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<title>くるまのガラスの救急病院～オフィシャルブログ</title>
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<description>福島県会津若松市の自動車ガラス専門店(有)渡部硝子工業所です。日々の仕事やくるま・ガラスなどの情報を発信します。</description>
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<title>フロントガラスはどんな時に割れる？（３）</title>
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実は、今年１番多いのがコレかもしれません！！ 寒気の影響もあり、どの地域でも例年より雪が多いようですが、 そんな時に使うのがワイパーですよね？ でも、雪の時に使うと、ゴムに氷の塊が出来たりします 手で丁寧にはがしてくれればいいのですが、 ガラスに叩きつけて落とす方もいます 一般住宅の窓ガラスに氷ぶつけたら割れるんじゃないか！？ と普通は思いますよね！？ でも、車のガラスだと「頑丈だから大丈夫ｗ」と勝手に思ってしまうようで、 ガンガン叩いたら割れました そんな車のフロントガラスを毎日交換しています
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<dc:date>2018-02-09T08:54:06+09:00</dc:date>
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<title>フロントガラスはどんな時に割れる？（２）</title>
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雪降ってますね～！！ しかも、関東地方や福島県でも海沿いなど 普段雪が降らない地域は大変です。。。  では、本題。 ある意味、冒頭の振りにも関連します。  ＜家の屋根などから雪が落ちる（雪崩）＞ これは非常に危険で、フロントガラスだけでなく、 車の屋根やボンネット、セダンタイプならリアガラスまで逝ってしまうケースも！？ 特に雪止めのなさそうな屋根の前に車を駐車なんてことは 自爆事故に匹敵する危険行為と考えてください。 雪の量にもよりますが、毎年何十台もの車両が犠牲になっている事実。 （しかも当社
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<title>フロントガラスはどんな時に割れる？（１）</title>
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最近は、日々フロントガラスの交換作業に追われ、 一体、何枚交換しただろうか？と思うほどですが、 そんな中で、割れる原因にはどんな傾向があるのか？ ちょっとまとめてみたいと思います。 もしかしたら、最近書いていることに重複する部分があるかも？ですが、 ちょっとした時間に思いついて書くと、 大体似たようなことを書いてしまうのかもしれませんので、 その辺りはご了承いただければ幸いです  ＜飛び石キズによるもの＞ まあ一番一般的ですね。 しかも、寒い冬場に飛び石を受けると、では、 寒くて硬いガラスに硬い
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<dc:date>2018-01-19T17:05:10+09:00</dc:date>
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<title>新年のご挨拶</title>
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既に年が明けて１５日経ってますが。。。orz 今年も宜しくお願いいたしますm(_ _)m 実に１か月以上も更新出来なかったのは、 例年よりも雪が早く、しかも仕事も多忙になり、 おまけに年末にはインフルエンザ。。。 年明けも雪が降り続き、仕事も続きと 言い訳ばかりになりますが、全く更新の暇がありませんでしたf^-^&#59;  さて、今日を境に気温も持ち直しそうな感じですが、 そんな時に気を付けたいのが、屋根の雪ですね。 ええ、家の屋根ですよｗ 寒さでカチカチに固まったヤツが緩んで滑り落ちてきます！！！ 
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<dc:date>2018-01-15T16:50:32+09:00</dc:date>
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<title>フロントガラスの交換で気を付けていること</title>
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もしかしたら、当社しかしていない！？ そう感じていることがあるので、ちょっと書いてみたいと思います。  先日、とあるディーラーさんで出張作業させていただいている時に、 「あぁ、これはウチでフロントガラスを交換したことがあるねｗ」 という特徴的な違いを感じました。  通常、３，４年以内に一度フロントガラスを交換したことがある車や、 新車から３，４年ぐらいのお車を作業させていただく場合、 フロントガラスの周囲に取り付けられているモールディングという部品は、 大抵劣化がひどくないので、スルスルっと抜け
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<dc:date>2017-12-09T15:33:11+09:00</dc:date>
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<title>キズを磨くということ</title>
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フロントガラスにワイパーキズが！！ とか、 雪が積もっていたので、近くにあった物で払ったら、 キズになってしまった！！ とか、 スノーブラシの固い方で擦ったらキズになった！！ など、この時期は何かと擦りキズがつきやすいです  ちなみに、こうしたキズは削ることで落とすことになりますから、 大した厚みもないフロントガラスを考えると、 磨ける深さは限られています。 しかも、あまり磨いてしまうと、 強度が落ちる 凹レンズのようになって歪みが出る などの、不具合が生じます  また、最近の車両には衝突安全用
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<title>冬に気を付けること</title>
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いよいよ寒くなってきて、会津も初雪が降る時期になりました さて、冬に気を付けることは沢山ありますが、 車を運転する上で、一番大切なのは「急」のつく動作だと言われますよね？ 急発進・急ブレーキ・急ハンドル どれも、冬の滑りやすい路面では即事故につながります なのにやってしまうのはどうしてでしょう！？  多分、急いでるからなんじゃないでしょうか？ もちろん、最近話題（？）の意味もなく他人にキレてくる アオリ運転してる人もいるでしょうが。。。 冬はただでさえ、渋滞やノロノロ運転になることが多いです。 
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<title>冬の寒い朝に気を付けること</title>
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今朝は車のフロントガラスが凍るほどの寒さでした しかも、放射冷却（？）で霧も出て視界も悪い こんな朝は、いつもより早めに車を暖めて、 フロントガラスが曇った状態では決して走行しないでください  これから冬になると増えてくるのが、 全てのガラスを曇らせて、周りが見えない状態で走っている車 見えない中で自分勝手に車線変更してきますから、 本当に迷惑この上ないですよね 自分が周りからそう思われないように、 くれぐれも冬期間は車内空調を内気循環にしないこと。 （車の中を回っている感じのスイッチです） 外
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<title>高剛性接着剤について</title>
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トヨタのTNGA車種を中心に、 高剛性のボディには高剛性の接着剤という 生産ラインにおける流れとなっています。  これに伴い、ディーラーさんでも 高剛性の接着剤使用を希望されるところが増えているようです。  当社では、昨年より高剛性接着剤が使用されている車種には、 高剛性接着剤を使用するよう徹底しておりますが、 こうした対応は全ての自動車ガラス店で対応しているわけではなく、 しかも自動車ガラス店ではなく、自動車鈑金業や自動車部品商などで 交換作業をされているところでは、まだまだ対応されていないの
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<dc:date>2017-11-01T11:41:47+09:00</dc:date>
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<title>フロントガラスのリペアについて</title>
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先日、飛び石キズのリペア修理をされたお客様より、 お叱りをいただきましたので、改めて注意事項について書いてみたいと思います。 大変ご迷惑をおかけして、申し訳ございませんでした&lt;(_ _)&gt;  では、本題です。 ＜フロントガラスの補修（リペア）とは？＞ くるまのフロントガラスに飛び石などでキズが出来てしまった時、その大きさが１円玉で隠れる範囲であれば、補修（リペア）することが可能です。ただし、あくまで補修であって、完全にガラスのキズが治ったり、キズがなくなったりするわけではありませんので、ご注意く
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<dc:date>2017-10-25T16:18:14+09:00</dc:date>
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