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<title>Junichiのブログ</title>
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<title>車を買い換えました</title>
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<![CDATA[ <div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20200430/23/wrxrti/23/52/j/o1080108014751583635.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20200430/23/wrxrti/23/52/j/o1080108014751583635.jpg" alt="" width="1080" height="1080"></a><div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20200430/23/wrxrti/1b/0b/j/o1080108014751583640.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20200430/23/wrxrti/1b/0b/j/o1080108014751583640.jpg" alt="" width="1080" height="1080"></a><div><div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20200430/23/wrxrti/1f/3e/j/o1080108014751583645.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20200430/23/wrxrti/1f/3e/j/o1080108014751583645.jpg" alt="" width="1080" height="1080"></a><div><br></div></div></div>５年間所有した日産GT-Rと１２年所有したBMWMINIを売りホンダＳ６６０を購入しました。以前から、もうそろそろ年相応のあまりスピードの出ない大人しめの車に乗り換えるようにプレッシャーを掛けられていたのです。実は、GT-Rはトップシークレットさん（日本有数のGT-Rチューナー）で出力を７１０馬力までアップしていました。回りの心配はごもっともでした。それで、当初は、どうせなら徹底的に大人しい車と思いホンダN-WGNにするつもりでした。しかし、試乗させて貰うとよく出来た車ではあるけれども、刺激がなさすぎてダメ。ふと横を見ると可愛いミニカーのようなでも刺激的なフォルムのＳ６６０が目に留まり、試乗させて貰うとミッドシップの為カーブが楽しいのです。ということで、安全運転に励む事をお誓いして、購入を許して貰いました。毎日運転が楽しいです。<div><br><div><br></div></div>
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<pubDate>Thu, 30 Apr 2020 22:52:45 +0900</pubDate>
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<title>ホンダアクセスから電話をもらえました。</title>
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<![CDATA[ 先日のホンダアクセスお客様サポートセンター担当の対応について、謝罪の電話がありました。良かったです。お客様サポートセンターの対応向上を願います。<div>追伸　ホンダアクセスの代表電話のご担当者さん、気持ちの良い対応をありがとうございます。</div>
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<pubDate>Tue, 21 Apr 2020 12:13:59 +0900</pubDate>
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<title>医療従事者に心から感謝します❣️</title>
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<![CDATA[ 　コロナウィルスに立ち向かってくれている全ての医療従事者に心から感謝します❣️本当に有り難うございます❣️<div>　また、皆さんや皆さんの家族に対し差別する不心得者がいることを心からお詫びします、ご免なさい‼️</div>
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<pubDate>Tue, 21 Apr 2020 00:09:37 +0900</pubDate>
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<title>ホンダ本社とホンダアクセスのお客様相談室担当者の資質の問題点</title>
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<![CDATA[ ホンダディーラーでS660の中古車を買いました。ホンダの連結子会社のホンダアクセスの試乗車だった車でオプションが色々付いており、トップキャリア（荷物を載せる台で取り外し可能）も付いていました。トップキャリアは普段使わないので取り外そうとしましたが使用されているナットのサイズが説明書に記載されていませんでした。ホンダアクセスのお客様相談室で教えてもらおうと電話をしました。ところが電話に出た担当者は分からないと平然と言ってのけます。取り付ける時、手近にあるナットを使っているから分からないと。唖然としました。らちがあかないので親会社のホンダ本社にも問い合わせましたが門前払いでした。ホンダには優秀な技術者は数多く在籍するのは誰もが認めるところでしょう。しかし、相談室担当者等の事務系職員の資質には大きな問題があるのではないでしょうか。<div><br></div>
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<link>https://ameblo.jp/wrxrti/entry-12589671829.html</link>
<pubDate>Tue, 14 Apr 2020 23:14:33 +0900</pubDate>
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<title>成人病対策にウオーキング始めました。</title>
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<![CDATA[ 今回、人間ドックの結果を受け、流石に待ったなしの状態に追い込まれ、かねてから主治医の先生の指導に従いウオーキングを始めました。自宅のそばの田んぼの回りを約一時間、早足で歩きます。さあ、頑張るぞ❗
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<link>https://ameblo.jp/wrxrti/entry-12455039469.html</link>
<pubDate>Wed, 17 Apr 2019 22:44:55 +0900</pubDate>
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<title>ウオーキング始めました</title>
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<![CDATA[ ウオーキング始めました❗人間ドックの結果を見て決心しました。1週間に3から４日1時間早歩きします。来月、かかりつけの病院で検査があるので、少しでも改善されれば良いな❗
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<pubDate>Sun, 07 Apr 2019 13:12:01 +0900</pubDate>
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<title>GT-Rをいじってきました</title>
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<![CDATA[ <div><br></div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20190323/21/wrxrti/20/6e/j/o1080060714377560619.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20190323/21/wrxrti/20/6e/j/o1080060714377560619.jpg" alt="" width="1080" height="607"></a><div><br></div><br>愛車GT-Rをいじってきました。<br>フロントバンパー150ミリ延長<br>フロントフェンダー10ミリオバーフェンダー<br>フロントタイヤをリヤタイヤと同一化<br>リヤタイヤを面一<br>リヤバンパーを更新
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<link>https://ameblo.jp/wrxrti/entry-12449134457.html</link>
<pubDate>Sat, 23 Mar 2019 21:21:21 +0900</pubDate>
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<title>日本人サッカー選手に対する張本氏の発言に喝。</title>
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<![CDATA[ 先日のサッカーの暴力騒動にたする張本氏の発言には、とうてい承服できません。張本氏の母国愛で公平な判断ができなくなっていたのでしょう！一つ提案があります。張本氏は韓国へ帰ったらいかがでしょうか!
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<link>https://ameblo.jp/wrxrti/entry-12280731478.html</link>
<pubDate>Sun, 04 Jun 2017 16:23:42 +0900</pubDate>
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<title>ト○○プ氏のお喋りのために大損です。</title>
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<![CDATA[ ト○○プ氏のここ最近お喋りのお陰で、米国政情不安で、円安ドル高で大損です。どうかしばらく黙っててくれないかな!お願い🙏
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<link>https://ameblo.jp/wrxrti/entry-12276191359.html</link>
<pubDate>Fri, 19 May 2017 23:04:35 +0900</pubDate>
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<title>韓国　文新大統領と日韓合意の行方に早くも暗雲</title>
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<![CDATA[ 日韓首脳電話会議の内容をみても、すでに不協和音のでている両国。このままでは、先の合意内容も反故になる可能性大である。この際、もう韓国との交渉は諦め、前回の合意の正当性を国際世論に訴え、韓国に圧力をかける方策を真剣に考えるときがきているのではと思う。
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<link>https://ameblo.jp/wrxrti/entry-12273988678.html</link>
<pubDate>Fri, 12 May 2017 14:25:03 +0900</pubDate>
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