購入して、電波監理局に登録申請を出してました。

家で、ウオッチ（受信）していても、業務用に使っているのがほとんどで、

ホビーは少ないのかなあ…　と思っていました。

モービル用（クルマ）のアンテナは購入していたので、

昨日、野暮用で都内の会社の事務所にクルマで向かう時に、

電波出してみました。

ヨコハマYH１７５局さん、僕の初QSO　誠にありがとうございました。

武蔵小杉あたりから、YH175さんは、鶴見管内固定とのこと。

その後、都内大手町エリアくらいから、埼玉の草加市、の局長さんから

応答いただいたんですが、混信などで、尻切れになってしまいました。

ごめんなさい。

ヨコハマVZ７７　で時々ウェーブ出します。お声がけくださいませ。

最近、CBも大分復活してるんですね～

時折、旅行に出た時の楽しみが増えました。

（本日はマニアックですみません）

ワガママなもので、夏は暑い暑いと、騒いで、寒くなると、寒い寒いと文句をたれて…（笑）

日曜日、神楽坂へランチ。

SONY　α７ⅡにフォクトレンダーのNOKTON 40mmF1.4 １本で

オールドレンズではないけど、設計はオールドレンズという、分からない人には

決してわからない謎の趣味なわけで…

なんか、アート展みたいなのを屋外というか、お寺の敷地でやってました。

美大の学生さん等が、即売も兼ねてやってる場でしたね。

かわいいね！

神楽坂には、昔ながらのこんなお店も残ってる…

谷根千とは、また違った雰囲気だけどね。

開放バカなので、すぐに、フル開放F1.4で撮る。ピント浅いね、さすがに…

外人さん、喜びそうなモノ

ちょっとアングルがへたっぴだわ。すみません。

予約した店ってここなのかな？

ふむ、ここらしい…　多分…

店員さん、キッチン、日本人居ません。

言葉、通じない人多いです。その代わり、ここが日本なのを忘れてしまうような

雰囲気。妙に洒落ていないのが、かえって良い。

よっしゃ。せっかくこのレンズ。このお店の雰囲気。

撮ってみませう！

適度な周辺減光と、ピント以外は甘い描写。やっぱりスゴいや、このレンズ。

コシナさん、がんばってね、ずっと作ってね、こういうレンズ。

お料理も最高でした。（料理の写真をアップするのはあんまり好きじゃないので）

帰り際、もう一度ぱちり。

ちょっとだけ絞ると、雰囲気は残しつつ、タダのボケレンズではないことがわかります。

ちょっとおしゃれなお店の入り口見つけた。これもアングル良くないね。

レンズに救われてますわ。

お祭りとかもやっていて、写真撮ったけど、個人の顔が認識できそうなので、断念。

めんどくせー、ご時世だよね。

40mm…　難しい焦点距離だけど、F1.4は面白い。

値段もそんなに高くないです。ただ、ピント合わせのノブは極めて使いにくいです。

コンパクトだし、デザインもいい。

今の技術で、オールドレンズのテイストが欲しい、という人には最高のレンズのひとつな

はず。プロ気分を味わえます！

色々忙しいとかで、ほとんど東京お散歩カメラから離れてた。

半年以上経ってるかも…

日曜日、ちょこっとお散歩。

SONYのα7Ⅱと、PENTAX　FA　31mmF1.8

カメラ、使い方忘れてました…　

増上寺のお地蔵様群。このレンズに光と影をお願いすると、

気分はちょっと上級者。あくまでもレンズのお陰ですけど。

もう少しパワースポットな感じを出したかったけど、自分のウデではムリでした。

どこまでも、どこまでも平和な空気　いつも荒んでいる自分が哀しい

このレンズは、何気なく撮ったものをアートにしてくれる

」

周辺減光が、ステキ！　うまくなった錯覚

東京夕暮れ物語

三丁目の夕日みたいだねえ。

やっぱり、α7Ⅱと、オールドレンズは良いです。

続きです。

＜静粛性＞

これは、ディーゼルエンジンである以上、ガソリン車やハイブリッド車等には

到底、勝てません。昔のディーゼルのような、”カランカランカラン”、とは

さすがに鳴りませんが…　それでも、十分ゴロゴロ云います。(^^;)

ただ、面白いのは、アイドリングや低速では結構音を感じますが、少し回すと

あまり気にならなくなります。

むしろ、クルマ好きなら、適度なエキゾーストノートと思うかも知れないね。

＜居住性＞

まず、後部座席は、エマージェンシーと捉えるべきです。

実質、２シーターと云ってもいいかも。

今風の、タマゴデザインや、マッチボックスデザインなどの採用車には

足下にも及びません。運転席、助手席も同様です。

走りや、ドライビングに対するこだわりが無いなら、このクルマは

そういう意味では選択肢に入らないと思った方が無難です。

流行の女性にウケるようなユーティリティも一切ありません。

タマゴデザインによる、無意味なダッシュボードの広さも無いので、

”あ～～～ん、ここにぬいぐるみ置きたい～”、とか

バスタオルを敷いちゃいたい人にはまったくもって不向きです。

＜インテリア＞

僕は、XDレーザーリミテッドにしたので、合成皮革系のシートや内装なので、

そこそこの高級感はあります。ただ、他のグレードだと同一セグメントのクルマと

あまり変わらないでしょうね。

＜総合＞

とにかく、マツダが提唱する、”人馬一体”、というクルマです。

街乗りだけなら、このクルマは向いてないでしょう。クルマのサイズに関係なく

ドライバーでありたい人向けのクルマです。

たとえば、タマゴデザインで無いために、そのダイナミックなフォルムを実現しています。

（好き嫌いは別にして）

アクセルペダルは、”オルガン式”と呼ばれる方式で、簡単に言うと、床から

ペダルの軸が出ています。今、日本車の”こだわってない”クルマは、吊り下げ式と

云って、アクセルが上から吊されたような構造で作られています。

（居住空間を確保しやすい、等の理由から）

ところが、運転好きには、このアクセルの挙動はとても不自然でストレスがかかる

ものなんです。

ドライビングポジションが真っ直ぐであることも同じです。

（不思議に思われるかも知れませんが、ほとんどのファミリーカーは

実は、ドライビングポジションが歪んでいます。）

その他、高速での直進安定性とか、まだまだ良いところもあるし、

一方では、超高速コーナリング（あんまりしないよね、普通の人は）をすると

さすがに、ホイルベースの短さからくる、ピッチングとか短所もあります。

もちろん、自分が選んだクルマだから、手前味噌なのもあるんだけど、

何が一番言いたいか、というと、マツダのものづくりの姿勢が凄いと思うの。

クルマなんて、こだわって無い人の方が多いわけで、このこだわりは

ほとんどの人には無意味であったり、伝わらないないものだと思う。

でも、実際は、マツダは最近、絶好調です。

マーケティングセグメントを絞ることは、実は経営から見るととても怖いことなんです。

だって、そもそもターゲットの人が減るでしょう。

だけど、尖っていないプロダクツは一方で、面白みも失っていく…

このクルマは、マーケティングを教えてくれるクルマかも知れません。

前にも使った画像で恐縮ですが…

5月の連休最中の納車で、その後、ロングツーリングもしたので、総括を…

あくまでも、個人的な意見だし、クルマに対する思いも色々あるはずなので、

どこまでも、私論とお許しくださいませ。（グレードも無視します）

＊スタイリング

これは、完全に好みの問題なので、”自分が好きです”、としか言い方が無い。

ただ、ひとつだけ言いたいのは、今のマツダの車は、車種に関係なく、

”マツダ”のクルマだとわかることが凄い。例えるなら、ベンツとか、BMWは

ひと目でその会社がわかるわけです。

会社自体のアイデンティティを、すべてのプロダクツに落とし込む、ってのは

実は大変なことなわけで…

塗装にも同じことが言えると思う。

＊走り、ドライビング…

やはり、1.5リッターのディーゼルでしょうね、話の主体は

慣れてる表記で云うなら、馬力は、105PSしかない。

ところが、トルクは、25.5㎏.m （これも昔表記）

下手をすると、3000CCのガソリンエンジンの高級車でも、このトルクに及ばない

ディーゼルが遅いとか、（自分もそうでした）加速は望めないとか…

まったく違います。

（後述しますが）スタートはさておき、その後の加速は、並のクルマでは

味わえないモノがあります。

長くなりそうなので、また後日。(^^)/

4月に引っ越しをして、その後何だかバタバタとしていて、

気が付いたら、会社の決算で…

時が経つのは速いもの。歳を取ればなおさら…　

7月三連休がありましたけど、１日は都合がつかず、

一泊で草津温泉に行ってきました。初めてです。

ちょいと迂回して、軽井沢の白糸の滝へ

X-T1 SAMYANG 12mmF2.0

自然のイオンが凄い感じ。（マイナスイオンという言葉は無いのでキライ）

ヒンヤリした空気。身体中の酸素が入れ替わった感じでしたねえ。

温泉街もなかなか素敵です。X-T1 FUJINON 35mmF1.4

湯畑

聞きしに勝る迫力というか、なんというか。

X-T1　FUJINON　18-55/F2.8-4.0

ショーではありますが、なかなかに風情があります。

とにかく、温泉周りが渋滞をしていて、（なんと、片側通行の工事中が二カ所もあり、悲劇的なことになってた。行政はバカなのか？）

遠回りしてもいいから、逃げ回りながら、帰りは伊香保というか、渋川というか、

水沢うどんを喰って帰ろう、と向かったのですが、その途中で、”ダム”の案内。

ダム好きとしては寄ってみようと、何の事前知識もなく向かったダムは…

なんじゃあ～～～！！！　この絶景は

何よりも何で、コバルトブルー色のダムなの？？？？？

美し過ぎる

品木ダムと云うらしいのですが、何と日本、いや、世界でも珍しい

水質改善ダムだそうです。

上流の草津エリアの強酸性の水が入り込む川の水質改善をするダムだそうです。

何でも知ってるような顔して生きてるけど、知らないことだらけだねえ、世の中。

それにしてもキレイでした。オススメです。

デミオ君（VIVIDのモードで撮ったら、本来の塗装の深みが写ってないや。がっくし）

全行程で、500㎞以上、とてつもない山道も走ってきました。

マニュアルシフトモードでがんがんエンジンブレーキをかけたり、

高速では、１＊＊㎞　出してみたり。

距離と総合ドライビングという意味では初めてのドライブでした。

さまざまなシチュエーションだと、不満が出ないわけはないけど、

大筋では、このクラスのクルマとしては相当レベルが高く、手前味噌ではありますが、

他の国産コンパクトカーでは得られない満足があります。

（クルマ好き、運転好き、という方のみです、ただし…）

にしても、草津のお湯は良かった～～～

(^^)/

名前を読めちゃうかもしれないけど、まあ、いいや。(^^;)

僕のブログはその気になって調べればわかるレベルで書いてるし。

某雑誌に対談記事で出ました。（写真はないけど）

実は、４月のアタマからサンケイBiｚ（紙＋WEB）にも毎週、コラムを書いていて。

全部で９回なので、５月末で終わりなんですけどね。

書き物はやっぱり難しい…

締め切りがアッという間にやってきます。

でも、依頼や引き合いが来るのは良いことなわけで。がんばろう。

(^^)/

都内の事務所まで横浜からクルマを出したのが

新車を買ってから一番距離を乗ったレベルだったので

天気が良いから少しだけ足を伸ばしてみたいと…

ほとんど北海道の人間なんだけど

小学校にあがったのは、横須賀市だった。

親がいないから、記憶だけでGoogleMapで調べていて

ずっと前から訪れてみたいと思っていたけど

クルマが無いと恐ろしく不便だし、難しいと思っていたけど

横浜に住むことになったので行ってみようと。

デミオ君は初めての高速も順調に快適に走ってくれる。

まだ、ナビの癖にちょっと慣れないけどね。

もう何十年も経っているのでもちろん校舎は新しくなっていて

面影もない。

お袋が酒まんじゅうを買ってくれた雑貨屋さんは、セブンイレブンに。

（そりゃそうだな）

ただの記念写真モードです。(^^;)

さわやかな海風が、郷愁に誘ってくれる。

この海で遊んだっけ…

その後は葉山まで上って、葉山マリーナ行ったり。

ランチは”吉兆”という評判（らしい）お寿司屋さんへ。

美味かったな～

（ノンアルコールビールが哀しい…　相方、日本酒呑んでるし。(-_-)　）

江ノ島まで行こうと走ったけど、けっこう渋滞してたので

あきらめて戻ってきました。

たいしてアテのないドライブなんて何年してなかっただろう？

幸せな一日だった。

さて、明日からまた忙しいや。がんばらないとね。

本来はホームグラウンドのはずなのに、なんだかどんどんアウェイ感が

増していく。(^^;)

あるコンサルティングファームの（地場では）一番大手さんというか、

老舗なんだけど、そこの士（さむらい）業さん達の勉強会に講師として招かれて。

久々に札幌で話をしてきました。

IoT、第四次産業革命なんかの話をさせてもらって、

それなりにご評価を頂き、懇親会も楽しく過ごさせてもらった。

で、その中でも身内と、自分を含めて4人で二次会にススキノ出陣で…

2時半まで呑んでました。こんな時間まで大騒ぎして呑むのはホントに久々。

気のおけない連中ばかりだったので、ホント、楽しかった。

みんな、ありがとうね～

で、タクシーで札幌の自宅に戻ったわけなんだけど、

当然の如く、寝てしまい…

運転手さんに起こされて、”どのあたりですか？”　と

”今、どこ？　聖橋渡った？”　と僕

”はぁ、どこすか、それ？”

いけね、日吉に引っ越ししたんだ、俺。

”あっ、すみません、間違えました。今、日吉の駅のあたりですか？”、と再び

”南郷通りですけど、ヒヨシってなんですか？”

あっ、札幌だった。

”その辺りで止めてください。”

酔っ払いです。どこにいるか、わかってません。

(^^)/

皆様のご無事をお祈りします。

生きているうちに、関東にも大地震が来るだろうか。

人知の及ばないところですよね。受け入れるしかない。

さて、ただでさえ忙しいのに

私的生活変化も起こしているバカでございまして。

明日はカギをもらいにいき、明後日引っ越し。

横浜市民になるんだなあ…

例え仕事のメインが東京でも、都内に足かけ4年住んでいても

どこかで、自分は道産子で、サッポロ市のヒト、って想いがあった。

それでも都民になる、ってのはまだ幾らか想像できたんだけど、

横浜（神奈川）ってのは人生一度も想像すらしたことがなかった。

新しい人生のスタート。

仕事（会社）も面白くなってきた。

きっと、きっと、うまくいく

みんな幸せにしないと。

振り向けば　夢が吹いてる