい分、すべての馬券の中で最も配当が少なくなります。

　単に「当てたい!」と思ったら、この馬券から入って楽しむのも良いでしょう。

　ちなみに人気のない馬の複勝もドンと買って、

　渋く儲けるベテランさんがいますが、個人的にそういうのは尊敬します。

【枠番連勝】

　『単』に対して、『連』という言葉も競馬ではよく使われます。

　「連に入る」「連下｣「連対率」とかあります。

　これらの意味はそれぞれ、

　「2着以内に入る」「2着には入らない(だろう)」「全成績のうち、2着以内に入る確率」

　となります。

　つまり「1、2着」という意味で使われると思っていただいて結構です。

　連勝は1、2着に入る馬を当てる馬券です。

　で、連勝複式には「枠番連勝」と「馬番連勝」の2種類があって、

　どちらかと言うと、馬番連勝の方が単純で、

　「枠番連勝」の方がちょっとだけ複雑です。

　でも昔は単勝・複勝・枠番連勝しかなかったので、

　一応一般的には、紹介順で枠番の方が先になります。

　『枠連』とは、全レースには単純にゼッケン番号だけでなく、枠が設定されています。

　その枠は8枠まであって、頭数に応じて割り振られます。

　たとえば14頭立てのレースだと、1番が1枠、2番が2枠、

　そして3番から2頭ずつの枠になり、3番と4番が3枠、

　5番と6番が4枠・・・13番と14番が8枠、みたいな感じになります。

　16頭立てだと、16÷8＝2で、全枠2頭ずつになります。

　現在の最大出走可能頭数である18頭立ての時は、

　7枠と8枠だけ3頭ずつになります。

　ちなみに8頭以下のレースでの枠連の発売はないです。

　ということなので、次に紹介する馬連と比べると、若干当てやすく、

　配当が少なくなることが多いです。

　ただ、1つの枠に2頭だったり3頭だったり入るので、

　時々同じ枠の馬が1、2着に入ったりします。(3枠の2頭で1、2着とか)

　それを『ゾロ目』と言います。

　おそらく枠連しかなかった時代からのオールドファンにとってみると、

　『ゾロ目』と聞くとなんか胸騒ぎがしたもんです。配当が高いんで。

　最近のファンは関係ないでしょうけど。

　枠連のネックは、誰か出走取り消しがあった時。

　5枠2頭の片方の馬が目当てで枠連を買って、

　そしたらその馬が取り消しになった場合、払い戻しされません。もう1頭いるんで。

　いくらその馬が勝つ気配ゼロの馬であろうとも。

　ただ逆に、自分の狙った馬が来なくても、

　同じ枠のもう1頭が案外頑張って、助けてくれたりする時もあります。

　競馬ファン用語ではこれを、「代用」とか「代用品」とか言いますが、

　そういう利点もございます。

　ちなみに枠にはそれぞれ1枠から、

　白・黒・赤・青・黄色・緑・オレンジ(橙)・ピンク(桃)と、色が割り振られていて、

　馬に乗っているジョッキーがかぶっている帽子がその色になっているので、

　慣れてくると、レースを見ていて帽子で何枠の馬か判別できたりするので便利です。

　初心者の方は、まず気になる馬を1頭決めて、

　その馬の帽子を確認してからレースを見るといいでしょう。

　【馬番連勝】

　枠連でかなり字数を取りましたが、この『馬連』はかなりシンプル。

　単に1、2着の馬を当てれば良いのです。

　それ以上の説明は特にないです。

　さきほど連勝の説明で触れませんでしたが、

　連勝にさらに「複式」と「単式」と2種類あります。

　簡単に言うと、「複式」は順番関係ない、

　「単式」は順番関係あり、ということなのですが、

　ここで言う『枠番連勝』と『馬番連勝』は、それぞれ「複式」です。

　なのでどちらも1、2着の前後は関係ないです。

　おもに『枠連』『馬連』とか言いますが、

　これって、「枠番連勝複式」「馬番連勝複式」の略なのですね。

　これに対して、「馬単」なる馬券もありますが、これは「馬番連勝単式」の略です。

　つまり・・・1、2着を順番どおりに当てるというわけですね。

　ちなみに「枠単」はJRAでは発売しておりません。

　なんで?って言われても困りますが、発売してないです。

　まぁ今の段落の内容はトリビアに近いので、忘れてもらって良いです。

　「馬連は1、2着に入る馬を当てる。」・・・、これだけでいいです。

　あとちょっと大事な知識として、

　よく場内アナウンスやテレビ中継で配当金を発表する時に、

　必ず枠連の時は2-5のことを「ニィ・ゴォ」と言うのに対し、

　馬連の時は2-5のことを、「ニバン・ゴバン」と言います。

　知っておくとなにかと便利かも。

　(あと、3-6と3-8については、なぜか「サブ・ロク」「サン・パチ」と言うことがあります。)

　ってな感じで、基本的な馬券はここまで。

　次は『ワイド』以下の比較的新しくできた馬券について紹介しますが、

　これは次の記事にしたいと思います。長くなってきたんで。