子育てと旧車に必要なものは『愛』だ！ https://ameblo.jp/yoltusan/ 空冷ワーゲン乗り、４児の父親の子育て奮闘 ja ローダウンはホドホドに 子供と出かけることができる様に車高を上げようかと。
しかし

車高を下げている時は全然考えていなかったがリアをIRS にしているため元の状態に戻らない！

ショックのマウント位置を変更をしたりしたのが今となれば後悔。







Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/yoltusan/entry-11214333173.html Thu, 05 Apr 2012 15:42:00 +0900 久しぶりに車をいじってみた




Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/yoltusan/entry-11212667286.html Tue, 03 Apr 2012 22:06:00 +0900 スロットル これまたヤフオクでGETです。

ようやくエンジンが快調に始動するか、週末の休みが楽しみです。 ]]> https://ameblo.jp/yoltusan/entry-10903683308.html Thu, 26 May 2011 16:36:43 +0900 インマニ
これで外観は完成です！


しかし一難去ってまた一難

スロットルが違うって

ベースが寄せ集め車だったから、もとにもどすのが大変ガーン ]]> https://ameblo.jp/yoltusan/entry-10891725263.html Sat, 14 May 2011 21:28:22 +0900 エアクリ これで外観は完成って思いきやエアクリとキャブが合わない？



なぜ？

キャブが年式違いが付いているのは気が付いていたのですが？

早速ググってみると・・・

インレットパイプの長さが違う！しかも内径も違うって




]]> https://ameblo.jp/yoltusan/entry-10889124112.html Thu, 12 May 2011 07:41:04 +0900 マフラー
子育てと旧車に必要なものは『愛』だ！
久しぶりにＤＡＸくんの修理の続き


子育てと旧車に必要なものは『愛』だ！


まだまだこんな状態のため走るには程遠いしょぼん


しかしエンジンも掛かり少しやる気が出たところで朗報


会社の先輩がアメリカンダックス純正マフラーを家に持っているとのこと。


うちのダックスくんはアメリカン用じゃ無く普通のアップマフラーが付いてたのです。


ヤフオクで探してもなかなか出てこず純正部品も無ければ不人気車のためリプロパーツも無い。


「ラッキー！」


灯台元暗しです。


近くにまさかこんなに近くにあったとはチョキ


子育てと旧車に必要なものは『愛』だ！

















]]> https://ameblo.jp/yoltusan/entry-10883053056.html Fri, 06 May 2011 11:12:18 +0900 メインスイッチ キーシリンダを取り外し導通確認です。

やはりキーオフでも接点がオンのまま。

なんかキーを回したらふにゃふにゃ感があるなと思ってたんです。
一度外し接点を確認すると錆び大！

綺麗に清掃し組み直すと、キーのクリック感が向上です！ニコニコ

もう一度組み付け再始動！

恐る恐るキーをオフに。

止まりましたチョキ

普通の車ならば当たり前の事ですが、このドキドキ感が復活のステップを踏んでる様で楽しいですね。 ]]> https://ameblo.jp/yoltusan/entry-10873130511.html Tue, 26 Apr 2011 19:18:48 +0900 火が飛ばない？
コイルを点検しＯＫビックリマーク
いざ組み付けると、火が飛ばない

なぜ

確実にコイルより先は生きている！

と言うことは・・・

それより前。

ポイントしか無い

見た目には綺麗そうだか、これしか考えられない。

とりあえず、ポイントを磨いてみる。

ピッカピッカニコニコ


組み付けてダメならもう諦めよう！って心に決め緊張の中キックを踏み降ろすと


『ブルルン！』一発始動チョキ

ようやく光がみえて来ましたガーン

点火系不具合のダブルセッティングでした。
エンジンを止めようとメインスイッチをオフにしてもエンジン止まらない

なに？キーシリンダもつぶれてるの？

長期放置車は『一難去ってまた一難』です
少し光がみえた様な気がしたけど、やっぱり前途多難の様です ]]> https://ameblo.jp/yoltusan/entry-10872720261.html Tue, 26 Apr 2011 08:57:09 +0900 錆取り DAXくんのエンジンを降ろしてからしばらく放置状態が続き

ようやくフレーム等を綺麗にします。


私の旧車の乗り方はフルレストアするのではなく当時のもので使えるものは使う。

むやみに綺麗にしない。（綺麗な旧車はお金を掛ければ誰でも出来る！）


だってこのDAXも30年前のバイクだし、塗装のくもり、傷等は仕方が無い。

その過去の歴史を楽しみたいのです。

だから今回も最低限の錆取りくらいを行います。


そこで今回紹介したいのが

「高速錆除去剤　RSR-2」

これがかなりの優れもの！

子育てと旧車に必要なものは『愛』だ！

これを錆びてる箇所に塗る、or浸すと

子育てと旧車に必要なものは『愛』だ！


この錆びているチェーンが・・・
子育てと旧車に必要なものは『愛』だ！
このように錆が綺麗に取れます。（所要時間一時間ほど）


子育てと旧車に必要なものは『愛』だ！

わかりますか？この錆びの取れ方！すごいです。




















]]> https://ameblo.jp/yoltusan/entry-10871379939.html Sun, 24 Apr 2011 20:59:20 +0900 (続）キャブオーバーホール 完全にジェット詰まってるガーン


キャブクリーナーに一日漬けてジェット類を掃除。


キャブクリーナー→針金→エアブローの繰り返しで


ようやく完成ビックリマーク


子育てと旧車に必要なものは『愛』だ！

車体に取り付けガソリン給油。　


漏れなしOKビックリマーク



キック一発始動！の予定がエンジン掛からずあせる



えはてなマーク


プラグを見てみると湿っている。


燃料は問題なし！



ということは・・・



点火系の不具合？



簡易的に点火系を点検してみると火か飛んでないあせる



先に確認すればよかった汗



ポイントは綺麗だし、キックでテールライトは点くのでジェネレーターではない。


どうもコイルが怪しいはてなマーク




コイルを確認すると



やはり



死んでる。




で取り外そうとすると


エンジンを降ろさなければコイルの交換が出来ない！？



キャブO/Hも終わり組み上げたのに、また取り外し



しかもエンジン降ろし



子育てと旧車に必要なものは『愛』だ！

エンジン降ろした状態です。



しかもエンジンを降ろした時にマフラーが腐っててもげた汗



せっかくエンジン降ろしたからフレームも綺麗に磨けるようになったと


前向きに今日の出来事は考えましょう




















































]]> https://ameblo.jp/yoltusan/entry-10859717730.html Tue, 12 Apr 2011 20:26:58 +0900