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<title>バイク　オリジナル　カスタムショップxevra-customのブログ</title>
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<description>オリジナリティあるバイクのカスタムパーツのネットショップのブログです。スピードだけじゃなく、実用的なものから、見た目のカスタムまで、いろいろと商品を増やしていきます</description>
<language>ja</language>
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<title>作っちゃいました！</title>
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<![CDATA[ なかなか更新できずにすいません！<br><br>全開書かせて頂いたバイクの修理もなんとか終了となって、<br>少し落ち着いたので、いろいろと再開してかないといけないと<br>思っています！<br><br>で、少し時間があいた「ついで」と言ってはなんですが、<br>xevraのデザイナーの方が、カッティングシートで<br>ステッカーを作りました！<br><br>こんな感じです！<br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150715/18/xevra-custom/04/1b/j/o0800060013366867342.jpg"><img border="0" alt="" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150715/18/xevra-custom/04/1b/j/t02200165_0800060013366867342.jpg"></a><br><br><br>いい感じだと思いません？<br><br>欲しい方が「もし」いたら、当然プレゼントしますよー。<br><br>あと、自分のバイクに貼るこういう感じの物や、<br>チームのステッカーも言って頂ければ<br>デザインから、制作まで　出来ますのでメッセージ等<br>頂ければ　やっちゃいます！<br><br>デザインや制作費は、どうしても頂かないといけませんが、<br>極力お安くしようと思っています。<br><br>そういうのもxevraの活動の一つにしたいですしね！<br><br><br><br>
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<link>https://ameblo.jp/xevra-custom/entry-12050804059.html</link>
<pubDate>Wed, 15 Jul 2015 18:48:30 +0900</pubDate>
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<title>古いバイクはシンプルだけど、大変ですね！</title>
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<![CDATA[ なかなかブログ更新が出来なくてすいません。<br><br><br>カスタムのこともそうなんですが、現在　古いバイクの<br>レストアのようなことに　ずっとかかりっきりになっております。<br><br><br>旧車といえばそうなんですが、一般的に言われる<br>プレミア物のバイクとは少し違いまして、<br>「かなり寝かせた」状態の古いバイクです。<br><br>費用のこともあるので、まずは「普通に走行出来る状態」にまで<br>復活することが命題となります。<br><br>保管の状態が良かったのもあったので、<br>１３，４年ぶりにエンジンに火をつけるのには<br>そこまでの苦労はしませんでしたが、<br>寝かせていた期間が長いこともあり、<br>いろんな消耗品の入れ替えに時間を費やしている所です。<br><br>ブレーキ、クラッチ、冷却、電気関係を見ながら<br>都度都度作業を進めております。<br><br><br>皆さんも　長く寝かせたバイク等ある場合には<br>「それなりのこと」をしてあげて　復活させてあげてくださいね！<br><br><br>今回、出来るだけ費用のかからないように　進めておりますが、<br>最低限と言っても、やはり結構かかってしまいますので・・・。<br><br>古いバイクとなると部品の問題もありますので・・・・。<br><br>いずれ、こちらのほうにも画像を載せさせて頂きたいなぁと<br>思っていますが。。<br><br><br>
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<link>https://ameblo.jp/xevra-custom/entry-12045023199.html</link>
<pubDate>Tue, 30 Jun 2015 20:25:31 +0900</pubDate>
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<title>狭っｗｗｗ</title>
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<![CDATA[ ご利用ありがとうございます！　xevraです！<br><br><br>忙しくしていて、なかなかブログが更新出来ていませんでしたね。<br>ショップカートもですね・・・。すいません。<br><br><br>近日中に新しく商品を載せますので、もう少しお待ちください！<br><br>次は、メーター系の目立ちアイテムにしようと思っていますので、<br>ご期待ください！<br><br>ですが、少し考えている部分もございまして・・・。<br>xevraのテスト車両の関係もあったので、<br>マニアックなバイク用にしようと思っていたりします。<br><br>「狭過ぎでしょ」と言われると思いますが、まぁお許し下さい。<br><br>まずは、そういう車種から入って、モニターを募集して<br>他の車種にも広げてもいいかなぁなんていうのも<br>考えている最中だったりします。<br><br>頑張っていきますので、これからもよろしくお願いいたします！<br><br>
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<link>https://ameblo.jp/xevra-custom/entry-12012650625.html</link>
<pubDate>Fri, 10 Apr 2015 18:49:40 +0900</pubDate>
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<title>CCFLイカリング</title>
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<![CDATA[ いつもご利用ありがとうございます！<br><br>ちょっとブログ更新が遅くなりましたね。<br>すいません！<br><br>今日は少し時間があったんで、ショップカートに乗せているものでも<br>ブログに書こうかと思ってます！<br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150318/20/xevra-custom/40/c4/j/o0640064013248700699.jpg"><img border="0" alt="" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150318/20/xevra-custom/40/c4/j/t02200220_0640064013248700699.jpg"></a><br><br>CCFLのイカリングです！<br>LEDのように「点」で光るものじゃなく「線」で光るので<br>他の違うのでかっこいいと思いませんか？<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150331/17/xevra-custom/a6/2a/j/o0190019013261667725.jpg"><img border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150331/17/xevra-custom/a6/2a/j/t01900190_0190019013261667725.jpg" alt=""></a><br>このようにヘッドライトの部分に取り付けるとかなり目立つと思います！<br>画像はお昼に撮ったので目立ちにくいですが、<br>夜になると、かなり主張いたします！<br>（テスト車両：SYM　ジェットパワー）<br><br>ちなみにこのCCFLだけでは光らなくて、別途「インバータ」が必要と<br>なりますので、ご注意ください！<br><br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150331/17/xevra-custom/88/b0/j/o0620050013261679649.jpg"><img border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150331/17/xevra-custom/88/b0/j/t02200177_0620050013261679649.jpg" alt=""></a><br>多少の大きさがあるのですが、上手くカウル内に仕込みます。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150331/17/xevra-custom/ef/c0/j/o0620050013261679652.jpg"><img border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150331/17/xevra-custom/ef/c0/j/t02200177_0620050013261679652.jpg" alt=""></a><br>ご覧のように１個のインバータで２つまでCCFLのリングが<br>点灯出来ますので、二灯のバイクでも大丈夫ですね！<br><br>あと、こちらの部品なんですが、各自で防水のほうをして<br>頂く必要がございます。<br>ですので、インバータが「雨ざらし」になるような場所<br>は避けて頂き、防水の為にテープ等をキッチリと巻いたり、<br>端子部分をコーティング等をして頂かないといけません。<br>CCFLは高電圧なので、そこが肝心ですので・・・。<br>インバータを収める場所が見つかればあとは、リングのほうを<br>付ける場所だけですね！<br>配線を延長して、確実に濡れない場所まで持っていくという方も<br>いらっしゃいますね！<br><br><br><br><br>バイクごとにインバータを収納する場所が違うと思いますので、<br>収まる場所があれば、目立つこと間違いなしですね！<br><br><br><br><a href="http://xevra.buyshop.jp/" target="_blank">ショップカートはこちらです！</a><br>
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<link>https://ameblo.jp/xevra-custom/entry-12008481784.html</link>
<pubDate>Tue, 31 Mar 2015 18:14:42 +0900</pubDate>
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<title>頑張ります！</title>
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<![CDATA[ ご利用ありがとうございます、xevraです！<br><br><br>私の待ちの桜も徐々に咲いてきております！<br>いい感じですね！<br><br><br><br>そうそう、最近少しバタついていて、ショッピングカートに<br>載せる品物が変わっていないんですが、<br>なんとか早めに新しいものを載せたいと思っています。<br><br>写真を撮ったりしないといけないんですが、<br>まだだったりします・・・。<br><br>のんびりですいません。<br><br>次はメーター関連にしようかなぁ・・・。<br>もしくは、現時点で載せているLEDではない<br>違ったLED物にしようかと思ったりしています。<br><br>って言いながらも、違うものになったりするかもしれませんが・・・。<br><br>ちょっと時間作らないと！<br>頑張ろう！<br><br><br>
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<link>https://ameblo.jp/xevra-custom/entry-12006871548.html</link>
<pubDate>Fri, 27 Mar 2015 20:22:10 +0900</pubDate>
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<title>今年こそは！</title>
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<![CDATA[ まだまだ商品点数が少ないxevraです、いつもご利用ありがとうございます。<br><br>日が出ているのに、少し寒いですね。<br>桜も開花宣言が出てきているので、私の住んでいる所も<br>もう少しなんでしょうね。<br><br>咲いたら、花見にでも行きたいですよね！<br><br>ここ何年もタイミングを逃してしまって行こうと思ったら<br>天気がダメだったり、用事があったりとしたので、<br>今年こそは！ですね。<br><br>お酒はダメですが、ツーリングでもしながら桜を見るのも<br>いいもんですよね。<br><br>メンバーと企画しようかなぁ・・・。<br><br><br>
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<link>https://ameblo.jp/xevra-custom/entry-12005971400.html</link>
<pubDate>Wed, 25 Mar 2015 16:57:56 +0900</pubDate>
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<title>祝日ですが。。</title>
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<![CDATA[ こんばんわ。<br>今日はお休みの方も多いんでしょうね！<br>暖かくなってきたので、どこかへ出かけている方も多いんではないでしょうか。<br><br>私は、今日は予定があったので、楽しんでなかったんですよね。<br><br>せっかくの連休だからどこかへ走りに出かけたいんですが・・・。<br><br><br>まぁ、仕方がないですね！<br><br>予定が終わってから　少しxevraの他のメンバーと<br>話しをしていたんですが、これから出していく新しい商品の<br>ことや、「何か新しい面白いパーツがないか」など、<br>考えていました。<br><br>突拍子もないことから、新しいことも生まれるので、<br>楽しいですよね！<br><br><br>そうそう、次にショッピングカートに出そうと思っているパーツは<br>ちょっと目立つ感じのパーツにしようかなぁと考え中です！<br><br>では。<br><br><a href="http://xevra.buyshop.jp/" target="_blank">ショップカートはこちらから</a><br><br><br>追伸<br>協力して頂ける業者さんや、個人がもっと増えて欲しいなぁなんて<br>思っていたり。。<br>バイクの部品を作る方もいいですが、全然違うジャンルの方と知り合うのも<br>楽しいですしね！<br><br>
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<link>https://ameblo.jp/xevra-custom/entry-12004391339.html</link>
<pubDate>Sat, 21 Mar 2015 20:03:34 +0900</pubDate>
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<title>リアボックスの補修用です</title>
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<![CDATA[ こんばんわ！　xevraです。<br><br><br>本日はいいお天気で、眠くてたまりませんね（笑）<br>「春眠暁を覚えず」ですね（笑）<br><br>そうそう、今回も数少ないxevraの商品を載せておきますね！<br><br>「リアボックスワイヤー」です。<br><br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150318/20/xevra-custom/26/b2/j/o0800060013248700700.jpg"><img border="0" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150318/20/xevra-custom/26/b2/j/t02200165_0800060013248700700.jpg" alt=""></a><br><br><br>よく、バイクのリアにボックスを付けている方が多いと思います。<br>某有名メーカーの高価なものから、手の出しやすい<br>価格の物まで。。<br><br>実際　道を走っていると見かけるのは手の出しやすいものが<br>多いと思うんです。<br>実際私もそうだったりします。<br><br>で、そのボックスも長い期間　使用していると・・・。<br>どうしても起こるのが、ストッパー部分の樹脂部の「ちぎれ」・・・。<br>こればっかりは、どうしようもありません。<br>片一方が切れただけですと使えますが、そうすると<br>残っているもう片一方に強く不可がかかりますので<br>すぐにそちらも切れちゃいます。<br>しかも、片一方だけですと　ボックスの蓋部分に変な力が加わっているので、<br>少しずつですが、変形します・・・。<br><br>安く買えたので、買い直してもいいんですが、<br>「そこだけの為に」新品を買うのも勿体ないですよね・・・。<br><br>補修部品を探そうにも売っていません。<br>高価な方のボックスですと、あるんですが、<br>安価なほうですと・・・なんです。<br><br>ですので「xevraで作ってしまおう」ということで、ワイヤーで作っております。<br>上の画像の物がそうです！<br><br>ワイヤーの長さは17センチとなっています。<br>もし、「あと1センチ2センチ」長い短いものが欲しいということであれば<br>メッセージでお尋ねくださっても結構です。<br><br>「ありそうで無かった物」いかがでしょうか？？<br><br><br><a href="http://xevra.buyshop.jp/" target="_blank">ショップカートはこちらから</a><br><br><br>
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<link>https://ameblo.jp/xevra-custom/entry-12003959722.html</link>
<pubDate>Fri, 20 Mar 2015 18:07:28 +0900</pubDate>
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<title>LEDメーター球</title>
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<![CDATA[ こんばんわ！<br><br>本日は夕方から雨模様ですね。<br>嫌になります。<br>お昼過ぎから　商品を作ろうと思っていたのですが、<br>材料が少なかったので、調達に出てしまって　雨に濡れちゃいました。<br>風邪ひきそうな私です（笑）<br><br>そうそう、ショップカートのほうなんですが、ボチボチとした感じで<br>載せていこうと思っているので、まだまだ点数が少ない状態なんですよね。<br>前回のブログでも書いたんですが、取り付けの難易度の高いものは<br>もう少しあとにしようと思っていたりします。<br><br>ですので補修部品や、ちょっとしたものばかりになっています。<br><br>今回は、「やっていそうで、やっていない」人が多い<br>カスタム部品をブログに載せておきますね。<br><br><br>定番のLEDものです。<br><br><a href="http://stat.ameba.jp/user_images/20150318/20/xevra-custom/02/5d/j/o0640064013248700698.jpg"><img border="0" alt="" src="https://stat.ameba.jp/user_images/20150318/20/xevra-custom/02/5d/j/t02200220_0640064013248700698.jpg"></a><br><br>ノーマルのメーターは画像の右側のような感じになっていると思います。<br>それをLEDのメーター球に変更すると・・・。<br>左のような感じになります。<br>電球を替えるだけでも、綺麗になったり主張出来て、<br>よくなると思いませんか？<br><br>上から「青・緑・白」です。<br><br>画像のバイクのようにスピードと回転数のメーターが別れているような<br>場合は、スピードが青で、タコが緑など、<br>より、楽しめたりいたします。<br><br>スクーターなどは、カウル類をバラす必要がありますが、<br>ネイキッドのバイクなどの場合は、ホントに簡単です！<br>電球も、元々あったものを入れ替えるだけですので、<br>非常に簡単です！（極性がありますので、点灯しない場合は＋－を入れ替えるだけ）<br><br><br>ちょっとしたことですが、個性的ですよね！<br><br>ご自分のバイクの電球が「T１０」となっていることをご確認ください！<br>よくウェッジ球と言われたりもしますね。。<br><br>よろしければご検討ください！<br><br><br><a target="_blank" href="http://xevra.buyshop.jp/">ショップカートはこちらから</a><br><br><br>
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<link>https://ameblo.jp/xevra-custom/entry-12003185605.html</link>
<pubDate>Wed, 18 Mar 2015 20:05:52 +0900</pubDate>
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<title>いやはや。。</title>
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<![CDATA[ こんばんわ！<br><br>昨晩は、xevraのスタッフというかメンバーが集まって<br>商品の打ち合わせをしていました。<br><br>購入頂いた方が、簡単に取り付け出来るものを<br>カートに載せていくほうがいいのか、<br>今まで自分たちの作った物を取り付けの難易度は<br>さておき、載せていくのか等・・・。<br><br>他にも新しく作ろうとしている物の打ち合わせもですが・・・。<br><br>なかなか難しいものです。。<br><br><br><a href="http://xevra.buyshop.jp/" target="_blank">ショップカート</a>を見てくださるとお解りかとは思いますが、現状は<br>難易度の殆どない、補修部品だったりお役立ちアイテムだったり<br>します。<br><br>ホントはもっと載せてもいいかとは思うんですが、<br>買って頂いた方の後々のことを考えると、難しくなってしまうわけでして・・・。<br><br><br>ですが、もう少ししたら、また増やそうと思っていたりします。<br><br>見た目のカスタムになるような見込みですが。。<br><br><br>「駆動や排気も」と思いながらも・・・。<br><br><br>乗り越えるものは多いと思いますが、ガンバります！<br><br><br>
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<link>https://ameblo.jp/xevra-custom/entry-12002787570.html</link>
<pubDate>Tue, 17 Mar 2015 20:59:55 +0900</pubDate>
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