皆さんお元気でしたか？

って最近入社したKIです、まだまだ勉強しながら（AIに教えてもらってます。）なので至らない所が多々あると思いますが宜しくお願いします。

m(_ _)m

さて今朝はバケモノみたいなトラクターが来ました、クボタ　M115G　です。

なんと115馬力で

全高283.5ｃｍ・全長586.5ｃｍ・全幅210ｃｍで

後輪が170ｃｍって本当にびっくり!!

運転席も何かのコックピット見たいwww

こんなに大きいとキレイに洗車するにも

時間かかるよぉ～

ふぅ～

見て見て人がこんなに小さい

115馬力だから　M115G　www

まさに操縦席って感じぃ～

なかなか見られないですよぉ～

是非、一度見に来てはいかがですか…

㈱ヨダ兄弟商会：AI&KI m(_ _ )m

★追記

ヨダ兄弟商会ブログを移行しました！

こちらのＹｏｄａ－Ｂｌｏｇ として

更新していきますので、よろしくお願い致します！

尚、不要になった農機具等の買取も致します。

お気軽に、ご相談下さい。

TEL080-1130-3446
 

販売　買取　下取　修理致します。
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先日の大雪、山梨県でも40ｃｍ以上積もりました

雪かきをしたおかげで、体中が筋肉痛です

そして、本日はこちら↓（ ´(ェ)｀）

何かわかりますか？

↓コンバインです

実際見るとかなり大きいです

↓その為、中にすっぽり入っちゃいました

コンバインは、中にたまっている籾を、掃除機・ほうきを使いキレイする作業から始まるのです

㈱ヨダ兄弟商会：ｲｼｶﾜm(_ _ )m

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今回は修理ではなく・・・

トラクタにつけるミニローダを装着中です

　まず、トラクタの横にブラケットをつける・・・

↓この作業だけで約1時間程かかりました

↑リフトアームと

↓バケット部を

↓本体に装着!!

バケットとリフトアームは取外しラクラク

トラクタに↓

↓油圧配管をつなげ

↓こちらで操作を行います。

レバーが一本なので操作がしやすいんです

完成したのがこちら

持上げ高さは・・・1905mmまで上がります

本日は動噴の修理をしたところをお見せ致します

エンジンがかからなくなってしまったので見て欲しい・・・という事で

『ガソリンが詰まってしまった』のが原因のようです((＞д＜))

まず、タンクの中に入っているガソリンをすべて抜きます。

本来透明のガソリンが茶褐色なっていました(-。－；)

↑燃料タンク
↓キャブレター

↑カップ
↓フューエルフィルタ

これらの穴に詰まった汚れをエアやスプレーでキレイにします

↓そして、チューブが縮んでしまった為新しいのに交換です。

↑鉗子(かんし)という器具でガソリンが漏れないように挟み

↓手早くチューブを付け替えます

あとは、エンジン始動を確認し修理は無事に完了です

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こちらは只今嫁入り準備中の『乗用草刈機』です。

ここまでバラバラにされてしまいました


↑これまでがんばってきた刈取カバー部は、新しいのに取替えます

↑ネジ山がなくなっってしまったのでタップというネジ山作成工具を使い、

↓作り直しました(´∀｀)

↓高圧洗浄機で土や泥を落としキレイに

そして、工場に移動し直すところや交換するところ見ていきます

↑エンジンを動かすのに必要なバッテリーと

↓ベルトも新品に交換です

↑刈高さを調節する為のフロントリンクアームです。

刃を動かすやすくする為にグリスアップしました

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昨日、山梨も雪が降りました・・・(((( ;°Д°))))

今回は『コンバイン』です

実際に見ると結構大きいですよ(　 ﾟ ▽ ﾟ ;)

しかも、使用時間がなんと！！

　　　38時間新品同様です(ﾉ´▽｀)ﾉｳｨ

使用時間が少ないからと言って、点検・整備は怠りません!!

機械の中まで見ちゃいますよ

引起し爪もまだまだ使用できます≧(´▽｀)≦

消費税が上がる前にぜひ・・・・！

クボタ ER320GMW2 エアロスターラクリード

( メーカー希望小売価格 ￥3,785,250)

価格は・・整備終了後に

また、中古農機具情報 へします（‐＾▽＾‐）

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寒くて毎朝布団から出るのに苦戦しています

そして、こちらは修理としてお預かりしているバインダーです!!

症状は『結束機の下からオイル漏れ』です(￣Д￣；；

ノッターケースカバーの○で囲ってあるところに穴が開いてしまったことが原因です(°д°；)

なので、そこを溶接し、補修しました(´∀｀)

ガスケット交換をし、オイルをいれ完成です。

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ヨダ兄弟商会のトキダです

整備隊へおじゃましにきました

先日運び込まれたトラクター、前輪が回らない・動かない！！

早速見てみましょう。

オイルがカラカラ！！

泥とサビだらけです

と思ったら反対側はアクスルオイルの代わりに泥水が浸入していました

ドロドロです…

こちらをご覧ください

ベアリングが壊れちゃっています

フロントアクスル縦･横軸のオイルシールが消耗し、

中のオイルが漏れると同時に外から土や泥が入ったことで

ベアリング類が錆び、ボールが出てきたんですね

さらに！！

ベアリングが壊れたことでガタが発生

軸でケースを削っちゃってます

こちらもガタが原因で摩耗しています…

幸いにして、ベアリングホルダーでは無く、オイルシールホルダー部の為

隙間をコーキングもしくはパテ埋めで対応しちゃいます

なお、ベアリングなどの部品は交換です

他にも部品を取り寄せ。。

必要な部品がそろったらまたお邪魔したいと思います

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昨日に比べると少し寒いです∑(ﾟДﾟ)
　もう雪が降っているところがあるみたいですね

そんなときに役に立つのが

『除雪機』です

こちらの除雪機は、一度も使っていなかったということなので新品ピカピカです

一度も使っていないとは言え、機械確認の手は抜きません

エンジンオイル交換をしないと使わなくても、酸化してしまい、エンジンが消耗する可能性があります

オイル交換の為、古いのを排出しています

除雪をするのに活躍するオーガです(＾～＾)

こちらは傷等なく、まだまだ使えます

そして、嫁入り前の準備が完了(^∇^)

↓↓


※画像をクリックしていただくと、詳細がご覧になれます。

フジイ　除雪機
《S706》

■■仕様■■
最大6.0馬力
変速段数:前進5段/後進1段
除雪幅:670mm

■■■■■■

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本日の整備ブログは

「手押し式カッター」です(｀・ω・´）b

中まで点検を行う為に、バラバラします

エンジンをかけるのに大切なキャブレター

どの機械にもなくてはならない存在です

↓キャブレターオーバーホール


刃の部分です。

刃がなければカッターの役目がなくなってしまいます！(´Д｀；)

↓こちらの刃は磨きをかければ、まだまだ使えます

もし、「キュルキュル」と音がしたら、ベルトを買い換える時期かもしれません(-。－；)

↓ベルトは交換します

↓↓ベルトの緩みがなくなり新しくなりました

そして、完成したのがこちら↓↓

↑※画像をクリックすると詳細がご覧になれます。

サイトー　手押し式カッター
《CH15N》

■■仕様■■
寸法(長×幅×高):2450×780×1070mm
※自社調べ
ロール幅:140mm
5.6馬力

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