https://ameblo.jp/vg40/ ﾌﾞﾛｸﾞの説明を入力します。 ja-jp https://ameblo.jp/vg40/entry-10415719371.html ブーツの具合を見ながらのツーリング。今日は、大名栗林道経由で白石峠、定峰峠付近の林道を巡って来ました。時期も時期なので全林道でバイクは二組しか会いませんでした。凍結している所も結構あったし、もう山は冬眠ですかね？昼食は知る人ぞ知る、定峰の「鬼うどん」を食べて来ました。訪れた人の車やバイクを一緒に写真に撮ってくれて、アルバムに保存してくれています。もちろん、撮ってもらいました。今度、写真うつりを見に行こっと！ 2009-12-20T21:22:10+09:00 https://ameblo.jp/vg40/entry-10415669323.html Fox COMP5、試してきました。新品だから、固いのは覚悟してたけど、つま先の部分が高いので、シフトができない左足をこねるようにシフトアップしてました。底が厚いので足がステップのどこを踏んでるのかわからない｢(ﾟﾍﾟ)だから、リアブレーキを踏んでる感覚がない（☆o☆）試しにリアだけかけてみたら全然止まらないので見てみたら、つま先が空を切ってました夕方にはだいぶ慣れてきたけど、シフトアップは未だにしにくい。履きこまないとダメみたいですね。とりあえず、ミンクオイル、買いました。 2009-12-20T20:48:41+09:00 https://ameblo.jp/vg40/entry-10412744384.html ブーツ、買いました。FoxのCOMP5です。ｴﾝﾃﾞｭｰﾛﾀｲﾌﾟのものです。見た目はﾓﾄｸﾛｽﾀｲﾌﾟがよかったのですが、メインは林道なので、こっちにしました。違いは、ｿｰﾙがﾌﾞﾛｯｸﾊﾟﾀｰﾝになっています。見た目の違いは、表皮の内側が、EDが茶色でﾓﾄｸﾛが黒、縫い目糸がEDが黒でﾓﾄｸﾛは白。ｷﾂﾈﾏｰｸが、EDが白でﾓﾄｸﾛがﾒｯｷ。他にもあるかも知れないけど、個人的にはﾓﾄｸﾛﾀｲﾌﾟがｶｯｺｲｲです本当は、ｶﾞｴﾙﾈが欲しかったけど、価格がねぇ～履いてみると、やっぱり固い！柔らか 2009-12-16T22:03:48+09:00 https://ameblo.jp/vg40/entry-10411012841.html 昨日、午後から暇になったので、ちょっと林道に行って来ました。一本目の林道は猟犬や鉄砲持ったおじさん達がたくさんいたので、とっとと抜けて二本目は、じっくり楽しみました。途中、大きな鹿が崖から落ちたのか、死んでいました。寒い上にそんなの見ちゃって、ｿﾞｸｿﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでした。一人で走るのは嫌いじゃないけど、一休みしてる時は、さみしいですね。 2009-12-14T16:23:53+09:00 https://ameblo.jp/vg40/entry-10408189389.html 最近、まわりで不幸が続きました。中でも18歳の子が亡くなったのはショックでした。友達の子供ですが、生まれてすぐ難病が見つかり、移植の手術など2回したのですが…、残念です。まだまだこれからという年で、学ぶことや、やりたいこともあっただろうし…。自分の子供や、その頃の自分に置き換えてみると悲しくて…。馬鹿で生意気でも、元気で怪我ないのが、一番ですね。 2009-12-10T21:49:50+09:00 https://ameblo.jp/vg40/entry-10383843235.html XLR250Rからｼﾞｪﾍﾞﾙ200に乗り変えました。同じオフロードバイクですが、趣旨が違うので比べてはいけないのでしょうが、比較しちゃいます。まず取り回しが楽！軽いし、小さいし、なんと言っても足着きの良さです。燃費も、通勤＆林道ツーリングで33㌔、通勤で30㌔、この感じじゃあロードだけのツーリングだと、30の後半はいきそうです。タンクが大きい！ライトが明るい！セル付き！悪い所は、とにかく遅い！比べる相手が悪いのですが…。やっぱり欲しい、6速。ステップがもう少し後ろの方が…。ちょっと窮屈。フロン 2009-11-08T19:41:39+09:00 https://ameblo.jp/vg40/entry-10374431659.html 2ヶ月位前のことですが、フロントカウルのシールを貼り替えました。純正部品だと高いので、カッティングシートを利用しました。失敗することを前提に余分買ってきたのですが、一発で成功しちゃいました。適当に型をとって、適当にカットして合わせてみたら、結構イイ感じウインドウフィルムを貼るように中性洗剤を水で薄めて、霧吹き！合わせてみると意外と湾曲してて、シワが…慌ててドライヤーを持ってきて温めると、ピタッ！と決まりました気泡も入らず、いい仕事したなぁ～、と一服今現在も剥がれることもなく、バッチリです。ちょこ 2009-10-27T15:40:27+09:00 https://ameblo.jp/vg40/entry-10367157568.html 今日は、ライダーの間で有名な、小鹿野の安田屋さんの、わらじカツ丼を食べに行きました現地にロード組と林道組で集合、美味しくいただいて来ました。ちなみに自分は、林道組です。新規に林道を発見し、有意義な一日でした！なんだかんだ言っても、まだまだ走れるところありますね。 2009-10-17T21:50:45+09:00 https://ameblo.jp/vg40/entry-10349148952.html アドレスV125Gのスピードメーターが、3333.3㌔になりました今度の土日は、ピンクナンバーグループ（黄色もいるけど）のお泊りツーリングです。天気は大丈夫そうだし、今から楽しみです。 2009-09-23T21:53:24+09:00 https://ameblo.jp/vg40/entry-10293970092.html 今日は、XLR250Rの点火系の点検をしました。エンジンのかかりが悪い時があるので、サービスマニュアル見ながらテスターで計ったのですが、イグニッションコイルの1次コイルの抵抗値が標準値より高いじゃないですか！標準値が、0.1～0.3Ωのところ、0.9ありました。その他は、異常ありません。この数値ってエンジンのかかりに影響あるのかな？分かる人いましたら、御教授お願いします。m(__)m 2009-07-05T20:23:47+09:00