https://ameblo.jp/vtec-hybrid/ ブログの説明を入力します。 ja
しかし車はハイブリッドなのでサーキットを走る訳でもなく、どのようなパッドを選べば良いのか…。
ストリートからワインディングでいろんなメーカーの製品をHPや口コミ調べると値段は1台分1万円～5万円と幅広く、うたい文句も似たり寄ったりで『使って見なきゃ自分の好みかどうか分からないなぁ～…』とよけいに悩む始末…

結局、行きつけのタイヤ館の社長に相談しに行ったら『要は摩材に何を使ってるかで値段も効きも決まるから値段なりですよ…私はいろんなメーカーのパッドを使い比べましたがやはりエンドレス…しかもSSMがベストじゃないですか』とアドバイスしてもらい『自分も1番良いのかなぁ～と思っていたけど値段が高過ぎて…』と話をしていると社長から思いもよらぬ安い金額を提示してもらえて即決しました

フロントキャリパーをのぞくと…

続いてリアキャリパー…

チラッと見えるエンドレスブルーがたまりません…
当たりが付いたらどのようなフィーリングになるのか楽しみです



Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/vtec-hybrid/entry-11352685450.html Wed, 12 Sep 2012 09:57:00 +0900

フロントはノーマルタイヤと同じサイズですがリアは190/50/17から200/55/17にサイズアップしました

調子に乗り過ぎたみたいでリアフェンダーとの隙間が9mmしか無くちょっと不安です…

でも明日の走行が楽しみです。



Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/vtec-hybrid/entry-11337822807.html Sat, 25 Aug 2012 21:07:00 +0900

元々この手のステッカーチューンは嫌いじゃないので、これからはペタペタ貼ってしまいそうです



Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/vtec-hybrid/entry-11320270064.html Sat, 04 Aug 2012 22:55:00 +0900
AP1のはノーマルマフラーはFD3の60∅と径が同じだったので、正しくポン付けでしたがFD2Rのノーマルマフラーの径は70∅と太くて、そのままではボルトを締めてもガタガタしてしまうのでホームセンターでステンレスリングと150℃まで耐熱のニトリルゴムのOリングを咬ませて付けました。



ノーマル

AP1

FD2R

かなり太くカッコ良くなりました

3本のマフラーカッターを比べると…

左からFD2R・AP1・FD3です。

結構違いますね…

そうそう…ちょっと色気を出してFD2Rのにはバーナーで焼き色を付けてみましたが、なにぶん初めてだったので焼き過ぎてイマイチな出来映えでした…


Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/vtec-hybrid/entry-11320257042.html Sat, 04 Aug 2012 22:26:00 +0900

お買い得品を物色していたら杉並店のスタッフに会って話をしたら、前々から欲しかったけれども高くて諦めていたカーボンボンネットがイベント特価＆工賃で24回まで金利・手数料0で月々3300円で買えてしまうと…
数分悩んで（短かっ）買ってしまいました…

このエアダクト付き綾織りカーボンボンネットは通常店舗では販売しておらず、イベントの時にだけ特別に販売している物だそうです…

イベントも残り時間わずかになったので端数の金額もカットしてもらっちゃいました

支払がキツいですが頑張っちゃいました…


Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/vtec-hybrid/entry-11309446833.html Sun, 22 Jul 2012 23:38:00 +0900

お世話になっているバイク屋のスタッフが参戦しているので応援しに来ました

さぁ～スタートです

本人曰わく『うゎ～…こんなへっぴり腰なの』と…

僕的には凄いジャンプだと思うのですが…

結果は転倒でクラッチが壊れて後半は2速だけで走ったという事もあり残念な結果でしたが、初めて見た僕は大興奮でした

Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/vtec-hybrid/entry-11309408684.html Sun, 22 Jul 2012 23:12:00 +0900

…とは言ってもお金が貯まらず、諦めかけていたところにホンダツインカムのデモカー1号車のマフラーを左右2本出しにするためディフューザーも2本出し用の物に作り替えるので中古品ですが破格値で譲ろうと常連さんに連絡を取っているんですが…と電話が来て飛びついてしまいました

いざ取り付け終わると以前付けたAP1のマフラーカッターが奥まってしまったのでスタッフに相談したら、まだ手前に引き出せると教えてもらいギリギリまで出してもらいました

バックフォグも付いていますが使う事はほとんど無いでしょう…

でも念願が叶ってウキウキしてるので今夜は眠れないかも…

次はどこをいじれるかなぁ～…

Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/vtec-hybrid/entry-11308370644.html Sat, 21 Jul 2012 20:16:00 +0900 アメンバー限定公開記事です。 https://ameblo.jp/vtec-hybrid/amemberentry-11294452255.html Wed, 04 Jul 2012 23:36:00 +0900

サブコンを付けるにあたりエアクリーナーも交換しました。

MWRというメーカーのエアクリーナーで本体の近くにアルミプレートが付いています。
あんな所にプレートが付いていたら大きな吸入抵抗になりそうな気がしますが吸入抵抗はむしろ良くなって吸気音はもとより排気音も静かになるそうです…





Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/vtec-hybrid/entry-11294454271.html Sun, 01 Jul 2012 23:53:00 +0900

カメラを持って行かず携帯で写真を撮っていたのですが野辺山天文台は電波望遠鏡なので敷地内では携帯の電源を切って下さいと…
仕方なく入口からしか写真を撮れませんでした…
電波望遠鏡の役割や活躍の説明文や銀河や太陽の観測の事や仕組みなどを見ながら見学コースを回り、クシタニツーリング恒例のソフトクリームタイムに…

オジサン達がソフトクリームを買う為に並んでいたり食べている異様な光景です…

ここから国道141→上信越道　佐久北IC→関越道　上里サービスエリアまで一気に走り休憩して解散となりました。

とても楽しかったですが1日で500kmも走ったので、さすがに帰宅したら疲れがドッと出ました…
明日ちゃんと会社に行けるかな…。



Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/vtec-hybrid/entry-11249868462.html Sun, 13 May 2012 21:46:00 +0900