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<title>ていねんカウントダウン</title>
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<description>FREEDとともに定年を迎える予定の男が日々の備忘録をつけているだけのブログ</description>
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<title>パパのドラレコ（あと363日）</title>
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<![CDATA[ <p>2011年に初登録のFREED、</p><p>新車時にボディコートや下回り錆止めなど</p><p>ディーラーのオススメが沢山施されていた。</p><p><br></p><p>定期点検はもちろん毎年のオイル交換も欠かさず</p><p>ATフルードも変えてもらいながら</p><p>甘やかされて育った模様。</p><p><br></p><p>そんなお坊ちゃんの唯一未装備なマストアイテムが</p><p>ドライブレコーダーことドラレコである。</p><p><br></p><p>これは予算の都合マンのオーナーには</p><p>なかなかハードルが高い。</p><p><br></p><p>しかも近年はリアカメラがないのは役不足と</p><p>AIに指摘され、約7割が前後カメラ装着と推測。</p><p><br></p><p>10年ぶりにメジャーなカー用品店を巡り</p><p>リサーチすると本体5万＋取付2万円という</p><p>天文学的なコストであることが判明してなえる涙</p><p><br></p><p>ならばと中古用品店もと</p><p>ネットとリアルでパトロールするも</p><p>工賃はあまり変わらなかった。</p><p><br></p><p>リアカメラは車外にも付けられるが</p><p>配線を見えなくするには知識と技術が必要だ。</p><p><br></p><p>うーむ、調べていくうちに</p><p>現役時代にはなかったタイプのドラレコが！</p><p>そう、モニター機能を備えたミラー型である。</p><p><br></p><p>これは気になるぜ。</p><p>ちょっとどうにかならないか。</p><p><br></p><p>そしてパトロール最終段階はメルカリとジモティ。</p><p>すると、なんと2019年製ながら</p><p>夢のミラー型が予算内にあるではないか！</p><p>発売時の価格は25,000円程度の</p><p>フロント400万、リア200万画素で</p><p>複数のAIからもお墨付きを得た。</p><div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260602/01/ymgymg01/e8/eb/j/o0750086815788611825.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260602/01/ymgymg01/e8/eb/j/o0750086815788611825.jpg" border="0" width="400" height="462" alt=""></a><br></div><p><br></p><div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260602/01/ymgymg01/21/79/j/o0750072215788611827.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260602/01/ymgymg01/21/79/j/o0750072215788611827.jpg" border="0" width="400" height="385" alt=""></a></div><p><br></p><p>これは取り引きお願いするしかないぜー！</p><p>⭐︎２つのうちに急ぎ連絡、受け渡し場所まで走ると</p><p>優しそうに柔和に微笑む売り主はほぼ同世代。</p><p>そして私と同じくパパであった。</p><p><br></p><p>「買っていただきありがとうございました。</p><p>このお代でこれから子供たちとマックへ行き</p><p>ハッピーセットを買いたいと思います。</p><p>お父さんはハッピーではないですが苦笑」</p><p><br></p><p>「いやいや、お子さんが嬉しそうなら</p><p>それはお父さんもハッピーですよ。</p><p>こちらこそ探していたものが手に入り</p><p>本当にありがたいです。大事に使いますね。」</p><p><br></p><p>欲しいものは求めても得られない、</p><p>必要ならば向こうからやってくる。</p><p>すべては縁なのである。</p><p><br></p><p>その証左に、パパからパパへGO！という</p><p>まさにPAPAGO！というメーカーなのであった。</p><p><br></p><div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260602/01/ymgymg01/fa/9f/j/o0750091015788611828.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260602/01/ymgymg01/fa/9f/j/o0750091015788611828.jpg" border="0" width="400" height="485" alt=""></a></div><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p></p>
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<link>https://ameblo.jp/ymgymg01/entry-12968035399.html</link>
<pubDate>Tue, 02 Jun 2026 01:15:11 +0900</pubDate>
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<title>タイヤショルダーに靴クリーム（あと365日）</title>
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<![CDATA[ <p>紺色のS13シルビアを</p><p>徹底的に磨きまくっていた頃から早40年。</p><p><br></p><p>ボディ全体に塗り込んだ</p><p>カルナバロウワックスを拭き取ったら</p><p>仕上げはタイヤショルダーに</p><p>シューっとタイヤ用艶出しスプレー。</p><p>これが最高に気持ちいい。</p><p><br></p><p>FREEDにもスプレーしたいところだが</p><p>予算の関係でDAISOのツヤ出し靴クリームで</p><p>チャレンジしてみた。</p><p><br></p><p>このご時世にカルナバワックス入りで110円！</p><p>40年の進化と唸らざるを得ない。</p><p>ではではネクストリーのショルダーは輝くのか？</p><p>（使用前）</p><div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260531/23/ymgymg01/5c/ae/j/o1080144015788243482.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260531/23/ymgymg01/5c/ae/j/o1080144015788243482.jpg" border="0" width="400" height="533" alt=""></a><br></div><p>↓</p><p>（使用後）</p><div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260531/23/ymgymg01/05/64/j/o1080144015788243483.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260531/23/ymgymg01/05/64/j/o1080144015788243483.jpg" border="0" width="400" height="533" alt=""></a></div><p><br></p><p>むむっ！？</p><p>ツヤが出ているような？</p><p>そうでもないような？</p><p><br></p><p>このタイヤのネクストリーは</p><p>中古者屋の気のいいおやっさんが</p><p>FREEDの納車用に見つけて履かせた</p><p>これまた中古のBSネクストリー。</p><p><br></p><p>雨天時には不安の溝三分山程度だが、</p><p>GT-R以来のBS製でうれしい笑</p><p><br></p><p>DAISOカルナバを調子にのって</p><p>すべてのドア内側ラバーパーツに</p><p>片っ端から塗りまくり気づいたら空に。</p><p><br></p><p>その甲斐あってか</p><p>運転席側ステップの</p><p>雨除け用ウェザーストリップが</p><p>裂けて裂けて裂けてまいりました。</p><p>これは１５年分開閉してきた歴史を</p><p>感じざるを得ません。</p><p><br></p><div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260531/23/ymgymg01/ea/99/j/o1080144015788243484.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260531/23/ymgymg01/ea/99/j/o1080144015788243484.jpg" border="0" width="400" height="533" alt=""></a></div><p><br></p><p>ひとまず修繕は黒いビニテで応急処置。</p><p><br></p><p>定年前の中高年にも色々補修が必要。</p><p>高年式FREEDにシンパシーを</p><p>感じざるを得ません。</p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p>
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<link>https://ameblo.jp/ymgymg01/entry-12967925929.html</link>
<pubDate>Sun, 31 May 2026 23:57:45 +0900</pubDate>
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<title>あと367日</title>
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<![CDATA[ <p><br></p><div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260530/14/ymgymg01/fd/2c/j/o1080071915787643951.jpg" data-uploaded-image="3c82a901-792b-40d3-8ff7-d0fa1966c8e4"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260530/14/ymgymg01/fd/2c/j/o1080071915787643951.jpg" border="0" width="400" height="266" alt=""></a></div><p><br></p><p></p><p>その昔から紺色をマイカラーとしてクルマを乗り継いできた。</p><p></p><p><br></p><p>S13シルビア、R32GT-R、BGグランドワゴン、BHレガシィ250TB、</p><p>プジョー206SW、ゴルフトゥーラン。</p><p><br></p><p>プジョー以降は中古車だが、中でも短命だった</p><p>格安トゥーランは買って半年後ミッショントラブルで廃車に。</p><p>やむなく買ったC26セレナのみシルバーとなった。</p><p>子育て期間10年間無事故で活躍。</p><p><br></p><p>そしてご多聞にもれず子育て後はダウンサイズへ。</p><p><br></p><p>定年退職まで一年となった今、</p><p>偶然出逢ってしまった。</p><p>即決のワンオーナーディーラー車、14万キロ。</p><p>引退前のひとふんばりが期待できる。</p><p><br></p><p>そして初のホンダ車が</p><p>この初代FREED 四駆5ATのGB4となった。</p><p><br></p><p>現行先進性能を誇る３代目もあるが</p><p>この初代のデザインとパッケージは秀逸だ。</p><p><br></p><p>流れるようなフロント、</p><p>エッジの効いたテールランプまわり、</p><p>開放的なインパネ。</p><p><br></p><p>Gジャストセレクションは7人乗りで</p><p>左側のみ電スラ。1.5L VTECエンジンは軽快。</p><p>何よりこのコバルトブルーが気に入っている。</p><p><br></p><p>これから素人ながらコツコツ手を掛けて</p><p>AI画像のように仕上げたいところだが</p><p>あまりお金も掛けられないため</p><p>100均や中古品を活用していく。</p><p><br></p><p></p><div>これは目に留めて頂いた方には恐縮だか、</div><div>単なる備忘録ブログである。</div><p><br></p><div><a href="https://stat.ameba.jp/user_images/20260530/14/ymgymg01/80/29/j/o0896119515787643955.jpg"><img src="https://stat.ameba.jp/user_images/20260530/14/ymgymg01/80/29/j/o0896119515787643955.jpg" border="0" width="400" height="533" alt=""></a></div><p><br></p><p><br></p>
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<link>https://ameblo.jp/ymgymg01/entry-12967764582.html</link>
<pubDate>Sat, 30 May 2026 14:45:00 +0900</pubDate>
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