https://ameblo.jp/y-nsfactory/ 基本的なメンテナンスは勿論、消耗品類の交換から思い付きでカスタムしたりしてます！バイクの楽しさが多くの人に伝わりますように… ja
とりあえず何ができるかな〜と考えまして…

ベコベコに凹んだタンクをいい加減何とかしよう！！
となりました。（ごめんなさい、写真は大半撮り忘れてます…）

まずは塗装剥がし
ディスクグラインダーにカップブラシをセット、塗装をどんどん削ぎ落としていきます。
大体半分塗装が落とせた段階で
「ん？今日水曜日だしブログの更新日じゃね？？？そうすると塗装剥がしただけでは流石にネタが…」
ということで塗装落としは程々に、下地が剥き出しになった部分のみ先行して凹み補修をすることに決定。


私の凹み補修はシンプル。パテで埋めるだけでございますっ！！！
…だってスライドハンマーとか持ってないし工程増えると面倒じゃん………

で、私が使用するパテはこれ！使いかけなのは許して…

HoltsさんのLoy metalという金属パテです。
車と違ってバイクは外装が樹脂。
金属パテはなかなか出番が無いんですよねぇ…。だからこのくらいの小さいサイズがちょうどいいっ！

準備ができたらヘラを使って凹みにパテを塗り込んで乾燥待ち。


で、乾燥したらペーパーで均していきます！



ここでコツがあるんですが、パテを盛ってペーパーで削るという工程上、パテは凹んでいる部分だけでなく少しはみ出す感じで盛りましょう！
こうすることでパテが盛られた部分と盛られていない部分の境界線に段が出来にくくなり、塗装した際に綺麗に仕上がります！


…ごめんなさい！肝心の仕上がりはまだ完成していないので、また次回の投稿でご紹介します！

ではでは〜(^^)/
]]> https://ameblo.jp/y-nsfactory/entry-12700950977.html Wed, 29 Sep 2021 22:26:00 +0900
以前職場で手に入れたNinja1000の純正ウインカー
転倒して破損したということで新品交換の依頼が来たのですが、破損したウインカーは処分とのこと。

「これは貰ってくしかねぇっ！！！！！」
ということで、うちの店長の了承を取って無事確保。



我が家の長男NS50Fのカタナカウルに合わせたらカッコいいはず！！と思い至り、早速作業を開始。



まずは穴開け。これをしなくちゃ当然固定ができません。
なので大体の位置を決めて気前よく穴を開けちゃいます…
元々ウインカー取り付け用に樹脂のブラケットが付いているんですが、邪魔なのでベルトサンダーで削り落としました。邪魔だもんね。仕方ないね。




お次はNinjaウインカーを固定しようとしているカウルにも穴開け。
先程加工を施したウインカーがいい感じの位置に来るように…ﾄﾞｩﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ…


完成したらカウルを取り付けます。
グロメットにカウルの突起部分を挿し込むだけだから簡単！！

…なんで最近のカウルはやたら複雑に組まれてるんでしょうかねぇ…仕事だから仕方なく脱着するけれども、職場に現行フルカウル車両が来ると毎度うんざりします。。。

脱線しましたが、取り付けた画像がこちら！

いい感じのボルトナットが無かったので、適当なビスとドリルを突き刺して仮組みしておりますwww

うむ！いい感じである！！
FRPで多少補強しつつ、ローゼットワッシャーを使って見た目を整えてあげればカッコいいのでは？？




よし、近いうちにNinja1000の純正ウインカーの新品を手に入れよう！
ではでは今日のところはこんな感じで…(^_^)/~ ]]> https://ameblo.jp/y-nsfactory/entry-12700575149.html Mon, 27 Sep 2021 22:20:22 +0900 主にミニバイクの整備や耳寄りな情報を発信していきたいと思っておりますが、ミニバイクに限らずたくさんの方々とお話をして情報の発信、共有をしたいと思っております！

少しでも「いいな！」と思って頂けたらプロフィールに私の想いを簡単に書いてありますので、そちらを見て頂けると感謝感激です！！



ご挨拶がてら、私の可愛い家族たちを載せておきます！

毎週水曜日にはブログを更新できたらいいなぁ…と考えていますので宜しくお願いしますm(_ _)m
]]> https://ameblo.jp/y-nsfactory/entry-12700161500.html Sat, 25 Sep 2021 22:26:07 +0900