今年からレースなるものに出で見ようと思い、伊吹山ヒルクライム、皆生トライアスロンのリレーの部バイク担当に出て、レースはレースの乗り方あるんやなぁと。また出たいなぁと思ってたところに鈴鹿のお誘いがあったので行く事に。

カテゴリーは8時間男女混合。

初めましての方やお久ぶりですの方、4人で走る事に。

でしたが、当日、家族の体調不良で欠員が出て3人で走る事になってしまった💦

まあ今回は順位がどうこうな感じは私には無く鈴鹿サーキットを走れる事が楽しみでして。

そもそもどんな感じで走れるのかもナゾだし。スタート順は私が3番目。色んなカテゴリー有るんで見てるのも面白い。

この他にもでっかいチャリンコ（何インチのタイヤなんそれ？）とか、競馬の仮装なんか有りましたね。

我がチームは3周で交代、40周回でのゴールを目標に頑張ります。

いよいよ自分の番。画像とか撮ってる余裕なんて有りませんでした。初めてなんでワクワクやらドキドキやらで心拍数は高め、走っててもしんどい感じすらなく速い人達に紛れて周回する。

無我夢中て奴です。3周を終え交代。その時に8分台で走られてましたよ！と。それが速いのか何なのかは分から無かったがオーバーペースには間違いなく少し吐き気もし、30分の間に呼吸が整わないという…ハイテンションモード。

1時間後にはまた走らないといけないというのに。でも、楽しい。。。

2巡目からは少し落とし目で鈴鹿サーキットのコースを楽しみながら行く。

凄く気持ちいい♪

単独で走ってるつもりがいつのまにか後ろにつかれてトレインの先頭になってたりして、俺速いん？と錯覚したり笑、ヘアピンノーブレーキで回れたとか、ホームストレートからシケイン無けりゃサイコーとか。。。昼ご飯はタコ焼き。がっつり食べれないし…

屋台だけではなく自転車のブースもあったけど3人で回してると見る時間無いのよね。

もうちょっとゆっくりしたかったです。

レースの方はチーム全員なんのトラブルも無く無事に完走。

周回数も42周と目標達成❗️

トライアスロンの時は悔しい思いの方が大きかったが、鈴鹿はツラキモチイイて感じですね。

来年も出れるなら出たいです♪

あまり走れては無いが近くの山ではベストタイムが出せるほどに。

いい感じに当日を迎えましたよ。

一人で行ったけど意外とすんなり受付やら済ませる事が出来た♪まあまあコレ緊張しますねん

受付会場から伊吹山ドライブウェイまでカテゴリー順に一列で移動。なんやコレも緊張してたなぁ

心拍数120くらいなってたし

トラックに山頂から下りる時に着る服など預け、いよいよスタート位置へ

と、ちとトイレ〜

帰って来ると最後尾スタート。ま、ええんですけどチップで計測するのでね。でも周りの人達、速そうやな…何やその余裕な感じは…

料金所過ぎて、いざスタート！

ゆっくりでも無くダッシュするわけでも無く、周りの様子を見ながら速そうな人達が行く。

コレならと思ったがだんだんペースは上がって行く。今は付いて行けるが最後までは無理そうなんでお見送りをする。

ちと悔しいがコレが実力。

それでも最後尾スタートだから抜かされる事無く抜くばかりなので気持ちイイ笑

調子乗って気分良く走ってると心拍数180まで上がってる。イカンイカン

少しペース抑えよう。すると2人に抜かれる。

後ろに張り付かれてたようだ。

自分のペースで登らんとあかんのやけど張り合うのもレースしてる感じがしてココは張り付きに行く。

抜きつ抜かれつ。良い勝負してるように思うが明らかに自分の息づかいが荒い。

しかも、前に出る時に限って勾配きつい気がする。やられてるってよりは自分から出て行ってる。そのペースで上る方がシンドイのでそうしてたが…無念

この後、後続スタート組のトップ集団に抜かれる。自分たちより年上の組み、みんな凄い脚してる。この辺からペース上げられなく淡々と上るペースまだ3分の2 も来ていない。時折同じ組みの人に抜かれ始める…

イカンと思うがペース上がらん…

後どれくらい走るんや？コレを考え始めるともう登ってるだけの人…

後の4キロほどはそんな感じでゴール

タイム1時間12分、381名中214位。

目標にしてた1時間切りは程遠いは、最低順位50パーセント以内も達成出来んとは…

無謀なチャレンジと設定やったんやね。

楽しさと悔しさと色んな想いが混じった初レースでした。

最後のゴールあんなに辛かったのにもうちょっと走らせてくれと思ったのも変な感覚。

来年も出てみたい。

最後のゴールは競り合った人と握手で終わるゴールがしてみてたいな。

また練習やね。

なんの知識もなく、どんな用意したら良いのかさえ分かりませんし一人で心細いけど…

一度は大会に出てみたかって。

今年の目標。アグレッシブに♪

なんで、

今年もよろしくお願いいたします♪

遅めの紅葉を見に行くかと。

ここも殺風景な感じでございます。

唯一ええ感じの場所で。

根本的に行く方面を間違えてますわな。

大阪方面ならまだええ感じなんでしようかねぇ

気の知れた仲間とのライドも良いですが知らない方とのライドも色んな発見あったりで楽しいですね。また行きたいです♪

朝6時半に出発！

5キロほどでパンク！

朝の静けさにパシュー！ってええ音したな。

コレが初めてのパンクです。

なんか踏んだのかな？とチェック入れるも分からないし。何やったらチューブの内側でエアー漏れてるし、リム打ちでもしたんかな？

時間が無いのに交換に手間どりながら再出発。

時間的にはギリ雲海見れる場所には行けそうやけど肝心の霧が晴れて来たしタイヤも少し心配やしで近くのコスモス園で帰ろうと。

ココも時期やし綺麗やね。昼間とか大渋滞やもんね。

少し時間早いけど帰ろうと走り、信号で止まろうとするとパシュー！

朝7時恐る恐る嫁さんに電話して迎えに来て貰いました。

同じ箇所なのか違うのかよく分からない。

けど共通点はブレーキかけた時になってるよなって。

ブレーキシューを見たら微かにタイヤに擦れてる。コレやん！

タイヤ外してチューブ見たらビンゴ。その箇所でした。タイヤも擦れてそこの箇所だけ切れてるし、シューとチューブ擦れてパンクでした。

しかしいつからこんな事なってんの？触った事ないのに。シューの取り付けネジも緩んで無いのになぁ

迎えに来た嫁は眠たそうなご機嫌斜めモード。時間無いんで早よ帰りたかったが先ほど見たコスモス園通って帰りました。（浅はかな考え

早朝パンク祭り終わりいざ本番

ええ天気や〜コンチクショ〜！

気を付けて！

時間差で崩れるとか勘弁して欲しいね

ただいま消防団で避難所に誘導員として一人で配置中ですが、あ、この方もおられます。
ベッキーさん夜やと怖いです。。。

昼間の状況




日吉ダムは通常、下からの放水で大丈夫なんですが100年に一回くらいしか上からの放水しないであろうとしていた放水をしていた模様。

少し落ち着いて来たんでええですが心配しましたね。

もう降らんといてね

日曜走れて無かったし、何処か行くかって事で無鉄砲というラーメンやまで。

まずは保津峡経由で嵐山。

観光客はいつもより少な目。

そこからサイクリング道路で南下し途中よー分からんが24号線で。

24号メッチャ渋滞してるし道は走りにくいし。

こんいうのはやっぱり計画して行かんとあかんよね。ストップアンドゴーの繰り返しやしそれにあぶねーわ

城陽抜けてからは車も少なく走りやすくなり行けましたが。

1時回ったくらいに到着。待たずして鎮座。

友から麺固、ネギ多め、スープ濃厚で注文！との事でしたのでその通りに。

豚骨ラーメン。美味しいけど僕的には少し辛い一味なんかが欲しいなと。

しっかりスープの一滴まで飲み干し帰路へ。

久しぶりに足が攣った。そろそろ暑さ対策せなイカンね。

今回のライトはモバイルバッテリーとしても使えるようにしました。これで道に迷ってスマホナビのバッテリーを気にせず行けそうになりました。

夜練もバッチリです。する予定は有りませんが…

さて、問題なのがホイール。

イーストンEA90SLXのフロントのハブベアリングから音が…

いつから音はしていたが今じゃ異音。

耳障りやし交換します。

見た目じゃ分からんけど、原因はコイツやと思う。

チョイ豪快やけど均一にベアリングを叩き出す。

このホイールのベアリングは一丁前にセラミックのボールベアリングが入ってます。

でも今回は普通の鉄玉
ＮＳＫ（日本精工）の６９０１ＶＶというシール形非接触ベアリングに交換。

組んでから手で回してみると転がり感は少し回らなくなった感じ。

少し外で乗ってみると転がりは分からんね。

普通に乗ってると音は無くなったが前輪に体重乗せると僅かに聞こえる。

こんなもんやったやろか？ま、そんな体重掛けて乗る事無いんやけどね。

ゴールデンウィーク、何処かに行くやろしその時確認やね。

そう、予定も無いし行きたい所も無いんよね。。。