なので今回からはもう少し掘り下げていこうと思います。

と、その前に正しい洗車方法ってご存知ですか？

大体の方がネットで調べたり、書籍で学んだり、ケミカル類の種類が多くて訳分からなくなってしまったり。

私は正直自信がありません。

多分、我流になってるとこもマチマチ。

コレ、何に使うの？っていうのもあります。

ですので、初歩の初歩からです。

基本が大事。

参考にさせて頂いたのが、コチラのサイト。

→洗車のプロに聞く、ロードバイクの洗車方法

洗車のプロ、ケミカルメーカーのWAKOSさんの洗車方法になるので安心かと。

水を使わない＝室内作業可となりますので、コンセプト①もクリア。

溶剤の付いたチェーンもガラガラ回さないので、汚れがアッチコッチに飛び散らなさそうですので、コンセプト②もクリア。

詳細はサイトで確認して頂くとして、大体の流れを抜粋していきます。

①チェーンクリーナーで大まかな汚れを落とす。

②フォーミングマルチクリーナーで汚れとオイルを水に変える。

③バリアスコートでコーティング。

④可動部分にラスペネ注油。

⑤水置換のチェーンルブで注油。

※各工程の間に拭き取り作業を挟みます。

※③④については予算と場合に応じて行います。

商品の特徴等から類似製品を探していこうと思います。

ただし、安かろう悪かろうでは意味がなくなってしまうので、じっくり検討する必要があります。

次回からは用品についての検討をしていきます。

で、今回は第1回ということで、日常的なメンテナンスである「洗車・給油」方法から見直していきたいと思います。

現状がこちら。

①洗車用具、バケツ・水を屋外に運び出す。

②車体をディスプレイスタンドと一緒に運び出す。

③ガラガラ回すやつでチェーンを洗浄する。

④水で何回か濯いだら拭き取る。

⑤チェーンに一コマづつ注油する。

文章にすると、とても簡単w

問題もなさそうに思えます。

実際、ちゃんと綺麗になってくれてます。

※ちなみにこんなの使ってます。

ただ、この方法ですと「水を必要とする事」「チェーンをガラガラ回すので周囲を汚してしまう事」等の理由から、「屋外で作業をする必要」があります。

これが自分にとっては致命的な問題となっています。

何故か？

①用具、車体等を運び出す手間。

    →保管場所から玄関先まで2〜3往復する必要あり。

②作業する時間帯。

    →ライトをつけても暗い為、日中に作業する必要あり。

③天候、季節に影響される。

    →雨の日は作業出来ない。

    →真夏の日中での作業は不可。

④盗難の可能性。

    →通りに面している為、ちょっと休憩と置いておくことが困難。

    →通りに面していなくても、通行の邪魔になる場合あり。

私の場合、特に②、③の理由が大きいですね。

土日に洗車しよう！→雨

夜に作業しよう！→見えない

晴れた、洗車しよう！→暑い、寒い、嫁とデート

こんな感じで、タイミング逃してしまうこと多々。

やろうと思った時に、パッとやれないのがネックですね。

だんだんとやらない理由を探すだけになってしまいます。

なので、新しい洗車方法のコンセプトは決定。

以上の3本立てでお送りしていきます。