暑い日が続いていますがお盆休みはエンジョイできました？

私はというと育児と実家の手伝い等でセローに乗ってどこかに遠出することは出来ませんでした。（泣）

（その分子供とはプールで遊んだりと楽しく過ごしました(^ ^;）

セローに乗りませんでしたが、２００８年にセロー250を購入して以来感じていた不安を解決することにしました。

そう、ライトの暗さ！

普段でさえセローに乗れていないのに夜間走行は皆無ではありますが、たまーに山の中とかに行くと暗くて不安になります。

そこでネットを色々調べてみて自分でも出来るかなぁ～と思い、フォグランプを購入し取り付けてみることにしました。

参考にしたのはこちらのサイト↓

セローでバイク旅　バイク（セロー250）に汎用LEDフォグライトを自作で取り付ける

参考にしたというかまんまマネさせていただきました。(笑)

では早速同じようなブログを書いていきたい思いますｗｗｗ

まずは必要なパーツを買います。

COM MI-SL10W-NR 狭角(10度) 10W スポットLED作業灯 農業機械 オフロ... 1,320円 Amazon

まずはライトですが、皆さんが購入しているものと同じ物を買いました。

箱はこんな感じ。

梱包はこんな感じ。クッション材はプチプチのみです。

参考にしたブログとはえらい違いがあります。

中身は写真に写ってるのがすべて。

ステーとボルト類が付属しています。

正面から。思っていたより重かったです。

防水も大丈夫だと思います。

配線の色は赤黒でした。

なので赤がプラス、黒がマイナス（と思って付けました）。

ライトの次は工具です。

端子をかしめるための電工ペンチですが実家に置いてなかったので購入しました。

エーモン ターミナルセット(大) 電工ペンチ・検電テスター付 E3 1,774円 Amazon

電工ペンチの他にギボシ端子や端子カバー、インシュロック等もついていたので初心者にやさしいセットになっています。

あと必要になるのがコードやヒューズ管などいろいろ。

用意したのはY型接続端子、ヒューズホルダー、アース用に配線コード、クワ型端子セット、10Aのヒューズ管。

これらは実家近くのホームセンターに置いてなかったのであちこち探しまわりました。(笑)

この時にセローとライトをつなぐL型のステーも購入しました。

では作業開始です！

まずはライトと各パーツをつなげていきます。

私はギボシ端子を付けること自体初めてなのでエーモンさんの動画を参考にしました↓

同じ要領で作業を進めていきます。

こういった動画も初心者にはありがたいです。

まずはコードの被覆を電工ペンチで剥していきます。５㎜くらい。

端子をつける前にカバーを入れておきます。

ギボシ端子にコードを入れたら①をしめてから②をしめていきます。

①に被覆を剥した部分がきます。途中でしめきれてなくてコードが抜けたりして苦労しました。(笑)

しめるときはグッとしめましょう。

カバーを被せたら完成です。

正直ヒューズ管っていらないと思っていましたが必要なんですね。。。

理系ではありますが電気のことはチンプンカンプンなもんでヒューズ管なして配線しようとしていたら父親から「アホか」と怒られました。

そもそもヒューズ管の意味すら知らなかったので調べて勉強しました。(笑)

ということでヒューズ管をヒューズホルダーに入れ前後のコードにギボシ端子を取り付けます。

ヒューズホルダーを開けて。

ヒューズ管を入れて。

しまうだけ。簡単(笑)

見事に写真を取り忘れましたが、ライト→ヒューズ管→Y型接続端子とつないでいきます。

またライトのマイナスにはアース線＋クワ型端子をつないでいます。

では実際にバイクへ接続したいと思います。

今回はキーオンで点灯させるためホーンかた電源を取ります。

そのためにY型接続端子をつけています。

ホーン右側の平型端子を外します。

外したら結構汚れてました。１０年分の汚れです。拭き取ってきれいにしました。

Y型端子の元を外したホーンのカバーに入れ分岐してる一方をホーンに接続します。

仮でアースは工具入れカバーのボルト穴につないでみました。

果たしてこれでキーオンしたらライトが点くのか・・・いざ！

点いたーーー！＼（＾０＾）／

L型のステーにつけてみました。

なかなかいい感じ！

きれいにバイクに溶け込んでるかと思います。

見た目も悪くない！

（エキパイ錆び錆びだなぁ・・・）

違和感なく、走行も邪魔にはなりませんでした。

写真は撮っていませんが最終的にアースはシュラウドのボルトに付けました。

また端子各所をテープによる防水を施し工具入れスペースにインシュロックで固定しました。

ある意味、一番肝心な夜間での明るさの確認ですが

夜間走行をしないため小屋の中で行うことに。

ヘッドライトだけだと草刈り機に被せた毛布しか写ってません。

しかし補助ランプを点灯させると脇にあった草刈り機まで見えるようになりました！(笑)

実際はもうちょい遠くを照らせるように調整が必要のようです。

何はともあれ、初心者でも１日で付けることができました。

普段、あまり構ってやれていないセローですが夢の北海道ツーリングのために

カスタム含め整備も出来るようになって色々準備していきたいと思います。

ですがこのブログで南アルプス茶臼岳・上河内岳登山最終回です。

前回までで上河内岳まで登りました。

最後はひたすら下山です。気を付けて行きます！

６：２８上河内岳山頂発。

素晴らしい展望は惜しいですが下山します。

６：３５上河内岳肩通過。

振り返ると上河内岳。

南を見れば美しい稜線。

北を見れば日の差し込んだ聖岳。美しい。

６：５４奇岩竹内門通過。

森林限界より下に来ると景色が変わります。

７：３１分岐通過。

７：４０茶臼小屋着。１０分休憩。

休憩中にスニーカーでここまで登ってきた少年二人がいました。スゲー格好してるな、と思いながら小屋を後にします。

小屋を過ぎると森林の中を下っていきます。

途中の休憩ポイントですがほぼ通過します。なので写真はありません。

ですが参考までに通過時間を書きます。

８：１５華段通過

８：３６展望ベンチ通過

９：０３横窪沢小屋着。２０分休憩。

約１時間１０分で横窪沢小屋に着きました。

急勾配を下ってくるので足に負担がかかりますがテンポよく下れました。

先に休んでいた方が飲んでたラムネがあまりにも美味しそうだったのでついつい購入。（笑）

余談ですが、この先に休んでいた方が下山途中に滑落、骨折したと思われます。

その話は最後のほうに。。。

９：４９中の段通過

ウソッコ小屋手前の吊橋。

こうやって見ると結構ぼろいですね。。。

１０：２４ウソッコ小屋着。１０分休憩。

ここからは沢沿いを歩いていきます。

沢沿いでぬかるんでいる箇所があるので注意しましょう。

足場材でスロープを付けてる箇所は非常に滑りやすいです。

沢沿いからヤレヤレ峠から鉄塔にトラバースする登り。辛かった。

トレランしてる人たちにすげい勢いで追い抜かれたときは心が折れそうでした。。。

ちなみにヤレヤレ峠は１１：２４に通過しました。

その２でも書きましたが道が崩れていたところです。

慎重に渡りましょう。

同じくその２で書いた鉄塔。

ここまでがトラバース区間で鉄塔で最後の下りになります。

急勾配です。

畑薙大吊橋。無事にここまで帰ってこれました。これを渡ると林道です。

手前に自転車が写っていますが乗ってきても押してきても吊橋を渡ってくるには相当怖いはず・・・

１１：４７畑薙大吊橋着。休憩。

休憩していたら吊橋を小走りで駆けてくる登山者が。渡り終えたら「携帯電話繋がりますか？」と。

スマホを確認すると圏外で「すいません、docomoは繋がらないです。どうしました？」と聞くと

「ウソッコ小屋手前の階段で滑って滑落し骨折して歩けない人がいたためヘリの要請をしたいです」とのこと。

マジっすか！？と騒いでいたらタイミングよく椹島方面から来た送迎バスの運転手に事情を説明。対応してくれるとのこと。

ホッとし骨折を知らせてきた人と話をすると何と光岳から下山してきたという。速過ぎ！

１１：５７畑薙大吊橋発。

色々ありましたが車に戻るべく吊橋を後にします。

日差しが強いです。

途中の通過時間ですが

１２：２７平沼ゲート通過

１２：４１畑薙第一ダム通過

１３：００臨時駐車場着。

無事に下山できました。バスの受付をしている方に「お疲れ様、休んで行って！」と声をかけていただいたのでお言葉に甘えました。

冷たい麦茶をいただいていると

受「昨日、ここから歩いて行った人？」

私「そうです。」

受「やっぱりそうだ！ちょうどバスが出ちゃって、どうする？って聞いたら歩いていきます、って言ってた」

私「覚えてたんですか？」

受「そりゃ覚えてるわよ、普通ならもう少し先まで車で行くもの(笑)」

私「あ、そりゃそうですよね(笑)」

受「どこから下山してきたの？」

私「昨日茶臼岳登って、茶臼小屋で一泊。今日は上河内岳登って下山してきました」

受「じゃあ途中でスニーカー履いた二人組と会わなかった？」

私「二人組・・・？あ、上河内岳からの下山途中、茶臼小屋にいましたよ」

受「やっぱり行ったのね、あの二人。スニーカーで行くのはやめなさい！って言ったのに。。。」

私「どこまで行くつもりなんですかね？」

受「光岳だって」

私「光岳ですか！？見た目軽装そうでしたし、ぜひ下山してもらいたいですね」

受「本当にねぇ～」

私「麦茶ごちそうさまでした」

受「いえいえ、帰りの車の運転気を付けてくださいね。次回はバスの利用をお勧めします」

私「(笑)」

みたいな会話を楽しんで荷物を片付けて駐車場を後にします。

下山後は臨時駐車場の近くにある白樺荘という温泉施設で汗を流します。

風呂上りにはビール！という訳にはいかないので普通の牛乳を。(笑)

こうしてあっという間の登山は終了しました。

初日の行動時間・・・７：４０

二日目行動時間・・・７：００

久々の登山でゆっくりのつもりでしたが登りはコースタイムより速め。下りはほぼコースタイム通りとなりました。

今回は幸い天候に恵まれて非常にいい山行となりました。

南アルプスの良さを今回気づけました。素晴らしい山々です。稜線もきれいです。縦走したくなりました。

近いうちに光岳か聖岳を攻めてみたいです。

こんなわがままを許してくれた妻には感謝です。けど年一、いや半年に一回ぐらいならいいよね？(笑)

ということで文章はめちゃくちゃになってしまいましたが山行記録として参考にしてもらえたらと思います。

登山道はわかりやすく迷うようなところはありませんが、途中写真にあります通り吊橋があったり階段があったり崩れているところがあったりと注意が必要です。

またウソッコ小屋から先は急登になるのでそれなりの体力と時間が必要です。無理のない計画を立ててください。

また小屋泊をする場合は事前に連絡を取り予約をしてください。

さぁ皆さんも山に登ってみませんか？