世間ではMAX10連休のゴールデンウィークでした。が、ほとんど仕事してました。

(本当は覆面パトカーの高速隊の人が情けをくれた)実際は一発免停くらいの速度だったらしいが、こちらが速度を落としたのに気付いたもののそれより落ちなかったという事でギリギリの青切符。

ちなみに39キロオーバーで3点持っていかれました。

捕まるのなんて本当に久し振りだった。どうしてそうなったのか詳しいことは省きますが。

あ…ぶつかった…結構いい音がした…。

タヌキは左右どちらにも逃げていった様子がみられなかったが(気付かなかっただけかもしれないが)その場をやり過ごし、すぐに路肩に車を止めて前を確認した。幸い速度を落としていたためか特に痕跡などはみられなかったが、あのタヌキは今頃どうなっているだろうか…。

その昔、同じく夜帰宅中に黒猫を轢いてしまったことを思い出してしまった出来事であった…。

昔、日産が倒産の危機の時にフランスのルノーから送り込まれたゴーン、見事に日産をピンチから救った。

しかし、ゴーンが来てからの日産は変わった。日本から世界に目を向けた。言うなれば日本を軽視して世界に重点を置くようになった。そのせいもあってか魅力的な車がどんどんなくなって行った。80年代後半から90年代初頭のあの頃の"ワクワク"するような車がなくなってしまった。「あの車が欲しい！あれじゃなきゃ買わない！」そんな車がたくさんあった。ところが世界に重点を置くようになってからは、「あの車に乗りたい！運転して楽しい！」と言う車が減っていってしまった。

それからしばらくゴーンが日産を仕切ってきたが、若者が"気軽に買えて楽しい車"がなくなった。あっても高くて手が出ない。

ある意味、夢を奪われてしまったかのような感じであった。

今回ゴーンが、ああ言う形ではあるが日産を離れることになって日本人がトップにった。

また日本市場に目を向け、"乗って楽しい"と思える、"ワクワク"するような車作りを是非期待したい！あ、もちろんお手頃価格でね(笑)