弥富市要望書を持って上京しました。

高市内閣発足後、始めて東京に上京しました。

　　　　　　　　　　【財務省にて片山大臣と】

自民党弥富市支部として、要望書を片山さつき財務大臣、長坂康正厚労副大臣、酒井やすゆき国交副大臣、藤川政人参議院予算委員長に要望活動をさせて頂きました。

　　　　　　　　　【厚労省にて長坂副大臣と】

国会が会期中でお忙しい中、面会時間を割いて要望活動をさせて頂けた事に感謝です。

また、久しぶりに先生方と愛知県と弥富市の課題を共有出来てた有意義な時間となりました。

　　　　　　　　↑【国交省にて酒井副大臣と】

【藤川参議院予算委員長と】↓

自民党愛知県連所属国会議員の先生方が、要職に就かれ活躍頂いている事を誇らしく思います。

国家国民のために、これからより一層邁進くださると信じています。

次世代につなぐ街づくり

弥富市議会議員　高橋八重典

                                 【岐阜工場展示のT４】

〜経緯〜

始まりはあるご縁から勉強の機会を頂きました。

そのは、昨年（R6年）岐阜市で開催された東海市議長会で、各務原市議会の吉岡副議長からお声掛けを頂きました。川崎重工（株）岐阜工場にお勤めで週に何度か弥富市内にある名古屋第一工場までいらっしゃるとのことで『一度、各務原工場を見学下さい』と、ご案内を頂いたご縁からです。

〜弥富市議会の現状〜

現在、本市の議員で2期生以下は市内の名古屋工場見学をした事が無いこともあり、お言葉に甘えて今回の有志での工場見学の運びとなりました。

〜工場見学当日〜

『名古屋第一工場』

11月14日(金)工場見学の当日は、９時から市内の名古屋第一工場を見学。ボーイング777を始め787、777-Xの主力機胴体一部を製造しています。

コロナ禍の厳しい時期を乗り越え、生産量も少しずつ回復をしている説明にホットひと安心。

私が議員になって間もない頃に一度お邪魔していた為、コロナ禍の航空機産業が大ダメージを受けて居たからです。しかし、この企業はボーイングとの契約上セキュリティが厳しく工場見学も簡単では無い為、中々確認出来ずになっていた為でもありました。川崎重工名古屋第一工場は、弥富市にとって、非常に大切な企業の一つとして心配して居たからです。

担当者から丁寧に説明を受け、初めて目にする光景に驚きを隠せない議員が大半でした。とにかく胴体一部と言っても巨大である。最新鋭の機械による最新の航空機製造工場です。

『岐阜工場』

名古屋第一工場を後にして、各務原市に在る岐阜工場に昼食を取り移動。

岐阜工場に到着すると、吉岡副議長に出迎えて頂きました。

早速、川崎重工の生い立ちから現在まで説明を頂きました。岐阜工場は、先の第二次世界大戦で壊滅的な被害を受けた工場である事、戦後航空機製造が禁止されていた間"鍋"などを製造し耐え忍び今日、川崎重工の航空機製造が可能となっている事が説明され、企業の苦労が伝わりました。

続いて、工場見学で目にしたのは名古屋工場と違い航空自衛隊で目にする輸送機の製造は元より整備が行われている事でした。この工場は航空自衛隊が隣接していることもあり、自衛隊機の巨大なCー４輸送機が2機も工場内で、定期点検と整備が行われていて圧巻でした。

また、エアバスの製造ライセンス取得をしていることからヘリコプター製造されいます。

医療の要であるドクターヘリも、この岐阜工場で製造されています。とにかく岐阜工場は職人技が光る匠が主となっている工場でした。

〜工場見学を終えて〜

日本の航空宇宙産業を支えている企業の凄さを再認識させられました。

一番感じたことは、社員の皆さんが航空機製造している事へのプライドの高さ。とにかく皆さん、航空機が大好きである事が滲み出ていました。

各務原と弥富市から世界の航空機産業を支えいる事、本当に誇らしくなった工場見学でした。

　最後に、この工場見学を快よく受けて頂いた川崎重工株式会社の皆様に心より感謝申し上げます。また今回、工場見学のご縁と段取りを頂きました、吉岡剛副議長には感謝に堪えません。

　関係者皆様の益々のご活躍と、さらなるご発展をお祈り申し上げます。

次世代つなぐ街づくり

弥富市議会議員　高橋八重典

中日新聞が1面、24面で扱った！10.30.

『名古屋港に宝島!?"土砂置き場 熱視線"』

　未だ帰属先が決まっていない約272haという広大な浚渫土砂で出来た人口島。

　現在の所管は、国交省となり管理しているのは名古屋港管理組合で、地図上は海と同じ扱いになっている。新聞が取り扱うと言う事は、利活用の方針が決まるのかも知れません。

　名古屋港管理組合に属する自治体(4市1村)の首長は、早期に協議始める時期になっている。

　日本最大貿易港である名古屋港の将来を大きく左右する事案である。今後、名古屋港近隣住民及び県民は注視する必要があると言える。

『宝島』となる事を切に願っています。

私の一般質問をご覧下さい【2023.03定例会】

次世代につなぐ街つづくり

#弥富市議会

#高橋八重典

#高橋やえのり

【中日新聞デジタル版】

【動画】名古屋港沖合に「宝の島」？　土砂仮置き場のポートアイランド活用に増す期待：中日新聞Web名古屋港の沖合に浮かぶ人工島が脚光を浴びつつある。ホームベースのような五角形のポートアイランド（PI）だ。航路を確保するために取り除い...www.chunichi.co.jp

【弥富市議会令和5年3月定例会】

⬇️高橋八重典 一般質問⬇️

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高市早苗㊗️新総裁

民意が結果に繋がった事が一番でありました。

自民党が変わる一歩です。

次世代につなぐ街づくり

弥富市議会議員

高橋八重典

それは、間も無く仙台国際空港に着陸するために降下をする機内アナウンスが入ったころ目下には？

この光景、太陽光発電のメガソーラーが至る所にみえる。

九州の阿蘇などは以前にネットニュースで目にし衝撃でした。

（本当に真っ黒な光景に目を疑います。）

なぜ、この様な乱開発が出来てしまうのか？

国の許可はどうなっているのか？

ほとんどが中国製のパネルと制御板。

防災上もリスクでしか無い。

森林の保水力がなくなり、山津波のリスクが上がる。

日本の美しい自然が破壊されて行くことで、インバウンド需要は今後減っていく。

なぜなら、今の外国からの観光客は日本の自然を求めて来日している。

また、日本の文化、風習、侘び寂び。

本来、日本人が当たり前に持ち合わせていたことである。

今も、現在進行形で日々こうした破壊行為が日本中の山々で行われている事に、憤りしか湧いてこない。

自分の周りで、故郷で、と自分ごととして立ち止まって考えるべき時期だ。

放置するば日本中の山が、田や畑までもソーラーパネルに覆われ、最後は産業廃棄物の山となってしまう。

ソーラパネルの処分方法が確立されないままで、事業展開することに違和感を持って政治が問われている。

最後まで、お付き合い頂きありがとうございました。

悲しい日本となる前に、現役世代で何とかしなければと強く感じた空旅でした。

次世代につなぐ街づくり

弥富市議会議員

高橋八重典

6月定例会最終日を終えて。🤔

この所管となる厚生文教委員会にて、新設される屋外施設の熱中症対策を考慮しない理由を問うが、意味不明な答弁。(プレゼン能力が問われる)
納得出来る訳が無い！担当課との議論するが、噛み合わない？でも結論を出さなければならない。
財政が厳しい中、総工費約８億５千万円の事業となる大型事業である。
市民から間違い無く完成した際問われる。

⚪︎イベントなどを開催するのに熱中症対策は絶対な時代に何故、屋根の一つも無いのか？
⚪︎使えない施設を何故つくる！
と、言った声が上がること確定‼️

議員として、賛成すれば市民に対し説明責任があるので、説明をしなければならない。
よって、最後に決裁権を持った市長に問う。
①今事業を一次事業として屋根などを設置する二次事業を約束する。
②今事業の屋外施設事業を凍結したリニューアル事業とし予算減額をする。

(上のイメージ赤丸部分)
この2択を選択してもらわないと、賛成は出来ない！と、市長に最終判断を迫る。
市長英断‼️①を選択し検討すると答弁。
市長を信じるなら、市民に対して素晴らしいリニューアル事業になると報告ができる。
そもそも、最終段階で議会に報告するスタイルが議会軽視と言われても仕方ない。

市側と議会が議論された結果で有れば、間際になって揉めることは無い。
良くも悪くも議論をすべき、議論をしないので有れば、議会はいらない。
議員は、賛否を示す事が仕事であり、責任が伴い非常に重い。

弥富市、市議会ともにブラッシュアップが必要と、改めて実感させられた6月定例会でありました。

最後までお付き合い頂き、ありがとうございました。

次世代につなぐ街づくり

弥富市議会議員

高橋八重典

高橋やえのり

弥富市

久しぶりの投稿です。

本日6月20日、弥富市議会は厚生文教委員会が開催されました。中日に追加された議案"工事請負契約の締結について"に待ったを掛ける思いで望みました。

「内容はなにか？」

図書館が入っている、まちなか交流館と言う施設のリニューアル工事の請負契約を締結する議案。

リニューアル自体は問題無いのだがリニューアル内容が大問題である。

「何が問題か？」

昨今の異常気象により、熱中症対策が必須とされ外で仕事をする事業者に対し、熱中症対策が義務化されている時代。

行政が提供する施設リニューアルというタイミングにおいて、全く熱中症対策が考慮されていないリニューアル事業の請負契約締結を上程し認めろ❗️と、言っている。ましてや、この事業を所管しているのは、子どもの安全を第一に優先する学校を所管している学校教育部で有る。

リスクヘッジに対するマネジメントが全く行われていない事業を認める事など出来ない。

「具体的に何が問題」

まずは、この鳥瞰図を見て欲しい。

↓↓↓      赤丸で囲った部分   ↓↓↓

「熱中症対策」

屋根が全く無い設計になっている。令和7年3月定例会にて議会に対し説明のみとし、質問などは別の機会に行うこととなっていた。結果、6月定例会当初に問合せをしたが時既に遅し。

「設計変更は不可能か」

間違っている点、基本設計及び入札まで既に完了している時点で議会に対し意見を求めて来ている点である。直近で同様な事案があったが全く学習していない。全てが決まっている現段階での設計変更は不可能。

「委員会で執行部と是々非々で解決」

屋根を追加することは、現施設に柱を立てるには躯体強度が足らないので無理と事前に担当課から回答されていた。さあ、どおする？

全く独立した屋根を追加すれば、躯体強度は関係なくなる。先ほどの、鳥瞰図の赤丸部分を一枚屋根で被せる方法で解決出来る。

「市長の決断と結論は」

①屋根を追加するか？

②テラス及びイベント広場の改修工事を外すたリニューアル事業にするか？

この2択を迫ると、今回の事業は設計変更せずに事業を進め、2期工事として①の事業に向け検討すると決断。

よって、この議案を賛成多数で採択した。

6月定例会最終日(6月27日)、今一度討論にて屋根を設置する2期工事を行うことを条件での賛成であることを討論にて確認することになる。

引き続き、弥富市が約束を果たすまで監視を行っていきます。

長文になってしまいましたが、最後までお付き合い頂き、ありがとうございました。

#弥富市議会議員

#高橋八重典

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#次世代につなぐ街づくり

【令和7年3月末にて閉校となる十四山中学校】

小規模校統廃合のその後は？

令和６年１２月定例会が閉会した。

９月定例会で議会が意見書の発議を決議した事により、市側から当初事業計画が見直され修正案が出されてた。よって、今定例会に４小学校を廃校し新小学校を設置する議案は可決した。(意見書⬇️)

https://www.city.yatomi.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/005/932/R6.9ketugi.pdf

統合を大前提にして、保護者や市民が懸念されていた事の大部分は以下の通り。

①Ｑ：海抜-1.9mの場所に新校を設置する計画。

   Ａ：可能な限り嵩上げをすることに変更。

②Ｑ：リノベした既存校舎に1.2年生が入る計画に対し災害時の耐震性。

  Ａ：新規に増築する校舎の床面積を増やし全学年が入る計画へ変更。避難所収容人数を約1,200人から約2,500人へ計画変更。

よって、市民が不安視されていた事が払拭されたと判断した。

この事は、私の一般質問にて事実確認を行い明らかになっている。(.YouTubeを確認下さい⬇️)

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但し、今回市内外から約3,400人(人口比約7.7%)の署名が請願書として提出されたことは非常に重く捉えた結果として、委員会は関連議案と請願の議論が活発に行われ約５時間に渡った。

【よつば小学校となる十四山西部小学校】

結論として、統廃合小学校は次の通りとなった。

①新校名：よつば小学校

②開校時期；令和10年４月

③新校場所：現)十四山西部小学校

今後、令和7年４月を目処に各種申請が順次行われる事となる。また、新聞やテレビ報道により市民に広く知られる事となった事は、有る意味良かったと感じている。

但し、弥富市では全ての小学校が海抜ゼロメータ以下に有るため-1.9mを過剰にフォーカスした結果、統合する４小学校以外の保護者を初めとした市民に、ご心配を頂く結果となった事に対し非常に残念であった。

また、海抜ゼロメータ地帯防災のあり方を理解せず混同した結果でもある。

今さら？何⁇

民主主義国家の日本で、議決に対し自分達の意見が通らなかった事を主義主張をする議員がいる。

2年前計画が示された時、何も異論を唱えなかったことを、なおざりにして今さら？

現職議員(2期以上)で、私を含め2名が異論を唱えた。市側から一方的な報告で終わることを、危惧した前議長が、議論する場を設け配慮して頂いた。しかし、その際も確認事項はあったが私達のよいに異議を唱える議員はいなかった。

改選後すぐに、市と交渉する手段として議会内に部会を立ち上げ、現状で考えるに最適案を協議し市に対し意見書を採択した。

(意見書リンク添付参照)

その結果、市は再考し修正案を提出、協議した結果が今定例会の議決となっている。

判断議員の活動誌を戸別配布し、主義主張を繰り返すことで市民が混乱を招くことをする事が、本当に弥富市のために成るのか問いたい。

旬な話題を取り上げ、市民を巻き込んだパフォーマンスにしか捉えることが出来ない。

議員として、本当に反対、阻止しなければならない事案であれば違った手段はあったので、非常に残念である。

引き続き、この件は一次情報を正しく市民に発信していくことが大切になる。

最後までお付き合い頂き、誠にありがとうございました。

次世代につなぐ街づくり

弥富市議会議員

高橋 八重典

『小規模校統廃合！

　　　　市民からの悲痛な声』

令和6年も半年が過ぎた今、市内4小学校の統廃合が教育委員会が示している予定通りに進められる事が濃厚。

住民説明会が行われる毎に、不満が蔓延している。

今一度、問題を整理してみる。

4小学校の保護者は統合について、概ね保護者を含めた住民から理解を得ている。

その後のコミュニティの在り方に、不安を持っている住民がいる事も事実である。

では、何が問題視されているか？

先ずは、4校の内1校をリノベーションし統合校にする事に対して市民が反発をしている。

①リノベする校舎は既に50年以上たっている事。

②建築基準が旧の建築基準に耐震補強を加えて使用する事。

③旧町村から100年を超える歴史有る学校が無くなることへの消失感を、高齢者の多くが抱いている。

④これが一番問題であると感じる。

学校選定基準などをフラットな状態から積み上げた説明が全く出来て無かったこと。

以上の4点から、市議会は新築の統合校と定住促進を含む決議書を発議にて、市に提出した。

これは、重い決議となったが市は今後どう対応するのか、注視し市議会は対応する事となる。

どうする、教育委員会❗️

団塊の世代がピークの今、傷ましい自動車事故が報道され日常化しています。

弥富市も高齢化が進んで他人事では無い。

昨年(2024年)6月から11月までの半年間、デマンド交通社会実験が市内移動の空白地帯であり、高齢化が進んでいる地区で行われた。

利用者からは、大変好評だった！のでが、、、。

しかし、高齢者はお年寄りには良いよね🤔？

全く自覚が無い始末。少なくとも75歳以上の後期高齢者は、お年寄りであると思う。

自動車が運転出来るから"まだ早い"とのことで、事業見積乗車数を超える事が出来なかった。

今回の社会実験は、周知目的であったハズ？

高齢者などの市内移動手段確保は、行政の責任であると同時に使う側の意識改革が課題。

弥富市の長年の課題で有る公共交通。

公共交通の向う先は？

2024年6月定例会、一般質問にて市長に問う！

つづきは、定例会終了後に書きたいと思います。

最後までお付き合い頂き、ありがとうございました。

次世代につなぐ街やとみ

弥富市議会議員　高橋八重典