忙しくて忙しくて∑(－x－;)

この前、

2学期中間テストがありました。

出来は、まあまあでした。

昨日、練習試合に出ました。

結果は、2打数１安打でした。

今日も練習試合に出ました。

今日は、

２打数０安打１四球でした。

そんななか、今日ピグで

不二子・Ｆ・不二雄ミュージアム

に行きましたo(^▽^)o

こんなかんじでした。

ではまた

なぜなら、自転車が

パンクしたからです。

自分流に診断結果をあらわすと

｢複雑パンク｣

パンクの数が、多くて多くて・・・

こんなときにも、

こんな方法で簡単にできました!!

というのを紹介しまーーーす!!

まず、空気を抜きます。

①タイヤを取り外す。

　　ナットをはずして、

　　タイヤについている、

　　部品を次々に外していく。

　　このとき、

　　しっかりと、部品の順番を

　　忘れないようにしましょう!!

金具は、ひとまとめにして

置くと良いでしょう!!

②タイヤにヘラ(??)を入れて、

外側の部分をはずす。

　　片方は、固定して、

　　もう片方は、動かす。

　　20～30cmくらいになったら、

　　手ではずそう!!

片方だけでよい。

③チューブを外す。

　このとき、空気を入れる部分

　は、残しておこう!!

④空気を入れるための部品

を再装着して、空気をいれ

水に入れ、どこがパンクして

いるかを確認する。

そして、パンクしてるところに

やすりをかけて平らにし、

ゴムのりを薄ーく塗って、

3分程かわかして、

パンク修理のための

ゴムのシールを貼る。

そして、ハンマーで軽く

叩く。

て感じ。

そして、

空気を抜いて、

空気を入れる部分から

入れていく。

(タイヤの中に)

そして、

タイヤに空気をいれるための

金具たちをつけて、

タイヤを元の位置にはめ込んで

(このときの、部品の順番の記憶は

あなた次第!!)

そして空気を入れて、

完了です。

ちゃんと試乗して、

修理ができているかを

確認してください。

ちなみに僕は、

これを、３～4回もやったの

ですが、

大変でした。

2：00ごろから始めて、

終わってみれば

もう5：00でした。

んなわけで

最後まで読んでくださり

ありがとうございました。

まあ、中学校になって、

2回目の
体育祭でしたが、

なんか去年よりも、

達成感的なものが多かったです!!

おかげで、声もかれて、

疲れまくりました。

今日はゆっくり寝ます。

まあ、いろんな事情があって

ブログを休んでいました。

まあその理由としては、

　1、部活が忙しくて

　　　手をつける暇がなかった。

　2、実は熱で寝込んでいたんです。

　　夜になると、

　　　突然痛くなるんですよね～～～

てな訳で、また更新しますんで、

ではでは