自分自身はぼろーいアテンザ乗りしてますけど、やっぱり新しい車にも興味ある！

コンセプトカーから市販車まで豊富に置いてありますよね^_^

写真には納められなかったですけど、現行型アテンザもありました！

……サイズがうん、大きすぎる(´･_･`)

個人的にはサイズは初代アテンザが一番ちょうどいい気がします。

プリウス。
すでに試乗車にて乗ったことあるのですが、思ったよりしっかりとした味付けの足回り、結構グイグイくるトルクなどが特徴。出始めの時はなんだこのデザインは！？と思ったけど見慣れるもんですね←

この辺はコンセプトカーの写真かな？

86よりも少し小さいスポーツカーが出るとか出ないとか噂されてたのが多分黄緑のやつ。

出たら乗り換え候補に入れたいもんですね！

オデッセイハイブリッド。

オデッセイもいい車ですよね。現行型のガソリンを試乗した事あるんですけど、やっぱりホンダが昔から出してるミニバンだけあって完成度は高いと思います。後はハイブリッドでどれだけ変わったか……。

まぁ個人的にはスライドドアにしなくても良かったんでは無いかと最初は思いましたけどねぇ……。

デイズ。

一応三菱ekワゴンのOEMに当たる車かな。

ek乗った時の感想を言わせてもらうと、普段アテンザ乗ってるからかトルクがない！元々運転好きではないのですが、あれは運転嫌いになりそう……(>_<)

ek、デイズ乗りさんには申し訳ないですけどね。

ミニ！

自分ミニのお店に何度か出向いて、ミニクーパーSの試乗などさせてもらっていたので、その時に前売り券とこんな車だすよって事を聞いていたので寄ってみました。

偶々いつも話してた営業マンの方がいたのでご挨拶。

かなりの人が見に来て大変とか(>_<)

こういうイベントは来る人も大変だけど出品者も大変だよなぁと改めて思いました。

この辺はなんとなーく撮った感じです。

バイク……昔から乗ってみたいなと思いつつも二輪免許もなければ当然バイクもないという……。

まぁ、近未来の車を見てきました！

割と市販車多かったので過去の経験でレビューみたいになってしまった点もありますけどね(>_<)

☆最後まで読んでいただきありがとうございました！

もし良ければいいね&コメントよろしくお願いします！

これは俺が愛用しているCD、MD2枚、カセット、AM/FMラジオに対応しているミニコンポ。

アテンザも当然CDです。

最近だったらみんなiPodや、容量大きいものを使っている人であればiPhoneなどに音楽入れて車にBluetoothで繋ぐのが一般的なんでしょうけど。

俺は断じて認めない。

iPhoneは16GB、今まで使ってきた携帯音楽プレイヤーは半年で死ぬのが当たり前やったので、極論車に乗ってるときは6枚CDチェンジャーで一々入れ替えなくて済むし、外を歩くときもポータブルCDプレイヤー、家ではWD700。

振動全くないところで傷一本たりともないCDを聞くときですら音飛びするオーム電気の安物プレイヤーに対する不満を除けば、CDでも問題ないのが現実。

ヨドバシカメラで聞いたら今時CDはノイズ拾うしハイレゾとか良いですぞって言われたけど、やっぱ良いやってのが結論。

地味にそれまで使っていたオーディオのソニーZS-D50が死んだときにBluetoothスピーカーとウォークマンに変えても良かったけど、あえてCDにした。

アテンザは初代後期はオプションでAUXを装着できるが、残念ながら俺のは前期。iPodの音楽を聴くならFMトランスミッターで飛ばす以外ない。

当然FM使えば音質は下がる。まぁそれはBluetoothにも言えるけれど。

だからせっかくのボースが台無しになる。

結論→焼いたCDだと何入ってるかわからない事案発生するけどやっぱCD。

大まかにしか焼いたCDに曲とか書かないから一曲目とかわかっても途中の曲がわからなくて苦労すること多々あるのは仕方ない。

コメント、いいね、よろしくお願いします！

最近は忙しくてあまり記事が書けませんねorz

いいね！つけてくれてる方、ありがとうございます！！

これからもいいね&コメント大絶賛(？)募集中なのでよろしくお願いします。

さてさて、車好きにとってレジェンドと聞いたら真っ先に思い出すのがコイツ。

まぁ高いこと高いこと。

本体だけで680万、諸費用やスタッドレスタイヤなどを入れたら750万とかはするんじゃないでしょうか((((；ﾟДﾟ)))))))

流石高級車。

初代レジェンドが発売されたのは1985年、競合車としてはクラウンやセドリックなどだったらしい。

一番売れたのは1991年の1,9000台売った時だそうな。

その後はバブル崩壊、売れ行きは低下し一時は年間販売台数が360台までに落ち込んだとか。

2012年に製造、販売を打ち切ったが、2015年にハイブリッド専用車としてフルモデルチェンジを経て再び世に送り出されてきた。

一度消えた車が再び出現するケースは少なくないけど、ある意味これもレジェンド(伝説)？

ホンダの四駆は基本的に仕事をしないことで有名ですが、

レジェンドの四駆はシステムが違うらしく、舐めてかかると度肝を抜かれるとか云々……。

試乗車は、わたしの地元には2台あるそうなのでそのうち行って来ようかなと思ってます。

そんな感じで、私にとってのレジェンドを終わらせてもらおうかな？

いつかはレジェンドをドヤ顔で買えるような金を手にしたいもんです。

最後まで読んでいただきありがとうございました！

もし良ければいいね！やコメントよろしくお願いします！！

まぁ普段住んでいるのは札幌という地下鉄や路面電車やバスは充実してる、家の周辺には大型商業施設もある、徒歩圏内にゴロゴロコンビニやスーパーがあるという道庁所在地？という大都会ですが、まぁ小規模な町なので細かい地名までは出せませんが、日高管内のとある町に関わりがありまして、そこでのイメージを少し織り交ぜながら書きたいと思います。

とにかく移動距離が長い！

自分の拠点は幸い国道沿いかつ市街地？のような場所なので徒歩圏内にコンビニと個人商店があります。

また、24時間のコンビニは3キロの場所、大型商業施設やスーパーなどは隣町20キロほど移動しないとないという有様です。

そして、バスの本数は元々少ない上に現在日高線は不通なので車がないとお話になりません。

アテンザは車体やエンジンも大きく、基本的に長距離運転しても疲れにくい車です。しかし、ガソリン代はかなりかかると思います。

細かく調べたことはないですが、多分ハイオクで10～12キロ\lくらいが妥当だと思います。

都会暮らしをしていてもかかる税金や保険料はともかく、ガソリン代は馬鹿になりません。また、通勤するにも車、買い物するにも車……広い通りだからとアクセルふかしてはいけません、いつしかが飛び出してくるか、いつおばあさんが通りを横断しているかわかったもんじゃありません。

実際死亡事故もありますし。

後は病院。

頑張っている方だとは思いますがなんだかんだで大きい手術などになると札幌などにある大きな病院に頼らざるを得ません。

半分ぼけた老人が車をぶつけながら現れるなんていう話も珍しくないですから。

田舎にただ行けばいいもんじゃない。

結論としては都会は都内なりに良いところがあり、田舎は田舎なりに良いところがあるのです。

最終的にどっちで過ごす方が楽しいか、そんな事はお前が決めろという話ですが、まぁ楽しく暮らせれば良いのではないでしょうか？

スマホの文字入力、慣れてるはずなのに所々誤字があってイラついてたので最後の方の文章が読みにくいかもしれませんが勘弁してくださいw

※閲覧ありがとうございます！もしよければ良いねボタン押してください⭐️

※コメントなども残して貰えれば嬉しいです！

※読者登録やアメンバー申請もお気軽にお願いします！

…まぁ、アメーバ歴は大した事ないのですがw

正月っぽい料理や

紅白歌合戦…まさかラブライブネタが出るとは思いませんでしたw

まぁ、人気もあるし、自分自身車で聞くことも多いので笑

確か今年もアニメの再放送がNHKでされるみたいですよね、詳しく知りませんが←

2015年は自分にとっては厄年でした。

某SNSでは盛大にトラブったりとか、まぁ、人間関係に苦労しました(^◇^;)

今年こそはいい年にしたいですね。

そんなわけで、今年も(から？)どうかよろしくお願いいたします！

※よろしければいいね！を残していってくれたら感謝です⭐️

※お気軽にコメントください🌟

※アメンバー申請、読者登録もポチッとな！✨

よろしくお願いします！

歳のせいかな？どんどん一年が短くなっている気がする((((；ﾟДﾟ)))))))

みなさんよいお年を！

親のクルマを整備に出す時は大抵地元のディーラーに出しているのですが、

ある時、カーナビにオイル交換時期という表示が出たのです。

今まで見たことなかったので、あれ？と困惑しつつディーラーに電話。

しかし、その日は祝日か何かで閉まっている。

しかも自分達は旅行先。

止む無くガソリンスタンドで急遽オイル交換することに。

すると、オイル交換しましたーみたいなタグが付けられておらず、いつオイル交換したかがわからないという事態に。

一応フラッシングやらエレメント交換やら一通りやってもらいました。

で、後日ディーラーに電話すると、前の段階でエレメントも変えてたとか。

んんん？

しかも5,000キロでの交換になっていた模様。

今まで10,000キロに一回ペースだった気がするよ？？

というどーも訳の分からん話。

あと、タカタエアバッグのリコール。部品がなくて助手席エアバッグの作動停止がなされてるらしいのだが、

サンバイザーに貼られているはずのシールがない！

作業内容説明する紙に申し訳程度に書いてある程度。

ダメじゃね！！？

直接営業マンから説明受ける父親はともかく、家のクルマとなれば母親や自分などの違う人も当然乗る訳です。

もしその事が伝わってなくて人を乗せて万が一事故が起きて人が死んだら？ディーラー責任取れるんですかね。

ステッカーといいタグといい適当な印象を受けます。

その事を電話で静かに注意した記憶があります。

お次はマツダディーラー

自分のアテンザを買った営業マンはひどかったですね。

いまでもその営業マンはいるみたいですが。

買う時だけ良い顔してあとは適当。

新型アテンザ検討していると言ったら散々電話かけてくる癖にエアバッグのリコールとなればDM送りつけてきただけで音沙汰なし。

あとは購入直後、キーレスエントリーが使えなくなって問い合わせの電話いれたら接客中だから少し待ってくださいと言われたから待ってたけどいつまでたっても折り返しの電話が来なかったから少しキレ気味に電話したら外出しましたとか。

ふざけんなよ？

こっちはわざわざ忙しい中待ってたんだぞ？

ケータイ見ながら。

的な事を店長に行った記憶がありますね。

そして二度と買うものか。

日産ディーラー。

これはアテンザ降りようかなと思ってた時にディーラー巡りしてての事。

これは少し恨みが濃いので系列晒しますね。

札幌日産の某店舗。

文章ではまとめかねるので箇条書きします。

・店内が暗い

・営業マンの口が臭い

・展示車に蜘蛛の巣

・高圧的な態度

・絶対いらないオプション山ほどつけて無駄に高い見積もり出す

・接客中にいなくなったと思ったら他の客のクレーム対応(それも明らかにその営業が原因)

・上から目線の札幌西店の店長(多分)

などなど。

頭にきたのでコールセンターに電話してあげましたわ。

日産、最近は180SXとリーフのCMが散々言われたりしてますが、ここまできたらもう仕方ないような気がしますね。

ディーラーは直接お客様と関わるお仕事。最低限のマナーや身嗜みをしてほしいですね。

後は家の関係で。

我が家のマンションは築20年近いボロなので、いろんなものが壊れる壊れる、

ボイラーがダメになった時に交換するのは上の階と下の階の許可取って管理人室で何かして着工できるのが一週間後とかで、風呂とか暖房とか使えなくてすごーーく不便な思いをしたんです。

まぁそういうものなのかーと思っていたんですけどね。

すると先日、水漏れが。

自分は現場に立ち会った訳ではないので詳しくは知らないですが、下の階から水漏れしてると連絡受けた業者だか管理人だかが訪ねてきて洗面所やらトイレやら風呂場やらをチェックして回って、

それでいて原因が見つからない。

当初、台所は大丈夫とか言ってた癖に洗面所と台所の壁ぶち抜いて配管見るとか言い始めて台所が使えない事に。

棚をズラして壁壊して…まぁ壮絶だったみたいです。

まぁ、途中経過は良いんですよ。

何が言いたいかと言うとボイラーはあんなに仕事遅かったのに水漏れ起きたらこっちの都合全く考えずに即日工事するんやなーと。

これもまぁ、クレームですな。

他にも色々あった気がしますが全部書くと大変な事になるのでこのくらいにしておきます。

自分はたまーーに使うレベルですね。

…知人に富士通のスマホArrows使ってる奴がいるんやけど、充電器につないで置いておくだけで簡単にホッカイロできて悴む手を温めてくれるとか言ってたな←

使い捨てではないから環境に優しいしねb

どうでも良い話でした

突然ですが、自分の車は初代のマツダアテンザスポーツです。

発売されたのは平成14年、もとい13年前の車。

スポーツワゴンや、マツダスピードアテンザには四駆設定があったのですが、自分がどうしても譲れなかったセダン風のリアの関係で、ワゴンは候補から外れ、当時マツスピはなかったので自然とアテンザスポーツになりました。

割と大きい排気量なので、夏の長距離ドライブは快適そのもの！一人で乗るのも楽しいし、人を乗せたり荷物を積んだりしても全然ゆったりしている車なので雪さえ無ければ最高なんです！

しかし、ここは北海道。のんきな事は言ってられませんね。

昨日、今日は氷点下の気温です。

まぁ、なんでこの画像をチョイスしたかは微妙ですがw

アイスバーン状態で、徒歩で歩いていても普通に怖いレベルに滑ります。

雪道に強いと言われる四駆でも発進時に空転するような日。

タクシーが空転している辺りで、あ、間違えなくアテンザ滑るやろなと確信。

いざ駐車場で待っているアテンザの元へ。

最後に雪がつもってから乗ってなかったか、と思いつつエンジンをかけ雪を下ろす。

デザイン、カッコいいのだが雪がなかなか落ちてくれない！

一応コーティングを施工してたので、スムーズにとは言えないがそれなりに落としてさぁ出発…とお出かけ。

えぇ…タクシーと同じ運命が待っていました。

進まない、止まらない、怖い。

かなりゆっくりアクセル踏んでるのに空転する。

かなりゆっくり走ってて、エンジンブレーキで減速してブレーキを最後のひと踏み…で滑る…。・°°・(＞_＜)・°°・。

オソロシイ、冬、オソロシイ((((；ﾟДﾟ)))))))

まだ自分は四駆に乗った事がないだけマシと思っていますけどね。

下手に四駆に乗ると感覚が慣れると二駆の車は本当に乗れなくなりますから。

そして四駆だと本当に滑ったときにどこ行くか想像つかないという話をチラホラ聞くので多分これからも自分は四駆を選ぶ日はないと思います。

雪国にお住いの皆さんはいつも以上に気をつけて！それ以外の方も気をつけて安全運転しましょう！

※もしよろしかったらいいね！やコメントよろしくお願いします(^з^)-☆

さてさて、クリスマスが終わったらもう今年も1週間しかないんですね((((；ﾟДﾟ)))))))

一年があっという間に感じます(/ _ ; )

年賀状そろそろ出さなきゃw

☆追伸！→いいね！やコメントお気軽にどうぞ！基本来るもの拒まずというスタンスですのでお気軽にアメンバー申請などもしちゃってください(^з^)-☆