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<title>Uesho-Line Blog</title>
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<description>ＪＲ・私鉄とも全線完乗している鉄道フリーク「うえしょう」の公式ブログです。日記や鉄道にまつわるお話を掲載しています。</description>
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<title>2023年あけましておめでとうございます</title>
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新年あけましておめでとうございます。 このブログを書くのも久しぶりになってしまいました。近年はツイッター中心の生活になってしまい色々と回らないというのも理由にあったのですが、最近のツイッターを見ていると自分の思う方向とは違う方向に進んでいる印象で…(イーロン・マスク氏が悪いというわけではないですよ)。 年末年始は新型コロナウイルスの感染者数のピークに被ったこともあり、大きな旅行もせず実家で過ごすことにしました。たっぷり休養に充てているわけで、色々と考えておりました。 その一つとして、色々あったブ
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<dc:date>2023-01-02T11:28:59+09:00</dc:date>
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<title>中国旅行その３～広州から中国有数の大都市になった深センへ～</title>
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広州に到着したら朝マック。中はこんな感じ。関西空港のマクドナルドにも導入されているタッチパネル式の受付＆メニューでした。決済は支付宝にしました。広州から深センまでの乗車券は最初は12306という中国国鉄のサイトから会員登録して買おうとしたのですが、登録できなくて窓口で買うことに（のちに登録成功しました）。払戻などと一緒に「査証」と書いてあった窓口に並んでみたら正解。無事購入しました。それも支付宝で。 改札の中に入ります。でかい！そして深セン行きのC列車。都市間輸送という感じの列車でした。車内はこ
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<dc:date>2020-01-11T20:38:26+09:00</dc:date>
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<title>中国旅行その２～無錫から広州へ～</title>
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無錫で朝を迎えました。 とりあえず地下鉄に乗ります。地下鉄に乗るのに、荷物検査(中国だと鉄道に乗るのに検査があるのです)を経て切符売り場スルーしてしまいました。 案内の人、ポケトークみたいな機械で日本語に訳して説明してくれました。本当は無錫の観光もしたかったのですが、今回は列車の旅を優先させました。「無錫旅情」はまた別の機会に。中国高鐵、初めて乗ります。中国の鉄道は愛称がなく、列車番号で管理されています。各ホームの入口の電光掲示板から自分の乗る列車番号と行先を探すという感じです。飛行機の搭乗と同
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<dc:date>2020-01-05T14:08:43+09:00</dc:date>
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<title>中国旅行その１～中部から無錫へ～</title>
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冬休みを利用して中国に行ってきました。 今回はスターアライアンス特典航空券。これだと東アジア路線は国際線2区間なら20000マイル(韓国は15000マイル)で済むのですが、韓国・台湾・香港といった都市は人気があってなかなか予約が取れません。中国本土でも上海や北京は比較的人気がある反面、杭州・武漢が比較的穴場。ただ、往復ともANAだとハイシーズンは跳ね上がるんですよね。 最近深セン航空が就航した無錫は超穴場で、長期休暇でも取りやすいので利用してみました。今回の目的は深センなのですが、中国で夜行列車
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<dc:date>2020-01-05T00:59:38+09:00</dc:date>
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<title>ミャンマー1日目・２日ぶりに北海道のキハ40に乗車</title>
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シンガポールのチャンギ国際航空にあるで目覚め。朝食がついているということで、チェックアウト後にミール券持って朝食会場へ。チョコレート味わってました←そして今日はミャンマーへ。A330、日本でもスカイマークが導入して話題になったことがありましたが、座席は広くて快適でした。機内食はこんな感じ。シンガポール航空、さすがクオリティ高いです。 そして到着したヤンゴン国際空港。37番バス停まで行くピックアップが近くにあったはずと思ったけど、どこ行っても見当たらない。あるのは、タクシーの呼び込みばかり…一応、
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<dc:date>2017-09-24T10:28:18+09:00</dc:date>
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<title>上海寄り道で時速430km＆微信支付を体験！</title>
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東横イン成田空港で7時前に起床。台風一過で快晴でした。早速朝食会場へ。200人くらい同時に食事できるスペースなのに、朝7時の時点で食事会場は行列ができるほど大盛況。皆さん出発が早いんでしょうか？何から何までスゴイ規模が大きいです。8時20分のバスに乗るべくチェックアウトするも、上着を忘れそうになって慌てて部屋に戻ったりしてました←中国国際航空は初めてです、第１ターミナルへ着くと、出発がさらに10分遅い10時25分になっていて「12時到着なんて無理だよね」って感じでした。中国国際航空、来た機材が思
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<title>北海道満喫～からの東京入り</title>
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マウントレースイで起床！マウントレースイはスキー場併設のリゾートホテルなので、冬の方が賑やかな印象ですが、３連休なのか賑わっております。このホテルの良いところは「駅直結」という点。駅・ホテル・スキー場が一体となっているところって数えるほどしかないんじゃないでしょうか？（北海道だとトマムも同じような感じです）温泉もあって、すごくリゾートな感じです。そして朝食バイキング。夕張メロンがあるような話も口コミにあったのですが、季節の問題か夕張メロンはありませんでした。しかし、夕張メロンジュースは健在！もち
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<dc:date>2017-09-19T23:55:15+09:00</dc:date>
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<title>夕張支線＆マウントレースイ＆清水沢のズリ山</title>
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今年の夏休み！マイル旅行ということで楽しんでおります。 今回は行きに北海道に寄ってから東京入りして出発なんですよね。 新千歳から1日で行けるところとして、今回は石勝線夕張支線を選びましたよ！清水沢で下車。昔は私鉄も走っていたんですよね。 前回乗ったときは有人駅でそれなりに賑やかな印象だったのですが、今は跡形もないだけでなく、交換施設は平成16年に撤去され、平成27年には無人駅になってしまったんですね。 清水沢には、むかし炭鉱だった名残として、石炭を採掘する際に発生したズリを積み上げた「ズリ山」に
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<title>森慎二元監督の追悼試合に行ってきました</title>
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今年6月に42歳でなくなった、石川ミリオンスターズ元監督の森慎二さんの追悼試合が行われ、行ってきました。 監督在任中は毎年のように優勝。BCリーグチャンピオンになって四国に連れて行ってくれたり、独立リーグ日本一も味わえたのが良い思い出です。この日は背番号は追悼の意で全員34番。そして、34番が永久欠番に指定されました。 試合は２回にいったん追いついたのですが、3回に上條投手が３ランを打たれKOって感じ。(あの場面、満塁策も考えても良かったような) 結局5-10で大敗しました。 納谷捕手といい、森
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<title>神岡鉄道ロストラインフェスティバルでおくひだ１号復活</title>
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神岡鉄道で「ロストラインフェスティバル」が行われ、おくひだ１号復活を見に行ってきました。 色々と写真を撮ってきましたよ。 出発式の模様。 おくひだ１号の車内。 飛騨神岡駅を発車するおくひだ１号神岡大橋－奥飛騨温泉口間にて衆議院議員の石破茂氏の基調講演 復活運転の会場や沿線は500～1000人くらいは集まっていたかなという感じでした。石破さんの講演も約300人来ておりましたが、こちらは飛騨市やロストライン関係者が結構多く、また違った雰囲気でした。
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<dc:date>2017-04-09T23:52:54+09:00</dc:date>
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