先月末、列車の旅に行ってきまして、昨日帰宅しました。

それは、とってもとっても楽しくて良かったんですが・・

今さっき、家族のヒトコトで驚愕の事実が・・！！！

「あぁ、そういえば・・、ムギ（私）が旅行でかける直前か行った後か・・バイクが塀のほうへ倒れていたらしいよ」

はっ・・？

えっ・・・・？？

私のバイクは、屋外の玄関先・・塀と並行に沿わせて置いてある。

「なんか、風が強い日だったから・・。朝、お父さんが見たら塀側に倒れてたの。突風の仕業かね？」

ええええ？いやいやいや・・

傾けてあるほうと逆・・右側に・・いくらなんでも突風で倒れる？？

それなりに重いのに、ありえるのー？？

あわてて半泣きでバイクを確認すると

ああああああ

右ミラーに・・二箇所傷がしっかりとーー。えぐれてるー。

「塀がえぐれちゃったわよー。バイクって固いのねぇ。」

ええええええ。

私のSTの方が大事だし！！

塀なんて、塀なんて・・・！！

どうでもいいいいい！！！！

本当に、謎。

風なんかで反対側に倒れることにあるんですかね・・。

いたずらかも・・？とか、アタマをよぎって気持ち悪いです。

ぅぅぅ。哀しい。

ご無沙汰しております。

私、バイクにのるのは休日のみなんですが・・

最近、その休日ほとんどが雨でして・・

なかなか、遠出する機会を得られなかったんです。

が！！

昨日、ようやくチョットだけ遠くへ行くことができました！

高校の頃からミッションバイクに乗っておられるS氏曰く、「練習するなら峠だろ！俺も免許取立てで強制的に峠に連れていかれて、鍛えられた！」

え・・・

まぢですか・・

公道のカーブでさえ無様にヨロケているレベルの私が・・

果たして峠など・・

11時半、集合・・

そこから、急に欲しくなったiphone5をショップにて予約。

私もついにスマホデビューか。

auのお姉さんの流暢な説明がアタマに入らず、都度S氏を振り返り説明を求める面倒な私。

もたもたしていたため、すでに12時半を回っている。

茅ヶ崎をすぎた辺りでマックでランチ。

そこで会社の愚痴を散々S氏に聞いていただき・・

時間、すでに15時半・・

夜から雨ときいていたのに、段取りワルスギの二人（主に私のせい）

ここまでほぼ真っ直ぐの公道ばかりにて楽勝？！

いよいよ峠に差し掛かり、びびる私。

二人で無線マイクを装着しているため、会話可能。

私「置いてかないでね！ゆっくりね！」

S氏「ははは・・。ダイジョブダイジョブー」

S氏の走る後をトレースして行く。

カーブに差し掛かるまでのブレーキやギアチェンジの仕方がイマイチ分からない超初心者っぷり・・

事前に、雑誌にて美しく？安全にカーブを曲がるためのテクニックをさらっていたため・・何とか思い出しながら実践。

S氏とも無線で会話しながら、指示を仰ぐ。

あとは身体で覚えていく感じ！！

展望台につき、ひとやすみ。

日が暮れる直前だ。

バイクの人も多い。

夜景でもないし、景色もそこそこに宮ヶ瀬方面へ出発。

こっからがすごかった・・

くねくねくねくね・・・

まさに峠って感じ・・。道も狭いため、対向車に注意。

連続するカーブに否が応でも対応していかなきゃならない。

格好の練習場所。

S氏「ひゃっはー☆峠たーのしー♪」

S氏、余裕で楽しんでおられる様子。今はアメリカンに乗っているため、あんまり倒せない・・と、こぼしている。

私は余計な力がはいって、肩がバキバキで痛い！

それでも何とかダムに到着！

S氏にも、段々慣れてきていた。その調子☆

と、お褒めの言葉を頂く

公道のカーブでも、練習の成果が出ているとの事。

自分でも、ちょっと安定してきたと思う！

もっと練習したいー

厚木の喫茶でゆーっくり休んで・・0時過ぎに帰路につくまで、雨にも降られず・・

とっても楽しいツーリングでした！！

やばい、バイク遠出たのしいいい

どこそこをキレイにすると、エンジンの回転数が安定する？らしく・・

（↑素人すぎて説明が覚え切れなかった・・。今度ちゃんときく！！）

昨日預けてきました！

んで、今日電話にて・・「やはり、アイドリングでも不安定にならなくなった」とのこと。一安心。

アクセルあけるとする異音は・・前オーナーがエアクリーナ？に穴を開けていたらしく・・空気を吸い込んでする音・・。と。

うん、説明されてもよくわからない。

吸い込む音・・には聞こえなかったけど・・

ためしにそこにガムテを貼って走行したら、異音は消えたとのこと。

うーん、じゃあ、それなのか？

そこを部品とりよせで、直してくれるみたい。

もうちょっと、預けなきゃだけど・・・調子よくなってくれるといいなぁー！

帰ってきたら、洗車とワックスしたいな！

走った距離：３６ｋ（合計走行距離：１０１ｋ）

先日、街に買い物をして・・飲食店で休憩したときにうっかり買ったものを置いてきてしまったので・・（←マヌケ・・）

「これはいい機会だ！」と、STで出掛けました。

えぇ、もちろん・・独りは怖いので知人も巻き添えです。

真っ直ぐとはいえ、片側二車線あるかなり交通量が多い道路をすすむことに。

夏休みということもあり、交通量も多いし無謀運転が多いこのごろ。

ちょっとヒヤヒヤしながらも、無事に忘れ物を受け取り・・帰路につけました！

無事・・は、無事だったけど。

気になることが、二点。

アクセルを回すと、前輪付近から「シャー」という音が聞こえる。

これは仕様なのか・・、なにかが干渉して出している音なのか。

素人だから判断つかない。

決まってアクセルを回したときにのみ、鳴る。

もう一点は・・。私のはインジェクションモデルなんだけれど・・

あまりエンストは無いと聞いていたのもかかわらず・・

アイドリング時に急に「トットット・・・」という音が不安定になり、「プスン」と、急にエンストする。

ちょこっとしらべたけれど、「スズキのインジェクション特有の持病だ」という記載を見かけた。

エンジンを低回転で運転していると、なりやすいらしい。

普段からぐいぐい飛ばす人は、あまりならない症状だと。

怖がりな私は低速なことが多い・・うなずける症状だけど・・

それは確かなのかなぁ。

今度、販売店に行って聞いてみようと思う。

中古だからなぁ。不良品だったら嫌だなー。

走った距離：６５ｋ（合計８５ｋ）

さあ、今日は待ちに待った練習日。

ちょっと距離のあるところへ行こう！と、知人を誘う。

相変わらずスタートのギアチェンジがぎこちないものの・・前回よりはマシになってきた。

最初にあげるときはクラッチ握らなくてもいいって言われたけど、みんなそうなのかなー？

つい、「握って、すー、パッ」をやってしまうけど。

それが、もたつく原因だと。

うーん。

行き先は、最近行きたい熱が高まってきた・・とあるラーメン屋。

プチツーにはいい距離だね♪と採用。

ラーメン大好きな私！これからはバイクでしゅーっと気軽に食べに行けそう。

もちろん・・独りで行く勇気はいろんな意味で無いけど。

今日も美味しく頂きましたっ

エンストすること３回ぐらい。

あわてると駄目ね。やっちまいました。

落ち着いて、色んな操作を自分のものにしなきゃ！

がんばるぞーい。

そろそろ、最初の洗車をしたいんだけれど・・

家の前のスペースが微妙なんだよねぇ。

空いてる自動車洗車場でなんとかできないかなぁ。

高圧洗浄機は厳禁だってきいたから避けて・・・・。

うーん、明日探してみよう。

週末ごとにバイク屋めぐり。

ああでもない、こうでもない・・

ずーっとアタマの中は、バイクのことばかり。

やっぱりあれがいいかな・・似合うかな・・

やっぱ、下手だから乗りやすいのがいいね！

近所迷惑が気になるから・・やっぱインジェクションかなー？

いくらまで出せる？

うーん、これは高い・・

あ、コレ年式の割りに安い！

あああああ、やっぱり売れちゃったかぁぁ

ぉ！意外と近所に気になるバイクが・・！

日参すること3回・・

悩んで悩んで・・お店の人の苦笑を買いながら・・・

ようやく決めた！

赤黒ST２５０！（２００８年モデル）

名前は・・まだない。

これから身の回りのものも揃えていかなきゃ！

女の子のかっこいい＆かわいいウェアってなかなかないね。

インナープロテクター一枚ほしいなぁ。

そうしたら、普通のアパレルのもバイク用にできるし・・・。

こういう準備も楽しいね♪

当分、バイクに時間つかっちゃいそう！

秋には長距離に挑戦したいし・・がんばりまーす

知人をつかまえて、ああでもないこうでもない。

もう安くて古いボルティさんにしようかとバイク屋に行ったら・・・売れた後。

限定色はやっぱり人気。

ボルさんとは、縁が無かったのだと・・ここでキッパリ選択肢から排除。

それなりの距離行くのだから、もうちょっと年式があたらしく・・現行モデルのST250にすることをようやく決意！

ここでまた、カラーで悩む。

お手ごろ価格のベージュ（Sカスタムじゃないやつ）か

気になっていて、ようやく出会えた08年式の赤黒か・・

乗り出しが5万違うから、悩む！

インジェクションは暖気がいらないと聞いて・・ご近所への迷惑を考えるとそのほうがいいのかなぁ・・

色も、ボルティの限定色といい「ワインレッドな赤」に惹かれる傾向があるし・・

チョット頑張ってお金出そうかしら。

リミットは水曜日まで。

あー！

どうしよう！

あれから、まだ免許センターに行けておりません！

なにしろ登録の時間が限定的すぎて・・、都合がつきません。

来週には免許の書き換えしたいです！

そして、バイクはまだきまらない。

ボルティの限定赤に惹かれつつも、現行モデルのST２５０のほうがいいのか・・と悩む。

知り合いと鍛えるためにツーリング一緒に行ってね♪と頼んでまわっている。ｗ

結構周りにチラホラと乗る人がいて有難い。

付き合ってくれるかなぁ・・？

明日は、バロンの人が勝手に取り寄せてくれておいた距離短めのボルティを見に行けたら行きたいです！！

イメトレは何度かした。

もう、やるしかない。

原付にも乗ったことが無い私が・・下手なりにもここまできたことは、自分で褒めたい！

あとは・・当たって砕ける！

なるようになれ！

当日、昼前に教習へつく。

椅子に座り・・最後のイメトレ中。

「こんにちわ～！」

声をかけられ、みると・・いつしかシミュレータで一緒になったアラフォー女性。

彼女はAT二輪教習を受けている。

あとから、いつしか控え室で見かけたことがある女性二人も到着。

どうやら皆、本日受ける模様・・。

教習中は全然女性と会えなかったのに、最後になってみんなとワイワイ。

女性って、すぐコミュニケーション取れるからいいよね！

みんなで声をかけあって、緊張をほぐす。

ふと・・私の苦手な教官とすれ違う。(放置プレイ教習されたので）

検定ゼッケンをつけている私を見るなり・・・

「えっ？？お前、みきわめもらったの？？？笑」

半笑いの馬鹿にした口調で・・大きな声で、みんなの前でわざわざ言ってくださった。

別に、仲良くなったわけじゃないのに言える台詞かー。

ほんと、この指導員・・性格悪いよー。

今日で絶対おさらばしたい！！

更に闘志を燃やす私！！

（ちなみに、この指導員・・他の人も同じく放置教習されたみたい。ちゃんと仕事してほしいー！）

「はい、次の方ー！」

！！

私の番が来た・・。

試験官の前に行き、名前と生年月日を言って・・バイクにまたがる。

心臓が飛び出そう。

やばい、緊張してる！

スタートしなきゃ・・、焦りながらもゆっくりとスタート。

ここで信じられない事が。

(あれっ？ギアって、どうやって変えるんだっけ・・？)

一瞬あたまが真っ白になって・・当たり前のことが飛んでしまった！

なんとかぎこちなくギアを変えるものの、スタートしてからの直線は４０キロ出さなきゃいけない。

やばい、間に合わない！

４０キロ出さなきゃ大幅減点だ・・！！

無理やり加速して・・一瞬４０キロに達する。

しかし、すぐにカーブに進入するので、急激な減速が必要！

迅速にブレーキ・・ギアを落として・・ゆっくりカーブ・・

ぜえぜえ・・

なに、この、スタート早々の慌しさ・・。

でも、そんなドタバタをこなしたためかいくらか緊張が抜けた私。

落ち着いて、上り坂発進をクリア。

そして問題のクランクへ進入。

ドキ、ドキ。

一発アウトのパイロン接触を嫌って、ついとっさにフロントブレーキを握ってしまう！

当然、バランスが大幅にくずれる！

やばい！耐えろ！抜けろ～！

なんとか接触せずに通過！・・・しようとしたその時！

試験教官「はい、ちょっとそこで止まってー」

えぇっ

まさかの試合終了