アジア諸国との比較をします。

シャンプー・リンスは在ります。(航空機に液体物を持ち込めなくなったので、これがないと大変)

歯ブラシ・櫛・スリッパは在りません。(韓国・台湾・中国のホテルは装備してあります。独逸は無かった。)

空調・・・暖房が効きません。 Warmという設定はありますが、あくまでクーラーの温度設定です。

間違っても暖かい空気は出てきません。

ただし、もう少し北の地方(シアトル・ボストン・シカゴ等)だとちゃんと暖房があります。

韓国は、、もちろんオンドルで、ぽかぽか、、裸足で床が歩けないぐらい暖かいです。

ほかに食べに行くところがなかったのでホテルのレストランで食事をしているのだが、、

ホテルのレストランでビールを頼んでグラスを出してくれないのはココだけかも・・・

(他のDOUBLETREEホテルはこんなこと無かったと記憶するのだが。。。)

ホテルのランクは低くないので外観・内装・装備ともに良いです。ネットも早いし

しかし高い、アメリカの高めのホテルは全てLANが有料のようです。2ランクほど落とすと無料になるのに。。。

んなことどうでもよいのだが、、飛行機を降りて、入国審査の列に並んでいるときに、ほかの人が携帯電話の電源を入れているのを見て俺も入れておこうと、、、

あれ??

スカスカ・・・・

どっかで無くしたらしい。。。

必死で記憶をたどる・・・うちに順番になったので米国に入国してしまった。。。

で、飛行機を降りるときに触ったのを思い出した(^^;/ 飛行機降りてからにしようと思い直した。。

ので、座席近辺にある公算が大！！

ということで、、日本語がわかりそうな係員を捕まえて状況を説明する。。。

座席番号を伝えて探してもらう。。。しかし、見つかったとも見つからなかったとも言ってくれない。

そのうち、ここで待てといって居なくなるし。。。

しばらくポツンと待っていると日本語が判りそうにない兄ちゃんが近づいていてくる。

人探し風な雰囲気なので合図すると、、当たりでした。

無事電話機に再開して、、税関審査へ、、げ、何でこんなに混んでるねん！

ここは、おとなしく並んで無事通過、タクシーに向かう。

タクシーに目的地を伝えて走り始める。。50Kmぐらいの道のりなのでウトウトしていると、

高速を降りた雰囲気で目を覚ます。って、手元の地図と位置関係が異なるのですが、、、

Wrrong Way! と運ちゃんに言うが、一年前はこのあたりを走っていたということで任せてくれと言う。

しかし、、一向に回復する気配がない。。ここで漸くGPSの電源を入れる。。ぉい！

すると、、来た道を戻れという。。。やはし、、、しかしすでに10分以上は逆送している。。。

とりあえず運ちゃんは非を認めここでタクシーメータを止めた。。。

戻ること10分、見たことがある道に来て、ナビにさっき曲がった方向と逆方向を指示される。。。

要するにぐるっと回らなければならなかったが、勘に頼って反対方向に行ってしまったということのようである。

ここで、タクシーメータをコソットOffにしていた。。。が、見ないふり。

2分と経たずに目的のホテルに到着しましたとさ。。。

私には通じない英語で必死に言い訳しているので、メータをとめた時点のメータ読みにチップを加算して

これで良いかというと、一転して喜んだかををしていましたわ。。ふぅ。。

で、到着したホテル、、ちょっとケチったので郊外です。周りに何もありません。。。晩飯どうしようか。。。

つづく(のか?)

P.S. ロスの空港、新しくなっているはずなのに装備は古いまま?? サンフランの空港は5本指の指紋採取に切り替わっていましたが、ロスは両人差し指の指紋採取だけでした。

約束の17:30を回ってもまだ来ない、、、間に合うように急いで帰ってきたのに。。。

18:00前にやっと電話があった。これから出発します。と、、、

・・・

19:00になってやっと到着しました。。。

ありきたりの確認作業をして、、新品のランプに交換して、、、

症状の変化無し！

背面パネルを空け、なにやら半田作業をしている。。。

遠目で見ている分には症状の改善が見られない。。。

どこか(本部?)に電話連絡して、、、基板を確認して、、、

おもむろに、"ランプ電源基板交換が必要だと思います"と、ネットにもそう書いてありましたけど、、

で、用意がないので後日作業をしたいと、、、

金額は\38,000程度を覚悟するようにと言い残して帰っていきました。

あのぅ、、交換ランプ残していたのですが、、これの代金は上記に含まれているのでしょうか?

いま、TVに内蔵してあるのは新品のランプのほうです。。。

消耗品だから交換ランプは手元に置いておきたいが、別途請求されるのであれば却下したいなぁ、、

とりあえず帰って部品の手配を行うとのことで、明朝に後の作業日程を連絡してもらうことになった。

さて、、

いまどき販売されていないリアプロジェクション方式なので、いつものようにランプ切れかなぁ。。

また出費がかさむ(交換ランプXL-200Jは約\15,000)と思って、とりあえずランプを取り外してみましたが

ランプが切れている気配はなし、、

症状としては、、

・電源をONする

・数秒で音声が出てくる (ここまで通常動作)

・リレー音と同時に音が切れる (通常はここでランプがOnする)

・しばらくすると、リレー音とともに一瞬音が出るがまた切れる

・上記を繰り返す

・仕方がないのでリモコンで電源をOffする

・なんか赤いLED点滅をしている

そこでおもむろに取扱説明書を取り出して読んでみる。。。

症状を照合する。。。

・ランプ交換LEDは転倒していない・・・たしかに、、、

・電源LEDの隣のLEDが電源Off時に点滅する・・・5回

で、この点滅が発生していると自己診断NGなので、故障しているのでサービスに点滅回数を連絡するようにと書いてある。。。

ネットでソニーのサービスの番号を調べて電話をしようと思ったが、、受付時間は20:00まで、、

状況確認している間に時間を経過してしまいました。。ので後日連絡することにしました。。。

ふぅ、、

車種変更をまじめに検討していたのですが、結局同じ車種になりました。

ただし、、今回はガスエスです。(このガソリン高騰の時代に逆行していますが...)

で、先ほど納車されてきました。。。＼(爆)／

気づいた点(前車との差異)

・停車時にエンジンが止まらない(当たり前)

・ハンドルが軽い(へんな反発力があるのでふらふらしてしまう)

・OHCからDOHCになったのでエンジン音がよくなった(加速も)

・新車のせいか、、エアコンの効きがよい

・スマートエントリーシステムなるものがついている(便利！)

・リアドアが電動になった

・2ndシートにオットマンが付いた

・クルーズコントロールがなくなった(付いていると思っていた)

・燃費表示がなくなった(メーカーオプションナビではないため)

・ハンズフリー対応にしたが、手持ちの携帯は対応機種ではないらしい

・ACコンセントがなくなった

・クリアランスソナーがなくなった(VAしました)

んなとこかな??

正式に事業部を移ることになった。。。

会社の風土がかなり違うといううわさなのでちと不安である。。。

15万キロ走っているサンプルという扱いでTOYOTA本体が研究用として引き取るとのことであった。