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<title>woodstock blog (ウッドストックブログ)</title>
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<description>日々の作業ちょっと紹介</description>
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<title>トップブリッジを装着頂く、Z900RS ユーザーさんカスタム紹介！</title>
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トップブリッジを装着頂く、Z900RS ユーザーさんカスタム紹介！  画像をご協力頂きました 　@blue.z900rs_blanc　さま誠にありがとうございます。  マシンはZ900RS 青玉虫カラー！  クラシカルな雰囲気を纏いながらも、現代のバイクらしいシャープさを残した絶妙なバランス！ この車両には、当社オリジナルのトップブリッジとセパレートハンドルを装着していただいています。  どこか懐かしさを感じさせながらも、走りを予感させるスタイル。  オーナー様のセンスと愛情が伝わる一台です。 
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<dc:date>2026-03-16T18:27:54+09:00</dc:date>
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<title>新商品｜HONDA ホーネット750 カスタムパーツを開発中！</title>
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こんにちは！ウッドストック　広報担当です！  この度、御縁がございまして　HONDA　ホーネット750 のバックステップキットの開発を進めております。  ご協力頂きました　S　さま 誠にありがとうございます！  進捗状況は、追ってご報告させていただきます！ご期待ください！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーお問合せ有限会社ウッドストック〒739-0412広島県廿日市市宮島口西一丁目10-7TEL : 0829-56-4307営業時間 : 午前10時～午後7時定休日 : 毎週火曜日・水曜日HP　
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<title>カスタムパーツ｜HONDA CB1000F、YAMAHA YZF-R9 バックステップなど開発！</title>
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こんにちはウッドストック　広報担当です！ 新商品開発のお知らせです！この度、■HONDA CB1000F■YAMAHA　YZF-R9　の2機種を 新商品開発の対象車両として入庫致しました！   今は、目が乾くぐらいの、にらめっこの状態です。 ご期待ください！  ーーーーーーーーーーーーーーーーーーお問合せ有限会社ウッドストック〒739-0412広島県廿日市市宮島口西一丁目10-7TEL : 0829-56-4307営業時間 : 午前10時～午後7時定休日 : 毎週火曜日・水曜日HP　https:
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<title>NEW!! カスタムパーツ｜Z900RS ロング＆STD ヘッドライトステー 発売！</title>
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こんにちは！ウッドストック 広報担当です！新商品　ロング＆STD ヘッドライトステー　のご紹介です！  曲線と直線を組み合わせ、大きく肉抜き加工を程化した、アルミニウム削り出しのステー。 タイトルにもありますように下記のAの部分において　・純正と同等の長さ・純正比 ２０mmのロング　の２タイプをラインナップ致しました。  また、幅広いカスタムに対応すべく、下記のウインカー取り付け穴は・純正と同サイズ　・M10（社外汎用ウインカー対応）　の　２タイプを設定致しました。   取り付けにあたっては　ヘ
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<title>バックステップやトップブリッジ採用！新型KATANAに乗る、ユーザーさんのカスタムマシン紹介</title>
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 こんにちはウッドストック 広報担当です！ウッドストック製品装着のオーナー様紹介！今回のブログは、新型KATANAに乗る、ユーザーさんのカスタムマシン紹介です！※オーナー様、画像のご提供　誠にありがとうございます！  外装パーツのチョイスから、足回りまでまさに刀のごとく、切れ味鋭いカスタムに仕上げてあります。 エッジ際立ち、コンパクトでまとまりのあるKATANAにはバックステップとトップブリッジに弊社のパーツを採用頂いております。 オーナー様この度は、画像のご協力、誠にありがとうございました！ま
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<title>【カスタムパーツ】W800/MEGURO ライディングステップキット 発売！</title>
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こんにちはウッドストック 広報担当です！ 新商品、W800/MEGURO ライディングステップキットのご紹介です。 この度、縁あって開発とあいなりました。スポーティなライディングを楽しむカスタムを想定したステップキット。 ポジションは　４点110back/40up120back/40up110back/50up120back/50up  W800の純正ハンドルポジションなど、低めのステアリングとマッチするよう設計いたしております。  カフェスタイルカスタムなど、W800/MEGURO のスポーテ
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<title>カスタムマシン｜新型KATANA ユーザーさん紹介！</title>
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こんにちはウッドストック 広報担当です！ 今回のブログは、新型KATANAに乗る、ユーザーさんのカスタムマシン紹介です！※オーナー様、画像のご提供　誠にありがとうございます！  細部までこだわり抜いたカスタム。光るのはパーツ選びのセンスだけでなく、この唯一無二のカラーリング。 見る者を惹きつける存在感を放ちますが、あくまでもKATANA自体のかっこよさを損なうことのない、仕上がりに。 「素敵やな～」と私、広報担当が思うように、実はこちらのオーナーさんのKATANAは、雑誌にも取材されたそうです。
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<title>オーナーさん紹介｜Z900RS トップブリッジ＆セパレートハンドル</title>
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こんにちは！ウッドストック 広報担当です！今回は、Z900RS トップブリッジ＆セパレートハンドルキットを装着頂くオーナーさんの画像を紹介させていただきます！  カーボンパーツを多数採用されたレーシーなZ900RS。  細部だけでなく、遠目から見たマシンの佇まいにも気を配ったオーナーさんのこだわりが垣間見えます。  装着頂いておりますのは、 厚みのあるジュラルミンから 削り出して製造したトップブリッジ＆ハンドルキット  ハンドルバーは内径14mm/全長280mm/クランプ部を除くバーの全長235
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<title>取付事例 Z900RS ｜カスタムのお役に立ちたい！マスタータンクステーのご紹介！</title>
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カスタムとは。。。ネットで調べますとーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー客の注文で作ること。特別仕様。あつらえ。 「―メード」（注文服）ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーという言葉が出てきました。 つまるところ、好みに沿って作り上げる　といったところでしょうか。そう考えますと、お客様の描いた 完成イメージがあり、その橋渡し的な部分がカスタムパーツメーカーの役割になりますね。 こと、ハンドル周り　マスタータンクの取り付けにおいて「ここに、ブラックで、この角度で取り付けて・・・」「
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<title>カスタムパーツ｜スズキ 24～ GSX-8R バックステップキット 発売！</title>
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こんにちは！ウッドストック 広報担当です！この度、弊社バックステップのGSX-8Rへの適合確認が取れましたので、ご報告させて頂きます。SHOWA製倒立フロントフォークとリンク式リアサスペンションにより、スポーツ走行を惜しみなく楽しめるGSX-8Rは最高出力80PSを発揮しながら、扱いやすい性格を持つ 776cc パラレルツインエンジンを搭載。  マルチなスポーツツアラーの足元を支えるバックステップの素材はジュラルミン。削り出しで製作致しております。ポジションは以下の4つから選択可能。街乗りからワ
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